time1: 0 time2: 1 time3: 0 time4: 0 total: 1 沙崙產業園區產業用地開始標售,採「先租後售」制度,預計111年4月用地點交,打造綠能智慧倉儲物流示範園區
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沙崙產業園區產業用地開始標售,採「先租後售」制度,預計111年4月用地點交,打造綠能智慧倉儲物流示範園區

沙崙產業園區產業用地開始標售,採「先租後售」制度,預計111年4月用地點交,打造綠能智慧倉儲物流示範園區」於資料集「桃園市官網市政新聞」由單位「桃園市政府資訊科技局」的葉秉誠所提供,聯繫電話是(03)3322101分機6961~6962,最近更新時間為:2023-07-29 01:37:06。 , , 欄位id的內容是202109230005 , 欄位istop的內容是N , , 欄位subject的內容是沙崙產業園區產業用地開始標售,採「先租後售」制度,預計111年4月用地點交,打造綠能智慧倉儲物流示範園區 , 欄位datasourceunit的內容是新聞處 , 欄位liaisonemail的內容是 , 欄位fsort的內容是2 , 欄位detailcontent的內容是沙崙產業園區產業用地開始標售,採「先租後售」制度,預計111年4月用地點交,打造綠能智慧倉儲物流示範園區

桃園市長鄭文燦今(23)日下午主持市政會議,聽取地政局「沙崙產業園區開發及產業用地標售進度」專題報告後表示,沙崙產業園區面積28.44公頃,產業用地17.01公頃,目前主體工程已完成近8成、污水處理廠工程近6成,全案工程預計明(111)年4月完工。本次標售土地總面積約12.75公頃,分為6個標售坵塊,標售底價每坪17萬元,標售對象為法人、商號、政府設立的事業機構等,並以倉儲、物流業為主,產業用地已於今(110)年9月10日公告標售,將於10月15日辦理開標作業,預計111年4月進行產業用地點交,請地政局持續推動並加強宣傳,讓鄰近桃園國際機場及台北港的沙崙產業園區,發揮交通地理優勢,未來發展成為綠色智慧產業園區,加速投資效益。

鄭市長指出,為避免工業用地閒置或土地炒作等弊端,沙崙產業園區制定「先租後售」制度,申請人須於土地點交次日起3年內完成建廠並取得使用執照,且廠房建蔽率需大於30%,完成使用後才能申請土地所有權移轉登記,並自所有權移轉登記次日起3年內,不得將土地之全部或一部分移轉他人,否則市府得以標售坵塊價金底價無息買回,以確保工業用地的有效運用。

鄭市長談到,桃園是台灣最大的物流產業基地,沙崙物流園區在地政局同仁努力下,於108年8月完成全區100%土地協議價購,未以強制徵收方式辦理,同時規劃設置污水處理廠及住宅社區安置原住戶,對於三七五減租地上物的所有權人也提供優惠補償,細緻地完成此案在土地取得及地上物取得的補償措施。沙崙產業園區未來標售完成,將引進倉儲物流產業,開發後成效預計可創造1,000個工作機會,年產值達10億元,對桃園產業發展助益很大,本園區不僅可成為開發工業用地協議取得的典範,也是未來評估物流業在桃園需求程度的重要指標。

地政局長蔡金鐘表示,沙崙產業園區周圍交通網絡綿密,涵蓋台61線、台15線、台4線、國道2號以及桃園國際機場、台北港等交通要點,園區內並有25米道路可貫穿全區,交通條件優越,除可串聯鄰近工業區各產業聚落外,未來可與桃園航空城及桃園農業物流園區相互配合,擔任國際倉儲物流業分工的重要角色。

蔡局長並指出,為维護原住戶居住權利,沙崙產業園區開發後,不僅規劃住宅社區用地供原住戶優先安置,也訂定「沙崙產業園區社區用地配售作業原則」,緩解因開發造成的原住戶居住權衝擊。同時園區也加強綠能及智慧化管理,設置綠色光電與儲能設備,推動智慧化路燈及交通管理、智慧化空氣及水環境管理等監測系統,可望帶動桃園倉儲及物流業產業升級和發展。
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沙崙產業園區產業用地開始標售,採「先租後售」制度,預計111年4月用地點交,打造綠能智慧倉儲物流示範園區

桃園市長鄭文燦今(23)日下午主持市政會議,聽取地政局「沙崙產業園區開發及產業用地標售進度」專題報告後表示,沙崙產業園區面積28.44公頃,產業用地17.01公頃,目前主體工程已完成近8成、污水處理廠工程近6成,全案工程預計明(111)年4月完工。本次標售土地總面積約12.75公頃,分為6個標售坵塊,標售底價每坪17萬元,標售對象為法人、商號、政府設立的事業機構等,並以倉儲、物流業為主,產業用地已於今(110)年9月10日公告標售,將於10月15日辦理開標作業,預計111年4月進行產業用地點交,請地政局持續推動並加強宣傳,讓鄰近桃園國際機場及台北港的沙崙產業園區,發揮交通地理優勢,未來發展成為綠色智慧產業園區,加速投資效益。

鄭市長指出,為避免工業用地閒置或土地炒作等弊端,沙崙產業園區制定「先租後售」制度,申請人須於土地點交次日起3年內完成建廠並取得使用執照,且廠房建蔽率需大於30%,完成使用後才能申請土地所有權移轉登記,並自所有權移轉登記次日起3年內,不得將土地之全部或一部分移轉他人,否則市府得以標售坵塊價金底價無息買回,以確保工業用地的有效運用。

鄭市長談到,桃園是台灣最大的物流產業基地,沙崙物流園區在地政局同仁努力下,於108年8月完成全區100%土地協議價購,未以強制徵收方式辦理,同時規劃設置污水處理廠及住宅社區安置原住戶,對於三七五減租地上物的所有權人也提供優惠補償,細緻地完成此案在土地取得及地上物取得的補償措施。沙崙產業園區未來標售完成,將引進倉儲物流產業,開發後成效預計可創造1,000個工作機會,年產值達10億元,對桃園產業發展助益很大,本園區不僅可成為開發工業用地協議取得的典範,也是未來評估物流業在桃園需求程度的重要指標。

地政局長蔡金鐘表示,沙崙產業園區周圍交通網絡綿密,涵蓋台61線、台15線、台4線、國道2號以及桃園國際機場、台北港等交通要點,園區內並有25米道路可貫穿全區,交通條件優越,除可串聯鄰近工業區各產業聚落外,未來可與桃園航空城及桃園農業物流園區相互配合,擔任國際倉儲物流業分工的重要角色。

蔡局長並指出,為维護原住戶居住權利,沙崙產業園區開發後,不僅規劃住宅社區用地供原住戶優先安置,也訂定「沙崙產業園區社區用地配售作業原則」,緩解因開發造成的原住戶居住權衝擊。同時園區也加強綠能及智慧化管理,設置綠色光電與儲能設備,推動智慧化路燈及交通管理、智慧化空氣及水環境管理等監測系統,可望帶動桃園倉儲及物流業產業升級和發展。

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「沙崙產業園區產業用地開始標售,採「先租後售」制度,預計111年4月用地點交,打造綠能智慧倉儲物流示範園區」所屬的資料集:「桃園市官網市政新聞」的其他資料

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