"103年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫""嘉義縣環境保護局"10320150701
「"103年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫""嘉義縣環境保護局"10320150701」於資料集「環保專案摘要資料_大氣空氣」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供,聯繫電話是02-2311-7722 EXT.2399,最近更新時間為:2022-01-15 01:13:35。 欄位中文標題的內容是"103年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫" , 欄位中文摘要的內容是"103年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫,自103年3月1日開始執行至103年12月31日止;各項工作進度項目均依預定進度完成且無落後情形,各項工作項目進度及成果摘要說明如表1及分述如下:一、未定檢機車執行成果:執行成果共計寄發一般通知(明信片通知)228,828件,二次通知67,968件(未定檢通知67,665件及公家機關303件),雙掛號告發通知數4,669件;經雙掛號告發通知後處分合計2,443。(CH4.1.1)執行路邊攔檢共1,816輛,不合格車輛共計382輛(不含無效檢驗(CO+CO2<8%)數117輛),攔檢不合格率21.2%。攔檢不合格數與無效檢驗數共計499件,複驗合格數485輛(複驗回檢率97%);攔查未定檢機車計207輛次,回檢198輛次,回檢率達94.2﹪;路口拍照、路邊攔查及巡查作業未定檢機車3,096輛次(巡查掛單),其中回檢機車2,488輛次,回檢率80.36%。車牌辨識作業總計完成有效拍攝車輛數44,908輛次,其中已完成定檢機車約佔64.03%、未滿5年之機車約佔13.46%,合計77.48%屬於不須列管追縱檢驗之機車,剩餘約22.52%之機車可供有效追縱量共10,235輛機車(含逾期未回檢、期限內去年未定檢、通知期限內及不合格未複驗之機車等)。(CH4.1.1)二、機車排氣檢驗站管理執行成果總計辦理1場次機車定檢站業務研討會、2場檢驗人員教育訓練課程及1場次業務聯繫協調會議,完成每月各檢驗站定期查核共計10次/月,標準氣體比對查核130站次(含移動站),實車公開查核64站次(不含移動站)及移動定檢機車檢驗服務共計1,502輛次及完成優良機車排氣檢驗站共2次評鑑作業。(CH4.2.4及附錄七)依「使用中機器腳踏車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」,查核機車排氣檢驗站其品保品管現況,103年3~12月查核結果總計查核666站次,有8家檢驗站,於一般查核時均查無缺失,提報為優良機車排氣檢驗站。查核優點主要為車牌辨識率極佳(>95%以上) 車牌影像清晰符合環保署拍照規定、檢驗環境乾淨、標線清楚、檢驗管及套管乾淨、耗材更換確實,紀錄正確、校正紀錄符合允差範圍、HC減量成效良好(>50%以上)、檢驗數每月至少100輛次以上、上傳日檔及網路連線正常及當月車牌無發現誤登情形。(CH4.2.2)依本縣品保品管查核缺失處理作業要點記點處理的檢驗站,其查核缺失主要為「車牌誤登」、「耗材管理紀錄不完整(電腦檔)(短少)」、「依環保署公布車牌辨識率統計資料,月份車牌辨識率低於90%者」及「不合格機車改善複驗,HC減量成效平均低於40%且較上月份減量成效退步者」等較常發生。(CH4.2.2)於5月及9月完成2次標準氣體查核,共計130站次(含移動站),查核結果計有57站次查核時均符合氣體比對標準(符合率92.2%),而有7站次於現場比對時讀值超出允差範圍,經現場手動校正後再次比對,均能符合允差標準。(CH 4.2.2)。於5月2日至17日辦理實車公開查核共計查核64站(不含移動檢驗站及1站(Q22)請假);有11家檢驗站完全符合實車(標準車)查核範圍內,雖於查核時同時進行標準氣體查核,發現超出允差標準之現象大幅減少;但有許多檢驗站無論新舊儀器在檢驗車輛數量多之後仍會有儀器數值線性飄移,卻只依靠電腦的自動校正。並出現採樣管內積存過高之廢氣影響HC及CO2有偏高之現象,建議所有檢驗站都需加強手動校正之作業。(CH 4.2.3)本縣至12月份認可之機車排氣站共計67站(含11月新設2站),登錄之檢驗人員共計162人(含移定站3人),已於103年4月26日辦理完成1場機車排氣檢驗業務研討會暨檢驗人員教育訓練(上課時數3小時)、6月27日及10月25日辦理2場次檢驗站檢驗人員教育訓練(分別為4小時及8小時)。檢驗站人員皆踴躍出席並依「使用中機器腳踏車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」輔導檢驗人員按規定每年上滿4小時在職訓練課程(簽到簿如附錄六)檢驗人員平均上課時數9.25小時;完成辦理2場次優良檢驗站評鑑作業(CH 4.2.5)。三、移動式檢驗站定檢業務成果移動式檢驗站檢驗服務至無設置檢驗站之鄉鎮(阿里山鄉、大埔鄉)及一些離檢驗站較遠之地區(如梅山鄉、布袋鎮等鄉)。執行至103年12月止共計41場次,檢驗1,502輛次;檢驗合格機車數854輛次、合格邊緣數194輛次、不合格機車數303輛次,不合格率約為29.42%;機車複驗數321輛次(複驗率達100%)。(CH 4.2.7)四、機車定檢到檢制度執行成果本縣至103年12月底止,若以回歸車籍定檢率來看,機車到檢率71.77%全國22縣市排名第5名;。(CH 4.2.8)機車定檢資料分析,在CO與HC排放濃度表現上,以行程別而言,二行程在污染排放上遠高於四行程機車的污染排放。以車齡來看,6年以上車齡之機車在CO及HC濃度排放方面隨車齡增加而有升高趨勢,而以十年以上車齡之機車最為嚴重,車齡10年以上之二行程的排放濃度都遠高於四行程機車,所以首要重點先將老舊之二行程機車淘汰。(CH5.2.2)若以排氣量區分,無論CO或HC其排放濃度表現皆隨排氣量增加而降低。而以行程別區分,CO或HC其排放濃度表現皆以四行程機車較二行程機車低。(CH 5.2.1)五、檢驗站保檢合一HC減量成果本縣103年12月底止,不合格率5.21%,全國第3低;複驗率95.32%全國第6名;不合格機車改善後HC減量59.29%,全國第4名(CH4.2.9)。本縣管制檢驗站保檢合一業務執行,主要區分為「通知機車定檢」、「機車檢驗前保養作業」、「檢驗不合格改善作業」、「處分作業」、「檢驗站管理作業」(不合格率及HC減量管控)及「老舊高污染車輛淘汰作業」等。103年度定檢通知數量達246,706輛,報廢註銷等機車數共達26,751輛,車籍削減率約10.0% (CH4.2.9)。六、污染物削減量推估依環保署提供之交通工具污染物排放削減量係數推估(TEDS8.1版),103年度計畫執行至103年6月底止,本計畫所執行之NOx 、NMHC及CO總削減量各為14.392公噸/年、96.548公噸/年及420.78公噸/年。(CH4.3)七、補助淘汰老舊二行程機車成效自103年1月1日起至12月31日止,本縣共計2,959名車主提出汰舊補助申請,不合資格退件有183件,符合申請補助條件者共計2,748輛(其中2,718輛屬「淘汰二行程機車」獎補助,30輛屬「淘汰二行程機車換購電動機車」獎補助),每名車主可獲補助1,500元、3,000元或加碼補助12,000元不等補助。符合汰舊補助的機車主要以三大廠牌為主,山葉廠牌1,226輛(44.61%),其次為三陽675輛(24.56%),報廢的車齡集中在17~20年(合計約47.89%) (CH4.4)。八、其它辦理事項本年度推動多項相關執行作法:1.利用平板電腦加速路邊巡查掛單執行效率,也可即時查詢車輛定檢狀態,從查詢到列印出巡查單只需30秒,可避免人員誤植車牌號碼的情形發生。(CH6.1)2.本縣103年度烏賊車檢舉案件數共計355件,凡檢舉人所提供三張照片或15秒以下影片,進行初審可清楚辨識出車牌者,再由三位有目測判煙合格者進行複審判讀煙度達30%以上,即進行通知有污染之虞車輛辦理排氣不定期檢驗。經過初審及複審後,有91件排煙煙度不透光率達30%以上。其中檢舉之機車數主要以山葉廠牌、二行程、排氣量50CC及車齡超過10年以上為主要檢舉對象。(CH4.1.2)3.配合稻江科技暨管理學院102學年度第二學期友善校園活動辦理機車定期檢驗宣導活動,103年3月4日(星期二)於向全校師生宣導機車定期檢驗相關規定。4.配合環保局103年9月6日辦理四季田園環境與藝術的對話-機車定期檢驗及電動機車宣導活動,利用小遊戲闖關方式與現場大小朋友一起認識機車定檢相關法令、二行程機車汰舊補助與電動機車體驗。" , 欄位專案年度的內容是103 , 欄位主辦單位的內容是"嘉義縣環境保護局" , 欄位執行單位的內容是"新研綠能科技有限公司" , 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=92723 , 欄位專案報告公開日期的內容是20150701 。
中文標題
"103年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫"
中文摘要
"103年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫,自103年3月1日開始執行至103年12月31日止;各項工作進度項目均依預定進度完成且無落後情形,各項工作項目進度及成果摘要說明如表1及分述如下:一、未定檢機車執行成果:執行成果共計寄發一般通知(明信片通知)228,828件,二次通知67,968件(未定檢通知67,665件及公家機關303件),雙掛號告發通知數4,669件;經雙掛號告發通知後處分合計2,443。(CH4.1.1)執行路邊攔檢共1,816輛,不合格車輛共計382輛(不含無效檢驗(CO+CO2<8%)數117輛),攔檢不合格率21.2%。攔檢不合格數與無效檢驗數共計499件,複驗合格數485輛(複驗回檢率97%);攔查未定檢機車計207輛次,回檢198輛次,回檢率達94.2﹪;路口拍照、路邊攔查及巡查作業未定檢機車3,096輛次(巡查掛單),其中回檢機車2,488輛次,回檢率80.36%。車牌辨識作業總計完成有效拍攝車輛數44,908輛次,其中已完成定檢機車約佔64.03%、未滿5年之機車約佔13.46%,合計77.48%屬於不須列管追縱檢驗之機車,剩餘約22.52%之機車可供有效追縱量共10,235輛機車(含逾期未回檢、期限內去年未定檢、通知期限內及不合格未複驗之機車等)。(CH4.1.1)二、機車排氣檢驗站管理執行成果總計辦理1場次機車定檢站業務研討會、2場檢驗人員教育訓練課程及1場次業務聯繫協調會議,完成每月各檢驗站定期查核共計10次/月,標準氣體比對查核130站次(含移動站),實車公開查核64站次(不含移動站)及移動定檢機車檢驗服務共計1,502輛次及完成優良機車排氣檢驗站共2次評鑑作業。(CH4.2.4及附錄七)依「使用中機器腳踏車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」,查核機車排氣檢驗站其品保品管現況,103年3~12月查核結果總計查核666站次,有8家檢驗站,於一般查核時均查無缺失,提報為優良機車排氣檢驗站。查核優點主要為車牌辨識率極佳(>95%以上) 車牌影像清晰符合環保署拍照規定、檢驗環境乾淨、標線清楚、檢驗管及套管乾淨、耗材更換確實,紀錄正確、校正紀錄符合允差範圍、HC減量成效良好(>50%以上)、檢驗數每月至少100輛次以上、上傳日檔及網路連線正常及當月車牌無發現誤登情形。(CH4.2.2)依本縣品保品管查核缺失處理作業要點記點處理的檢驗站,其查核缺失主要為「車牌誤登」、「耗材管理紀錄不完整(電腦檔)(短少)」、「依環保署公布車牌辨識率統計資料,月份車牌辨識率低於90%者」及「不合格機車改善複驗,HC減量成效平均低於40%且較上月份減量成效退步者」等較常發生。(CH4.2.2)於5月及9月完成2次標準氣體查核,共計130站次(含移動站),查核結果計有57站次查核時均符合氣體比對標準(符合率92.2%),而有7站次於現場比對時讀值超出允差範圍,經現場手動校正後再次比對,均能符合允差標準。(CH 4.2.2)。於5月2日至17日辦理實車公開查核共計查核64站(不含移動檢驗站及1站(Q22)請假);有11家檢驗站完全符合實車(標準車)查核範圍內,雖於查核時同時進行標準氣體查核,發現超出允差標準之現象大幅減少;但有許多檢驗站無論新舊儀器在檢驗車輛數量多之後仍會有儀器數值線性飄移,卻只依靠電腦的自動校正。並出現採樣管內積存過高之廢氣影響HC及CO2有偏高之現象,建議所有檢驗站都需加強手動校正之作業。(CH 4.2.3)本縣至12月份認可之機車排氣站共計67站(含11月新設2站),登錄之檢驗人員共計162人(含移定站3人),已於103年4月26日辦理完成1場機車排氣檢驗業務研討會暨檢驗人員教育訓練(上課時數3小時)、6月27日及10月25日辦理2場次檢驗站檢驗人員教育訓練(分別為4小時及8小時)。檢驗站人員皆踴躍出席並依「使用中機器腳踏車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」輔導檢驗人員按規定每年上滿4小時在職訓練課程(簽到簿如附錄六)檢驗人員平均上課時數9.25小時;完成辦理2場次優良檢驗站評鑑作業(CH 4.2.5)。三、移動式檢驗站定檢業務成果移動式檢驗站檢驗服務至無設置檢驗站之鄉鎮(阿里山鄉、大埔鄉)及一些離檢驗站較遠之地區(如梅山鄉、布袋鎮等鄉)。執行至103年12月止共計41場次,檢驗1,502輛次;檢驗合格機車數854輛次、合格邊緣數194輛次、不合格機車數303輛次,不合格率約為29.42%;機車複驗數321輛次(複驗率達100%)。(CH 4.2.7)四、機車定檢到檢制度執行成果本縣至103年12月底止,若以回歸車籍定檢率來看,機車到檢率71.77%全國22縣市排名第5名;。(CH 4.2.8)機車定檢資料分析,在CO與HC排放濃度表現上,以行程別而言,二行程在污染排放上遠高於四行程機車的污染排放。以車齡來看,6年以上車齡之機車在CO及HC濃度排放方面隨車齡增加而有升高趨勢,而以十年以上車齡之機車最為嚴重,車齡10年以上之二行程的排放濃度都遠高於四行程機車,所以首要重點先將老舊之二行程機車淘汰。(CH5.2.2)若以排氣量區分,無論CO或HC其排放濃度表現皆隨排氣量增加而降低。而以行程別區分,CO或HC其排放濃度表現皆以四行程機車較二行程機車低。(CH 5.2.1)五、檢驗站保檢合一HC減量成果本縣103年12月底止,不合格率5.21%,全國第3低;複驗率95.32%全國第6名;不合格機車改善後HC減量59.29%,全國第4名(CH4.2.9)。本縣管制檢驗站保檢合一業務執行,主要區分為「通知機車定檢」、「機車檢驗前保養作業」、「檢驗不合格改善作業」、「處分作業」、「檢驗站管理作業」(不合格率及HC減量管控)及「老舊高污染車輛淘汰作業」等。103年度定檢通知數量達246,706輛,報廢註銷等機車數共達26,751輛,車籍削減率約10.0% (CH4.2.9)。六、污染物削減量推估依環保署提供之交通工具污染物排放削減量係數推估(TEDS8.1版),103年度計畫執行至103年6月底止,本計畫所執行之NOx 、NMHC及CO總削減量各為14.392公噸/年、96.548公噸/年及420.78公噸/年。(CH4.3)七、補助淘汰老舊二行程機車成效自103年1月1日起至12月31日止,本縣共計2,959名車主提出汰舊補助申請,不合資格退件有183件,符合申請補助條件者共計2,748輛(其中2,718輛屬「淘汰二行程機車」獎補助,30輛屬「淘汰二行程機車換購電動機車」獎補助),每名車主可獲補助1,500元、3,000元或加碼補助12,000元不等補助。符合汰舊補助的機車主要以三大廠牌為主,山葉廠牌1,226輛(44.61%),其次為三陽675輛(24.56%),報廢的車齡集中在17~20年(合計約47.89%) (CH4.4)。八、其它辦理事項本年度推動多項相關執行作法:1.利用平板電腦加速路邊巡查掛單執行效率,也可即時查詢車輛定檢狀態,從查詢到列印出巡查單只需30秒,可避免人員誤植車牌號碼的情形發生。(CH6.1)2.本縣103年度烏賊車檢舉案件數共計355件,凡檢舉人所提供三張照片或15秒以下影片,進行初審可清楚辨識出車牌者,再由三位有目測判煙合格者進行複審判讀煙度達30%以上,即進行通知有污染之虞車輛辦理排氣不定期檢驗。經過初審及複審後,有91件排煙煙度不透光率達30%以上。其中檢舉之機車數主要以山葉廠牌、二行程、排氣量50CC及車齡超過10年以上為主要檢舉對象。(CH4.1.2)3.配合稻江科技暨管理學院102學年度第二學期友善校園活動辦理機車定期檢驗宣導活動,103年3月4日(星期二)於向全校師生宣導機車定期檢驗相關規定。4.配合環保局103年9月6日辦理四季田園環境與藝術的對話-機車定期檢驗及電動機車宣導活動,利用小遊戲闖關方式與現場大小朋友一起認識機車定檢相關法令、二行程機車汰舊補助與電動機車體驗。"
專案年度
103
主辦單位
"嘉義縣環境保護局"
執行單位
"新研綠能科技有限公司"
專案報告公開日期
20150701
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中文標題:
"99年度空氣污染綜合防制暨應變計畫"
中文摘要:
"本計畫之工作內容包含空氣品質分析、PM2.5採樣分析、檢討空氣污染管制目標及對策及空污防制計畫之監督管理工作。(一)空氣品質分析1.空品不良率台灣地區各縣市歷年之空氣品質不良指標(PSI)大於100
專案年度:
099
主辦單位:
"桃園市政府環境保護局"
中文標題:
"106年彰化縣低碳永續家園運作體系與執行成效管考計畫"
中文摘要:
"計畫執行期程自決標次日起至106年11月30日止,完成工作為106年度執行績效報告及本縣107年低碳永續家園評等認證推動方案。蒐集低碳永續家園資訊網106年管制考核系統低碳永續相關計畫第1至4季執行
專案年度:
106
主辦單位:
"彰化縣環境保護局"
中文標題:
"105年度臺北市固定污染源許可及稽查管制計畫"
中文摘要:
"本年度計畫執行期程為105年4月8日至12月31日止,主要內容為藉由各項法規制度管理、污染源稽查管制、調查掌握污染現況、輔導推動污染減量等工作,以有效管制臺北市之固定污染源,達改善並維護本市空氣品質
專案年度:
105
主辦單位:
"臺北市政府環境保護局"
中文標題:
"固定污染源許可管理制度整合、法規研修訂及管理資訊系統更新改版計畫"
中文摘要:
"本計畫協助蒐集分析美國加州南岸固定污染源許可管理制度,並比較國內固定污染源管理制度與加州南岸之差異性,藉以完成擬訂固定污染源設置與操作許可證管理辦法修正草案,其修正重點主要有5大強化目標,並同時檢討
專案年度:
103
主辦單位:
"空保處"
中文標題:
"104年度澎湖縣營建工程污染防制計畫"
中文摘要:
"澎湖縣政府環境保護局為了使空氣品質得以確實改善,致力於營建工程污染防制,已讓縣轄內營建工程業者深入地瞭解施工過程中可能會發生的污染行為以及營建工地可推動的污染防制措施,對於縣內的空氣品質有相當正面的
專案年度:
104
主辦單位:
"澎湖縣政府環境保護局"
中文標題:
"102年度中洋工業區污染防護網建置計畫"
中文摘要:
"一、中洋防護網維護與監控作業 (第三章)由於前執行團隊去年底計畫結束後即中斷各測站及遠端監控系統之網路連線與數據傳輸功能。因此,本計畫於102年03月04日銜接該計畫後,首先聯繫相關廠商恢復所有測站
專案年度:
103
主辦單位:
"嘉義縣環境保護局"
中文標題:
"103年金門縣低碳載具與低碳生活營造及宣導行銷計畫"
中文摘要:
"本計畫係協助環保局配合環保署辦理金門低碳島推動相關工作,透過大眾媒體宣導,喚起全民對節能家電及減碳生活的認同,進而優先採購低碳產品,讓全民享有健康安全的生活環境,並藉由宣傳說明會議及輔導工作,將節能
專案年度:
103
主辦單位:
"金門縣環境保護局"
中文標題:
"102年嘉義縣固定空氣污染源許可稽查管制計畫"
中文摘要:
"102年度嘉義縣「固定空氣污染源許可稽查管制計畫」自102年2月25日起主要工作項目包含許可審查、核發、查核及定檢報告審查、監督檢測、固定污染源資料更新與擴充作業、法規符合度查核作業、稽查抽測作業、
專案年度:
102
主辦單位:
"嘉義縣環境保護局"
中文標題:
"105年度屏東縣加強農業廢棄物露天燃燒稽查管制及紙錢減量焚燒處理計畫"
中文摘要:
"本計畫主要工作有兩項,一為改善農業廢棄物露天燃燒,二為推動紙錢集中焚燒及減量,無論在各項稽巡查管制作業、宣導措施上一向不遺餘力,目的無非是希望要導正農民處理農業廢棄物之方式及焚燒紙錢量代表誠心之觀念
專案年度:
105
主辦單位:
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題:
"104年度基隆市低碳永續家園運作及成效管考計畫"
中文摘要:
"基隆市政府為推動低碳家園之建構,進而成立基隆市低碳永續家園專案辦公室,作為基隆市低碳永續家園推動支專責組織,以有效整合能源、交通、環保、建築、生活等相關領域人力及經費、簡歷橫向聯繫機制,落實低碳永續
專案年度:
104
主辦單位:
"基隆市環境保護局"
中文標題:
"104年度臺北市溫室氣體減量國際參與及節能減碳推廣計畫"
中文摘要:
"本計畫今年度工作項目包括「協助本市參與國際交流活動」、「更新溫室氣體排放資料」、「推廣節能減碳全民行動」、「協助推動各機關學校節約能源措施及四省專案計畫」及其餘行政配合事項等。"
專案年度:
104
主辦單位:
"臺北市政府環境保護局"
中文標題:
"使用中汽油車排氣檢驗及保養制度推動"
中文摘要:
" 本計畫致力於國內約600萬輛使用中汽油車之污染管制策略研擬,本年度主要工作項目包括OBD定檢制度研擬及評估、使用中汽車行車污染排放調查與歐美使用中GDI汽車PM排放管制文獻蒐集。 今年共取
專案年度:
103
主辦單位:
"空保處"
中文標題:
"103年度澎湖縣逸散污染源稽查管制暨低碳島抑制逸散揚塵專案計畫-結案報告"
中文摘要:
"103年「澎湖縣逸散污染源稽查管制暨低碳島抑制逸散揚塵專案計畫」期程自103年1月17日起至103年12月31日止,主要工作重點包含餐飲業稽查管制作業、推動紙錢源頭減量、露天燃燒管制作業、裸露地調查
專案年度:
103
主辦單位:
"澎湖縣政府環境保護局"
中文標題:
"105年度澎湖縣逸散污染源稽查管制暨低碳島抑制揚塵專案計畫"
中文摘要:
"105年「澎湖縣逸散污染源稽查管制暨低碳島抑制逸散揚塵專案計畫」期程自105年3月16日起至105年12月31日止,主要工作重點包含餐飲業稽查管制作業、推動紙錢源頭減量、露天燃燒管制作業、裸露地調查
專案年度:
105
主辦單位:
"澎湖縣政府環境保護局"
中文標題:
"屏東縣工業區臭味物質監測及有害污染調查計畫"
中文摘要:
"本計畫工作期程自104年3月10日至104年12月31日為止,截至期末階段(104年11月30日)各項工作進度達成率與成果摘述如表1所示,現階段執行成果說明如下:一、空氣污染事件之應變能量更新為掌握
專案年度:
104
主辦單位:
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題:
"「執行柴油車新車型審驗、新車抽驗及召回改正調查測試」專案工作計畫"
中文摘要:
"行政院環保署為改善國內空氣品質,加強柴油汽車污染管制,已訂定完整之各項污染管制法規,如「柴油及替代清潔燃料引擎汽車車型排氣審驗合格證明核發撤銷及廢止辦法」等,藉由本計畫之執行,完成審查及核發342件
專案年度:
105
主辦單位:
"空保處"
中文標題:
"103~104年度機車路邊攔檢暨稽查管理計畫"
中文摘要:
"本計畫最主要目的,就是要落實機車定期排氣檢驗及平日保養、檢修,藉由定檢通知單、稽查作業及宣導等管制策略,有效提昇定檢率、不合格複驗改善率。為有效改善使用中機車排放污染,高雄市政府環境保護局特別針對機
專案年度:
103
主辦單位:
"高雄市政府環境保護局"
中文標題:
"105年度嘉義市空氣品質考核及管理計畫"
中文摘要:
"為了積極有效運用空氣污染防制費以改善本市空氣品質,並於環保署的績效考評制度中爭取佳績,故執行本項計畫作為整合各項空氣品質改善維護子計畫成果,也就污染防制策略進度實施追蹤,適時提出建議,達到持續改善空
專案年度:
105
主辦單位:
"嘉義市政府環境保護局"
中文標題:
"103年度花蓮縣營建工程稽查管制計畫"
中文摘要:
"依據合約規範工作項目及內容,配合 貴局之要求,於103年度內完成規定之工作項目並提出工作成果報告,每月初提送上月執行成果報表,而各項作業至103年12月31日止,營建工地完成簽立工地自主管理同意書
專案年度:
103
主辦單位:
"花蓮縣環境保護局"
中文標題:
"102年度機車污染源稽查管制及定檢站管理計畫"
中文摘要:
"瑩諮科技股份有限公司承接新北市政府環境保護局「102年度機車污染源稽查管制及定檢站管理計畫」,自102年6月10日執行至103年6月9日止,茲將本計畫工作成果摘要說明如下: 一、 定檢站管理 (一)
專案年度:
102
主辦單位:
"新北市政府環境保護局"
中文標題:
"103年度臺東縣空氣品質管理計畫"
中文摘要:
"有效掌握空氣品質資料定期分析,執行空氣品質惡化通報與應變作業,以及追蹤檢討臺東縣空氣品質改善維護計畫辦理成效,落實空氣污染防制計畫書執行,並依據環保署公告之「空氣品質模式模擬規範」技術,對本縣可能空
專案年度:
103
主辦單位:
"臺東縣環境保護局"
中文標題:
"103~104年度柴油車油品、排煙暨機動車輛怠速、噪音管制計畫"
中文摘要:
"本計畫於103年度執行期程自4月12日起開始執行至12月31日止,各項工作皆配合進度規劃執行。以量化目標項目中,103年度目測判煙稽查車輛數計完成23,296輛次;路邊攔檢檢測車次達1,637輛,不
專案年度:
104
主辦單位:
"高雄市政府環境保護局"
中文標題:
"104年度宜蘭縣移動污染源稽查管制及機車排氣定期檢驗服務管理計畫"
中文摘要:
"移動污染源係造成空氣品質劣化的主要原因之一,為改善機車排放對於空氣污染所造成的問題,環保局實施多項措施以管制機車排放空氣污染物,包括:執行未定檢機車巡查、機車不定期檢驗、機車排氣檢驗站管理,及淘汰高
專案年度:
104
主辦單位:
"宜蘭縣政府環境保護局"
中文標題:
"執行機車新車型審驗、新車抽驗、使用中機車召回改正調查測試與污染排放管制措施研究專案工作計畫"
中文摘要:
"本年度計畫主要工作內容可分為四個部分,第一個部分是執行機車新車型審驗、新車抽驗等管制工作;第二個部分是推動機車審驗作業電子化系統建置;第三個部分是執行使用中機車召回改正調查測試作業相關事宜;第四個部
專案年度:
105
主辦單位:
"空保處"
中文標題:
"103-104年揮發性有機物稽查管制計畫"
中文摘要:
"煉油、石化等高污染性工廠大多座落於高雄市境轄內,為因應行政院環保署管制趨勢並掌握各工廠運作現況,進而有效改善高屏地區空氣品質,高雄市政府環境保護局乃持續對揮發性有機物(Volatile organi
專案年度:
103
主辦單位:
"高雄市政府環境保護局"
中文標題:
"105年~107年細懸浮微粒(PM2.5)手動監測(北區)專案工作計畫"
中文摘要:
"本計畫執行期間為105年11月1日至107年10月31日止。計畫目標為執行全國(北區)PM2.5質量濃度手動監測,計畫執行區域包含基隆(測站編號001)、汐止(測站編號002)、板橋(測站編號006
專案年度:
105
主辦單位:
"監資處"
中文標題:
"加強移動性污染源-機車排放空氣污染物稽查管制計畫"
中文摘要:
"由於臺北市機車族群眾多,且機車為都會地區主要空氣污染源之一,故102年度由臺北市政府環境保護局衛生稽查大隊委託瑩諮科技股份有限公司執行加強移動性污染源-機車排放空氣污染物稽查管制計畫。截至102年1
專案年度:
102
主辦單位:
"臺北市政府環境保護局"
中文標題:
"105年度新竹縣街道揚塵洗掃監督管理及評估計畫"
中文摘要:
" 本計畫自105年1月1日起執行至105年12月31日止,整體進度符合預定工作期程。105年度街道揚塵洗掃計畫,配有掃街車1輛、洗街車1輛。掃街車、洗街車皆於1月5日及1月20日完成功能規範檢查,查
專案年度:
105
主辦單位:
"新竹縣政府環境保護局"
中文標題:
"101年度嘉義縣營建工地及逸散源污染管制計畫"
中文摘要:
"摘要 計畫名稱:101年度嘉義縣營建工地及逸散源污染管制計畫 計畫期程:101年1月1日至101年12月31日 計畫主持人:陳意淳/林信結 執行人力:計畫經理-陳政檉;巡查組-徐志銘、鄭同啟
專案年度:
101
主辦單位:
"嘉義縣環境保護局"
中文標題:
"進口汽車空氣污染物驗證核章作業暨新車污染管制資料庫整合"
中文摘要:
"本年度計畫之工作項目,主要分為進口車核章作業、國產車核章作業、系統維護操作、政策配合工作等四個工作方向進行,進口車空氣污染物驗證核章作業,2011年完成進口汽車申請驗證核章核定件數共計20,539件
專案年度:
100
主辦單位:
"空保處"
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不定期更新更新,49鄭小姐 | 02-23117722#2156 | 2023-08-09 01:05:37
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每年更新更新,40洪小姐 | 03-4915818#3001 | 2022-01-15 01:09:40
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