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"108年度細懸浮微粒碳與鉛同位素分析技術之發展與應用研究計畫""監資處""大氣空氣""Development and appl

"108年度細懸浮微粒碳與鉛同位素分析技術之發展與應用研究計畫""監資處""大氣空氣""Development and appl」於資料集「環保專案摘要資料」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供,聯繫電話是02-2311-7722#2399,最近更新時間為:2022-01-15 01:13:31。 欄位專案登錄碼的內容是"1081056457" , 欄位中文標題的內容是"108年度細懸浮微粒碳與鉛同位素分析技術之發展與應用研究計畫" , 欄位中文摘要的內容是"本計畫目的為透過建立高屏地區大氣和主要污染源排放之PM2.5的碳與鉛同位素特徵,探討高屏地區的大氣PM2.5污染來源。本計畫分別於2019年春季 (3月) 和夏季 (7月) 期間,採集位於高屏地區的橋頭站、左營站、鳳山站、小港站、林園站、大寮站、屏東站和潮州站等8站的大氣PM2.5樣本;此外,2019年春季 (4月) 和夏季 (8月) 期間,也陸續採集高雄地區的燃煤火力發電廠、煉油廠、鋼鐵廠燒結爐煙道和高雄港內外作業區排放之PM2.5樣本,並完成水溶性陰陽離子、有機碳、元素碳、地殼元素、重金屬和碳 (δ13C和14C) 與鉛同位素 (206Pb、207Pb和208Pb) 的分析。三種固定污染源排放的PM2.5都以可凝結性微粒 (Condensable particulate matter,CPM) 為主,而除了煉油廠排放的CPM以有機組成為主外,其他2種固定污染源煙道排放的CPM都以無機成分為主。在化學組成部分,可發現1.) 火力電廠排放的PM2.5有較高的金屬元素與硫酸鹽,而金屬元素以Na (和該電廠採用海水脫硫有關)、Mg、K、Ni、Zn、Mo、Cr和Se等為主,平均206Pb/207Pb比值為1.1959 (1.1781~1.2115),平均208Pb/207Pb比值為2.4305 (2.4108~2.4403);2.) 煉油廠排放的PM2.5有較高的硫酸鹽比例 (54%),特徵元素包括Fe、Mn、Ni、Zn、Mo、Pb和Cr等,平均206Pb/207Pb比值為1.1930 (1.1758~1.2106),平均208Pb/207Pb比值為2.4318 (2.4171~2.4437);3.) 鋼鐵廠排放的PM2.5有較高的硫酸鹽和鉀等金屬元素,其中硫酸鹽占了35%,特徵元素包括Fe、Mg、K、Ca、Mn、Zn、Mo、Cd、Tl、Pb、Cr、Se、Rb和Cs等;平均現代碳比例為18% (14~22%),平均206Pb/207Pb比值為1.1908 (1.1664~1.2143),平均208Pb/207Pb比值為2.4010 (2.3774~2.4229);4.) 港口作業區 (第一港口、第二港口、前鎮漁港、旗津漁港和貨櫃區) 的主要化學組成為硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、有機碳和元素碳;各作業區主要的金屬元素為Na、Zn和V;δ13C範圍在-31.3‰至-22.5‰之間,平均現代碳比例為34% (12~68%),平均206Pb/207Pb和208Pb/207Pb分別為1.1561 (1.1406~1.1884) 和2.4295 (2.4013~2.4546)。8個測站的日平均PM2.5濃度為19.9 ± 10.2 μg/m3,其值低於國家日平均標準 (35 μg/m3)。在傳統化學組成部分,8個測站PM2.5中的主要化學組成均為硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和有機碳,其濃度各占PM2.5質量濃度的21%、20%、13%和24%;此外,高雄的現代碳與化石碳濃度占PM2.5質量濃度的比例相當 (化石碳:15%;現代碳:14%),但位於屏東的2個測站則以現代碳占優勢 (化石碳:12%;現代碳:18%),反映高雄和屏東的主要碳污染源不同。當以PM2.5濃度標準值將樣本劃分為PM2.5事件日和非事件日時,可發現相較於非事件日,事件日期間的硫酸鹽、硝酸鹽和銨鹽濃度加總對PM2.5總濃度的增量貢獻比例最大,顯示光化學反應前驅物的管制應有助於降低高屏地區的PM2.5濃度,化石碳對PM2.5總濃度的增量貢獻比例明顯,說明管制化石燃料的燃燒有助於降低高屏地區的PM2.5濃度。春季和夏季的大氣平均δ13C分別為-25.7‰ (-28.2至-23.6‰) 和-25.1‰ (-28.7至-20.7‰),分析結果顯示各測站δ13C數值有顯著差異,說明高屏地區不同測站的碳污染源有區域上的變異。在鉛同位素比值部分,春季和夏季的平均206Pb/207Pb分別為1.1554 (1.1298~1.1712) 和1.1572 (1.0974~1.1966),春季和夏季的平均208Pb/207Pb分別為2.4263 (2.3985~2.4519) 和2.4295 (2.3714~2.4572),多數測站的鉛同位素比值變異較大,顯示就單一測站而言,不同採樣日的鉛污染源可能不同。無論δ13C或鉛同位素比值,其量測值多和過去在中南部 (台中-彰化-南投-雲林-嘉義) 的量測結果相近,但多低於北部的量測結果,反映碳與鉛污染源有區域上的差異。本計畫綜合傳統化學組成和同位素量測結果發現,工業污染源和燃料油的燃燒是高屏地區PM2.5的重要碳污染源,但鉛污染源的掌握種類仍有限,有待未來調查更多位於高雄污染源排放之PM2.5同位素特徵,提高鉛污染源的鑑識能力;此外,屏東站與潮州站的現代碳比例明顯偏高,因此調查及管制屏東與潮州當地的現代碳貢獻源,相信有助於改善當地的空氣品質。" , 欄位中文關鍵字的內容是"同位素、細懸浮微粒、空氣污染辨識" , 欄位英文標題的內容是"Development and application of carbon and Pb isotopes analysis technology in fine particles" , 欄位英文摘要的內容是"The objective of this study is to investigate the compositions of carbon and lead isotopes in fine particulate matters (PM2.5) and, accordingly, to attribute potential sources of PM2.5 in Kaohsiung and Pingtung with the isotopic fingerprints. During the period from the spring (March) of 2019 to the summer (July) of 2019, ambient PM2.5 samples were collected from 8 sampling stations (Ciaotou, Zuoying, Fengshan, Siaogang, Daliao, Linyuan, Pingtung, and Chaozhou), respectively. In addition, this study also collected PM2.5 samples from 4 specific sources: a coal-fired power plant, an oil refinery plant, a steel plant, and Kaohsiung port in April and August, respectively. All the PM2.5 samples were characterized with the measurements of water-soluble ions, organic carbon, elemental carbon, crustal elements, heavy metals, and isotopic compositions of carbon (δ13C and 14C) and lead (206Pb, 207Pb, and 208Pb). The results revealed that condensable particulate matter (CPM) was predominant in the PM2.5 emitted from three stationary pollution sources. Moreover, the level of organic CPM was higher than inorganic CPM in oil-refinery plant, whereas the levels of inorganic CPM were higher in both coal-fired power plant and steel plant. The chemical compositions from four pollution sources were: (1) coal-fired power plant: sulfate was important species (10%), predominant elementals included Na (due to the flue gas desulfurization with seawater), Mg, K, Ni, Zn, Mo, Cr, and Se, average 206Pb/207Pb and 208Pb/207Pb were 1.1959 (1.1781~1.2115) and 2.4305 (2.4108~2.4403); (2) oil-refinery plant: sulfate was important species (54%), predominant elementals included Fe, Mn, Ni, Zn, Mo, Pb, and Cr, average 206Pb/207Pb and 208Pb/207Pb were 1.1930 (1.1759~1.2106) and 2.4318 (2.4171~2.4437); (3) steel plant: sulfate was important species (35%), predominant elementals included Fe, Mg, K, Ca, Mn, Zn, Mo, Cd, Tl, Pb, Cr, Se, Rb, and Cs, average 206Pb/207Pb and 208Pb/207Pb were 1.1908 (1.1664~1.2143) and 2.4010 (2.3774~2.4229), the percentage of modern carbon was 18% (14~22%); (4) Kaohsiung port: the major compositions included sulfate, nitrate, ammonium, organic carbon, and elemental carbon, predominant elementals included Na, Zn, and V, δ13C ranged from -31.3 to -22.5‰, average 206Pb/207Pb and 208Pb/207Pb were 1.1561 (1.1406~1.1884) and 2.4295 (2.4013~2.4546), the average percentage of modern carbon was 34% (12~68%).The average level of ambient PM2.5 from all sampling sites was 19.9 ± 10.2 μg/m3, which was lower than national air quality standard (35 μg/m3). The major constituents of the ambient PM2.5 in the study area included nitrate, sulfate, ammonium and total carbon, which accounted for 21%, 20%, 13%, and 24% of the PM2.5 mass, respectively. The contributions of fossil (15%) and modern (14%) carbon were similar in the six sampling sites in Kaohsiung. However, modern carbon was predominant in Pingtung and Chaozhou, which means that investigating and controlling the sources of modern carbonaceous aerosols is helpful to improvement of air quality in that area. It was found from the chemical analysis that the concentrations of inorganic secondary aerosols (sulfate, nitrate, and ammonium) and fossil carbonaceous aerosols were elevated during high PM2.5 episodes. These results implied that photochemical reactions and fossil combustion were important factors influencing the PM2.5 in the study areas. The averages of δ13C for ambient PM2.5 wee -25.7‰ (-28.2 to -23.6‰) and -25.1‰ (-28.7 to -20.7‰) in the spring and summer, respectively. The average 206Pb/207Pb ratios were 1.1554 (1.1298~1.1712) and 1.1572 (1.0974~1.1966) in the spring and summer, respectively, and 208Pb/207Pb ratios were 2.4263 (2.3985~2.4519) and 2.4295 (2.3741~2.4572), respectively. The variations of δ13C and Pb isotopic compositions were larger, which means the pollution sources were unsta..." , 欄位英文關鍵字的內容是"Isotope, PM2.5, Air Pollution Forensics" , 欄位施政分類的內容是"大氣空氣" , 欄位專案類型說明的內容是"科技研究類專案" , 欄位專案計劃編號的內容是"" , 欄位專案年度的內容是108 , 欄位專案經費的內容是"3230" , 欄位合約開始日期的內容是2019-01-01 , 欄位合約結束日期的內容是2019-12-31 , 欄位主辦單位的內容是"監資處" , 欄位承辦人的內容是"張志偉" , 欄位執行單位的內容是"中央研究院 環境變遷研究中心" , 欄位專案主持人的內容是"周崇光" , 欄位協同主持人的內容是"李崇德;李家偉;榮建誠" , 欄位共同主持人的內容是"" , 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=214923

專案登錄碼

"1081056457"

中文標題

"108年度細懸浮微粒碳與鉛同位素分析技術之發展與應用研究計畫"

中文摘要

"本計畫目的為透過建立高屏地區大氣和主要污染源排放之PM2.5的碳與鉛同位素特徵,探討高屏地區的大氣PM2.5污染來源。本計畫分別於2019年春季 (3月) 和夏季 (7月) 期間,採集位於高屏地區的橋頭站、左營站、鳳山站、小港站、林園站、大寮站、屏東站和潮州站等8站的大氣PM2.5樣本;此外,2019年春季 (4月) 和夏季 (8月) 期間,也陸續採集高雄地區的燃煤火力發電廠、煉油廠、鋼鐵廠燒結爐煙道和高雄港內外作業區排放之PM2.5樣本,並完成水溶性陰陽離子、有機碳、元素碳、地殼元素、重金屬和碳 (δ13C和14C) 與鉛同位素 (206Pb、207Pb和208Pb) 的分析。三種固定污染源排放的PM2.5都以可凝結性微粒 (Condensable particulate matter,CPM) 為主,而除了煉油廠排放的CPM以有機組成為主外,其他2種固定污染源煙道排放的CPM都以無機成分為主。在化學組成部分,可發現1.) 火力電廠排放的PM2.5有較高的金屬元素與硫酸鹽,而金屬元素以Na (和該電廠採用海水脫硫有關)、Mg、K、Ni、Zn、Mo、Cr和Se等為主,平均206Pb/207Pb比值為1.1959 (1.1781~1.2115),平均208Pb/207Pb比值為2.4305 (2.4108~2.4403);2.) 煉油廠排放的PM2.5有較高的硫酸鹽比例 (54%),特徵元素包括Fe、Mn、Ni、Zn、Mo、Pb和Cr等,平均206Pb/207Pb比值為1.1930 (1.1758~1.2106),平均208Pb/207Pb比值為2.4318 (2.4171~2.4437);3.) 鋼鐵廠排放的PM2.5有較高的硫酸鹽和鉀等金屬元素,其中硫酸鹽占了35%,特徵元素包括Fe、Mg、K、Ca、Mn、Zn、Mo、Cd、Tl、Pb、Cr、Se、Rb和Cs等;平均現代碳比例為18% (14~22%),平均206Pb/207Pb比值為1.1908 (1.1664~1.2143),平均208Pb/207Pb比值為2.4010 (2.3774~2.4229);4.) 港口作業區 (第一港口、第二港口、前鎮漁港、旗津漁港和貨櫃區) 的主要化學組成為硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、有機碳和元素碳;各作業區主要的金屬元素為Na、Zn和V;δ13C範圍在-31.3‰至-22.5‰之間,平均現代碳比例為34% (12~68%),平均206Pb/207Pb和208Pb/207Pb分別為1.1561 (1.1406~1.1884) 和2.4295 (2.4013~2.4546)。8個測站的日平均PM2.5濃度為19.9 ± 10.2 μg/m3,其值低於國家日平均標準 (35 μg/m3)。在傳統化學組成部分,8個測站PM2.5中的主要化學組成均為硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽和有機碳,其濃度各占PM2.5質量濃度的21%、20%、13%和24%;此外,高雄的現代碳與化石碳濃度占PM2.5質量濃度的比例相當 (化石碳:15%;現代碳:14%),但位於屏東的2個測站則以現代碳占優勢 (化石碳:12%;現代碳:18%),反映高雄和屏東的主要碳污染源不同。當以PM2.5濃度標準值將樣本劃分為PM2.5事件日和非事件日時,可發現相較於非事件日,事件日期間的硫酸鹽、硝酸鹽和銨鹽濃度加總對PM2.5總濃度的增量貢獻比例最大,顯示光化學反應前驅物的管制應有助於降低高屏地區的PM2.5濃度,化石碳對PM2.5總濃度的增量貢獻比例明顯,說明管制化石燃料的燃燒有助於降低高屏地區的PM2.5濃度。春季和夏季的大氣平均δ13C分別為-25.7‰ (-28.2至-23.6‰) 和-25.1‰ (-28.7至-20.7‰),分析結果顯示各測站δ13C數值有顯著差異,說明高屏地區不同測站的碳污染源有區域上的變異。在鉛同位素比值部分,春季和夏季的平均206Pb/207Pb分別為1.1554 (1.1298~1.1712) 和1.1572 (1.0974~1.1966),春季和夏季的平均208Pb/207Pb分別為2.4263 (2.3985~2.4519) 和2.4295 (2.3714~2.4572),多數測站的鉛同位素比值變異較大,顯示就單一測站而言,不同採樣日的鉛污染源可能不同。無論δ13C或鉛同位素比值,其量測值多和過去在中南部 (台中-彰化-南投-雲林-嘉義) 的量測結果相近,但多低於北部的量測結果,反映碳與鉛污染源有區域上的差異。本計畫綜合傳統化學組成和同位素量測結果發現,工業污染源和燃料油的燃燒是高屏地區PM2.5的重要碳污染源,但鉛污染源的掌握種類仍有限,有待未來調查更多位於高雄污染源排放之PM2.5同位素特徵,提高鉛污染源的鑑識能力;此外,屏東站與潮州站的現代碳比例明顯偏高,因此調查及管制屏東與潮州當地的現代碳貢獻源,相信有助於改善當地的空氣品質。"

中文關鍵字

"同位素、細懸浮微粒、空氣污染辨識"

英文標題

"Development and application of carbon and Pb isotopes analysis technology in fine particles"

英文摘要

"The objective of this study is to investigate the compositions of carbon and lead isotopes in fine particulate matters (PM2.5) and, accordingly, to attribute potential sources of PM2.5 in Kaohsiung and Pingtung with the isotopic fingerprints. During the period from the spring (March) of 2019 to the summer (July) of 2019, ambient PM2.5 samples were collected from 8 sampling stations (Ciaotou, Zuoying, Fengshan, Siaogang, Daliao, Linyuan, Pingtung, and Chaozhou), respectively. In addition, this study also collected PM2.5 samples from 4 specific sources: a coal-fired power plant, an oil refinery plant, a steel plant, and Kaohsiung port in April and August, respectively. All the PM2.5 samples were characterized with the measurements of water-soluble ions, organic carbon, elemental carbon, crustal elements, heavy metals, and isotopic compositions of carbon (δ13C and 14C) and lead (206Pb, 207Pb, and 208Pb). The results revealed that condensable particulate matter (CPM) was predominant in the PM2.5 emitted from three stationary pollution sources. Moreover, the level of organic CPM was higher than inorganic CPM in oil-refinery plant, whereas the levels of inorganic CPM were higher in both coal-fired power plant and steel plant. The chemical compositions from four pollution sources were: (1) coal-fired power plant: sulfate was important species (10%), predominant elementals included Na (due to the flue gas desulfurization with seawater), Mg, K, Ni, Zn, Mo, Cr, and Se, average 206Pb/207Pb and 208Pb/207Pb were 1.1959 (1.1781~1.2115) and 2.4305 (2.4108~2.4403); (2) oil-refinery plant: sulfate was important species (54%), predominant elementals included Fe, Mn, Ni, Zn, Mo, Pb, and Cr, average 206Pb/207Pb and 208Pb/207Pb were 1.1930 (1.1759~1.2106) and 2.4318 (2.4171~2.4437); (3) steel plant: sulfate was important species (35%), predominant elementals included Fe, Mg, K, Ca, Mn, Zn, Mo, Cd, Tl, Pb, Cr, Se, Rb, and Cs, average 206Pb/207Pb and 208Pb/207Pb were 1.1908 (1.1664~1.2143) and 2.4010 (2.3774~2.4229), the percentage of modern carbon was 18% (14~22%); (4) Kaohsiung port: the major compositions included sulfate, nitrate, ammonium, organic carbon, and elemental carbon, predominant elementals included Na, Zn, and V, δ13C ranged from -31.3 to -22.5‰, average 206Pb/207Pb and 208Pb/207Pb were 1.1561 (1.1406~1.1884) and 2.4295 (2.4013~2.4546), the average percentage of modern carbon was 34% (12~68%).The average level of ambient PM2.5 from all sampling sites was 19.9 ± 10.2 μg/m3, which was lower than national air quality standard (35 μg/m3). The major constituents of the ambient PM2.5 in the study area included nitrate, sulfate, ammonium and total carbon, which accounted for 21%, 20%, 13%, and 24% of the PM2.5 mass, respectively. The contributions of fossil (15%) and modern (14%) carbon were similar in the six sampling sites in Kaohsiung. However, modern carbon was predominant in Pingtung and Chaozhou, which means that investigating and controlling the sources of modern carbonaceous aerosols is helpful to improvement of air quality in that area. It was found from the chemical analysis that the concentrations of inorganic secondary aerosols (sulfate, nitrate, and ammonium) and fossil carbonaceous aerosols were elevated during high PM2.5 episodes. These results implied that photochemical reactions and fossil combustion were important factors influencing the PM2.5 in the study areas. The averages of δ13C for ambient PM2.5 wee -25.7‰ (-28.2 to -23.6‰) and -25.1‰ (-28.7 to -20.7‰) in the spring and summer, respectively. The average 206Pb/207Pb ratios were 1.1554 (1.1298~1.1712) and 1.1572 (1.0974~1.1966) in the spring and summer, respectively, and 208Pb/207Pb ratios were 2.4263 (2.3985~2.4519) and 2.4295 (2.3741~2.4572), respectively. The variations of δ13C and Pb isotopic compositions were larger, which means the pollution sources were unsta..."

英文關鍵字

"Isotope, PM2.5, Air Pollution Forensics"

施政分類

"大氣空氣"

專案類型說明

"科技研究類專案"

專案計劃編號

""

專案年度

108

專案經費

"3230"

合約開始日期

2019-01-01

合約結束日期

2019-12-31

主辦單位

"監資處"

承辦人

"張志偉"

執行單位

"中央研究院 環境變遷研究中心"

專案主持人

"周崇光"

協同主持人

"李崇德;李家偉;榮建誠"

共同主持人

""

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專案登錄碼: "1030613597"
中文標題: "103年度雲林縣資源回收稽查管制及宣導計畫"
中文摘要: "為落實垃圾減量與資源回收政策,提升民眾資源回收環保意識與習慣,雲林縣於103年度推動本計畫,本計畫自103年4月3日至104年4月2日,陸續協助雲林縣環保局辦理資源回收相關稽查管制、形象改造、輔導宣
中文關鍵字: "資源回收、拾荒業者、回收形象改造"

專案登錄碼: "1054248336"
中文標題: "105年度移動污染源稽查管制計畫"
中文摘要: "新竹市105年移動污染源稽查管制計畫最主要的目為推廣機車排氣定期檢驗、保養維修及老舊機車汰舊觀念,並藉由未定檢機車巡查通知到檢、路邊不定期檢驗、機車排氣檢驗站分級查核管理、辦理民眾檢舉烏賊車之通知檢
中文關鍵字: "定檢、二行程、車牌辨識、汰舊"

專案登錄碼: "1030576559"
中文標題: "103-104年度高雄市加強街道揚塵洗街計畫"
中文摘要: "有鑑於本市道路揚塵造成相當程度空氣污染,為持續降低本市道路揚塵量,針對本市道路經規劃後,透過加強街道揚塵洗街作業與相關改善措施之執行,有效降低本市道路揚塵量及維持市區道路之整潔,以減少沉降於路面之粒
中文關鍵字: "洗街、街道揚塵、TSP、PM10"

專案登錄碼: "1041900122"
中文標題: "執行機車新車型審驗、新車抽驗及使用中機車召回改正調查測試與污染排放管制措施研究專案工作計畫"
中文摘要: "本年度計畫主要工作內容可分為四個部分,第一個部分是執行機車新車型審驗、新車抽驗等管制工作。第二個部分是推動機車審驗作業電子化系統建置。第三個部分是執行使用中機車召回改正調查測試作業相關事宜,第四個部
中文關鍵字: "新車型審驗,環保機車,使用中機車"

專案登錄碼: "1081615035"
中文標題: "108年度「屏東縣河川揚塵防制及改善推動計畫」期末報告(正式搞)"
中文摘要: "本計畫執行期自108年5月18日起至109年5月17日止,各項合約工作目標均已完成,並依規定於108年11月17日及109年4月27日前提交期中及期末報告初稿送審。以下即為各項工作執行成果摘要: 本
中文關鍵字: "高屏溪、河川揚塵、ISCST3"

專案登錄碼: "1080787834"
中文標題: "溫管法暨相關方案檢討修訂推動專案工作計畫"
中文摘要: "本計畫主要係協助環保署落實溫室氣體減量推動方案之檢討修正溫室氣體減量相關法規之推動工作,蒐研國內外溫室氣體減量相關法規,檢視溫室氣體減量管理法及相關政策制度實施情形,研提修正草案建議與法制化作法,協
中文關鍵字: "溫室氣體減量及管理法、溫室氣體減量策略、溫室氣體管制執行方案"

專案登錄碼: "1043099853"
中文標題: "南投縣104 年度室內空氣品質管理計畫"
中文摘要: "本計畫自1月23日開始執行,截至計畫截止本團隊共計完成158處場所,186場次之室內空氣品質巡查及418個空間1320點次二氧化碳巡檢作業,另亦完成20場次室內空氣品質定檢與輔導改善及5場次宣導說明
中文關鍵字: "室內空氣品質、輔導、改善、宣導、二氧化碳"

專案登錄碼: "1090579749"
中文標題: "全國鄉鎮市區清潔隊職業安全衛生管理現況調查分析"
中文摘要: "本計畫主要係協助行政院環境保護署,執行有關全國鄉鎮市區清潔隊職業安全衛生管理現況調查分析之委託專案,計畫目標主要有二,第一係調查全國鄉鎮市區清潔隊職業安全衛生管理現況;第二為彙整分析清潔隊職業安全衛
中文關鍵字: "清潔隊、職業安全衛生、職業災害"

專案登錄碼: "1051417026"
中文標題: "臺東縣104-綠島鄉及蘭嶼鄉環境衛生計畫"
中文摘要: "(一)協助綠島鄉及蘭嶼鄉公所進行環境清潔維護工作:1.廠商應僱用環境清潔維護人員6人(綠島鄉3人、蘭嶼鄉3人),僱用期間為簽約日起10日內至104年11月20日止,6月- 9月期間得視垃圾量調整增加
中文關鍵字: "臺東縣104-綠島鄉及蘭嶼鄉環境衛生計畫"

專案登錄碼: "1060905138"
中文標題: "推動廟宇減燒之環境教育專案工作計畫"
中文摘要: "本計畫主要目的在於協助環保署進行環境友善祭祀環境教育推展,工作內容包括:(1)蒐集、調查及分析國內及東南亞地區環境友善祭祀環境教育推廣政策及成功案例,研提短、中、長期之推動策略及指標;(2)編撰北部
中文關鍵字: "紙錢焚燒、環境友善祭祀、環境教育"

專案登錄碼: "1020716418"
中文標題: "102年度馬祖地區懸浮微粒PM2.5及PM10物化特性及污染源解析計畫"
中文摘要: "本計畫去年度已於馬祖及福州地區進行PM10採樣及化學成份分析,然而空氣中PM2.5易隨呼吸進入人體,若微粒上附有其他污染物將加深對人體心肺功能及呼吸系統之危害,目前行政院環保署已於2012年5月將P
中文關鍵字: "細懸浮微粒、PM2.5"

專案登錄碼: "1080023205"
中文標題: "108年度細懸浮微粒(PM2.5)化學成分監測與分析計畫"
中文摘要: "本計畫進行2019年1月到11月於環保署板橋、忠明、斗六、嘉義、小港及花蓮測站每6天1次例行採樣,此外,還進行復興與三重測站的交通源採樣以及斗六測站的有機物採樣。例行和交通源採樣樣本分析PM2.5水
中文關鍵字: "PM2.5化學成分監測、PM2.5化學成分時間與空間分布特徵、交通源PM2.5化學成分特徵、PM2.5有機化合物、推估PM2.5污染源及大氣能見度影響因子"

專案登錄碼: "1093684752"
中文標題: "109年化學物質環境流布背景調查及釋放量管理策略研析專案工作計畫"
中文摘要: "本計畫主要目的包括(1)優先調查化學物質於臺灣本島主要15條河川環境流布進行調查,並與歷年資料進行比對分析、(2)進行河川流域之特定範圍與特定化學物質項目,比對相關排放源並模擬研析流布途徑、與(3)
中文關鍵字: "化學物質、環境流布、河川、底泥、魚體、多介質傳輸、釋放量管理與指引、風險篩選環境指標"

專案登錄碼: "1080052671"
中文標題: "108年度環境保護專責人員技術交流及服務專案工作計畫"
中文摘要: "本計畫目標為建立專責人員在職訓練課程方案及大綱,透過課程教材授課時數審核,精進證照訓練品質;並將近期所更新之法規、技術新知等資訊提供給專責人員參閱,以精進環境保護人員之知識及廣度。計畫主要工作及成果
中文關鍵字: "資訊服務平台、環境技術新知、環境技術與專責人員證照訓練、講座與教材、核心素養與能力"

專案登錄碼: "1050157424"
中文標題: "105-106年度以城市礦山概念建構具天然災害應變廢棄物處理能量設施及督導查核委託專案工作計畫"
中文摘要: "本計畫工作內容執行項目包含協助辦理一、「提升天然災害廢棄物應變處理能量設施計畫」推動工作;二、辦理公有掩埋場及垃圾轉運站三級檢查相關工作;三、辦理「公有掩埋場暨垃圾轉運設施營運管理資訊系統」網頁維護
中文關鍵字: "公有掩埋場、三級查核、掩埋場挖除活化"

專案登錄碼: "1090864966"
中文標題: "移動污染源空氣污染防制費查核及移動污染源燃料品質管制專案工作計畫"
中文摘要: "完成移動污染源空氣污染防制費申報初審作業,檢核結果皆無異常,統計108年11月~109年11月共計徵收汽油申報量比例為中油桃園廠27.49 %、中油大林廠51.97 %、台塑麥寮廠20.54 %,柴
中文關鍵字: "空氣污染防制費、申報量、生質燃料"

專案登錄碼: "1051944235"
中文標題: "105年度澎湖縣移動污染源稽查管制計畫"
中文摘要: "本計畫依合約規範完成各項量化工作,統計至105年12月31日,各量化工作總進度為100%。105年12月份機車到檢率為70.8%,為歷年最高,若扣除死車,納管率為86.3%。為促使機車到檢,本計畫除
中文關鍵字: "移動污染源、機車排氣檢測、油品抽測"

專案登錄碼: "1031203352"
中文標題: "建構寧適家園計畫-北區環境事故專業技術小組服務計畫"
中文摘要: "計畫目的為協助環保署建置北區環境事故專業技術小組以及協調業者成立環境事故聯防應變支援隊。於台北、宜蘭與新竹建置3組環境事故專業技術小組,每組16人(含空氣污染事件工作小隊4人),全時維持至少3人以上
中文關鍵字: "1.毒性化學物質、2.緊急應變、3.環境災害事故應變"

專案登錄碼: "1083255351"
中文標題: "廢紙容器回收紙漿高值化應用-奈米纖維素產製技術開發"
中文摘要: "雖然台灣已逐步建立紙容器回收處理體系,但因仍面臨紙容器處理困難、回收再製紙漿等產品價值低、回收成本高等問題,並無法提升國內廠商投入紙容器回收產業的意願。若能以回收紙漿進行兼具優異物性及環保的奈米纖維
中文關鍵字: "紙漿、奈米纖維素、高值化"

專案登錄碼: "1080264688"
中文標題: "108年度土壤及地下水污染調查及查證工作計畫-臺北市"
中文摘要: "本團隊自民國108年1月1日至12月20日執行「108年度臺北市土壤及地下水污染調查及查證工作計畫」,已完成之工作項目包括11口次場置性地下水監測工作(含豐、枯水期)、9口次監測井洗井及外觀維護、監
中文關鍵字: "土壤及地下水污染"

專案登錄碼: "1080846184 "
中文標題: "108年度「臺北市加強移動性污染源-機車排放空氣污染物稽查管制計畫」"
中文摘要: "由於臺北市機車族群眾多,加上機車為都會地區主要空氣污染源 之一,為了使移動污染源管制業管制完善,故由臺北市政府環境保護 局環保稽查大隊委託瑩諮科技股份有限公司執行「108 年度臺北市加 強移動性污染
中文關鍵字: "機車"

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行政院環境保護署