提供多元溫室氣體排放量增量抵換來源,強化減量作為 環保署預告「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」 草案氣候變遷署籌備處為降低事業新
「提供多元溫室氣體排放量增量抵換來源,強化減量作為 環保署預告「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」 草案氣候變遷署籌備處為降低事業新」於資料集「環保新聞」由單位「行政院環境保護署」的陳小姐所提供,聯繫電話是02-2311-7722#2343,最近更新時間為:2023-07-30 00:59:20。 欄位新聞編號的內容是20230705173524 , 欄位新聞標題的內容是提供多元溫室氣體排放量增量抵換來源,強化減量作為 環保署預告「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」 草案 , 欄位新聞內容的內容是 為降低事業新設或變更排放源排放溫室氣體對氣候變遷造成之衝擊,環保署依據氣候變遷因應法(以下簡稱氣候法)第24條規定,預告「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」草案,規定事業開發行為涉及增加溫室氣體排放量達一定規模者,應進行一定比率之增量抵換,同時提供多元溫室氣體增量抵換來源,擴大鼓勵產業執行溫室氣體減量工作。
為預防及減輕開發行為溫室氣體排放增量對氣候變遷衝擊,加強新設溫室氣體排放源增量管理,環保署前於109年3月27日發布「行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則」,供「50公頃以上園區開發」、「工廠設立」及「天然氣以外之火力發電廠、汽電共生廠」等開發行為環境影響評估(以下簡稱環評)審查之參考,要求開發行為需進行溫室氣體增量抵換,抵換比率每年至少10%,連續執行10年;環保署另於111年3月10日函請各地方政府於受理審查工廠、園區、高樓建築等開發行為環評書件時,參考該原則辦理。
環保署延續上述環評推動執行作法,依氣候法第24條之授權,將增量抵換機制從「環評審查建議」提升至「法規命令」,預告「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」草案,計有13條,重點如下:
一、應進行溫室氣體增量抵換之事業
事業申請工廠之設立、園區之興建或擴建、使用天然氣以外的火力發電廠、汽電共生廠興建或擴建案及高樓建築等開發行為許可,其開發行為依開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準規定應實施環境影響評估,且涉及增加溫室氣體排放量者,應進行溫室氣體增量抵換。
事業於前述各項開發行為通過環境影響評估審查後,變更原申請內容或審查結論應重新辦理環境影響評估審查,且其溫室氣體排放量增量達百分之十以上者,應依本辦法規定進行溫室氣體增量抵換。同時,本辦法施行前已通過環境影響評估審查之前述各項開發行為案件,亦適用之。
二、中央地方齊力合作,強化排放源增量管理
為促進國家邁向淨零排放及強化排放源管理,並考量氣候變遷議題之跨域性,且氣候變遷事務亦有賴中央及地方合作,本辦法明定開發行為溫室氣體排放量增量大之事業應進行增量抵換,並參考環境影響評估法施行細則第十二條規定辦理本辦法主管機關之分工,共同執行溫室氣體排放量增量抵換作業,減少溫室氣體排放量增量對環境之衝擊。
三、提供多元化抵換來源,擴大減量效益
抵換來源可來自溫室氣體自願減量專案及溫室氣體抵換專案等取得的減量額度;也可經環保署認可之減量措施取得之抵換量,如汰換老舊機車為電動機車、汰換老舊汽車為電動車或油電混合動力車、燃煤或燃油設備改用沼氣或生物質為燃料、汰換照明設備為高效率照明設備、汰換漁船集魚燈設備為發光二極體(LED)集魚燈設備、汰換老舊農機為電動農機、汰換既有增氧設備為高效率增氧設備等。
四、事業進行增量抵換應遵循規定
本草案明定溫室氣體排放量增量抵換比率每年至少10%,連續執行至少10年。另事業應於環境影響評估審查通過後營運日前,向主管機關申請溫室氣體增量抵換,並提報溫室氣體排放量增量抵換執行報告。並應於營運日起依主管機關審查通過之抵換計畫執行增量抵換作業,並於每年抵換作業執行完成後30日內,向主管機關提報執行報告。
本次預告草案相關資料請參閱環保署新聞專區下載附加檔案(https://enews.epa.gov.tw/enews/),或於預告日起3日後至行政院公報資訊網(網址:http://gazette.nat.gov.tw/egFront/)下載,歡迎各界於本預告刊登公報之次日起30日內提供相關意見或修正建議。
新聞編號
20230705173524
新聞標題
提供多元溫室氣體排放量增量抵換來源,強化減量作為 環保署預告「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」 草案
新聞內容
為降低事業新設或變更排放源排放溫室氣體對氣候變遷造成之衝擊,環保署依據氣候變遷因應法(以下簡稱氣候法)第24條規定,預告「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」草案,規定事業開發行為涉及增加溫室氣體排放量達一定規模者,應進行一定比率之增量抵換,同時提供多元溫室氣體增量抵換來源,擴大鼓勵產業執行溫室氣體減量工作。
為預防及減輕開發行為溫室氣體排放增量對氣候變遷衝擊,加強新設溫室氣體排放源增量管理,環保署前於109年3月27日發布「行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則」,供「50公頃以上園區開發」、「工廠設立」及「天然氣以外之火力發電廠、汽電共生廠」等開發行為環境影響評估(以下簡稱環評)審查之參考,要求開發行為需進行溫室氣體增量抵換,抵換比率每年至少10%,連續執行10年;環保署另於111年3月10日函請各地方政府於受理審查工廠、園區、高樓建築等開發行為環評書件時,參考該原則辦理。
環保署延續上述環評推動執行作法,依氣候法第24條之授權,將增量抵換機制從「環評審查建議」提升至「法規命令」,預告「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」草案,計有13條,重點如下:
一、應進行溫室氣體增量抵換之事業
事業申請工廠之設立、園區之興建或擴建、使用天然氣以外的火力發電廠、汽電共生廠興建或擴建案及高樓建築等開發行為許可,其開發行為依開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準規定應實施環境影響評估,且涉及增加溫室氣體排放量者,應進行溫室氣體增量抵換。
事業於前述各項開發行為通過環境影響評估審查後,變更原申請內容或審查結論應重新辦理環境影響評估審查,且其溫室氣體排放量增量達百分之十以上者,應依本辦法規定進行溫室氣體增量抵換。同時,本辦法施行前已通過環境影響評估審查之前述各項開發行為案件,亦適用之。
二、中央地方齊力合作,強化排放源增量管理
為促進國家邁向淨零排放及強化排放源管理,並考量氣候變遷議題之跨域性,且氣候變遷事務亦有賴中央及地方合作,本辦法明定開發行為溫室氣體排放量增量大之事業應進行增量抵換,並參考環境影響評估法施行細則第十二條規定辦理本辦法主管機關之分工,共同執行溫室氣體排放量增量抵換作業,減少溫室氣體排放量增量對環境之衝擊。
三、提供多元化抵換來源,擴大減量效益
抵換來源可來自溫室氣體自願減量專案及溫室氣體抵換專案等取得的減量額度;也可經環保署認可之減量措施取得之抵換量,如汰換老舊機車為電動機車、汰換老舊汽車為電動車或油電混合動力車、燃煤或燃油設備改用沼氣或生物質為燃料、汰換照明設備為高效率照明設備、汰換漁船集魚燈設備為發光二極體(LED)集魚燈設備、汰換老舊農機為電動農機、汰換既有增氧設備為高效率增氧設備等。
四、事業進行增量抵換應遵循規定
本草案明定溫室氣體排放量增量抵換比率每年至少10%,連續執行至少10年。另事業應於環境影響評估審查通過後營運日前,向主管機關申請溫室氣體增量抵換,並提報溫室氣體排放量增量抵換執行報告。並應於營運日起依主管機關審查通過之抵換計畫執行增量抵換作業,並於每年抵換作業執行完成後30日內,向主管機關提報執行報告。
本次預告草案相關資料請參閱環保署新聞專區下載附加檔案(https://enews.epa.gov.tw/enews/),或於預告日起3日後至行政院公報資訊網(網址:http://gazette.nat.gov.tw/egFront/)下載,歡迎各界於本預告刊登公報之次日起30日內提供相關意見或修正建議。
新聞發布單位
氣候變遷署籌備處
新聞發布日期
2023-07-05 17:30:48
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回應外界近日對於政府推動淨零轉型的疑慮,環保署特別強調我國推動淨零排放工作早已是現在進行式,目前在立法院審查中的溫室氣體減量及管理法修法草案,已將2050淨零排放目標入法,各級行政機關一定依法行政且推
新聞發布單位:
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新聞編號:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署毒物及化學物質局
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行政院環境保護署督察總隊
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行政院環境保護署綜計處
新聞編號:
20201127160523
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行政院環境保護署廢管處
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行政院環境保護署督察總隊
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為邁向2050年「物質全循環」終極目標,民間製造業、服務業如何發展出循環型鏈結最為關鍵,環保署今(11月5日)假台北萬豪酒店辦理「2021臺灣循環經濟績優企業頒獎典禮暨企業高峰會」,並由本署蔡副署長為
新聞發布單位:
行政院環境保護署廢管處
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20191029153939
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入秋首波沙塵影響臺灣,請留意空氣品質變化
新聞內容:
環保署表示,根據中央氣象局氣象預報資料及沙塵模式模擬,受到中國內蒙地區28日開始出現大範圍沙塵暴,揚起沙塵向東及向南傳輸影響,29日中午往南影響至南京及上海,環保署預報此波沙塵伴隨東北風將於明(30)
新聞發布單位:
行政院環境保護署監資處
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20211124101546
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新聞內容:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署回收基管會
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20210803151720
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新聞發布單位:
行政院環境保護署水保處
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20210305112859
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新聞發布單位:
行政院環境保護署水保處
新聞編號:
20191203151540
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新聞發布單位:
行政院環境保護署空保處
新聞編號:
20210416134906
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新聞內容:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署監資處
新聞編號:
20191015145444
新聞標題:
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新聞內容:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署空保處
新聞編號:
20211122190336
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新聞內容:
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行政院環境保護署空保處
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新聞標題:
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新聞內容:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署管考處
新聞編號:
20200831144955
新聞標題:
環保署預告修正「開發行為環境影響評估作業準則」部分條文及第8條附件二草案
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環保署為提升環境影響評估書件之製作品質及強化環境影響評估資訊公開,預告修正「開發行為環境影響評估作業準則」部分條文。環保署表示,本次修正重點為使開發行為進行環境品質現況調查之資料得以加值利用及分析,
新聞發布單位:
行政院環境保護署綜計處
新聞編號:
20191211170613
新聞標題:
冷空氣挾帶境外污染物影響空氣品質,請留意空氣品質變化
新聞內容:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署監資處
新聞編號:
20200923105254
新聞標題:
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新聞內容:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署廢管處
新聞編號:
20200901184723
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新聞內容:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署空保處
新聞編號:
20211102142703
新聞標題:
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新聞內容:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署綜計處
新聞編號:
20200809213631
新聞標題:
綠色時尚party on! 環保署邀全民鬥陣迺環保夜市
新聞內容:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署廢管處
新聞編號:
20191217180444
新聞標題:
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新聞內容:
有關媒體報導「卜蜂案/上下游勾結濫倒…環保署防弊機制破功」,環保署澄清說明本件非法棄置案的查緝,就是透過廢棄物管理機制中管制清運聯單及清運車輛車行軌跡(GPS),進行非法棄置行為的蒐證,
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行政院環境保護署中區督察大隊
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20200929164901
新聞標題:
環保署將召開「溫管法修法分區座談會」廣徵各方意見
新聞內容:
環保署已展開「溫室氣體減量及管理法」修法作業,持續廣徵各方意見,訂於本(109)年10月6日及8日上午9時30分在高雄市高雄國際會議中心及臺中市工研院台中學習中心召開2場次「溫管法修法分區座談會」,公
新聞發布單位:
行政院環境保護署環管處
新聞編號:
20191024104027
新聞標題:
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新聞內容:
國內機車數量眾多,為維護空氣品質,凡出廠滿5年的機車就必須實施排氣定期檢驗,確保符合排放標準,截至108年9月應到檢機車約737萬輛,已到檢率為75.38%,為歷年同期最高,但仍有181萬5千多輛尚未
新聞發布單位:
行政院環境保護署空保處
新聞編號:
20210831095309
新聞標題:
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新聞內容:
新冠肺炎(COVID-19)疫情嚴峻,全國垃圾焚化廠作業人員仍堅守崗位處理民眾每日生活產生的垃圾,109年並貢獻出34億度發電量,環保署今(30)日特別舉辦頒獎典禮,由副署長沈志修頒獎,表揚109年績
新聞發布單位:
行政院環境保護署督察總隊
新聞編號:
20200107133215
新聞標題:
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新聞發布單位:
行政院環境保護署空保處
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