"辦理民眾檢舉高污染車輛管理暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫""空保處"10320150601
「"辦理民眾檢舉高污染車輛管理暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫""空保處"10320150601」於資料集「環保專案摘要資料_大氣空氣」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供，聯繫電話是02-2311-7722 EXT.2399，最近更新時間為：2022-01-15 01:13:35。 欄位中文標題的內容是"辦理民眾檢舉高污染車輛管理暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫" ， 欄位中文摘要的內容是"根據環保署102年度「環保施政意向調查」，針對目前戶外空氣品質所作調查結果顯示，民眾最近一年遭受空氣污染困擾的比率為44.22%，對於其中原因為台灣地區經濟發達，民眾活動依賴汽機車比例相對偏高，平均每1.08人就有一輛汽機車。且依據「空氣污染排放資料庫 TEDs 7.1」排放量資料庫統計，98年機動車輛所排放的CO(一氧化碳)佔全台污染量的71.5%，HC(碳氫化合物)與NOx(氮氧化物)分別佔25.6%與47.0 %，因此若能妥善管理高污染車輛，將有助於改善目前空氣污染情形。為能在現有的環保公務資源下，有效管理進而抑制高污染車輛之成長；環保署自民國89年即建置民眾檢舉烏賊車案件管理系統並陸續擴充該系統，本(103)年度除針對環保單位需求擴增功能與維護系統，建立親和、實用並富教育的介面外，另外依檢舉辦法持續推動辦理總獎項超過新台幣100萬元之「103年度鼓勵民眾檢舉烏賊車暨噪音車抽獎活動」；為充分進行橫向與縱向溝通，本計畫辦理2場業務聯繫會議及2場業務檢討會議，使全國環保機關業務人員有機會針對本業務進行意見交換並達成多項共識。系統亦配合進行功能操作擴增，有效提昇案件辦理之品質；另於今年特別針對去年度辦理成效較差之縣市進行現場不定期訪談，共計訪談12個縣市，訪談結果與建議將彙整提供環保署作為施政參考之依據。本計畫並建置「移動污染源資訊管理系統」，以e化方式建立環保署各委辦計畫查核方式及查核重點，並將移動污染源各計畫建立的資料庫進行有效整合、統計及分析，該系統可提供各項重要資料予環保署於業務現況檢討或未來決策推動時之支援，並使各項成果及污染削減量得以保存及應用。經統計，本（103）年度為止檢舉系統共受理108,285件民眾檢舉烏賊車案件，在空氣污染物削減成效方面，機車因民眾檢舉而減少污染物排放削減約163.22(噸/年)(二行程161.97、四行程1.25)NMHC(非甲烷碳氫化合物)以及558.49(噸/年)CO(二行程541.24、四行程17.25)；柴油車因民眾檢舉減少了40.97(噸/年)的總懸浮微粒(TSP)。由此可知經由民眾檢舉烏賊車政策在移動污染源各項不定期管制策略中具有相當成效，值得繼續推動。另因102年11月1日新法實施，在許多方面與以往現象不同，以複審結果影響最大，103年度本團隊抽驗300件以了解各環保局的案件辦理，共抽驗335件，其中60件與原件不符，比例占17.9%，顯示各環保局於八成以上案件具標準具一致性，然於未來仍有改善之虞，故於報告書中提出建議作為日後之努力方向，建議重點如下：建議各地方環保單位與檢舉人充分溝通，討論拍攝影片、照片之要點與技巧，使檢舉人(民眾)較能拍出符合各縣市環保單位標準之佐證。" ， 欄位專案年度的內容是103 ， 欄位主辦單位的內容是"空保處" ， 欄位執行單位的內容是"振興發科技有限公司 " ， 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=90533 ， 欄位專案報告公開日期的內容是20150601 。
中文標題
"辦理民眾檢舉高污染車輛管理暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫"
中文摘要
"根據環保署102年度「環保施政意向調查」，針對目前戶外空氣品質所作調查結果顯示，民眾最近一年遭受空氣污染困擾的比率為44.22%，對於其中原因為台灣地區經濟發達，民眾活動依賴汽機車比例相對偏高，平均每1.08人就有一輛汽機車。且依據「空氣污染排放資料庫 TEDs 7.1」排放量資料庫統計，98年機動車輛所排放的CO(一氧化碳)佔全台污染量的71.5%，HC(碳氫化合物)與NOx(氮氧化物)分別佔25.6%與47.0 %，因此若能妥善管理高污染車輛，將有助於改善目前空氣污染情形。為能在現有的環保公務資源下，有效管理進而抑制高污染車輛之成長；環保署自民國89年即建置民眾檢舉烏賊車案件管理系統並陸續擴充該系統，本(103)年度除針對環保單位需求擴增功能與維護系統，建立親和、實用並富教育的介面外，另外依檢舉辦法持續推動辦理總獎項超過新台幣100萬元之「103年度鼓勵民眾檢舉烏賊車暨噪音車抽獎活動」；為充分進行橫向與縱向溝通，本計畫辦理2場業務聯繫會議及2場業務檢討會議，使全國環保機關業務人員有機會針對本業務進行意見交換並達成多項共識。系統亦配合進行功能操作擴增，有效提昇案件辦理之品質；另於今年特別針對去年度辦理成效較差之縣市進行現場不定期訪談，共計訪談12個縣市，訪談結果與建議將彙整提供環保署作為施政參考之依據。本計畫並建置「移動污染源資訊管理系統」，以e化方式建立環保署各委辦計畫查核方式及查核重點，並將移動污染源各計畫建立的資料庫進行有效整合、統計及分析，該系統可提供各項重要資料予環保署於業務現況檢討或未來決策推動時之支援，並使各項成果及污染削減量得以保存及應用。經統計，本（103）年度為止檢舉系統共受理108,285件民眾檢舉烏賊車案件，在空氣污染物削減成效方面，機車因民眾檢舉而減少污染物排放削減約163.22(噸/年)(二行程161.97、四行程1.25)NMHC(非甲烷碳氫化合物)以及558.49(噸/年)CO(二行程541.24、四行程17.25)；柴油車因民眾檢舉減少了40.97(噸/年)的總懸浮微粒(TSP)。由此可知經由民眾檢舉烏賊車政策在移動污染源各項不定期管制策略中具有相當成效，值得繼續推動。另因102年11月1日新法實施，在許多方面與以往現象不同，以複審結果影響最大，103年度本團隊抽驗300件以了解各環保局的案件辦理，共抽驗335件，其中60件與原件不符，比例占17.9%，顯示各環保局於八成以上案件具標準具一致性，然於未來仍有改善之虞，故於報告書中提出建議作為日後之努力方向，建議重點如下：建議各地方環保單位與檢舉人充分溝通，討論拍攝影片、照片之要點與技巧，使檢舉人(民眾)較能拍出符合各縣市環保單位標準之佐證。"
專案年度
103
主辦單位
"空保處"
執行單位
"振興發科技有限公司 "
專案報告公開日期
20150601
「"辦理民眾檢舉高污染車輛管理暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫""空保處"10320150601」所屬的資料集：「環保專案摘要資料_大氣空氣」的其他資料
中文標題：
"102年度桃園縣空氣品質細懸浮微粒與臭氧成因及管制策略評估計畫"
中文摘要：
"本研究的計畫目標主要在研究分析桃園縣O3及PM2.5的成因，並據以研擬管制策略。整體研究分為幾個層面，依次為龍潭站臭氧成因探討、無機鹽的密集觀測及其與臭氧生成的關係、臭氧管制方向、未來情境說帖的擬定
專案年度：
102
主辦單位：
"桃園市政府環境保護局"
中文標題：
"102年度移動性污染源管制計畫"
中文摘要：
"雲林縣移動性污染源管制計畫係針對本縣轄區內之機車是否完成定期檢驗，藉由加強路邊稽查、辦理機車免費排氣檢驗宣導活動及協助環保局輔導查核民間機車定檢站等工作，經由這些措施之配合，達到督促車輛使用人加強保
專案年度：
102
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"103年度「臺中市環境品質監測站操作維護工作計畫」"
中文摘要：
"本計畫執行期間為103年1月15日至103年12月31日，執行至今皆能完成環保局交付之各項任務與職責，主要工作內容包括空氣品質人工測站之採樣分析與保養維護、自動測站之定期維護、電子看板維護、固定式噪
專案年度：
103
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
中文標題：
"104年度嘉義市推動室內空氣品質維護管理宣導計畫"
中文摘要：
"本計畫於104年2月13日至104年12月15日止，期末報告各項工作成果摘要說明如下：(一)「研擬嘉義市室內空氣品質管制策略」:已完成室內空氣品質落實政策之推動，並研擬室內空氣品質管制策略，內容架構
專案年度：
104
主辦單位：
"嘉義市政府環境保護局"
中文標題：
"宜蘭縣103年度室內空氣品質輔導管制計畫"
中文摘要：
" 本計畫針對本縣轄內室內空氣品質公共場所進行巡查檢驗、資料庫建置及室內空氣品質維護管理計畫書輔導撰寫暨自主管理宣導共計102家。、便民巡檢服務、展館巡檢作業、室內空氣品質檢測作業、辦理室內空品
專案年度：
103
主辦單位：
"宜蘭縣政府環境保護局"
中文標題：
"103年度固定污染源（含離島工業區）查核及許可管制計畫"
中文摘要：
"1. 本年度受理許可申請案244 件，核發84 張許可證。全縣共核發595 張操作許可證，四大污染物操作許可證核定排放量分別為粒狀污染物3406.72 公噸/年、硫氧化物18769.81 公噸/年、
專案年度：
103
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"104年度花蓮縣空氣品質淨化區暨空氣品質監測、CEMS監督查核維護管理計畫"
中文摘要：
"1、 針對本縣既有空氣品質淨化區提出輔導及改善之建議，並督促相關管理單位奮力執行，以維護本縣優質之空氣品質。2、 調查本縣公有裸露地、閒置空地及重點道路等環境綠美化實際狀況，並協助機關辦理新增空品淨
專案年度：
104
主辦單位：
"花蓮縣環境保護局"
中文標題：
"105年新竹縣露天燃燒及環境污染陳情案件稽查管制計畫期末報告"
中文摘要：
"新竹縣政府環境保護局於民國81年成立「新竹縣環保局公害陳情報案中心」，專司受理民眾陳情案件，每年接獲民眾公害陳情超過l,400件以上，除了受理一般環境污染案件外，陳情中心以24小時待命之方式受理，於
專案年度：
105
主辦單位：
"新竹縣政府環境保護局"
中文標題：
"106年度空品區固定污染源污染減量管制計畫"
中文摘要：
"一、跨區空污防制經驗交流PM10減量行動專案：沙鹿站受台中港區外燃煤堆置操作影響，將堆置場集中於港區且強化管制後改善；南投站、朴子站、新營站、屏東站受河川疏濬影響，環保署辦理河川疏浚SOP評鑑，經水
專案年度：
106
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"我國縣市政府溫室氣體盤查與減量專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫 3 年間持續掌握國際城市組織與關注城市盤查指引之發展，彙整國際溫室氣體管理資訊並應用於國內盤查機制，並提供相關資訊予地方 政府參與國際相關事務或活動之參考。101 至 102 年間，本計畫協
專案年度：
103
主辦單位：
"方案整合辦公室"
中文標題：
"103年度連江縣空氣品質改善維護計畫-污染源管制計畫"
中文摘要：
"一、空氣品質分析：(一) 空品趨勢馬祖站空品良好日數(PSI≦50)相較台灣地區少，然整體趨勢自95~101年呈現增加趨勢，至101年為歷年來最高，達44.5%，而103年良好日數略有下降，整體比率
專案年度：
103
主辦單位：
"連江縣政府環境保護局"
中文標題：
"104年度澎湖縣營建工程污染防制計畫"
中文摘要：
"澎湖縣政府環境保護局為了使空氣品質得以確實改善，致力於營建工程污染防制，已讓縣轄內營建工程業者深入地瞭解施工過程中可能會發生的污染行為以及營建工地可推動的污染防制措施，對於縣內的空氣品質有相當正面的
專案年度：
104
主辦單位：
"澎湖縣政府環境保護局"
中文標題：
"102年度中洋工業區污染防護網建置計畫"
中文摘要：
"一、中洋防護網維護與監控作業 (第三章)由於前執行團隊去年底計畫結束後即中斷各測站及遠端監控系統之網路連線與數據傳輸功能。因此，本計畫於102年03月04日銜接該計畫後，首先聯繫相關廠商恢復所有測站
專案年度：
103
主辦單位：
"嘉義縣環境保護局"
中文標題：
"104年度掃街車排塵管制及街道揚塵管制措施研擬計畫"
中文摘要：
"本計畫"
專案年度：
104
主辦單位：
"臺北市政府環境保護局"
中文標題：
"進口汽車空氣污染物驗證核章作業暨新車污染管制資料庫整合"
中文摘要：
"本年度計畫之工作項目，主要分為進口車核章作業、國產車核章作業、系統維護操作、政策配合工作等四個工作方向進行，進口車空氣污染物驗證核章作業，2011年完成進口汽車申請驗證核章核定件數共計20,539件
專案年度：
100
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"103年度電動車營運與電能補充服務規劃專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫目的在於規劃與發展適合國內的電動車營運與電能補充方式，並推動示範運行，藉由示範運行成果，驅動未來大規模的電動車輛與相關服務的正式營運。本計畫重要執行成果包括：1.鼓勵業者開發電動二輪車共通電池
專案年度：
103
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"柴油車污染源稽查管制計畫(106年-107年)"
中文摘要：
"移動污染源係造成都會區空氣品質劣化的原因之一，也是環保及交通主管單位加強管制重點，其中又以柴油車排放黑煙最令民眾所詬病，本計畫為有效管制柴油車輛，加強針對「高污染之烏賊車輛」為目標，而非「老舊柴油車
專案年度：
106
主辦單位：
"新北市政府環境保護局"
中文標題：
"105年度基隆市柴油車排煙污染稽查管制計畫"
中文摘要：
"移動污染源係造成都會區空氣品質劣化的主要原因之一，也是環保及交通主管單位加強管制重點，其中柴油車排放之黑煙最令民眾所詬病。本計畫為有效管制柴油車輛，除加強柴油車排煙污染管制包含動力計檢測、路邊攔檢、
專案年度：
105
主辦單位：
"基隆市環境保護局"
中文標題：
"104年度桃園市機車稽查管制與定檢站管理計畫"
中文摘要：
"為減緩車輛排放對空氣品質的衝擊，本計畫執行使用中機車排氣稽查、通知到檢及相關宣導作業，督促車主確實做好車輛維護保養，以確保機車排氣合乎排放標準；其次，針對本市已設立之機車定檢站進行查核管理，確保檢測
專案年度：
104
主辦單位：
"桃園市政府環境保護局"
中文標題：
"城市碳盤查登錄及碳揭露服務平台系統建置規劃與教育訓練專案計畫"
中文摘要：
"為積極推動城市溫室氣體盤查，本計畫將規劃建置我國城市層級溫室氣體盤查、碳揭露服務平台與資料庫，同時擇選2座城市，藉由現地輔導，協助其進行溫室氣體盤查，並登錄於城市碳盤查及碳揭露平台，展現其減碳意願。
專案年度：
101
主辦單位：
"方案整合辦公室"
中文標題：
"104年度新竹縣柴油車動力計排煙檢測站檢驗計畫"
中文摘要：
"新竹縣政府環境保護局在柴油車污染管制方面，為改善新竹縣之空氣品質，給予縣民乾淨清新之生活環境，定期委託辦理「柴油車動力計排煙檢測站檢驗計畫」，期透過不定期檢驗管制與調修改善，以有效提升新竹縣之空氣品
專案年度：
104
主辦單位：
"新竹縣政府環境保護局"
中文標題：
"98 年臺中縣推動溫室氣體減量及空污管制宣導計畫"
中文摘要：
"「98年臺中縣推動溫室氣體減量及空污管制宣導計畫」，其計畫執行期程自簽約日98年11月23日起至99年11月22日止。本計畫各工作項目包括建立臺中縣溫室氣體排放清冊、推動綠色運輸活動、節能減碳宣導示
專案年度：
098
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
中文標題：
"105年度花蓮縣電動機車推廣設置計畫"
中文摘要：
"成果摘要『105年度花蓮縣電動機車推廣設置計畫』執行期程自決標日起至105年3月2日，主要工作內容包含協助機關進行補助審查作業、宣導活動辦理、多媒體行銷、實車查核、問卷調查、推廣策略等六項進行規劃執
專案年度：
105
主辦單位：
"花蓮縣環境保護局"
中文標題：
"屏東縣公共自行車租賃系統先期規劃評估計畫"
中文摘要：
"世界各先進國家均積極發展公共運輸系統，以降低過多私人運具所帶來的諸多問題。屏東縣政府為推廣民眾騎乘自行車作為短程接駁交通工具，期藉由甲地借、乙地還的全自動公共自行車租賃系統，鼓勵民眾使用低污染、低耗
專案年度：
105
主辦單位：
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題：
"105年度新北市特定污染源加強管制計"
中文摘要：
"高雄市於103年7月發生丙烯外洩， 地下管線洩漏氣爆事件， 導致
多名消防人員傷亡。環保署為有效掌握有害空氣污染物排放資料， 將
有害空氣污染物排放掌握工作納入年度考評中， 以加速各縣市環保局
建立
專案年度：
105
主辦單位：
"新北市政府環境保護局"
中文標題：
"104年度澎湖縣固定污染源稽查管制計畫"
中文摘要：
"『104年固定污染源稽查管制計畫』，在局內長官督導下，除了努力達成量化目標，並在實質的管制效益上精進，達成預期目標。至104年12月31日止，本計畫之成果摘要說明如下。一、 執行期間至12月31日止
專案年度：
104
主辦單位：
"澎湖縣政府環境保護局"
中文標題：
"餐飲業及空氣污染行為管制暨加油站油氣回收制度管理計畫"
中文摘要：
"本計畫執行民生關注議題及清淨空氣行動計畫細懸浮微粒(PM2.5)污染改善，整體計畫的工作目標分為六大工作重點，包括1.餐飲業細懸浮微粒管制策略及推動減量行動計畫；2.農業廢棄物露天燃燒減量策略；3.
專案年度：
105
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"懸浮微粒污染源特徵指標技術之建置與評析"
中文摘要：
"本計畫針對電力業、鋼鐵業、水泥業及石油煉製業排放之顆粒物進行元素特徵分析，研究期程內共選擇13家廠商進行排放管道(共計17根次)所排放顆粒物採樣分析，以及13廠周界粒狀物、30種原物料及17種集塵灰
專案年度：
103
主辦單位：
"環檢所"
中文標題：
"105年度「屏東縣柴油車污染管制暨綠色運輸推廣計畫」"
中文摘要：
"本計畫主要目標包括：柴油車相關管制作業、停車怠速熄火宣導與稽查作業、綠色運具及運輸宣導推廣作業及配合局內各項行政業務。期末報告初步統計期程為105年2月27日至106年2月26日止，各項工作成果摘要
專案年度：
105
主辦單位：
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題：
"102年新北市揮發性有害空氣污染物先期推動及管理計畫"
中文摘要：
"本計畫為地方環保局推動揮發性有害空氣污染物之先期調查及管理計畫，工作主軸以排放清冊建置為主，並輔以實廠流布調查、模式模擬等作業，最後提出工業區之管制策略。(一)排放清冊建置本項作業依據調查作業程序進
專案年度：
102
主辦單位：
"新北市政府環境保護局"
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