美國《採礦雜誌》刊載李匯川總工程師的文章產業與經濟
「美國《採礦雜誌》刊載李匯川總工程師的文章產業與經濟」於資料集「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」由單位「文化部」的林千筠 小姐所提供,聯繫電話是02-85126685,最近更新時間為:2023-07-27 15:39:58。 欄位MOC_Id的內容是Culture_Object187243 , 欄位Id的內容是187243 , 欄位Title的內容是美國《採礦雜誌》刊載李匯川總工程師的文章 , 欄位Description的內容是民國48年3月的《採礦雜誌》(PIT AND QUARRY)關注到一篇由臺灣臺昌工業公司總工程師李匯川撰寫的文章──「小型水泥廠」。《採礦雜誌》是美國一本極具份量的刊物。文章中,李總工程師闡述自己設計小型水泥廠的動機是:「若干亞洲國家因交通不發達加上電力不充裕而無法建立水泥工業。當他們想要使用水泥時,往往得花費大量外匯從它國輾轉透過海陸輸入;售價之高,實非一般平民所能負擔的。因此,建設小型水泥廠實在必要。」事實上,小型水泥廠是李總工程師多年持續研究和實驗的對象,目前臺灣已有5、6家水泥廠和1家白水泥廠都是根據他的計劃所建造的。李總工程師同時強調:建設小型水泥廠的優點包括(1)用少數資金即可興辦;(2)廠址可設在市場與原料皆近之地,以減少交通困難;(3)小型水泥廠組織簡單,獨資或數人合營均可;(4)建廠時間可短不致發生大量財政凍結之險;(5)所用的動力較少,可以節省費用;(6)部分機件或機器可在當地製造,無須進口,可以增加生產效率。總結來說,李總工程師認為「小型水泥廠特別適合工業落後的地區」。為了試驗此一見解,中美合作下的臺昌工業公司率先在基隆創立小型白水泥廠,而且相當成功。臺灣水泥工業素來就相當發達,交通也稱便利。小型水泥廠尚能與大型者並存,況且亞洲還有很多地區的天然條件不及臺灣,想必中越、泰、寮、韓等國也有相同需要。圖為臺昌工業公司總工程師李匯川(T.Y.LEE)在國外期刊上發表的文章《Small Cement Plants in Taiwan 》。 , 欄位Keyword_Des_Rights_2的內容是PDM , , , 欄位MOC_Url的內容是https://memory.culture.tw/Home/Detail?Id=187243&IndexCode=Culture_Object , 欄位Original_Url的內容是https://cmsdb.culture.tw/object/19961B3D-1539-4949-AB6C-FC6692E19E6E , 欄位Keyword_Format的內容是圖像 , 欄位LastUpdateTime的內容是2019-11-25T14:56:29 , 欄位Keyword_Subject_1的內容是產業與經濟 。
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美國《採礦雜誌》刊載李匯川總工程師的文章
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民國48年3月的《採礦雜誌》(PIT AND QUARRY)關注到一篇由臺灣臺昌工業公司總工程師李匯川撰寫的文章──「小型水泥廠」。《採礦雜誌》是美國一本極具份量的刊物。文章中,李總工程師闡述自己設計小型水泥廠的動機是:「若干亞洲國家因交通不發達加上電力不充裕而無法建立水泥工業。當他們想要使用水泥時,往往得花費大量外匯從它國輾轉透過海陸輸入;售價之高,實非一般平民所能負擔的。因此,建設小型水泥廠實在必要。」事實上,小型水泥廠是李總工程師多年持續研究和實驗的對象,目前臺灣已有5、6家水泥廠和1家白水泥廠都是根據他的計劃所建造的。李總工程師同時強調:建設小型水泥廠的優點包括(1)用少數資金即可興辦;(2)廠址可設在市場與原料皆近之地,以減少交通困難;(3)小型水泥廠組織簡單,獨資或數人合營均可;(4)建廠時間可短不致發生大量財政凍結之險;(5)所用的動力較少,可以節省費用;(6)部分機件或機器可在當地製造,無須進口,可以增加生產效率。總結來說,李總工程師認為「小型水泥廠特別適合工業落後的地區」。為了試驗此一見解,中美合作下的臺昌工業公司率先在基隆創立小型白水泥廠,而且相當成功。臺灣水泥工業素來就相當發達,交通也稱便利。小型水泥廠尚能與大型者並存,況且亞洲還有很多地區的天然條件不及臺灣,想必中越、泰、寮、韓等國也有相同需要。圖為臺昌工業公司總工程師李匯川(T.Y.LEE)在國外期刊上發表的文章《Small Cement Plants in Taiwan 》。
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圖像
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2019-11-25T14:56:29
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產業與經濟
「美國《採礦雜誌》刊載李匯川總工程師的文章產業與經濟」所屬的資料集:「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」的其他資料
高雄煉油廠產業與經濟
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Culture_Object186737
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186737
Title:
高雄煉油廠
Description:
高雄煉油廠位於高雄市楠梓區半屏山麓,面積廣達262公頃,盛時有員工3千餘人,為中國石油有限公司最主要的石油煉製廠之一。該廠前身為二次大戰期間遭盟軍毀壞之日本海軍第六燃料廠高雄廠區,主要生產航空汽油、重
阿璐阿番創藝坊產業與經濟
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Culture_Organization286685
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286685
Title:
阿璐阿番創藝坊
Description:
阿璐阿番工藝坊設於民國89年11月30日。歷經30餘年,從事布染絹印及皮雕營運,至今有相當的規模。提升部落獨立經濟生活並創造就業機會,經過無數競賽展售研習之經驗,使部落經濟提升,承接文化產業培育人才,
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187097
Title:
臺鋁公司和香港復懋公司簽訂技術合作
Description:
香檳、微笑,和後面上百個「友」字搭起的背景,似乎說明這是在互惠基礎下,簽定的跨國合作協定。臺灣鋁業公司和香港復懋簽訂5年的技術援助協約。協約內規定,萬特隆公司將分享目前已有,以及將來隨時發現的新技術,
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Culture_Event284397
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284397
Title:
旱田(水圳遺跡)
Description:
金洋社區是以金洋國小以北的金洋路與以南的博愛路所組成的社群。其中博愛路的舊稱為奎諾斯(rekinus)社,因為人口數增加和傳染病的流行而經歷了好幾次的搬遷。奎諾斯(rekinus )社族人自現今的
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516176
Title:
漁獲加工用具:水桶
Description:
水桶,馬祖話又稱骹桶,為提水器具。此水桶為北竿鄉橋仔漁村展示館所藏,實際尺寸為現有的一倍半至兩倍左右。早年主要為木材質,桶身以竹箍綑綁固定,後期改為以箍鐵或箍金屬材質。其多以杉木製成,桶身從底部到
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187033
Title:
瑞三礦業 礦工身影
Description:
臺北縣轄下的瑞芳鎮主要有四腳亭、侯硐、金瓜石和武丹坑4個煤田區。臺灣光復後,瑞芳鎮金礦產量逐年下降,使得煤礦產量相對的持續升高。民國42年,政府積極督導及獎勵煤炭增產,使煤炭產值占臺灣全部礦業73%以
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601273
Title:
煙草小賣人更新指定書
Description:
此影像為東臺灣新報於1941年(昭和16年)3月29日以「煙草小賣人更新指定書」為題,副標以「交付期程決定」進行了報導。日治時期的煙草販賣是由總督府專賣局所控管,必須要得到認定,並拿到指定書才得以
太魯閣林場6產業與經濟
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515236
Title:
太魯閣林場6
Description:
照片中的建築可能為太魯閣林場的辦公室。太魯閣林場除了嵐山工作站外,還有一個在平地的太魯閣林場辦公室。原本設在現今北濱街一帶,後因交通位置便利,及林場新興建的索道站位於田浦(埔),再加上此地緊鄰舊臺
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568467
Title:
1958年吉安車站
Description:
吉安車站內一列蒸氣貨物火車奮力急駛,鐵路工作人員以小跑步要到另一方向,扳轉改變火車進路的轉轍器。當時吉安火車站內設有特殊寬、窄軌共用四線軌道(外側軌距為1067公厘之寬軌,內側為762公厘之窄軌)
璞石皂房產業與經濟
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Culture_Organization286756
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286756
Title:
璞石皂房
Description:
璞石皂房的命名乃得自玉里的舊名「璞石閣」,此地因大理石而聞名。1875年,清朝總督吳光亮越過中央山脈至玉里屯兵,在此建立街道閣樓,見秀姑巒溪佈滿純白的玉石(大理石),這些石頭像是未經琢磨的璞玉,故稱「
鹿谷祖孫擔竹筍產業與經濟
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599645
Title:
鹿谷祖孫擔竹筍
Description:
照片為祖孫二人正將竹筍挑擔至市區販售的實景,由德裔美籍神父謝省躬(Robert Russell Sprinkle)所攝,據謝省躬神父於1954年後至鹿谷傳教,故推估應是1954年後所攝。照片中左側
碇錨產業與經濟
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573783
Title:
碇錨
Description:
碇錨,亦可稱作沉錘,在馬祖又稱鎮錠(錨)。為竹製品,主要是為了使底延繩(馬祖又稱固定式放釣)能夠沉於水中或水底,所以在延繩上多加了鎮錠(沉錘、碇錨)並搭配重物(通常為沉石),將延繩固定在海床中,不
馬祖綠化運動-馬祖日報產業與經濟
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Culture_Event155609
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155609
Title:
馬祖綠化運動-馬祖日報
Description:
透過農復會經費與技術的協助,引進雞鴨、羊、牛、豬等動物養殖,於馬祖日報1959年(民國48年)的記載,當時馬祖全縣的養殖的數量達雞5456隻、鴨2289隻、羊762頭、牛數10頭、豬1301頭。
雜貨店老闆產業與經濟
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513222
Title:
雜貨店老闆
Description:
照片中為1960年代花蓮瑞穗一間江家雜貨店的老闆正在算帳。戰後初期的臺灣社會普遍處於貧困與匱乏的狀態,當時戰爭帶來的破壞猶存,通貨膨脹的壓力尚在,中華民國政府遷臺時又帶來大量移民,使得臺灣經濟呈現
初鹿站最後一瞥產業與經濟
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510263
Title:
初鹿站最後一瞥
Description:
本照片為日本鐵道研究者中島忠夫先生,在東線窄軌行駛的最後一天於8次光華號列車上留下的「告別之旅」影像紀錄照片,記錄下在東線拓寬後將因改線而廢站,再無火車通過的初鹿車站影像。原先舊線車站有52站,站
瑞芳礦鄉煙塵多產業與經濟
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186991
Title:
瑞芳礦鄉煙塵多
Description:
民國39年7月以前,臺灣的經濟發展受到政治局勢劇烈衝擊,導致煤炭外銷碰壁不說,加上臺灣島內物價波動和幣值下跌,煤炭的收購價格沒有因應物價暴漲及時調整,不少煤礦業者因此紛紛倒閉。但,儘管臺煤產量減少,卻
東引瑞記帳冊第十九冊產業與經濟
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573544
Title:
東引瑞記帳冊第十九冊
Description:
瑞記帳冊第十九冊,無法從封面辨讀帳冊名及年代,然可從內容中載有「四十三年冬立 大[糸孟]來往」得知帳本年份。帳本的最後記道:「羅源縣東湧島茹米貸借售名冊 中華民國四十五年農曆四月廾三日借起至十一月
古嚕索古玉石坊產業與經濟
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Title:
古嚕索古玉石坊
Description:
「古嚕索古玉石坊」於1994年起創立,持續推廣東海岸特殊玉石文化,2012年入選地方文化館民間私有館,「古嚕索古」是閩南語中「什麼都有」的意思。負責人吳義盛的創作以墨玉作為台灣的印記;墨玉獨特在於眼見
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Title:
苗栗出磺坑新油井開鑽典禮
Description:
中國石油公司苗栗出磺坑油田A2號及A3號新油井開鑽典禮,於民國41年6月22日下午1時,在A2號新油井現場隆重舉行。典禮由我國經濟部長張茲闓主持,美國安全總署遠東計畫助理署長戴克、安全分署署長施幹克與
芳草古樹產業與經濟
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221902
Title:
芳草古樹
Description:
花蓮縣鳳林鎮位於台灣花蓮縣中段,花東縱谷平原(台東縱谷)花蓮境內最中間地帶,為花蓮縣中區重要城鎮。鎮內居民組成以客家族群為大宗,約佔六成比例,為全縣與東部客家人口最多地區,也是全台灣客家人口密度高
月桃戲產業與經濟
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Title:
月桃戲
Description:
作者採用月桃、林投等植物纖維,以「自然共生」「技藝與記憶」「生活阿生活」的想法為主軸,推出「月桃戲」獨有的手作商品。隨著時代的演進,工作室使用的材料從月桃開始,漸漸地延伸出許多相關材質,比如打包帶、珠
臺肥五廠電石爐開爐作業產業與經濟
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187514
Title:
臺肥五廠電石爐開爐作業
Description:
民國40年3月18日,臺肥新竹五廠舉行開工典禮。到場參加茶會的貴賓包括行政院長陳誠暨各機關首長、工業界名流、民意機關負責人等等。新竹五廠是民國38年秋天,時任臺灣省主席的陳院長主持省政時,因洞察肥料工
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Title:
苗栗錦水38號井出產石油
Description:
號稱為遠東第一號深油井的中國石油公司錦水38號井,現已深鑽成功,初步試探深層油氣結果,每日可產天然氣達10萬立方公尺,原油10公秉,這是政府來臺後第一口油氣產量最高的新油井,也是中國石油公司臺灣油礦探
連江一號產業與經濟
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Title:
連江一號
Description:
馬祖連江航業有限公司於民國85年6月4日經濟部立案。 7月,公共車船管理處改制馬祖連江航業有限公司,接辦離島海上船舶業務。是年,新建199噸連江一號客貨船,行駛東引、莒光與南竿之間,載客量約170
花蓮舞蹈劇坊產業與經濟
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Title:
花蓮舞蹈劇坊
Description:
”花蓮舞蹈劇坊立於1986年,團長蘇美珠為現任基層民代副主席,舞團團員以國、高中學生為主,團員每週接受五個小時專業教師的訓練,其中學習芭蕾、民族、及各國民間舞蹈。 舞團於2003年正式更名為「花蓮舞蹈
現代柑仔店產業與經濟
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284746
Title:
現代柑仔店
Description:
2018年社區日曆計包含:宜蘭市東門、梅洲、七張、進士、復興、擺厘;羅東鎮漢民、集祥里;蘇澳鎮福德;礁溪鄉大義、德陽;以及頭城鎮下埔等十二個社區,本月份是屬於復興社區的日曆。本篇8月5日的主題是「
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510187
Title:
行經光復站的末班甘蔗列車(1990年代)
Description:
光復站前身為馬太鞍驛,設立於1913年(大正2年)11月20日。與此同時,鳳林至馬太鞍區間的鐵路完工通車。1937年(昭和12年)11月1日更名為上大和驛。戰後,先於1947年(民國36年)5月2
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Culture_Object187453
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Title:
法國參議員訪華團環視臺肥六廠廠區
Description:
民國50年3月3日,法國參議員一行6人,乘泰國航空公司班機,自港抵臺,訪問7天。此次訪華的議員都是法國國會中頗具影響力的人士。其中包括1位一級上將和1位二級上將。一行人計劃以2天時間參觀我國南部海軍及
花蓮港驛-1產業與經濟
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Culture_Place300580
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300580
Title:
花蓮港驛-1
Description:
1895年4月馬關條約簽訂,滿清將臺灣割讓給日本,日本人為有效經營臺灣,把交通聯絡網的建立視為第一要務。花蓮港驛就是如今所習稱的花蓮舊站的前身,竣工於明治44年(1911年)2月17日,經過七十年的營
臺東線第一期訓練生產業與經濟
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Culture_Object510219
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510219
Title:
臺東線第一期訓練生
Description:
1948年(民國37年)元月,臺東線第一期訓練生合影,照片中包含運務、工務、機務及維修人員,拍攝地點位於臺北省立歷史博物館(現名國立臺灣博物館)。戰後的員工訓練於鐵路員工訓練所進行訓練,這些訓練生
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