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西螺大橋(北段)

西螺大橋(北段)」於資料集「文資局歷史建築」由單位「文化部文化資產局」的劉 小姐所提供,聯繫電話是04-22177596,最近更新時間為:2023-07-24 14:41:28。 欄位caseId的內容是20050127000006 , 欄位caseName的內容是西螺大橋(北段) , , 欄位pastHistory的內容是  西螺大橋為連接雲林及彰化兩縣的高架鐵橋,於民國41年(1952)12月25日竣工,現今坐落於彰化縣彰化縣溪州鄉水尾村。   在雲林與彰化之間的濁水溪,為臺灣最長的河流,在清代,需要靠義渡的方式才能渡河,對此在日治昭和11年(1936),西螺地方士紳成立「濁水溪人道橋架設期成同盟會」,向總督府陳情興建橋樑的訴願。於是在昭和12年(1937)西螺大橋開始興工,但因中日戰事,日人將橋樑鋼材移至海南島修建碼頭,於是西螺大橋因而停工。   戰後,由於前西螺街長廖重光及參議員李應鏜在議會陳情,於是民國37年(1948)成立「西螺大橋續建委員會」,後因戰略需要,遂由美國金援,國民政府接手興建,並於民國41年(1952)5月28日再度復工,同年12月25日竣工,翌年1月28日舉行通車典禮。西螺大橋為臺灣具有重要戰略價值的橋樑,於是在戒嚴時期,橋頭兩側皆設有哨兵,待解嚴後才撤哨   溪州大橋於民國83年(1994)2月完工後,臺1線縱貫公路改經溪州大橋,西螺大橋重要性逐漸沒落,轉為供小型車、機車、自行車通行的便橋。2000年曾被提議拆除,但在彰化縣政府與雲林縣政府的努力下,使西螺大橋轉型為觀光大橋。民國90年(2001)10月31日與民國94年(2005)1月27日,雲林縣及彰化縣政府分別將西螺大橋列入該縣的歷史建築。 , 欄位pastHistorySource的內容是彰化縣古蹟與歷史建築導覽手冊,陳仕賢著,彰化:彰化縣文化局,P.230-P.231 , , 欄位registerReason的內容是為全國性知名大橋,係第二次世界大戰後建造之大鐵橋,為國民政府遷台後,接受美國援助時期之見證,該橋段外觀雄偉壯觀、美麗。民國40、50年代濁水溪為最重要地域,本大橋同時保有彰、雲兩縣民眾的歷史記憶,極能表現該地地域風貌。以數量而言,具稀少性,不易再現,又具觀光發展潛力,深值得保存。 , 欄位lawsReference的內容是文化資產保存法第15、22、27條1款暨歷史建築登錄及輔助辦法第2、3、4、5條。 , 欄位officialDocNo的內容是府授文資字第09400020684號 , 欄位registerDate的內容是2005-01-27 , 欄位govInstitutionName的內容是彰化縣政府 , 欄位belongAddress的內容是彰化縣溪州鄉水尾村 , 欄位belongCity的內容是彰化縣溪州鄉 , 欄位longitude的內容是120.46281584847 , 欄位latitude的內容是23.822071290557 , 欄位govInstitution的內容是彰化縣政府 , 欄位govDeptName的內容是彰化縣文化局 , 欄位govDeptAddress的內容是彰化市卦山路3號 , 欄位representImage的內容是https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-11-10/875f07a4-75d9-4636-b0fd-ebb814f6bf97/西螺大橋北段01.jpg , 欄位cityLand的內容是非都市地區 河川區 水利 , , 欄位caseUrl的內容是http://nchdb.boch.gov.tw/assets/overview/historicalBuilding/20050127000006 , 欄位buildingFeatures的內容是  西螺大橋位於西螺東北方,横貫濁水溪(西螺溪)之上,起於雲林縣西螺,止於彰化縣溪州鄉水尾村。   全長為1939公尺,寬為7.32公尺。西螺大橋的鋼架為『華倫氏穿式』,全橋桁樑31孔,樑架孔長為60餘公尺,重為170餘噸,連裝螺輇等,共用鋼料5300餘頓。使用混凝土為2400立方公尺,全橋橋面油漆三次:一為丹紅,二為灰漆,三為灰祿,每孔每次油漆面積約28000英尺,全橋三次油漆,共約2600000平方英尺。除橋樑鋼料外,計水泥1000噸,砂石100立方公尺,鋼筋400噸,油漆6300加侖,木料525000扳尺,鷹架鐵件20頓。西側曾設有臺糖糖廠鐵路軌道,其餘為人車道,汽車、火車往還,通行無阻。 , 欄位inHouseFeatures的內容是 , 欄位buildingUsage的內容是交通運輸用途。 , 欄位buildingKeyMaintainItem的內容是1.建議管理位定期及風災後巡視,若有出現損壞情況應立即通報主管機關。 , 欄位buildingActualState的內容是西螺大橋現今仍相當完整,供遊客參觀。 , 欄位isOpenVisit的內容是1 , 欄位isCharge的內容是 , 欄位openUpTime的內容是全年開放 , 欄位wenSitename的內容是交通部觀光局:西螺大橋 , 欄位wenSiteaddress的內容是https://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0001115&id=9493 , 欄位govDeptContactor的內容是楊小姐 , 欄位govDeptPhone的內容是04-7292201 , 欄位govDeptEmail的內容是mus@mail.bocach.gov.tw

caseId

20050127000006

caseName

西螺大橋(北段)

assetsTypes

    1. code
      A15

    2. name
      橋樑

    3. subCode

    4. subName

    5. other

    5

pastHistory

  西螺大橋為連接雲林及彰化兩縣的高架鐵橋,於民國41年(1952)12月25日竣工,現今坐落於彰化縣彰化縣溪州鄉水尾村。   在雲林與彰化之間的濁水溪,為臺灣最長的河流,在清代,需要靠義渡的方式才能渡河,對此在日治昭和11年(1936),西螺地方士紳成立「濁水溪人道橋架設期成同盟會」,向總督府陳情興建橋樑的訴願。於是在昭和12年(1937)西螺大橋開始興工,但因中日戰事,日人將橋樑鋼材移至海南島修建碼頭,於是西螺大橋因而停工。   戰後,由於前西螺街長廖重光及參議員李應鏜在議會陳情,於是民國37年(1948)成立「西螺大橋續建委員會」,後因戰略需要,遂由美國金援,國民政府接手興建,並於民國41年(1952)5月28日再度復工,同年12月25日竣工,翌年1月28日舉行通車典禮。西螺大橋為臺灣具有重要戰略價值的橋樑,於是在戒嚴時期,橋頭兩側皆設有哨兵,待解嚴後才撤哨   溪州大橋於民國83年(1994)2月完工後,臺1線縱貫公路改經溪州大橋,西螺大橋重要性逐漸沒落,轉為供小型車、機車、自行車通行的便橋。2000年曾被提議拆除,但在彰化縣政府與雲林縣政府的努力下,使西螺大橋轉型為觀光大橋。民國90年(2001)10月31日與民國94年(2005)1月27日,雲林縣及彰化縣政府分別將西螺大橋列入該縣的歷史建築。

pastHistorySource

彰化縣古蹟與歷史建築導覽手冊,陳仕賢著,彰化:彰化縣文化局,P.230-P.231

judgeCriteria

  1. 0
    具歷史文化價值者

  2. 1
    表現地域風貌或民間藝術特色者

registerReason

為全國性知名大橋,係第二次世界大戰後建造之大鐵橋,為國民政府遷台後,接受美國援助時期之見證,該橋段外觀雄偉壯觀、美麗。民國40、50年代濁水溪為最重要地域,本大橋同時保有彰、雲兩縣民眾的歷史記憶,極能表現該地地域風貌。以數量而言,具稀少性,不易再現,又具觀光發展潛力,深值得保存。

lawsReference

文化資產保存法第15、22、27條1款暨歷史建築登錄及輔助辦法第2、3、4、5條。

officialDocNo

府授文資字第09400020684號

registerDate

2005-01-27

govInstitutionName

彰化縣政府

belongAddress

彰化縣溪州鄉水尾村

belongCity

彰化縣溪州鄉

longitude

120.46281584847

latitude

23.822071290557

govInstitution

彰化縣政府

govDeptName

彰化縣文化局

govDeptAddress

彰化市卦山路3號

representImage

cityLand

非都市地區 河川區 水利

caseOwnership

    1. ownerType
      土地所有人

    2. ownerName
      彰化縣政府財政處

    2

buildingFeatures

  西螺大橋位於西螺東北方,横貫濁水溪(西螺溪)之上,起於雲林縣西螺,止於彰化縣溪州鄉水尾村。   全長為1939公尺,寬為7.32公尺。西螺大橋的鋼架為『華倫氏穿式』,全橋桁樑31孔,樑架孔長為60餘公尺,重為170餘噸,連裝螺輇等,共用鋼料5300餘頓。使用混凝土為2400立方公尺,全橋橋面油漆三次:一為丹紅,二為灰漆,三為灰祿,每孔每次油漆面積約28000英尺,全橋三次油漆,共約2600000平方英尺。除橋樑鋼料外,計水泥1000噸,砂石100立方公尺,鋼筋400噸,油漆6300加侖,木料525000扳尺,鷹架鐵件20頓。西側曾設有臺糖糖廠鐵路軌道,其餘為人車道,汽車、火車往還,通行無阻。

inHouseFeatures

buildingUsage

交通運輸用途。

buildingKeyMaintainItem

1.建議管理位定期及風災後巡視,若有出現損壞情況應立即通報主管機關。

buildingActualState

西螺大橋現今仍相當完整,供遊客參觀。

isOpenVisit

1

isCharge

openUpTime

全年開放

wenSitename

交通部觀光局:西螺大橋

govDeptContactor

楊小姐

govDeptPhone

04-7292201

govDeptEmail

mus@mail.bocach.gov.tw

「西螺大橋(北段)」所屬的資料集:「文資局歷史建築」的其他資料

caseId: 20031211000004
caseName: 馬公合昌建材行
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    1. code
      A99

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      其他設施

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    5. other
      建築物類

    5
pastHistory: 建於大正8(1919)年,建築結構由硓𥑮石與磚塊堆砌而成。建物本身屬於巴洛克式建築2層洋樓,外觀白色牆面上有浮雕紋飾,大門門上有2座木雕獅子,是象徵興旺與財勢的圖騰。這座建築為澎湖第7任縣長呂安德的故

caseId: 20130131000001
caseName: 豐田村移民指導所事務室
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      A99

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      其他設施

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      具有歷史、文化、藝術價值之建造物

    5
pastHistory: 日治時期,日本殖民政府推動官營移民政策,自明治42年(1909)迄大正6年(1917),於花蓮港廳陸續建立吉野村、豐田村與林田村等三個日本移民村。豐田村位於知亞干溪出山口北側,舊名鯉魚尾,因水田多、土

caseId: 20190606000002
caseName: 永安黃家古厝
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      宅第

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    5
pastHistory: 1.1930年祠堂邀集南台廟繪大師潘春源先生彩繪壁畫共18處,包括古厝內部14幅及外牆兩幅。 2.1962由國寶級畫家潘麗水進行祠堂內部壁畫重新繪圖,覆蓋原潘春源所繪6幅畫作,現有畫作為楊震卻金,蘇武

caseId: 20171109000001
caseName: 新社原蔗苗養成所及陳列館
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    2. name
      產業

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    5
pastHistory: 日治時期,在「農業臺灣,工業日本」的目標下,積極發展臺灣糖業,並於新社地區設立大南庄蔗苗養成所,著力於蔗作的改革和品種的改良,從1913年起,到戰後1960-70年代,擔負著臺灣糖業發展最前端的甘蔗種

caseId: 20040309000003
caseName: 原旗山上水道
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      A16

    2. name
      產業

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    5
pastHistory: 原旗山上水道(自來水)是旗山信用組合(今旗山農會)於大正14年(1925)4月所創建,屬於小規模的簡易上水道系統(計畫給水人口3,000人)。當時,為了取得旗山水圳的水源,旗山信用組合向水圳管理單位—

caseId: 20190415000001
caseName: 永成戲院
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      A26

    2. name
      戲劇院

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    5
pastHistory: 永成戲院前身為「廣內義久調製工場糧收容倉庫」,建成於昭和17年(1942),為黃直先生經營的「永成合名會社糧摺調製工場」(永成碾米廠)之倉庫。 二戰爆發後,碾米廠遭美軍轟炸而付之一炬。戰後黃氏將後方的

caseId: 20201230000005
caseName: 重慶北路三段283巷1號(大龍峒四十四坎店屋二落)
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      宅第

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    5
pastHistory: 待後續修復及再利用計畫調查

caseId: 20151027000002
caseName: 岩山新村
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      宅第

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    5
pastHistory: 1949年政府退守臺灣後,岩山新村成為臺灣最重要的情報基地之一,具軍情文化特色;該新村由軍情局人員非計畫自力興建,且因應各時期需求陸續建成之地景,反映特定族群歷史發展及記憶。

caseId: 20010629000005
caseName: 宜蘭設縣紀念碑
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      其他設施

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      其他歷史遺蹟

    5
pastHistory: 依據1950(民國39)年行政院公佈之「台灣省各縣市行政區域調整方案」,宜蘭縣於1950(民國39)年10月10日成立,宜蘭縣設縣紀念碑為縣長林才添於1960(民國49)年10月10日紀念宜蘭立縣10

caseId: 20070606000001
caseName: 原周進春茶行(部分)
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      產業

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    5
pastHistory: 建物興修記錄: 紅磚木造瓦頂一層工廠於1942年即登記於周卯名下,曾於1949年整修,1959年因八七水災而致使製茶工場毀壞,復經重修;洋風棧房建於1931年左右,於2002年由「財團法人台原藝術文

caseId: 20080325000001
caseName: 杭州南路一段75號日式宿舍
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      A3

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      宅第

    3. subCode

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    5. other

    5
pastHistory: 1.為劉欽侯博士寓所,民國42年劉博士受任臺灣省工業試驗所。年代在西元1940〜1950之間。 2.劉局長為臺灣工業史上重要人物,本宅由其家女長期使用,保護良好。劉氏家族入住時間長久,均保存原來形式

caseId: 20201125000002
caseName: 南靖糖廠倉庫群
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      其他設施

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    5
pastHistory: 建物主要由磚造及木構組合而成,為早期儲存蔗糖及肥料的場所。

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caseName: 原日軍臺中飛行場機槍堡
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      A99

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      其他設施

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      軍事設施

    5
pastHistory: 本案設施前於95年4月24日告為歷史建築,原登錄名稱為「二次大戰機場碉堡」,嗣經本市102年第5次古蹟歷史建築聚落及文化景觀審議委員會決議更名為「原日軍臺中飛行場機槍堡」。本設施為西元1940年日軍因

caseId: 20140401000001
caseName: 南雄八二三砲戰勝利紀念碑
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      碑碣

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    5
pastHistory: 早期南雄師為防衛部的總預備隊。南雄八二三砲戰勝利紀念碑,位於金湖下莊村內,早年隸屬於南雄師新莊一營區列管建物(該師於民國95年裁撤解編)。 紀念碑所在原地號為南雄段350地號,因具歷史紀念與文化

caseId: 20141017000001
caseName: 迪化街1段142號店屋
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      A3

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      宅第

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    5
pastHistory: 本案建物最早於大正8年(1919)由李氏家族擁有地產,於1940年轉賣給黃海,1941年由大稻埕醫師張文鉁買下開設小兒科醫院,再於1953年由郭國樑取得所有權開設南北貨商行。郭家接手此建物後,一進一樓

caseId: 20200915000004
caseName: 潮州郡守官舍
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      官邸

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pastHistory: 潮州郡守官舍為日治時期潮州郡位階最高之官舍,也是潮州目前僅存之郡守官舍,具有稀少性與代表性;建物本體與周遭潮州公會堂、潮州庄役場等建築共構出潮州日治時期重要行政空間場域,極具歷史文化意義。

caseId: 20041216000016
caseName: 將軍堡
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      其他設施

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      碉堡

    5
pastHistory: 將軍堡是八二三砲戰時「前線戰地的精神碉堡」。民國四十七年十月二十一日,蔣經國先生偕王昇、柯遠芬二位將軍自水頭乘成功艇扺烈嶼慰問守軍,並轉達蔣中正總統指示。在砲聲中,與第九師師長郝柏村少將唔談於此,歷史

caseId: 20180807000001
caseName: 復興武德精神堡壘
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      碑碣

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    5
pastHistory: 建物建於1955年,象徵政戰學校復興武德之精神。

caseId: 20070928000002
caseName: 山仔后前美軍宿舍
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      A3

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      宅第

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    5
pastHistory: 為1950─60年代提供當時駐臺美軍居住所建。

caseId: 20190507000001
caseName: 亞洲水泥大樓
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      A16

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      產業

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    5
pastHistory: /

caseId: 20121029000001
caseName: 原辰馬商會本町店鋪
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      A3

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      宅第

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    4. subName

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    5
pastHistory: 建物於民國18年(昭和4年)由日人河東富次興建並保存登記完成,後於民國24年移轉予株式會社辰馬商會,臺灣光復後,民國40年移轉為國有,管理機關為臺灣省公產管理處,民國57年3月1日移轉予第一產物保險股

caseId: 20050127000005
caseName: 田尾公學校宿舍
assetsTypes:

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      A99

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      其他設施

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    4. subName

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      宿舍

    5
pastHistory:   在大正11年(1922)4月1日陸豐公學校設置田尾分教場(分校),以「打簾研究會場」為教室,至大正15年(1926)4月1日,奉准獨立成立田尾公學校,首任校長為日人馬場久雄。在昭和6年(1931年

caseId: 20171121000001
caseName: 中興紙廠四結廠區歷史建築群
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      A16

    2. name
      產業

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    4. subName

    5. other

    5
pastHistory: 位於宜蘭的中興紙廠四結廠區歷史建築群,為台南製糖株式會社利用蔗渣製造所設之二結紙廠於昭和10至12年間(1935-1937)增建之羅東廠區,是台灣現存日治時期製紙廠房中,保有產業系統最為完整的僅存案例

caseId: 20161121000002
caseName: 烏崁洪辛任古宅
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      A3

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      宅第

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    5
pastHistory: 洪辛任於民國8(1919)年出生,於29歲時興建,木作由洪辛任施作,土水由洪水雲師傅施作。

caseId: 20211230000007
caseName: 市府大禮堂
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      A22

    2. name
      集會堂

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    5
pastHistory: 市府大禮堂,民國51年前建造。

caseId: 20030331000038
caseName: 蔡開盛宅
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      宅第

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    5
pastHistory: 建於1930年,為蔡開國、蔡清竹叔姪在印尼、巴東經營「光大行」土產生意,致富後匯錢返鄉給蔡開盛(蔡清竹之父)興建,當時花費2萬白銀,其中建材1萬、室內裝修1萬,內部裝飾彩繪極為華麗。1950年代護龍有

caseId: 20090819000002
caseName: 大溪和平路54號
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      宅第

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    5. other

    5
pastHistory: 原創建人不詳,黃家於日治時期買下54、56號二間店面經營豆干及油車間生意,分家後現由黃文聰先生繼承,曾經營賣米、派報社等生意,現店面為冷熱飲販賣。

caseId: 20200310000003
caseName: 臺中驛第一貨物倉庫群(新民街11-17號倉庫)
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    1. code
      A99

    2. name
      其他設施

    3. subCode

    4. subName

    5. other
      倉庫

    5
pastHistory: 今日的新民街倉庫群應是臺中驛第二代貨物線的「第一貨物倉庫」,為日治時期鐵道北側倉庫群,多為1935-1937年間所興建的倉庫群,戰後初期稱之為「北倉」,新民街東面倉庫群11、12、13、14、15、1

caseId: 20160630000001
caseName: 社子島李和興宅
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    1. code
      A3

    2. name
      宅第

    3. subCode

    4. subName

    5. other

    5
pastHistory: 為社子島重要二層樓合院案例

caseId: 20010629000010
caseName: 大三鬮林宅
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    1. code
      A99

    2. name
      其他設施

    3. subCode

    4. subName

    5. other
      建築物類

    5
pastHistory: 員山鄉大三鬮林家古厝始建於1880(光緒6)年,從前清武舉人林朝英開始發展。其宅第是宜蘭縣境內最具規模之傳統官家宅第,也是完整三合院閩南式建築,燕尾式屋頂,牆身上段為灰磚,下段為石塊,主屋內為傳統穿斗

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