"廢輪胎橡膠分類再生與高值循環應用於環保輸送帶研發""回收基管會"11020220201
「"廢輪胎橡膠分類再生與高值循環應用於環保輸送帶研發""回收基管會"11020220201」於資料集「環保專案摘要資料_廢棄物管理」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供，聯繫電話是02-2311-7722 EXT.2399，最近更新時間為：2022-01-15 01:13:38。 欄位中文標題的內容是"廢輪胎橡膠分類再生與高值循環應用於環保輸送帶研發" ， 欄位中文摘要的內容是"台灣每年約有15萬噸廢輪胎產出，但因廢輪胎的品牌、種類和組成分相當複雜，若不經分類直接轉製成再生橡膠，會導致橡膠製品品質不穩甚至變差之問題產生，因此仍無法大量去化廢輪胎。為提升廢輪胎之去化量，本計畫利用低能耗連續式雙螺桿解鏈再生製程開發轎車胎、貨卡車胎和機車胎三大類再生橡膠，並評估其循環應用於輸送帶產品之橡膠配方與再交鏈之機械性質。研發成果詳述如下:
1.完成廢輪胎料源分類再生與檢測分析，將廢輪胎區分成貨卡車胎、轎車胎及機車胎三類，並經破碎加工後以連續式雙螺桿押出機開發出三種廢輪胎再生橡膠。實驗結果顯示卡車胎再生膠溶膠含量貨約6.1 %，解交鏈度約72%；轎車胎再生膠溶膠含量約15.3%，解交鏈度約79%；機車胎再生膠溶膠含量約17.1%，解交鏈度約84%；熱重損失分析(TGA)結果顯示廢輪胎橡膠再生前後的含膠率、揮發物、填充劑量無明顯變化，表示橡膠解鏈再生製程不會改變橡膠原始的組成分或有副產物產生。
2.將三種廢輪胎再生橡膠依照CNS 2230規範進行物性檢測。實驗結果顯示貨卡車再生橡膠之密度1.15 (Mg/m3)，抗拉強度9.86 MPa，伸長率347%，抗拉強度保持率107%，物性符合BT類要求；轎車再生橡膠之密度1.108(Mg/m3)，抗拉強度6.62 MPa，伸長率282%，抗拉強度保持率72%，物性符合BP類要求；機車再生橡膠之密度1.105(Mg/m3)，抗拉強度4.12 MPa，伸長率155%，抗拉強度保持率48%，物性符合C1類要求。
3.將三種廢輪胎再生橡膠循環應用於輸送帶面膠和層膠配方開發。實驗結果顯示，輸送帶面膠新膠摻混貨卡車再生橡膠比例達25%狀態下，編號CVC/DTT-04-25面膠的門尼黏度約50；比重約1.173（Mg/m3）；抗張強度約156(kgf/cm2)；伸長率約416.3 (%)；硬度約48 (shore A)；耐臭氧達A1等級；老化後之拉伸強度保持率約80%；老化後之拉伸長率保持率約77%。輸送帶層膠新膠摻混貨卡車再生橡膠比例達30%狀態下，編號CVL/DTT-04-30層膠的硬度約48 (shore A)；比重約1.189（Mg/m3）；抗張強度約61 (kgf/cm2)；伸長率約611.8 (%)；撕裂強度約24 (kgf/cm2)；橡膠與纖維布的抗剝離強度約15 (kgf/inch)。
" ， 欄位專案年度的內容是110 ， 欄位主辦單位的內容是"回收基管會" ， 欄位執行單位的內容是"財團法人工業技術研究院" ， 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=268102 ， 欄位專案報告公開日期的內容是20220201 。
中文標題
"廢輪胎橡膠分類再生與高值循環應用於環保輸送帶研發"
中文摘要
"台灣每年約有15萬噸廢輪胎產出，但因廢輪胎的品牌、種類和組成分相當複雜，若不經分類直接轉製成再生橡膠，會導致橡膠製品品質不穩甚至變差之問題產生，因此仍無法大量去化廢輪胎。為提升廢輪胎之去化量，本計畫利用低能耗連續式雙螺桿解鏈再生製程開發轎車胎、貨卡車胎和機車胎三大類再生橡膠，並評估其循環應用於輸送帶產品之橡膠配方與再交鏈之機械性質。研發成果詳述如下: 1.完成廢輪胎料源分類再生與檢測分析，將廢輪胎區分成貨卡車胎、轎車胎及機車胎三類，並經破碎加工後以連續式雙螺桿押出機開發出三種廢輪胎再生橡膠。實驗結果顯示卡車胎再生膠溶膠含量貨約6.1 %，解交鏈度約72%；轎車胎再生膠溶膠含量約15.3%，解交鏈度約79%；機車胎再生膠溶膠含量約17.1%，解交鏈度約84%；熱重損失分析(TGA)結果顯示廢輪胎橡膠再生前後的含膠率、揮發物、填充劑量無明顯變化，表示橡膠解鏈再生製程不會改變橡膠原始的組成分或有副產物產生。 2.將三種廢輪胎再生橡膠依照CNS 2230規範進行物性檢測。實驗結果顯示貨卡車再生橡膠之密度1.15 (Mg/m3)，抗拉強度9.86 MPa，伸長率347%，抗拉強度保持率107%，物性符合BT類要求；轎車再生橡膠之密度1.108(Mg/m3)，抗拉強度6.62 MPa，伸長率282%，抗拉強度保持率72%，物性符合BP類要求；機車再生橡膠之密度1.105(Mg/m3)，抗拉強度4.12 MPa，伸長率155%，抗拉強度保持率48%，物性符合C1類要求。 3.將三種廢輪胎再生橡膠循環應用於輸送帶面膠和層膠配方開發。實驗結果顯示，輸送帶面膠新膠摻混貨卡車再生橡膠比例達25%狀態下，編號CVC/DTT-04-25面膠的門尼黏度約50；比重約1.173（Mg/m3）；抗張強度約156(kgf/cm2)；伸長率約416.3 (%)；硬度約48 (shore A)；耐臭氧達A1等級；老化後之拉伸強度保持率約80%；老化後之拉伸長率保持率約77%。輸送帶層膠新膠摻混貨卡車再生橡膠比例達30%狀態下，編號CVL/DTT-04-30層膠的硬度約48 (shore A)；比重約1.189（Mg/m3）；抗張強度約61 (kgf/cm2)；伸長率約611.8 (%)；撕裂強度約24 (kgf/cm2)；橡膠與纖維布的抗剝離強度約15 (kgf/inch)。 "
專案年度
110
主辦單位
"回收基管會"
執行單位
"財團法人工業技術研究院"
專案報告公開日期
20220201
「"廢輪胎橡膠分類再生與高值循環應用於環保輸送帶研發""回收基管會"11020220201」所屬的資料集：「環保專案摘要資料_廢棄物管理」的其他資料
中文標題：
"非工業類之事業廢棄物管理檢討專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫包括農業、醫療、營建廢棄物管理之現況蒐集分析、滾動式檢討並推動管理策略、以及檢討研修事業自行清除處理事業廢棄物許可管理辦法等四個部分，分別說明各項工作成果。一、農業廢棄物詳細規劃並檢討農業廢棄
專案年度：
103
主辦單位：
"廢管處"
中文標題：
"102年臺中市推動資源回收形象改造工作計畫"
中文摘要：
"行政院環保署自94年起推行「推動資源回收形象改造工作」之政策，臺中市政府環保局亦配合環保署政策積極推動各項相關工作，本年度持續開辦「臺中市推動資源回收形象改造工作計畫」。計畫執行期程自102年2月8
專案年度：
102
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
中文標題：
"廢液晶顯示器回收液晶在智慧節能窗應用研究"
中文摘要：
"隨著顯示技術的進步，面板尺寸與解析度不斷提高，大尺寸液晶電視的普及率也越來越高，使得廢液晶面板與日俱增。一般液晶電視使用週期約7年，再加上近年來面臨液晶電視的換機潮，這將造成龐大的環境問題。在廢棄面
專案年度：
107
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"107年臺中市資源回收業者輔導及推廣希望資收站計畫"
中文摘要：
"(一)配合本市廢棄物資源回收貯存場及資源回收站管理相關規定，辦理資源回收站、應回收廢棄物回收處理業及廢棄物資源回收貯存場登記審查、稽查作業及輔導管制工作。 (二)輔導社區(里)、物業管理業、資源回收
專案年度：
107
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
中文標題：
"103年度嘉義市資源回收工作計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期間自103年3月21日至103年12月31日止，共計10個月。期間主要協助辦理轄內資源回收相關稽查工作、資源回收教育及宣導工作、成果彙整及考核庶務工作等分為十二大項，將工作項目歸納出稽查
專案年度：
103
主辦單位：
"嘉義市政府環境保護局"
中文標題：
"營建、農業及醫療事業廢棄物清理管理專案工作計畫"
中文摘要：
" 本計畫探討營建、農業及醫療事業廢棄物管理現況及相關配套措施，執行成果說明如下： 營建廢棄物方面，以建築物生命週期循環觀點，參考歐盟及其他等國家之循環建築制度，評析我國循環建築及營建資源循環相關
專案年度：
108
主辦單位：
"廢管處"
中文標題：
"我國太陽光電模組回收制度及回收處理再利用技術研究專案工作計畫"
中文摘要：
" 新廢電器及電子設備指令 (WEEE, 2012/19/EU) 及新電器及電子設備使用某些危害物質限制指令 (RoHS 2.0, 2011/65/EU) 已經歐盟會議修正及公告。前者目的為減少電器
專案年度：
104
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"103年及104年公告指定容器類責任業者營業(進口)量相關帳籍憑證查核計畫-一區 "
中文摘要：
"本計畫執行期限自民國１０３年１月１３日起至１０４年１２月３１日止，針對行政院環保署資源回收管理基金管理委員會委辦之廢棄物清理法公告列管之容器類責任業者自行申報之營業(進口)量進行查核工作，並分析其查
專案年度：
103
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"回收玻璃應用光選設備自動化分色篩之研究計畫"
中文摘要：
"台灣目前面臨自然資源耗竭及建築材料缺乏問題，明顯地，這些資源主要會影響營建工程，再者，天然資源的過度開發也會破壞環境，嚴重影響水土保值。玻璃是相當古老的人造材料，它製成許多不同的形狀，包含玻璃容器、
專案年度：
104
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"強化廢輪胎、廢鉛蓄電池回收處理及再利用體系運作暨碳排放係數建置"
中文摘要：
"本計畫完成工作共有6大項，以下分述各工作結果。第一，根據國際資料蒐集，廢輪胎再利用方式會隨國家產業技術發展有所不同，亞洲地區係以能源利用為主，英國與美國因再生橡膠技術發展成熟，有比較高的物質利用比率
專案年度：
103
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"廢電冰箱回收泡棉醇解再生應用推廣"
中文摘要：
"我國廢家電處理廠每年拆解電冰箱後產生約6,000公噸的硬質聚氨酯隔熱泡棉(PUR)，目前去化管道有限且尚未進行資源化利用。本計畫旨在研究與評估廢電冰箱隔熱泡棉(廢PUR)高值循環利用量產技術之可行性
專案年度：
110
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"109年廢棄物清除、處理機構及資源化產品管理專案計畫"
中文摘要：
"本(109)年度計畫執行期限自3月26日起至12月10日止，為達計畫包括:機構現況與產出資源化產品分析、輔導訪視、資訊系統功能擴充及提出精進管理建議等目的，完成工作項目如下：
(一)完成分析清除機構
專案年度：
109
主辦單位：
"廢管處"
中文標題：
"屏東縣107年度推動村里資源回收站工作專案計畫"
中文摘要：
"本工作團隊執行「屏東縣107年度推動村里資源回收站工作專案計畫」，計畫執行期程為自107年6月20日至107年12月31日止，期末報告執行成果統計至12月6日為止，各項工作均依照規定期程完成辦理。本
專案年度：
107
主辦單位：
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題：
"一般廢棄物資源循環相關策略規劃與推動專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫為一般廢棄物資源循環相關策略規劃與推動工作。進行國外一般廢棄物清理及管理政策探討及國際趨勢研析，提供我國可參採策略建議。研析我國一般廢棄物質量特性、清理現況分析及政策執行檢討，提出建議參考措施
專案年度：
105
主辦單位：
"廢管處"
中文標題：
"我國廢棄物處理設施溫室氣體排放盤查暨減碳效益計畫"
中文摘要：
"本計畫主要調查我國大型垃圾焚化廠及公有掩埋場種類、數量、分布及溫室氣體排放狀況，並針對已進行溫室氣體盤查之案例進行溫室氣體排放量差異分析。依照環保署公告之溫室氣體盤查表單，設計通用大型垃圾焚化廠及公
專案年度：
105
主辦單位：
"環管處"
中文標題：
"105年度廢乾電池及廢照明光源回收處理體系調查分析暨執行成效評估專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期程為105年1月25日至12月31日，照明光源方面已調查彙整LED照明及新興產品OLED照明之應用範圍資訊及市場趨勢，作為後續納管研商之參酌；乾電池方面已蒐集及調查穿戴式電子產品應用之高
專案年度：
105
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"臺中市低碳永續家園推動資源物回收維修及交換工作計畫"
中文摘要：
"計畫摘要本（102）年度「臺中市低碳永續家園推動資源物回收維修及交換工作計畫」，執行期程自102 年1 月23 日起至102 年11 月15 日止，計畫經費為新台幣肆佰柒拾捌萬元整，參與人員包含：計
專案年度：
102
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
中文標題：
"廢電子電器及資訊物品回收循環可行性及處理技術提升"
中文摘要：
"為提升廢電子電器及資訊物品回收處理體系運作成效，本計畫執行並完成下列工作：(1)評估擴大回收列管項目之可行性，針對擬擴大回收列管之項目，研議列管對象、規模及回收處理模式。(2)結合物流通路及回收處理
專案年度：
107
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"應用智慧追蹤器技術於事業廢棄物流向管理計畫"
中文摘要：
"「清運機具即時追蹤系統(GPS)」啟用迄今，共計有超過９,０００多部載運列管事業廢棄物清運機具列入納管，有效監控各輛清運機具軌跡，杜絕違法清運、濫倒等危害環境之行為發生，但完善的管制策略下，仍有極少
專案年度：
105
主辦單位：
"廢管處"
中文標題：
"103年度臺北市推動機關、學校資源回收工作計畫"
中文摘要：
"本計畫為提升臺北市市民回收意識及建立民眾資源再利用習慣，自103年3月31日至103年12月31日止，協助臺北市政府環境保護局針對機關單位、各級學校、一般民眾及外籍人士進行資源回收宣導工作，本計畫工
專案年度：
103
主辦單位：
"臺北市政府環境保護局"
中文標題：
"103年度嘉義縣垃圾減量資源回收暨宣導計畫"
中文摘要：
"本計畫輔導與管制之指定業者包括（一）廢棄物清理法第15條公告應負回收、清除、處理責任之業者（簡稱責任業者）、（二）廢棄物清理法第19條應設置資源回收設施，並執行回收工作之指定公告之物品或其包裝容器販
專案年度：
103
主辦單位：
"嘉義縣環境保護局"
中文標題：
"高效率廢輪胎橡膠再生循環應用研究"
中文摘要：
"本計畫為高效率廢輪胎橡膠再生循環應用研究，針對廢輪胎橡膠開發一連續式動態解鏈再生技術，並將所產出的再生橡膠進行高值循環應用評估，期解決廢輪胎及輪胎於製程中產生之不良品與廢邊料，造成環境汙染、資源浪費
專案年度：
108
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"以循證設計（Evidence-based Design）創新模組資源回收車之應用設計研究"
中文摘要：
"本計畫以循證設計（evidence-based design）進行資源回收車的優化。藉由掌握現有問題，彙整民眾與清潔人員之意見，本計畫將提出分析資源回收車車廂內相關設備擺設之最佳化組合提案，提升資源
專案年度：
109
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"應回收廢棄物回收處理體系環境管理輔導暨廢容器處理廠流程診斷專案工作計畫"
中文摘要：
"我國部分回收業有環境整潔問題，影響民眾觀感，本計畫請各地方環保局提供轄內3家適合擔任示範廠之名單，共計61家，並協助本計畫共同輔導改善，平均得分未達70分者複勘，最終在各縣市中挑選轄內表現較佳之2家
專案年度：
109
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
" 105年度事業廢棄物申報流向管制工作及清理計畫書制度檢討專案計畫 "
中文摘要：
" 行政院環保署105年度委託辦理「事業廢棄物申報流向管制工作及清理計畫書制度檢討專案計畫」(以下簡稱本計畫)，為促使業者依法進行貯存清理行為及申報要求，並落實事業廢棄物管制工作，由15位具執行
專案年度：
105
主辦單位：
"廢管處"
中文標題：
"104年度廢照明光源及廢乾電池回收處理體系調查分析暨執行成效評估專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期程為104年1月1日至12月31日，已蒐集及調查OLED照明、LED照明、鋰鐵電池及鈉鎳電池相關資訊，作為後續責任物評估納管之參酌。市售乾電池已分別完成55組錳鋅/鹼錳乾電池及45組鈕釦
專案年度：
104
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"包裝業標籤添加二次料之應用研究"
中文摘要：
"多年來台灣資源回收處理業面對的難題之一是飲料瓶的標籤無法回收再利用，以至於每公斤要以大約6元的費用委託清運及焚燒。不僅如此，全台灣每月將近800公噸的標籤回收料也占了處理廠很大的空間，而且未來焚燒費
專案年度：
109
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"應回收廢棄物稽核認證團體（廢機動車輛類－乙計畫）"
中文摘要：
"1.認證回收量/處理量稽核執行成果：
(1)108年1月1日至109年12月31日執行廢車引擎100%逐一實地稽核，廢車殼清運卸載端實地清運稽核與駐廠稽核。
(2)108年1月1日至109年12月3
專案年度：
108
主辦單位：
"回收基管會"
中文標題：
"臺中市辦理垃圾採樣及訂定區域資源回收目標計畫期末報告 "
中文摘要：
"本計畫自102年1月15日簽約起，始執行至102年12月27日止已完成契約書所規定應完成之工作內容，相關執行成果分述如下，另本計畫執行成果摘要表，詳如表一所式：本計畫業於102年1月18日辦理1場次
專案年度：
102
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
中文標題：
"應回收容器列管範圍評估與容器回收體系調查專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期間為103年2月21日至103年12月31日止，工作成果摘要如下：在評估應回收容器列管範圍並提出具體修正建議上，完成擴大列管範圍之檢討，經8月28日專家諮詢會議討論後，建議新增汽機車保養
專案年度：
103
主辦單位：
"回收基管會"
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