10月25日市政總質詢：段樹文議員
「10月25日市政總質詢：段樹文議員」於資料集「桃園市官網市政新聞」由單位「桃園市政府資訊科技局」的葉秉誠所提供，聯繫電話是(03)3322101分機6961~6962，最近更新時間為：2023-07-29 01:37:06。 ， ， 欄位id的內容是202110250001 ， 欄位istop的內容是N ， ， 欄位subject的內容是10月25日市政總質詢：段樹文議員 ， 欄位datasourceunit的內容是新聞處 ， 欄位liaisonemail的內容是 ， 欄位fsort的內容是2 ， 欄位detailcontent的內容是10月25日市政總質詢：段樹文議員
桃園市長鄭文燦今（25）日率市府團隊至桃園市議會第2屆第6次定期會市政總質詢列席備詢，就市議段樹文提出八德介壽路至建德路道路新闢工程、G04站設置四維派出所、全市水利全域圖資系統建置及與水利會水權責任分工、八德區聯外公車通勤問題等質詢事項詳細說明。
段議員建議，在不影響捷運工程下，讓八德介壽路至建德路的道路新闢工程先行完工後通車使用，以解決目前交通壅塞問題。鄭市長表示，此路段同為捷運及六號生活圈道路路廊，約30米寬，未來可從介壽路延伸至大興路、和平路，成為八德交流道的主要道路。將請捷工局在確保捷運橋樑工程順暢與安全下，一段一段的開放工程圍籬，保留路徑後打通使用，解決介壽路到八德交流道的交通壅塞問題。
捷工局長陳文德補充說明，捷工局會依據施工需要，一段一段進行檢討，在不影響捷運工程進度下，縮小工程圍籬範圍。
段議員認為，大湳地區沿線有設置派出所的必要性，建議捷運共構G04站規劃設置四維派出所。鄭市長表示，G04大湳站位於大湳地區，是捷運三鶯線與綠線的交會站，目前聯合開發基地有3個，未來G04站將成為轉運中心，確實有設置派出所的必要。因此，請捷工局於聯合開發招商時，規劃適當比例供警察局設置派出所或交通大隊等單位使用。
段議員質詢，桃園市水利全域圖資系統建立的規劃，以及請市府盡早釐清區公所排水溝渠與水利會灌溉溝渠等歸屬及分工問題，讓防汛治水的推動能更順利。
水務局長劉振宇表示，水務局已建置「易淹水會議系統」，系統性的追蹤各積淹水點，並每月召開會議檢討改善。另，本市早期屬農田水利會的灌溉使用溝渠，因都市計畫發展已無灌溉需求，但在未辦理相關水路交接事宜前，管理處已自認非屬其所轄水路，而致無人管理。因此，水務局將先彙整相關問題，邀集農田水利署石門及桃園管理處等單位開會協商，釐清歸屬及責任分工。
段議員提到，目前八德往來雙北的公車，偶有候車時間過久問題，詢問市府關於八德區聯外公車通勤的相關規劃。鄭市長表示，八德聯外公車通勤往來雙北共有5條客運路線，平日共253班次、假日共112班次，其中市區公車715、716、717路線行經大湳地區，尖峰時刻平均10至15分鐘1班、離峰時段平均15至20分鐘1班；而市區公車713、715路線自八擴重劃區出發，尖、離峰時段班距皆未超過30分鐘。
鄭市長談到，因疫情關係，客運降載減班，今（110）年10月起才逐步恢復疫情前的班表運作，將請交通局跟客運業者協調，視載客率恢復狀況，調整班次及班距，積極提高使用率。
交通局長劉慶豐補充說明，本市區公車自今年10月起，恢復疫情前核定班表的80%以上，為目前整體公車運量平均僅恢復疫情前的前的60%，八德往返雙北的公車，每班次平均載客人數僅15至20人，服務班次尚足以滿足沿線搭乘需求。 ， 欄位secsubject的內容是 ， 欄位closedate的內容是 ， 欄位liaisonfax的內容是 ， 欄位postdate的內容是2021-10-25 ， 欄位postunit的內容是新聞處 ， 欄位liaisonper的內容是 ， 欄位liaisontel的內容是 ， 欄位topdate的內容是1900-01-01 00:00:00.0 。
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10月25日市政總質詢：段樹文議員
桃園市長鄭文燦今（25）日率市府團隊至桃園市議會第2屆第6次定期會市政總質詢列席備詢，就市議段樹文提出八德介壽路至建德路道路新闢工程、G04站設置四維派出所、全市水利全域圖資系統建置及與水利會水權責任分工、八德區聯外公車通勤問題等質詢事項詳細說明。
段議員建議，在不影響捷運工程下，讓八德介壽路至建德路的道路新闢工程先行完工後通車使用，以解決目前交通壅塞問題。鄭市長表示，此路段同為捷運及六號生活圈道路路廊，約30米寬，未來可從介壽路延伸至大興路、和平路，成為八德交流道的主要道路。將請捷工局在確保捷運橋樑工程順暢與安全下，一段一段的開放工程圍籬，保留路徑後打通使用，解決介壽路到八德交流道的交通壅塞問題。
捷工局長陳文德補充說明，捷工局會依據施工需要，一段一段進行檢討，在不影響捷運工程進度下，縮小工程圍籬範圍。
段議員認為，大湳地區沿線有設置派出所的必要性，建議捷運共構G04站規劃設置四維派出所。鄭市長表示，G04大湳站位於大湳地區，是捷運三鶯線與綠線的交會站，目前聯合開發基地有3個，未來G04站將成為轉運中心，確實有設置派出所的必要。因此，請捷工局於聯合開發招商時，規劃適當比例供警察局設置派出所或交通大隊等單位使用。
段議員質詢，桃園市水利全域圖資系統建立的規劃，以及請市府盡早釐清區公所排水溝渠與水利會灌溉溝渠等歸屬及分工問題，讓防汛治水的推動能更順利。
水務局長劉振宇表示，水務局已建置「易淹水會議系統」，系統性的追蹤各積淹水點，並每月召開會議檢討改善。另，本市早期屬農田水利會的灌溉使用溝渠，因都市計畫發展已無灌溉需求，但在未辦理相關水路交接事宜前，管理處已自認非屬其所轄水路，而致無人管理。因此，水務局將先彙整相關問題，邀集農田水利署石門及桃園管理處等單位開會協商，釐清歸屬及責任分工。
段議員提到，目前八德往來雙北的公車，偶有候車時間過久問題，詢問市府關於八德區聯外公車通勤的相關規劃。鄭市長表示，八德聯外公車通勤往來雙北共有5條客運路線，平日共253班次、假日共112班次，其中市區公車715、716、717路線行經大湳地區，尖峰時刻平均10至15分鐘1班、離峰時段平均15至20分鐘1班；而市區公車713、715路線自八擴重劃區出發，尖、離峰時段班距皆未超過30分鐘。
鄭市長談到，因疫情關係，客運降載減班，今（110）年10月起才逐步恢復疫情前的班表運作，將請交通局跟客運業者協調，視載客率恢復狀況，調整班次及班距，積極提高使用率。
交通局長劉慶豐補充說明，本市區公車自今年10月起，恢復疫情前核定班表的80%以上，為目前整體公車運量平均僅恢復疫情前的前的60%，八德往返雙北的公車，每班次平均載客人數僅15至20人，服務班次尚足以滿足沿線搭乘需求。
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20230510桃園市政府新聞稿
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