"101年度營建工程污染管制及空污費徵收計畫""宜蘭縣政府環境保護局"10120161001
「"101年度營建工程污染管制及空污費徵收計畫""宜蘭縣政府環境保護局"10120161001」於資料集「環保專案摘要資料_大氣空氣」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供，聯繫電話是02-2311-7722 EXT.2399，最近更新時間為：2022-01-15 01:13:35。 欄位中文標題的內容是"101年度營建工程污染管制及空污費徵收計畫" ， 欄位中文摘要的內容是"一、空污費徵收作業 落實污染者付費觀念，徵收相對之空污費。統計計畫期程(101年8月至102年6月)共受理申報營建空污費有統計申報2,231件，徵收金額共37,198,073元，空污費主動到繳率為65%，經本計畫多元化(電話、公文、簡訊、e-mail)提醒催繳後，空污費到繳率提升至94%。二、巡查管制作業本計畫期程內累計巡查共5,114處次，各月份平均巡查處次為465處次，已達成本計畫所規劃巡查率100%。各鄉鎮市巡查件數以污染負荷最大地區宜蘭市1,053件最多，工程類別則以建築(RC)工程(3,003件)為主，其中零缺失(白單)佔63%，輕微缺失(黃單)佔31%，嚴重缺失(藍單)佔6%。嚴重污染工地提報建議稽查，其中計畫共告發處分7件。三、污染排放量削減統計101年8月至102年6月總逸散粉塵產生量達22,597.3公噸，平均每月約產生2,054.3公噸，其中包含TSP共6,304.6公噸及PM10共3,502.6公噸，經管制後總逸散粉塵削減量為13,257.3公噸，其污染削減率達58.7%，依工程類別區分則以區域開發(社區)及工業區之削減率為最佳，分別為66.5%及62.5%，其次依序為橋梁工程(60%)、隧道工程(59.4%)、道路工程(55.8%)、建築-SRC(55.7%)及建築-RC(55.4%)，其於類別皆低於50%。 四、教育宣導作業利用輔導及宣導的方式，使宜蘭縣境內營建工地施工人員能對營建工程專案管制執行內容及法令有明確的瞭解，藉此達成共識並共同參與或提供各項建議，作為日後環保局擬定相關管制策略之參考。計畫期間共辦理營建法規講習暨噪音防制宣導會議4場次以及村里長綠網工作推廣說明會1場次。五、其他工作成果近年來社會進步迅速，各類型的營建工程大量增加。營建工程內的塵土因機械擾動或受風吹而揚起並向四周傳播，揚起後短時間內及落至地面而形成所謂的落塵，進而導致周邊空氣品質的惡化。 1. 推動工地道路認養及路網管制，經計畫期間11個月的推廣成效，累計道路認養共計122處，道路認養總洗掃街里程為27,363公里；依環保署公告係數計算約削減TSP污染物377.6公噸、PM10削減71.1公噸。另外，路網部分共篩選19區鄰近58家營建工程，輔導組織業者，投入洗掃認養。 2. 工地油品抽驗作業，依據環保署發布條文柴油硫含量標準值為50ppmw(max)，計畫期間共抽驗機具油品5處，其含硫量檢測值為7.1～9.1ppmw間，皆無超標狀況。 3. 落塵量監測作業，計畫期間監測3站每季執行1次落塵量監測，共監測12站次，經送驗分析各落塵監測結果，第一季為1.16～2.71(g/m2/月)，第二季為0.19～1.02(g/m2/月)，第三季為0.63～0.81(g/m2/月)，第四季為1.35～3.28(g/m2/月)，依據環保署空氣品質測站監測落塵量之判定，空氣品質皆於良好0～5(g/m2/月) 等級內。" ， 欄位專案年度的內容是101 ， 欄位主辦單位的內容是"宜蘭縣政府環境保護局" ， 欄位執行單位的內容是"康廷工程顧問企業有限公司" ， 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=124890 ， 欄位專案報告公開日期的內容是20161001 。
中文標題
"101年度營建工程污染管制及空污費徵收計畫"
中文摘要
"一、空污費徵收作業 落實污染者付費觀念，徵收相對之空污費。統計計畫期程(101年8月至102年6月)共受理申報營建空污費有統計申報2,231件，徵收金額共37,198,073元，空污費主動到繳率為65%，經本計畫多元化(電話、公文、簡訊、e-mail)提醒催繳後，空污費到繳率提升至94%。二、巡查管制作業本計畫期程內累計巡查共5,114處次，各月份平均巡查處次為465處次，已達成本計畫所規劃巡查率100%。各鄉鎮市巡查件數以污染負荷最大地區宜蘭市1,053件最多，工程類別則以建築(RC)工程(3,003件)為主，其中零缺失(白單)佔63%，輕微缺失(黃單)佔31%，嚴重缺失(藍單)佔6%。嚴重污染工地提報建議稽查，其中計畫共告發處分7件。三、污染排放量削減統計101年8月至102年6月總逸散粉塵產生量達22,597.3公噸，平均每月約產生2,054.3公噸，其中包含TSP共6,304.6公噸及PM10共3,502.6公噸，經管制後總逸散粉塵削減量為13,257.3公噸，其污染削減率達58.7%，依工程類別區分則以區域開發(社區)及工業區之削減率為最佳，分別為66.5%及62.5%，其次依序為橋梁工程(60%)、隧道工程(59.4%)、道路工程(55.8%)、建築-SRC(55.7%)及建築-RC(55.4%)，其於類別皆低於50%。 四、教育宣導作業利用輔導及宣導的方式，使宜蘭縣境內營建工地施工人員能對營建工程專案管制執行內容及法令有明確的瞭解，藉此達成共識並共同參與或提供各項建議，作為日後環保局擬定相關管制策略之參考。計畫期間共辦理營建法規講習暨噪音防制宣導會議4場次以及村里長綠網工作推廣說明會1場次。五、其他工作成果近年來社會進步迅速，各類型的營建工程大量增加。營建工程內的塵土因機械擾動或受風吹而揚起並向四周傳播，揚起後短時間內及落至地面而形成所謂的落塵，進而導致周邊空氣品質的惡化。 1. 推動工地道路認養及路網管制，經計畫期間11個月的推廣成效，累計道路認養共計122處，道路認養總洗掃街里程為27,363公里；依環保署公告係數計算約削減TSP污染物377.6公噸、PM10削減71.1公噸。另外，路網部分共篩選19區鄰近58家營建工程，輔導組織業者，投入洗掃認養。 2. 工地油品抽驗作業，依據環保署發布條文柴油硫含量標準值為50ppmw(max)，計畫期間共抽驗機具油品5處，其含硫量檢測值為7.1～9.1ppmw間，皆無超標狀況。 3. 落塵量監測作業，計畫期間監測3站每季執行1次落塵量監測，共監測12站次，經送驗分析各落塵監測結果，第一季為1.16～2.71(g/m2/月)，第二季為0.19～1.02(g/m2/月)，第三季為0.63～0.81(g/m2/月)，第四季為1.35～3.28(g/m2/月)，依據環保署空氣品質測站監測落塵量之判定，空氣品質皆於良好0～5(g/m2/月) 等級內。"
專案年度
101
主辦單位
"宜蘭縣政府環境保護局"
執行單位
"康廷工程顧問企業有限公司"
專案報告公開日期
20161001
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中文標題：
"105年新竹市營建工程污染管制計畫"
中文摘要：
"105年度新竹市營建工程污染管制計畫期末報告撰寫內容，有關工作成果主要統計期程至105年12月31日止，由委辦單位康廷工程顧問企業有限公司協助執行新竹市轄內之營建工程稽巡查管制、管理辦法查核、營建空
專案年度：
105
主辦單位：
"新竹市環境保護局"
中文標題：
"103~104年港區污染減量暨綠色運輸推動計畫"
中文摘要：
"本計畫彙整歷年各局處推動之交通政策，進行公車、捷運以及公共腳踏車之效益分析，並製作試算範例提供各局處運用。本計畫初步擬訂高雄市綠色運輸推動方案，說明各政策方向之策略與行動綱領，並規劃各類政策計畫期程
專案年度：
103
主辦單位：
"高雄市政府環境保護局"
中文標題：
"103年度屏東縣餐飲業空氣污染管制計畫"
中文摘要：
"本計畫工作期程自民國104年1月10日至105年1月9日止，並說明執行成果如下：一、建置本縣餐飲業基本資料庫本計畫參考本縣登記有案之餐飲業進行調查及資料建檔，並以屏東市、大鵬灣、小琉球、恆春半島地區
專案年度：
103
主辦單位：
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題：
"加強移動性污染源-機車排放空氣污染物稽查管制計畫"
中文摘要：
"由於臺北市機車族群眾多，且機車為都會地區主要空氣污染源之一，故104年度由臺北市政府環境保護局衛生稽查大隊委託瑩諮科技股份有限公司執行加強移動性污染源-機車排放空氣污染物稽查管制計畫。截至104年1
專案年度：
104
主辦單位：
"臺北市政府環境保護局"
中文標題：
"屏東縣工業區臭味物質監測及有害污染調查計畫"
中文摘要：
"本計畫工作期程自103年1月29日至103年12月31日為止，截至期末階段(103年11月30日)各項工作進度達成率與成果摘述如表1所示，今年度執行成果說明如下：一、公私場所清查資料之彙整分析行政院
專案年度：
103
主辦單位：
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題：
"103年度「臺中市環境品質監測站操作維護工作計畫」"
中文摘要：
"本計畫執行期間為103年1月15日至103年12月31日，執行至今皆能完成環保局交付之各項任務與職責，主要工作內容包括空氣品質人工測站之採樣分析與保養維護、自動測站之定期維護、電子看板維護、固定式噪
專案年度：
103
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
中文標題：
"蒙特婁議定書管制物質削減管理及替代品分析（二）"
中文摘要：
"我國依循蒙特婁議定書之管制時程，避免廠商遇到貿易障礙，也展現保護地球與遵循國際環保公約的決心。在陸續削減各種破壞臭氧層物質後，目前僅允許氟氯烴（HCFCs）與溴化甲烷進口且國內已無生產量。本計畫為第
專案年度：
104
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"105年低碳永續城食森林推動計畫"
中文摘要：
"本計畫已依合約規定期程完成各工作項目之執行,現階段期末報告進度已達100%,區分為十二項重點工作成果,包括：依據本計畫之委辦契約，本計畫需完成之工作項目包含：建立城食森林示範地、城食森林推廣及宣導相
專案年度：
105
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
中文標題：
"105年度高污染機車汰舊補助減量及排氣定期檢驗管理計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期間自105 年8 月18 日起至106 年8 月17 日止，
期間辦理二行程汰舊補助作業、汰舊換購電動機車補助作業、汰
舊換購電動(輔助)自行車補助作業、烏賊車檢舉審查催檢作業，以
及定
專案年度：
105
主辦單位：
"新北市政府環境保護局"
中文標題：
"105年臺中市高污染車輛管制計畫"
中文摘要：
"臺中市在烏賊車檢舉數量為全國之冠，民眾主要檢舉烏賊車車種比例為78%機車、20%柴油車及2%汽車，且機車總檢舉數中以二行程機車占95%以上為主要車種。依據環保署104年公布二、四行程機車排氣定檢統計
專案年度：
105
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
中文標題：
"104年度「臺北市公車專用道及自行車道細懸浮微粒與揮發性有機化合物暴露濃度評估計畫」"
中文摘要：
"近年來，由於大眾的環保意識抬頭以及國人對於健康議題的重視，促使大眾運輸系統的普及與公車、自行車通勤族人數的增加。選擇以公車或自行車代步，雖然可能達到整體環保、節能之目的，但卻因鄰近交通污染源之故，可
專案年度：
104
主辦單位：
"臺北市政府環境保護局"
中文標題：
"102年度彰化縣移動污染源稽查管制計畫"
中文摘要：
"彰化縣長久以來空氣污染主要來源為各產業型態之工廠及各式機動車輛所排放之廢氣，而隨著都市土地利用型態的改變及民眾環保意識提升，工廠總數逐年減少，但使用中之機動車輛總量卻逐年上升，使得機動車輛所排放之廢
專案年度：
102
主辦單位：
"彰化縣環境保護局"
中文標題：
"100年度營建工程污染管制及查核計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期程一年，自100年4月1日至101年2月29日止，本計畫主要工作重點為協助環保局加強辦理各項營建工地、管線、道路施工之稽、巡查工作，並將列管工地資料建檔管理，透過宣導文件發放及輔導工地座
專案年度：
100
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"102年度空氣品質維護綜合管理計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期間為102年5月16日至103年5月15日，除考核協商會議期中因環保署取消辦理已發文將此款項繳回外，各項工作依照合約規定各項工作進度完成，茲將結論說明如下。為持續達到空氣品質改善之目的，
專案年度：
102
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"103年度空品淨化區及室內空品稽查檢核維護計畫"
中文摘要：
"本計畫期程為103年6月12日起至104年6月11日止，主要工作為空氣品質淨化區查核與輔導管理、裸露地調查與輔導改善、室內空氣品質查核與輔導管理等三大主軸。在空氣品質淨化區查核與輔導管理方面，共完成
專案年度：
103
主辦單位：
"桃園市政府環境保護局"
中文標題：
"分析空氣品質改善策略影響趨勢及情境變化"
中文摘要：
"環保署於105年12月1日起實施新制空氣品質指標(AQI)，依據各空氣污染物濃度對健康影響程度區分為6等級，藉由單一指標及顏色，提供民眾簡單、清楚的空氣品質資訊，使其能更有效採取防護措施。全國AQI
專案年度：
105
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"100年度空氣污染防制減碳方案執行計畫-100年度低碳桃花源推動計畫"
中文摘要：
" 為了創造一個符合國際潮流「節能減碳」的動態舞台，期能讓桃園縣縣民能夠有機會來呈現台灣優質的整體國際形象，桃園縣政府已於100年5月10日成立「環科低碳中心」並籌組「低碳桃花源推動委員會」，整合縣府
專案年度：
100
主辦單位：
"桃園市政府環境保護局"
中文標題：
"104年移動污染源稽查管制計畫"
中文摘要：
"新竹市104年移動污染源稽查管制計畫最主要的目的在於推廣機車排氣定期檢驗及保養維修的觀念暨低污染相關政策訊息宣導，並藉由機車不定期巡查通知到檢、使用中機車排氣不定期檢驗、機器腳踏車排放空氣污染物檢驗
專案年度：
104
主辦單位：
"新竹市環境保護局"
中文標題：
"提升中部及雲嘉南空品區空氣品質行動計畫"
中文摘要：
"台灣特殊地理環境，人口、工業均集中於西部地區，移動及固定污染源密度高，如遇到氣象條件不利擴散，或污染境外移入等因素，會造成局部地區空品不良。分析顯示，中部與雲嘉南空品區空品不良率與懸浮微粒（PM10
專案年度：
103
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"南投縣104年度PM2.5貢獻源鑑別及來源推估計畫"
中文摘要：
"南投縣雖單位面積之機動車輛、工廠密度等環境負荷較鄰近的台中市、彰化縣、中部地區或台灣地區平均值為低，然而，據自動空品測站監測值顯示，2012年至2015年間，南投縣內細懸浮微粒(PM2.5)日平均濃
專案年度：
104
主辦單位：
"南投縣政府環境保護局"
中文標題：
"103年度臺東縣柴油車排煙檢測及油品檢測計畫"
中文摘要：
"(一)柴油車排煙稽查及檢測管制業務(二)柴油車油品檢測管制及落實自主管理業務(三)柴油車管制政策相關宣導業務(四)辦理烏賊車檢舉案件相關業務(五)柴油車動力計排煙檢測站(實驗室)相關認證之維持及品保
專案年度：
103
主辦單位：
"臺東縣環境保護局"
中文標題：
"105年度基隆市逸散污染源稽查管制暨空氣品質淨化區計畫"
中文摘要：
"105年度基隆市逸散污染源稽查管制暨空氣品質淨化區計畫"
專案年度：
105
主辦單位：
"基隆市環境保護局"
中文標題：
"執行機車排氣定期檢驗補助及定檢站品質管理專案工作計畫"
中文摘要：
"機車排氣定期檢驗制度自民國85年起，推行至今已邁入第18年。計畫主要工作包括檢驗補助款審核、檢驗站查核管理與教育訓練、彙整環保局檢驗站管理與稽查執行方式、研議分析儀功能異常篩選機制及標準氣體濃度調降
專案年度：
103
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"103年度柴油車黑煙不透光率煙度計（含檢測軟體）採購案"
中文摘要：
"柴油車黑煙不透光率煙度計(含檢測軟體)2套"
專案年度：
103
主辦單位：
"宜蘭縣政府環境保護局"
中文標題：
"102年度雲林縣離島工業區紅外線連續監測及有害污染物調查計畫"
中文摘要：
"本計畫於102年4月16日開始執行，工作規劃內容包括針對離島工業區鄰近敏感點位進行紅外線連續監測(OP-FTIR)共計180天，及針對離島工業區區內及區外地區進行有害污染物檢測作業，其內容包括有：揮
專案年度：
102
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"104年度「屏東縣室內空氣品質稽巡查管理計畫」"
中文摘要：
"本團隊104年3月10日開始執行本計畫，迄今第一批公告列管場所已全數完成專責人員設置作業，並在本團隊協助下完成維護管理計畫文件之建置，後續則應追蹤列管場所在106年6月30日前應完成第一次定期檢測之
專案年度：
104
主辦單位：
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題：
"105年嘉義市柴油車空氣污染管制及機動車輛停車怠速熄火稽查計畫"
中文摘要：
"柴油引擎因引擎輸出馬力大，油耗相對於汽油引擎來的少，被廣泛地運用在乘客或貨物的運送、軍事或者工程機械等用途上。但經研究顯示，柴油車輛所排放的黑煙污染物對人體健康會產生巨大危害。因此，在車輛污染管制上
專案年度：
105
主辦單位：
"嘉義市政府環境保護局"
中文標題：
"103~104年度柴油車油品、排煙暨機動車輛怠速、噪音管制計畫"
中文摘要：
"本計畫於103年度執行期程自4月12日起開始執行至12月31日止，各項工作皆配合進度規劃執行。以量化目標項目中，103年度目測判煙稽查車輛數計完成23,296輛次；路邊攔檢檢測車次達1,637輛，不
專案年度：
104
主辦單位：
"高雄市政府環境保護局"
中文標題：
"103年度柴油車排煙檢測站檢驗維護暨停車怠速熄火宣導管制計畫"
中文摘要：
"本計畫已完成柴油車動力計檢測2,301輛次、路邊攔檢數317輛次、目視判煙數7,419輛次、非法油品管制隨機取樣篩選1,064件(硫含量分析60件)，以及停車怠速熄火宣導與稽查數1,242件，依環保
專案年度：
103
主辦單位：
"新竹市環境保護局"
中文標題：
"99年度空氣污染綜合防制暨應變計畫"
中文摘要：
"本計畫之工作內容包含空氣品質分析、PM2.5採樣分析、檢討空氣污染管制目標及對策及空污防制計畫之監督管理工作。(一)空氣品質分析1.空品不良率台灣地區各縣市歷年之空氣品質不良指標(PSI)大於100
專案年度：
099
主辦單位：
"桃園市政府環境保護局"
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