"使用中柴油車污染管制專案工作計畫""空保處""大氣空氣""Established in use diesel vehicles
「"使用中柴油車污染管制專案工作計畫""空保處""大氣空氣""Established in use diesel vehicles」於資料集「環保專案摘要資料」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供,聯繫電話是02-2311-7722#2399,最近更新時間為:2022-01-15 01:13:31。 欄位專案登錄碼的內容是"1060487444" , 欄位中文標題的內容是"使用中柴油車污染管制專案工作計畫" , 欄位中文摘要的內容是"移動污染源係造成都會區空氣品質劣化的主要原因之一,也是環保及交通主管單位加強管制重點,其中柴油車排放之黑煙最令民眾所詬病。為改善柴油車黑煙排放,環保署除執行柴油車不定期檢驗與稽查,亦加強柴油車管制措施,如:協助汰換1~2期柴油車輛、鼓勵企業雇用環保車隊、劃定空品維護區禁止或限制老舊柴油車使用及規劃3期柴油大型車輛加裝濾煙器,並制訂分年目標,期於111年底前協助國內1~2期之大客貨車3萬1,000輛汰換與推動4萬6,000輛之1~3期柴油大客貨車進行污染改善,進而達到污染改善效益。107年6月25日立法院三讀通過空氣污染防制法(下稱空污法) 修正案,107年8月1日經總統以華總一義字第10700080891號令公布施行,授權地方政府劃設空氣品質維護區。濾煙器部分,本計畫彙整臺北市等12個縣市完成502輛(原定639輛,扣除新北市50輛廠商延後履約、桃園市34輛重新招標、嘉義市49輛重新招標、台中市4輛報廢,共計502輛)垃圾車加裝濾煙器,整體污染改善率達74.2%,而馬力比劣化僅0.3%。依現階段示範運行成果,慎選安裝車輛、確保濾煙器濾材品質及落實濾煙器定期再生,可確保濾煙器發揮預期效益。為推廣民間3期柴油大客貨車加裝濾煙器,本計畫已協助環保署研擬「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,並於8月8日公告,辦理濾煙器認證及3期柴油車加裝濾煙器補助事宜。目前已有8家濾煙器代理商與1家國產濾煙器廠商通過認證,核定55款主動再生與被動再生型式濾煙器金額供車主選擇。考量1、2期柴油車齡已逾17年,又因車齡老舊不適合加裝濾煙器等污染防制設備減少污染排放。本計畫已協助環保署研擬「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,並於106年8月16日公告,補助每輛一、二期大型柴油車3萬至40萬元不等費用,截至107年10月31日止,已報廢1萬7,780輛,其中環保局已受理補助申請案件1萬2,219件。為持續提升全國各縣市柴油車檢驗線之相關性測試品質,本計畫彙整近年相關性測試、複測常見問題,並辦理全國柴油車檢驗人員教育訓練,就常見檢測糾紛案例、維護民眾權益、踐行標準測試程序、測試儀器維修檢校及實驗室品保品管等項,邀請具實務經驗之講師予以授課,進而提升檢驗人員專業素養、落實柴動站品保品管作業。最後,推動1~3期大型柴油車污染改善管制策略可減少原生性PM2.5排放5,638公噸,經環保署模式模擬,可減少空氣中PM2.5濃度1.7 μg/m3,對改善空氣品質有相當助益。" , 欄位中文關鍵字的內容是"移動污染源管制、淘汰老舊大型柴油車、濾煙器、相關性測試" , 欄位英文標題的內容是"Established in use diesel vehicles pollutant improvement plan" , 欄位英文摘要的內容是"Mobile source pollution is one of the major reasons for the deterioration of air quality in the metropolitan area and also the key point which the environmental-protection and traffic authorities focus on. Besides, emitting the black smoke from diesel vehicles is most series problem blamed by citizens. To reduce the emissions of diesel vehicles, Environmental Protection Administration(EPA) implements not only irregular inspection, but also enhances the control measures for diesel vehicles. For example, accelerate the elimination the Tier-1 and Tier-2 heavy-duty diesel vehicles(HDDVs), encourage enterprises to hire environmental-protection fleets, establish the low emission zones to prohibit or limit old diesel vehicles to use and plan the annual target of Tier-3 HDDVs to install the diesel particulate filter(DPF). It is anticipated to eliminate 31,000 Tier-1 and Tier-2 HDDVs and improve the pollution control on 46,000 Tier-1 to Tier-3 HDDVs by the end of 2022. The modified Air Pollution Control Act has been announced on August 1, 2018 to authorize the Environmental Protection Bureau to allocate low emission zones.Regarding to the DPF, this plan collected and analyzed data of the 502 garbage trucks with DPF (Total 639 garbage trucks. New Taipei City deducted 50 garbage trucks. Taoyuan City deducted 34 garbage trucks. Chiayi City deducted 50 garbage trucks. Taichung City scraped 4 garbage trucks.) from Taipei city and other 12 cities, the result was confirmed the overall pollution improvement rate is up to 74.2% and the horsepower ratio deterioration is only 0.3%. It also can be ensured that the DPF can ideally work by carefully selecting the vehicles, good quality of filter material, implementing the regular regeneration and correctly maintenance. To promote installing the DPF on Tier-3 HDDVs, the plan has assisted EPA to enact “Regulations Governing Subsidies for Diesel Particulate Filter Installation on Heavy-Duty Diesel Vehicles” which announced on August 8 to implement the certification and subsidization of DPF. At present, 8 DPF agents and 1 domestic DPF manufacturer have passed the certification. Approved 55 active regeneration and passive regenerative type DPF for car owners to choose.As the age of Tier-1 and Tier-2 diesel vehicles have exceeded 17 years, it is too old to install filters or other anti-pollution equipment and should be eliminated. The plan has assisted EPA to enact “Regulations Governing Subsides for Eliminating Old Heavy-duty Diesel Vehicles”, and announced on August 16, 2017 to subsidize each of heavy-duty Tier-1 and Tier-2 diesel vehicles by NTD$30,000~400,000; until October 31, 2018, up to 17,780 of these vehicles have been scraped, and EPB has accepted 12,219 cases of subsidy applications.For the purpose of keeping bettering the test quality of the correlation test of the inspection line of the diesel vehicles, the plan collects the most-frequent problems of correlation and repletion tests in recent years. At the same time, implementing the education & training to share experience such as most-frequent dispute cases, protecting the rights of citizens, implementing the standard inspect procedures, instrument maintenance and quality control & quality management of laboratories. Finally, the pollution control strategy on Tier-1 to Tier-3 HDDVs can reduce the emission of the original sources of PM2.5 by 5,638 tons. According to the simulation of EPA, the concentration of PM2.5 in air can be reduced by 1.7 μg/m3, which can obviously improve the air quality." , 欄位英文關鍵字的內容是"mobile source control、eliminating old heavy-duty diesel vehicle、diesel particulate filter(DPF)、correlation test" , 欄位施政分類的內容是"大氣空氣" , 欄位專案類型說明的內容是"科技研究類專案" , 欄位專案計劃編號的內容是"EPA-106-FA13-03-A275" , 欄位專案年度的內容是106 , 欄位專案經費的內容是"11690" , 欄位合約開始日期的內容是2017-12-07 , 欄位合約結束日期的內容是2018-09-30 , 欄位主辦單位的內容是"空保處" , 欄位承辦人的內容是"呂聆文" , 欄位執行單位的內容是"春迪企業股份有限公司" , 欄位專案主持人的內容是"謝明機" , 欄位協同主持人的內容是"吳書易" , 欄位共同主持人的內容是"" , 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=189967 。
專案登錄碼
"1060487444"
中文標題
"使用中柴油車污染管制專案工作計畫"
中文摘要
"移動污染源係造成都會區空氣品質劣化的主要原因之一,也是環保及交通主管單位加強管制重點,其中柴油車排放之黑煙最令民眾所詬病。為改善柴油車黑煙排放,環保署除執行柴油車不定期檢驗與稽查,亦加強柴油車管制措施,如:協助汰換1~2期柴油車輛、鼓勵企業雇用環保車隊、劃定空品維護區禁止或限制老舊柴油車使用及規劃3期柴油大型車輛加裝濾煙器,並制訂分年目標,期於111年底前協助國內1~2期之大客貨車3萬1,000輛汰換與推動4萬6,000輛之1~3期柴油大客貨車進行污染改善,進而達到污染改善效益。107年6月25日立法院三讀通過空氣污染防制法(下稱空污法) 修正案,107年8月1日經總統以華總一義字第10700080891號令公布施行,授權地方政府劃設空氣品質維護區。濾煙器部分,本計畫彙整臺北市等12個縣市完成502輛(原定639輛,扣除新北市50輛廠商延後履約、桃園市34輛重新招標、嘉義市49輛重新招標、台中市4輛報廢,共計502輛)垃圾車加裝濾煙器,整體污染改善率達74.2%,而馬力比劣化僅0.3%。依現階段示範運行成果,慎選安裝車輛、確保濾煙器濾材品質及落實濾煙器定期再生,可確保濾煙器發揮預期效益。為推廣民間3期柴油大客貨車加裝濾煙器,本計畫已協助環保署研擬「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,並於8月8日公告,辦理濾煙器認證及3期柴油車加裝濾煙器補助事宜。目前已有8家濾煙器代理商與1家國產濾煙器廠商通過認證,核定55款主動再生與被動再生型式濾煙器金額供車主選擇。考量1、2期柴油車齡已逾17年,又因車齡老舊不適合加裝濾煙器等污染防制設備減少污染排放。本計畫已協助環保署研擬「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,並於106年8月16日公告,補助每輛一、二期大型柴油車3萬至40萬元不等費用,截至107年10月31日止,已報廢1萬7,780輛,其中環保局已受理補助申請案件1萬2,219件。為持續提升全國各縣市柴油車檢驗線之相關性測試品質,本計畫彙整近年相關性測試、複測常見問題,並辦理全國柴油車檢驗人員教育訓練,就常見檢測糾紛案例、維護民眾權益、踐行標準測試程序、測試儀器維修檢校及實驗室品保品管等項,邀請具實務經驗之講師予以授課,進而提升檢驗人員專業素養、落實柴動站品保品管作業。最後,推動1~3期大型柴油車污染改善管制策略可減少原生性PM2.5排放5,638公噸,經環保署模式模擬,可減少空氣中PM2.5濃度1.7 μg/m3,對改善空氣品質有相當助益。"
中文關鍵字
"移動污染源管制、淘汰老舊大型柴油車、濾煙器、相關性測試"
英文標題
"Established in use diesel vehicles pollutant improvement plan"
英文摘要
"Mobile source pollution is one of the major reasons for the deterioration of air quality in the metropolitan area and also the key point which the environmental-protection and traffic authorities focus on. Besides, emitting the black smoke from diesel vehicles is most series problem blamed by citizens. To reduce the emissions of diesel vehicles, Environmental Protection Administration(EPA) implements not only irregular inspection, but also enhances the control measures for diesel vehicles. For example, accelerate the elimination the Tier-1 and Tier-2 heavy-duty diesel vehicles(HDDVs), encourage enterprises to hire environmental-protection fleets, establish the low emission zones to prohibit or limit old diesel vehicles to use and plan the annual target of Tier-3 HDDVs to install the diesel particulate filter(DPF). It is anticipated to eliminate 31,000 Tier-1 and Tier-2 HDDVs and improve the pollution control on 46,000 Tier-1 to Tier-3 HDDVs by the end of 2022. The modified Air Pollution Control Act has been announced on August 1, 2018 to authorize the Environmental Protection Bureau to allocate low emission zones.Regarding to the DPF, this plan collected and analyzed data of the 502 garbage trucks with DPF (Total 639 garbage trucks. New Taipei City deducted 50 garbage trucks. Taoyuan City deducted 34 garbage trucks. Chiayi City deducted 50 garbage trucks. Taichung City scraped 4 garbage trucks.) from Taipei city and other 12 cities, the result was confirmed the overall pollution improvement rate is up to 74.2% and the horsepower ratio deterioration is only 0.3%. It also can be ensured that the DPF can ideally work by carefully selecting the vehicles, good quality of filter material, implementing the regular regeneration and correctly maintenance. To promote installing the DPF on Tier-3 HDDVs, the plan has assisted EPA to enact “Regulations Governing Subsidies for Diesel Particulate Filter Installation on Heavy-Duty Diesel Vehicles” which announced on August 8 to implement the certification and subsidization of DPF. At present, 8 DPF agents and 1 domestic DPF manufacturer have passed the certification. Approved 55 active regeneration and passive regenerative type DPF for car owners to choose.As the age of Tier-1 and Tier-2 diesel vehicles have exceeded 17 years, it is too old to install filters or other anti-pollution equipment and should be eliminated. The plan has assisted EPA to enact “Regulations Governing Subsides for Eliminating Old Heavy-duty Diesel Vehicles”, and announced on August 16, 2017 to subsidize each of heavy-duty Tier-1 and Tier-2 diesel vehicles by NTD$30,000~400,000; until October 31, 2018, up to 17,780 of these vehicles have been scraped, and EPB has accepted 12,219 cases of subsidy applications.For the purpose of keeping bettering the test quality of the correlation test of the inspection line of the diesel vehicles, the plan collects the most-frequent problems of correlation and repletion tests in recent years. At the same time, implementing the education & training to share experience such as most-frequent dispute cases, protecting the rights of citizens, implementing the standard inspect procedures, instrument maintenance and quality control & quality management of laboratories. Finally, the pollution control strategy on Tier-1 to Tier-3 HDDVs can reduce the emission of the original sources of PM2.5 by 5,638 tons. According to the simulation of EPA, the concentration of PM2.5 in air can be reduced by 1.7 μg/m3, which can obviously improve the air quality."
英文關鍵字
"mobile source control、eliminating old heavy-duty diesel vehicle、diesel particulate filter(DPF)、correlation test"
施政分類
"大氣空氣"
專案類型說明
"科技研究類專案"
專案計劃編號
"EPA-106-FA13-03-A275"
專案年度
106
專案經費
"11690"
合約開始日期
2017-12-07
合約結束日期
2018-09-30
主辦單位
"空保處"
承辦人
"呂聆文"
執行單位
"春迪企業股份有限公司"
專案主持人
"謝明機"
協同主持人
"吳書易"
共同主持人
""
「"使用中柴油車污染管制專案工作計畫""空保處""大氣空氣""Established in use diesel vehicles」所屬的資料集:「環保專案摘要資料」的其他資料
專案登錄碼:
"1030932599"
中文標題:
"103~104年度機車路邊攔檢暨稽查管理計畫"
中文摘要:
"本計畫最主要目的,就是要落實機車定期排氣檢驗及平日保養、檢修,藉由定檢通知單、稽查作業及宣導等管制策略,有效提昇定檢率、不合格複驗改善率。為有效改善使用中機車排放污染,高雄市政府環境保護局特別針對機
中文關鍵字:
"保檢合一、機車路邊不定期攔檢、定檢率、巡查作業、車牌辨識作業"
專案登錄碼:
"1040859388"
中文標題:
"重金屬污染農地管理及改善技術評析計畫"
中文摘要:
"本計畫透過系統性書件資料之蒐集彙整,參酌歷年土基會委員會會議資料,專業人士諮詢成果及農民訪談意見,歸納可加強重金屬污染農地現行行政管理及污染改善作業之關鍵議題。同時針對作物高鎘污染風險農地成因辦理調
中文關鍵字:
"重金屬污染農地、污染土壤改善技術、農藝管理技術"
專案登錄碼:
"1080373872"
中文標題:
"108 年新竹市綠屋頂/建築節能推廣計畫"
中文摘要:
"本計畫今年度主要目標為輔導新竹市各單位參與綠屋頂及建築節能相關設施建置,並搭配宣導活動從不同面向向民眾推廣宣傳低碳家園及城市綠化的理念,將低碳家園與城市綠化執行成效逐年提升。本計畫工作內容包含:綠屋
中文關鍵字:
"綠屋頂、建築節能、低碳家園"
專案登錄碼:
"1060534848"
中文標題:
"106年度環保案件管制及決策支援系統規劃建置暨環保稽查處分管制系統功能提升及推廣維護專案工作計畫"
中文摘要:
"本年度各工作項目執行主要成果如下:一、維持原系統正常運作完成使用者的反應問題與需求工作項目、配合各節慶進行首頁網頁美工風格更新作業、系統功能完成「傳繳通知超商繳款」功能開發、「交通工具排放空氣污染物
中文關鍵字:
"稽查、裁處、催繳、罰款、環保業務"
專案登錄碼:
"1070276247"
中文標題:
"107年度環境教育設施場所及機構補(捐)助專案工作計畫"
中文摘要:
"本計畫自107年1月1日至107年12月31日止,計畫相關執行成果說明如下:
(一)107年度補(捐)助案件資訊整合及管理作業
1.本計畫已彙整各補(捐)助案件之計畫主題及活動項目(依議題、活動類型
中文關鍵字:
"環境教育設施場所、環境教育機構、補(捐)助"
專案登錄碼:
"1080691687"
中文標題:
"108年辦理臺美暨新南向環境教育合作與交流專案工作計畫"
中文摘要:
"本計畫協助環保署延續107年臺美生態學校夥伴計畫及全球環境教育夥伴相關推動內容,此外本年度首度辦理新南向環境教育合作交流以及臺歐環境影響評估研討會議。
生態學校方面除持續輔導與協助我國生態學校進行認
中文關鍵字:
"臺美生態學校夥伴、新南向環境教育合作交流、全球環境教育夥伴計畫"
專案登錄碼:
"1080485194"
中文標題:
"108年幼兒園教師環境教育增能培訓進階工作坊專案工作計畫"
中文摘要:
"環境教育是環境保護工作的重要根基,目的在培養人民對環境負責,而幼兒園到國民小學是幼兒從非正式教育到正式教育的一大轉變,幼兒時期對環境態度、情感的啟蒙,是奠定孩童環境素養的重要階段。行政院環保署支持幼
中文關鍵字:
"環境教育、幼兒教育、精進教案"
專案登錄碼:
"1041106791"
中文標題:
"屏東縣104年度原住民鄉鎮(偏遠)、離島地區及觀光點精進資源回收推動專案計畫"
中文摘要:
"本工作團隊執行「屏東縣104年度原住民鄉鎮(偏遠)、離島地區及觀光點精進資源回收推動專案計畫」。本計畫執行期程為自104年5月26日至104年11月30日止,期末報告執行成果統計至11月5日為止,計
中文關鍵字:
"資源回收"
專案登錄碼:
"1081546667"
中文標題:
"108年應用遙測科技工具於環境執法能力提升計畫"
中文摘要:
"本計畫協助環保署督察總隊督(稽)查人員取得民用航空法之規定與相關證照,提升環保署督察總隊督(稽)查人員應用遙測科技工具進行環境監測之能力。
1.完成辦理「遙控無人機(UAS)教育訓練」,受訓人員共4
中文關鍵字:
"遙測科技、環境執法、空間資料處理"
專案登錄碼:
"1041860101"
中文標題:
"104年高雄市公共腳踏車租賃系統委外營運服務工作"
中文摘要:
"為打造高雄市成為低碳、宜居城市,並鼓勵民眾以公共腳踏車替代汽、機車等私有運具轉乘大眾運輸系統,從事通勤、通學及遊憩觀光之旅運使用,高雄市政府於民國98年3月率全國之先建置營運第一個自動化接駁型公共腳
中文關鍵字:
"高雄市公共腳踏車"
專案登錄碼:
"1041058113"
中文標題:
"臺灣中部街塵及河床沙塵特徵元素指標及來源鑑識技術建立"
中文摘要:
"本計劃為建立中部地區河川揚塵(大安溪、大甲溪、大肚溪及濁水溪)及街塵(忠明南路、中山路、台74線及八卦山隧道)表土之化學組成源譜,於2015年春季及夏季至中部地區四大河川流域及四條道路旁進行懸浮微粒
中文關鍵字:
"污染源資料庫、特徵指標、大氣化學模式"
專案登錄碼:
"1060730995"
中文標題:
"106年度移動性污染源管制計畫"
中文摘要:
"雲林縣移動性污染源管制計畫係針對本縣轄區內之機車管制作業,機車是否完成定期檢驗,藉由加強路邊稽查、路邊攔檢、辦理機車免費排氣檢驗宣導活動及協助環保局輔導查核民間機車定檢站等工作,經由這些措施之配合,
中文關鍵字:
"移動污染源、低污染車輛"
專案登錄碼:
"1040411890"
中文標題:
"104年度基隆市噪音污染稽查管制計畫"
中文摘要:
"1.檢討本市噪音管制區類別,以維護民眾居住環境安寧,提升生活環境品質。2.加強噪音管制及宣導工作,期使噪音源及一般民眾瞭解噪音管制相關法令,養成知法守法習慣,減少製造噪音之行為。3.加強噪音陳情稽查
中文關鍵字:
"噪音"
專案登錄碼:
"1030905365"
中文標題:
"102年度屏東縣加強辦理交通管理措施推動暨非法油品查緝計畫"
中文摘要:
"本計畫主要工作內容包含:停車怠速熄火宣導與稽查作業、低碳社區及低污染車輛宣導推廣作業、柴油車非法油品稽查檢測作業、柴油車保養廠保檢合一制度推動及配合局內各項行政業務。期末報告初步統計期程為102年3
中文關鍵字:
"交通管理"
專案登錄碼:
"1083255351"
中文標題:
"廢紙容器回收紙漿高值化應用-奈米纖維素產製技術開發"
中文摘要:
"雖然台灣已逐步建立紙容器回收處理體系,但因仍面臨紙容器處理困難、回收再製紙漿等產品價值低、回收成本高等問題,並無法提升國內廠商投入紙容器回收產業的意願。若能以回收紙漿進行兼具優異物性及環保的奈米纖維
中文關鍵字:
"紙漿、奈米纖維素、高值化"
專案登錄碼:
"1040610378"
中文標題:
"104年全國環保志(義)工環境知識競賽專案工作計畫"
中文摘要:
"本計畫之目標為藉由舉辦「104年全國環保志(義)工環境知識競賽」,提升全民環境素養,藉由具環境教育意涵的競賽,展現全國環保志(義)工的活力及向心力,達到全民環保之目的。本次活動於9月19日在臺中市港
中文關鍵字:
"環境知識競賽、志工"
專案登錄碼:
"1031507800"
中文標題:
"103年度新竹縣揮發性有機物稽查管制計畫"
中文摘要:
"本計畫目的旨在針對轄內固定污染源所排放之揮發性有機物進行稽查、管制及查核作業。並有效掌握各工業區或非工業區域周遭工廠行業別及揮發性有機物污染現況,並進一步輔導改善作業,以提升民眾生活環境品質並降低陳
中文關鍵字:
"揮發性有機物、石化製程"
專案登錄碼:
"1090180113"
中文標題:
"監督稽核認證團體作業專案工作計畫"
中文摘要:
"本年度工作包括「建立稽核認證行動化管理平台」、「評估導入影像辨識技術」、「提出即時連線系統功能需求」、「辦理稽核認證團體監督、評鑑及各類查核作業」、「研修稽核認證作業制度」、「辦理稽核認證團體招商事
中文關鍵字:
"稽核認證團體、稽核認證團體監督會、資源回收管理資訊系統"
專案登錄碼:
"1031656639"
中文標題:
"103年臺南市空氣污染陳情案件稽查管制計畫"
中文摘要:
"本計畫團隊為提升臺南市執行空氣污染陳情案件處理績效,配合公 害陳情案件資料系統傳輸、建檔及收發等相關行政作業共計 9,996 件次; 協助公害案件(含夜間、假日值勤稽查)稽查、告發等相關工作及文書
中文關鍵字:
"空氣污染、陳情案件"
專案登錄碼:
"1071527884"
中文標題:
"107年度南投縣農工異味及餐飲油煙管制計畫"
中文摘要:
"本計畫主要工作項目分別為:1.異味巡查管制成果。2.異味污染防制技術輔導與宣導成果。3.加油站油氣回收設施管制作業。各工作計畫執行進度與成果說明如下。
一、異味巡查管制成果
(一)畜牧業:共巡查39
中文關鍵字:
"餐飲業油煙、加油站油氣回收、周界異味、畜牧業"
專案登錄碼:
"1081065637"
中文標題:
"108年度花蓮縣固定污染源稽查管制計畫"
中文摘要:
"本計畫今年度自108年1月1日正式簽約開始執行,在期末報告工作量化成果中,統計至108年12月31日止,各項工作逐月完成數量及累計進度均依照預定進度達成合約規範。本計畫除了要求數量上達成,亦要求能在
中文關鍵字:
"固定污染源、許可管制、空污費"
專案登錄碼:
"1060926081"
中文標題:
"廢面板玻璃改質玻璃奈米孔洞吸附材料於重金屬廢水吸附系統應用研究與實廠化驗證"
中文摘要:
"隨著全球經濟的發展,各種工業活動造成的環境汙染日益嚴重,如土壤或水源受重金屬汙染,特別是一些發展中的國家。由於重金屬對環境及生物體具危害性,亦會透過食物鏈損害人體的健康。然而目前用以處理土壤或廢水中
中文關鍵字:
"廢液晶面板玻璃、重金屬、廢水處理"
專案登錄碼:
"1041580627"
中文標題:
"104年度雲林縣濁水溪河川揚塵防制及改善推動計畫"
中文摘要:
"本計畫自104年5月8日起至105年5月7日完成期末執行進度,並依工作目標擬定本案初步結論,以下就計畫目標執行成果闡述說明。分析濁水溪歷年空氣監測站數據顯示,自98年後崙背測站以懸浮微粒為指標之空氣
中文關鍵字:
"濁水溪,懸浮微粒,空氣污染物"
專案登錄碼:
"1060624173"
中文標題:
"106 年度因應氣候變遷執行計畫"
中文摘要:
"本計畫「宜蘭縣因應氣候變遷執行計畫」目標主要分為兩大部分,「教育宣導」與「政策研擬」。在「教育宣導」⽅⾯,承續105 年所之執⾏「住宅節能管理師服務團培力與建構」暨「宜蘭縣民住宅診斷評估節電宣導」兩
中文關鍵字:
"氣候變遷、住宅節能"
專案登錄碼:
"1032524888"
中文標題:
"建立結合新世代生物科技之污染場址監測與整治策略研發計畫(2/2)"
中文摘要:
"102年計畫目的在於結合生物復育與次世代定序技術,透過篩選及純化、並分析具分解汙染物能力的微生物之基因體與代謝轉錄體,找出相關的污染物代謝轉錄途徑,篩選出相關的功能性基因。於計畫中對微生物應用新世代
中文關鍵字:
"次世代定序、戴奧辛、多環芳香烴"
專案登錄碼:
"1080738770"
中文標題:
"108年全國地下水水質管理策略推動計畫"
中文摘要:
"本計畫主要辦理環保署地下水水質評析等工作,包含資料研析分析運用與監測井管理制度、檢討預警監測井網分布與監測方式、評析背景水質變化趨勢並建立關係模型、研擬地下水環境自動連續監測架構,及整合國內外地下水
中文關鍵字:
"地下水三維井網聯合監測、農業區預警監測井網、水質自動監測"
專案登錄碼:
"1030221270"
中文標題:
"103年度臺北市推動資源回收形象改造暨物業管理工作計畫"
中文摘要:
"為重新塑造個體業者與回收商(站)等業者形象,臺北市政府環境保護局(以下簡稱環保局),自94年起配合行政院環境保護署(以下簡稱環保署)『資源回收形象改造』政策,今年度持續推動「103年度臺北市推動資源
中文關鍵字:
"回收商、資源回收站、物業管理"
專案登錄碼:
"1080846184 "
中文標題:
"108年度「臺北市加強移動性污染源-機車排放空氣污染物稽查管制計畫」"
中文摘要:
"由於臺北市機車族群眾多,加上機車為都會地區主要空氣污染源
之一,為了使移動污染源管制業管制完善,故由臺北市政府環境保護
局環保稽查大隊委託瑩諮科技股份有限公司執行「108 年度臺北市加
強移動性污染
中文關鍵字:
"機車"
專案登錄碼:
"1070282399"
中文標題:
"107-108年度土壤及地下水污染事件應變計畫(107年度)"
中文摘要:
" 本計畫為2年度計畫。本(107)年度工作主要分為:(1)成立應變支援單位辦理緊急污染案件、(2)提供專業諮詢服務與技術支援工作等二大項目。 本(107)年度合計完成6件次(16個場址)污染案件
中文關鍵字:
"土壤及地下水、場址調查、緊急應變"
專案登錄碼:
"1042859870"
中文標題:
"104年度雲林縣離島工業區紅外線連續監測及有害污染物調查計畫"
中文摘要:
"本計畫於104年8月26日開始執行,計畫內容包括紅外線連續監測作業、調查離島工業區廠區中PM2.5及金屬元素之濃度變化趨勢及分布特性、調查雲林地區鄰近工業區及遠離工業區PM2.5及金屬元素之濃度變化
中文關鍵字:
"紅外線連續監測、揮發性有機物、多環芳香烴"
行政院環境保護署 的其他資料集
探礦、採礦類別環境影響說明書
每2月更新,80黃先生 | 02-23117722#2748 | 2023-08-05 01:01:11
行政院環境保護署應設置資源回收設施之電子電器販賣業者資料
每1年更新,127廖小姐 | 02-2370-5888#3103 | 2023-07-27 00:59:44
行政院環境保護署各公告類別申報事業廢棄物流向統計
每1年更新,131林先生 | 02-2311-7722#2671 | 2023-08-07 01:02:02
行政院環境保護署環境教育講習件數統計資料
每季更新更新,54李小姐 | 02-23117722#2724 | 2022-01-15 01:10:41
行政院環境保護署毒性化學物質許可目的用途資料
不定期更新更新,57許先生 | 02-23257399#55328 | 2023-07-27 01:00:25
行政院環境保護署
空氣品質小時值_新北市_林口站
每1時更新,278陳先生 | 02-2311-7722#2386 | 2023-08-02 00:58:15
行政院環境保護署環境用藥製造業地理資料
不定期更新更新,53王小姐 | 02-2325-7399#55413 | 2022-01-15 01:10:37
行政院環境保護署環訓所年度年報彙編
每年更新更新,60湯小姐 | 03-4020789#544 | 2022-01-15 01:10:11
行政院環境保護署酸雨監測值(歷史資料)
每1日更新,237陳先生 | 02-2311-7722#2386 | 2023-08-08 00:58:43
行政院環境保護署事業廢棄物自行處理申報量統計
每月更新更新,197陳先生 | 02-2311-7722#2682 | 2022-01-14 01:24:32
行政院環境保護署
宜蘭縣水量水質自動監測連線傳輸監測紀錄值即時資料集
不定期更新更新,65許先生 | 02-2311-7722#2831 | 2022-01-18 01:24:52
行政院環境保護署空氣污染排放量推估結果
每2年更新,222劉小姐 | 02-23117722#6111 | 2023-07-30 01:04:49
行政院環境保護署環境影響調查報告書專案小組審查會議紀錄
每2月更新,79黃先生 | 02-23117722#2748 | 2023-08-06 01:02:15
行政院環境保護署大甲媽祖遶境即時空品監測成果(全部)
不定期更新更新,149陳先生 | 02-2311-7722#2341 | 2022-01-14 01:02:40
行政院環境保護署點源網格空氣污染排放量(TWD97)
每2年更新,1023劉小姐 | 02-23117722#6111 | 2023-07-30 01:04:45
行政院環境保護署
環評主管機關受理審查之環境影響評估報告書
每2月更新,161黃先生 | 02-23117722#2748 | 2023-08-05 01:01:21
行政院環境保護署縣市(屏東縣)小時值-每小時
每1時更新,127陳先生 | 02-2311-7722#2386 | 2023-08-02 00:58:39
行政院環境保護署焚化廠營運年報
每1年更新,141莊先生 | 04-22521718#53523 | 2023-08-07 01:02:34
行政院環境保護署環評監督委員會設置要點
不定期更新更新,54陳先生 | 04-22521718#51207 | 2023-08-09 01:05:13
行政院環境保護署EPQSummary_RegionalEnvironmentalManagement
不定期更新更新,106陳先生 | 02-2311-7722#2386 | 2023-07-30 01:01:44
行政院環境保護署
空氣品質小時值_臺北市_大同站
每1時更新,161陳先生 | 02-2311-7722#2386 | 2023-08-02 00:58:10
行政院環境保護署公害陳情案件數
每1月更新,175顏先生 | 02-23117722#2109 | 2023-07-27 01:01:15
行政院環境保護署EPQSummary_WasteManagement
不定期更新更新,207郭先生 | 02-2311-7722 EXT.2399 | 2022-01-15 01:13:53
行政院環境保護署應回收廢棄物回收業者資料
不定期更新更新,215廖小姐 | 02-2370-5888#3103 | 2022-01-14 01:26:22
行政院環境保護署火點資料
不定期更新更新,124謝先生 | 02-23117722轉2386 | 2022-01-14 01:05:53
行政院環境保護署
EPQSummary_EnvironmentalEducation
不定期更新更新,265郭先生 | 02-2311-7722 EXT.2399 | 2022-01-15 01:14:02
行政院環境保護署固定污染源CEMS監測數據紀錄值資料集(取前日所有測項)
不定期更新更新,75洪小姐 | 02-23117722#6221 | 2023-08-07 01:03:40
行政院環境保護署空氣品質小時值_新北市_富貴角站
每1時更新,365陳先生 | 02-2311-7722#2386 | 2023-08-02 00:57:11
行政院環境保護署獎勵民眾檢舉違反水污染防治法案件指導原則
不定期更新,47簡小姐 | 02-2311-7722#2818 | 2022-01-15 01:13:07
行政院環境保護署新竹縣重要環保統計資料
每1月更新,145顏先生 | 02-23117722#2109 | 2023-08-07 01:00:16
行政院環境保護署