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「桃42線月桃路拓寬工程」第一標3.2公里通車，全線可串聯觀音草漯至中壢青埔生活圈發展

「「桃42線月桃路拓寬工程」第一標3.2公里通車，全線可串聯觀音草漯至中壢青埔生活圈發展」於資料集「桃園市官網市政新聞」由單位「桃園市政府資訊科技局」的葉秉誠所提供，聯繫電話是(03)3322101分機6961~6962，最近更新時間為：2023-07-29 01:37:06。 ， ， 欄位id的內容是202111190003 ， 欄位istop的內容是N ， ， 欄位subject的內容是「桃42線月桃路拓寬工程」第一標3.2公里通車，全線可串聯觀音草漯至中壢青埔生活圈發展 ， 欄位datasourceunit的內容是新聞處 ， 欄位liaisonemail的內容是 ， 欄位fsort的內容是2 ， 欄位detailcontent的內容是「桃42線月桃路拓寬工程」第一標3.2公里通車，全線可串聯觀音草漯至中壢青埔生活圈發展

桃園市長鄭文燦今（19）日下午前往中壢區，出席「桃42線月桃路觀音區廣大路至中壢區領航北路二段道路拓寬工程（第一標）」通車典禮。鄭市長表示，為提升觀音區草漯重劃區往來高鐵桃園車站特定區的交通便利性，市府辦理「桃42線月桃路拓寬工程」，全案規劃拓寬月桃路全線起自觀音區廣大路至中壢區領航北路，工程分為三標施作，今日通車的路段為第一標工程，起自中壢區山東路至領航北路二段，總長度3.2公里，工程及用地取得總經費約13.3億元，其中3.7億元由內政部營建署補助；未來全線完成後，可串聯觀音草漯都市計畫區及高鐵桃園車站特定區，縮短50%行車時間，並減少縣道112線往中壢市區的交通流量，同時也將青埔建設計畫的聯外道路順利打通，帶動周邊整體地區的發展。

針對今日通車的第一標工程路段，鄭市長表示，本次通車的路段起自中壢區山東路至領航北路二段，總長度共3.2公里，配置雙向4車道，以總經費13.3億元完成，包含用地經費7.5億元及工程經費5.8億元，其中3.7億元由內政部營建署補助。本工程除將既有道路從5至12公尺拓寬至20公尺外，也同步施作道路鋪設及人行道設置、共同管道工程約6,150公尺、設置智能路燈110盞、妥善道路兩側排水系統約9,890公尺等工程項目，並改建山東橋、月山橋、月桃橋及洽溪一號橋等4座橋梁。此外，市府也聽取地方意見，在不增加工程經費及工期的情況下，協助居民進行周邊微整型，使地方對外更方便、更友善。

鄭市長進一步說明第二、三標工程進度。第二標工程範圍起自中壢區山東路至觀音區廣大路，總長度約2.5公里，工程及用地取得總經費約12.2億元，其中2.6億元由內政部營建署補助，目前正辦理工程發包作業，期以今（110）年底至明（111）年初動工為目標。第三標工程則起自觀音區廣大路打通至成功路及福山路，初步規劃將優先打通至成功路，後續再打通至福山路連接草漯市區，目前正積極辦理定線作業中。

鄭市長進一步提到，上任之初，市府陸續於青埔地區進行各項建設計畫，隨著周邊地區的發展，青埔地區及桃園航空城勢必會形成新的生活圈、新的都市核心。為讓青埔地區聯外交通道路更加順暢，並滿足觀音草漯重劃區完成後所增加的交通需求，市府決定辦理「桃42線月桃路拓寬工程」，即便經費高昂但著眼於城鄉發展相信確有其價值，未來不僅可有效串聯觀音草漯地區及高鐵桃園車站特定區，也可同時改善大崙地區的對外交通，縮短青埔至大崙地區的距離。

鄭市長也說，觀音草漯及中壢青埔兩個生活圈打通之後，不僅可串聯公車系統，使民眾上班通勤更方便，也可引進鄉村住宅及社福設施，提高在地生活品質，相信「桃42線月桃路拓寬工程」全案完工之後，對於大崙地區、觀音草漯地區的發展都有很大的幫助。

鄭市長也說，未來國道2號大竹交流道往青埔方向匝道將增設高架跨越橋，使匝道車流可直接行經高架橋至青埔地區；國道1號中豐交流道新建工程待細部設計核定後也將發包動工；另外，市府也正評估由新街溪防汛道路連接至內壢交流道的可行性，相信將來青埔聯外交通將更方便。

今日包括立法委員黃世杰、桃園市議會議長邱奕勝、市議員吳宗憲、徐景文、郭蔡美英、彭俊豪、劉安祺、劉曾玉春、謝美英、行政院農委會農水署桃園管理處副處長謝清文、內政部營建署道路組長張之明、市政顧問張昌章、工務局長賴宇亭、新工處長曾清祥、中壢區長鄭詩鈿、觀音區長洪清淵、山東國小校長魏吉宏、台電公司桃園區營運處長楊顯輝等均一同出席典禮。 ， 欄位secsubject的內容是 ， 欄位closedate的內容是 ， 欄位liaisonfax的內容是 ， 欄位postdate的內容是2021-11-19 ， 欄位postunit的內容是新聞處 ， 欄位liaisonper的內容是 ， 欄位liaisontel的內容是 ， 欄位topdate的內容是1900-01-01 00:00:00.0 。

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「桃42線月桃路拓寬工程」第一標3.2公里通車，全線可串聯觀音草漯至中壢青埔生活圈發展

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「桃42線月桃路拓寬工程」第一標3.2公里通車，全線可串聯觀音草漯至中壢青埔生活圈發展

桃園市長鄭文燦今（19）日下午前往中壢區，出席「桃42線月桃路觀音區廣大路至中壢區領航北路二段道路拓寬工程（第一標）」通車典禮。鄭市長表示，為提升觀音區草漯重劃區往來高鐵桃園車站特定區的交通便利性，市府辦理「桃42線月桃路拓寬工程」，全案規劃拓寬月桃路全線起自觀音區廣大路至中壢區領航北路，工程分為三標施作，今日通車的路段為第一標工程，起自中壢區山東路至領航北路二段，總長度3.2公里，工程及用地取得總經費約13.3億元，其中3.7億元由內政部營建署補助；未來全線完成後，可串聯觀音草漯都市計畫區及高鐵桃園車站特定區，縮短50%行車時間，並減少縣道112線往中壢市區的交通流量，同時也將青埔建設計畫的聯外道路順利打通，帶動周邊整體地區的發展。

針對今日通車的第一標工程路段，鄭市長表示，本次通車的路段起自中壢區山東路至領航北路二段，總長度共3.2公里，配置雙向4車道，以總經費13.3億元完成，包含用地經費7.5億元及工程經費5.8億元，其中3.7億元由內政部營建署補助。本工程除將既有道路從5至12公尺拓寬至20公尺外，也同步施作道路鋪設及人行道設置、共同管道工程約6,150公尺、設置智能路燈110盞、妥善道路兩側排水系統約9,890公尺等工程項目，並改建山東橋、月山橋、月桃橋及洽溪一號橋等4座橋梁。此外，市府也聽取地方意見，在不增加工程經費及工期的情況下，協助居民進行周邊微整型，使地方對外更方便、更友善。

鄭市長進一步說明第二、三標工程進度。第二標工程範圍起自中壢區山東路至觀音區廣大路，總長度約2.5公里，工程及用地取得總經費約12.2億元，其中2.6億元由內政部營建署補助，目前正辦理工程發包作業，期以今（110）年底至明（111）年初動工為目標。第三標工程則起自觀音區廣大路打通至成功路及福山路，初步規劃將優先打通至成功路，後續再打通至福山路連接草漯市區，目前正積極辦理定線作業中。

鄭市長進一步提到，上任之初，市府陸續於青埔地區進行各項建設計畫，隨著周邊地區的發展，青埔地區及桃園航空城勢必會形成新的生活圈、新的都市核心。為讓青埔地區聯外交通道路更加順暢，並滿足觀音草漯重劃區完成後所增加的交通需求，市府決定辦理「桃42線月桃路拓寬工程」，即便經費高昂但著眼於城鄉發展相信確有其價值，未來不僅可有效串聯觀音草漯地區及高鐵桃園車站特定區，也可同時改善大崙地區的對外交通，縮短青埔至大崙地區的距離。

鄭市長也說，觀音草漯及中壢青埔兩個生活圈打通之後，不僅可串聯公車系統，使民眾上班通勤更方便，也可引進鄉村住宅及社福設施，提高在地生活品質，相信「桃42線月桃路拓寬工程」全案完工之後，對於大崙地區、觀音草漯地區的發展都有很大的幫助。

鄭市長也說，未來國道2號大竹交流道往青埔方向匝道將增設高架跨越橋，使匝道車流可直接行經高架橋至青埔地區；國道1號中豐交流道新建工程待細部設計核定後也將發包動工；另外，市府也正評估由新街溪防汛道路連接至內壢交流道的可行性，相信將來青埔聯外交通將更方便。

今日包括立法委員黃世杰、桃園市議會議長邱奕勝、市議員吳宗憲、徐景文、郭蔡美英、彭俊豪、劉安祺、劉曾玉春、謝美英、行政院農委會農水署桃園管理處副處長謝清文、內政部營建署道路組長張之明、市政顧問張昌章、工務局長賴宇亭、新工處長曾清祥、中壢區長鄭詩鈿、觀音區長洪清淵、山東國小校長魏吉宏、台電公司桃園區營運處長楊顯輝等均一同出席典禮。

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