蔡德壽與輕便車產業與經濟
「蔡德壽與輕便車產業與經濟」於資料集「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」由單位「文化部」的林千筠 小姐所提供，聯繫電話是02-85126685，最近更新時間為：2023-07-27 15:39:58。 欄位MOC_Id的內容是Culture_Object599651 ， 欄位Id的內容是599651 ， 欄位Title的內容是蔡德壽與輕便車 ， 欄位Description的內容是
照片為鹿谷鄉民蔡德壽坐在輕便車上之實景，1960年前後由德裔美籍神父謝省躬（Robert Russell Sprinkle）在廣興村拍攝，地點位於南投縣鹿谷鄉。圖中可看見輕便車的細節樣貌，輕便車多以木板組成長寬約4尺之車臺，木板下有四個鐵輪所組成。車臺上通常會豎立四根木柱，以便於綑綁木材。輕便車除了運送木材，亦可搭載乘客使用。若作為載客用，前方兩根支柱則供乘客作為扶手，車伕則握住後兩根以推送臺車。照片左側前方支柱下有一根橫綁於上的木材，則為木製煞車棒，蔡德壽坐的白色布包推測內為白米。
廣興村又稱作車輄寮，因有地勢平坦且廣大的河階地形，是堆運木材的良好腹地，故廣興村是鹿谷鄉貨物與杉林溪底木材貿易的集散地，經濟的活絡讓廣興村商機茂盛。例如市區有多座旅社、一座酒家、兩間公共茶室與許多餐廳，外地的工人也來到廣興村尋找工作機會。蔡德壽原是雲林縣林內鄉九芎林人，戰後臺灣社會百廢待舉，人民經濟較不寬裕，雲林縣工作機會稀少，蔡德壽年輕時聽到鹿谷缺乏運送木材的工人，便隻身前往廣興村拉送輕便車為業，從此在鹿谷落地生根。根據地方耆老回憶，當時謝省躬神父應是受到候選人拜票的宣傳車吸引，來到廣興村的街上拍攝，正好記錄貨物由山下推上廣興村休息的蔡德壽。
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Title
蔡德壽與輕便車
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照片為鹿谷鄉民蔡德壽坐在輕便車上之實景，1960年前後由德裔美籍神父謝省躬（Robert Russell Sprinkle）在廣興村拍攝，地點位於南投縣鹿谷鄉。圖中可看見輕便車的細節樣貌，輕便車多以木板組成長寬約4尺之車臺，木板下有四個鐵輪所組成。車臺上通常會豎立四根木柱，以便於綑綁木材。輕便車除了運送木材，亦可搭載乘客使用。若作為載客用，前方兩根支柱則供乘客作為扶手，車伕則握住後兩根以推送臺車。照片左側前方支柱下有一根橫綁於上的木材，則為木製煞車棒，蔡德壽坐的白色布包推測內為白米。 廣興村又稱作車輄寮，因有地勢平坦且廣大的河階地形，是堆運木材的良好腹地，故廣興村是鹿谷鄉貨物與杉林溪底木材貿易的集散地，經濟的活絡讓廣興村商機茂盛。例如市區有多座旅社、一座酒家、兩間公共茶室與許多餐廳，外地的工人也來到廣興村尋找工作機會。蔡德壽原是雲林縣林內鄉九芎林人，戰後臺灣社會百廢待舉，人民經濟較不寬裕，雲林縣工作機會稀少，蔡德壽年輕時聽到鹿谷缺乏運送木材的工人，便隻身前往廣興村拉送輕便車為業，從此在鹿谷落地生根。根據地方耆老回憶，當時謝省躬神父應是受到候選人拜票的宣傳車吸引，來到廣興村的街上拍攝，正好記錄貨物由山下推上廣興村休息的蔡德壽。
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產業與經濟
「蔡德壽與輕便車產業與經濟」所屬的資料集：「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」的其他資料
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Title：
苗栗出磺坑新油井開鑽典禮
Description：
中國石油公司苗栗出磺坑油田A2號及A3號新油井開鑽典禮，於民國41年6月22日下午1時，在A2號新油井現場隆重舉行。典禮由我國經濟部長張茲闓主持，美國安全總署遠東計畫助理署長戴克、安全分署署長施幹克與
臺泥鼓山高雄廠產業與經濟
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Title：
臺泥鼓山高雄廠
Description：
為了響應民國42年政府提倡的「耕者有其田」政策，臺灣水泥公司很快也從民國42年6月1日起，開始辦理移轉民營手續，並且在1年多以後，正式成為公轉民營的4大公司之一。為了補償地主土地被徵收的損失，政府將4
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Title：
戰地政務下馬祖的漁船機械化
Description：
馬祖漁業依據船舶航距及作業方式，分為沿岸、近海、遠海三大類。1940年代，漁船尚未機械化，漁民活動範圍多在沿岸作業，掛帆搖櫓、手釣力網，如延繩釣，漁民將餌料鈎在魚鈎上盤置於釣籃中，出海後拋入灣裡吸
黃耕子產業與經濟
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Title：
黃耕子
Description：
黃耕子老先生出生於日治時期大正6年（1917）於現今古坑鄉高林村。他15歲時到三菱體系的東山會社做小工，在荷苞山早仔寮種鳯梨。18歲時，東山會社又分出圖南株式會社，他開始在荷苞山區種咖啡，23歲被
竹筍產業與經濟
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Culture_Event513955
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Title：
竹筍
Description：
結頭份社區位於員山鄉東部，北接同樂村，東接宜蘭市，東南隔宜蘭河接員山村，西臨永和村，西北面為枕山村，全村面積2.8平方公里，土壤肥沃，湧泉旺盛，村內農作以生產竹筍為大宗，麻竹種植總面積約37095
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Title：
自強隧道北口紀念碑
Description：
圖為自強隧道北口的紀念碑，自強隧道是東線鐵路拓寬工程的瓶頸路段，於東拓完工後一年半才竣工並切換路線，為了紀念東線正式大功告成，便於北口建碑紀念。東線鐵路隧道原來僅有一座瑞穗到三民間的「掃叭隧道」，
那魯灣手藝工坊產業與經濟
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Title：
那魯灣手藝工坊
Description：
我們來自花蓮，多年來從事文化創作工作，目的是推廣與強調文化的重要性，在當代設計中，文化符號已成為社會關注的重要焦點，也因為文化是我們出生所賦予的背景，裏頭包含許多老一輩留給我們的教導，在文化風俗方面有
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Title：
四十六年春節平快汽車行家族合影
Description：
此張照片攝於民國46年（1957），為玉里鎮中山路上的一間汽車行之家族合影照片，從左上附字可看出此間汽車行名為「平快汽車行」，是《顧我洄瀾》一書的作者葉柏強先生之叔公葉廷欽先生所開設之汽車行。而根
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Title：
鹿谷鄉廣興村整地中的三菱Y-55A
Description：
三菱Y-55A照片由德裔美籍神父謝省躬（Robert Russell Sprinkle, 1906-2003）於1970年代所拍攝，地點位於鹿谷鄉廣興村的廢棄墓地（今鹿谷鄉立圖書館）。照片可見正在
東雲閣酒家產業與經濟
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514332
Title：
東雲閣酒家
Description：
2012年社區日曆計包含:三星鄉行健、拱照；五結鄉孝威、大吉；蘇澳鎮永光；羅東鎮竹林、仁和；頭城鎮中崙、更新；員山鄉員山、蓁巷；以及冬山鄉柯林等十二個社區，本月份是屬於仁和社區的日曆。本篇6月10
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Title：
泰國記者團參觀南部火力發電廠
Description：
由泰國11家報社、1家週刊、1個通訊社編輯和記者組成的龐大記者團，於民國46年4月17日從曼谷飛抵臺灣。該團一行19人皆為泰人，由泰國記者公會理事陶威石擔任團長，率領大家訪臺10天。抵臺隔天（18日）
嘟嘟房產業與經濟
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Title：
嘟嘟房
Description：
2018年社區日曆計包含:宜蘭市東門、梅洲、七張、進士、復興、擺厘；羅東鎮漢民、集祥里；蘇澳鎮福德；礁溪鄉大義、德陽；以及頭城鎮下埔等十二個社區，本月份是屬於復興社區的日曆。本篇8月9日的主題是「
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Title：
中國石油公司和美國亞美公司簽訂合約
Description：
中國石油公司和美國亞美公司於民國50年9月20日簽訂正式合約，雙方由中國石油公司總經理胡新南與美國俄克拉荷馬州的亞美公司董事長蔣一成代表在臺北簽約。亞美公司的投資，將用於開發臺灣豐富的地下資源，主要由
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Title：
臺灣省主席周至柔考察澎湖為馬公煉油廠剪綵
Description：
臺灣省主席周至柔偕澎湖籍的省委謝掙強暨省警務處長郭永、省漁管處長劉永慤及隨員等一行12人，乘空軍實踐號專機於民國47年5月21日上午8時40分飛抵海峽前哨的澎湖縣，為其就任後首次赴外島視察。澎湖防衛司
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Title：
美國莫比與亞來兩公司和中油公司簽訂正式合約
Description：
中國石油公司與美國莫比化學公司暨亞來化學公司合資籌設尿素廠，利用臺灣天然氣產製阿摩尼亞與尿素，投資建廠合約由該三公司於民國50年8月22日下午會同簽訂，預於今（50）年10月中旬生效。該合約訂定投資總
戰地政務下的馬祖畜牧業產業與經濟
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Title：
戰地政務下的馬祖畜牧業
Description：
1956年（民國45年）開始施行戰地政務，1957年（民國46年）連江縣農會成立，地方政府成立農業改良場，農業復興委員會更大力協助馬祖發展農畜業。 馬祖畜牧業主要由東引農改場（前身為東引苗圃）其中
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Title：
法國參議員訪華團瀏覽臺肥六廠
Description：
民國50年3月3日，法國參議員一行6人，乘泰國航空公司班機，自港抵臺，訪問7天。此次訪華的議員都是法國國會中頗具影響力的人士。其中包括1位一級上將和1位二級上將。一行人計劃以2天時間參觀我國南部海軍及
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Title：
第三核能發電廠的建立及對屏東恆春的影響
Description：
這批相片為台灣新生報記者於1975年5月14日拍攝，主題為第三核能發電廠簽約典禮。臺灣電力公司於臺北市圓山大飯店與美國西屋電氣公司簽訂核三廠第一、二號機組核能蒸汽供應系統及核燃料採購合約，由臺電總
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Title：
伊朗貿易訪問團參觀高雄臺鋁
Description：
臺鋁前身是日本鋁業株式會社在臺灣的分公司，在日治時期曾躍居全球第二大製鋁工廠。光復後，臺灣從日本接手，改名臺灣鋁業公司並收歸國營企業，原本只是煉製鋁錠的工廠，添加新設備，以升級為全方位廠房，生產包括鋁
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Title：
民國57年紀念玉里車站落成
Description：
照片攝於1968年（民國57年）年5月12日，紀念玉里車站落成。1968年（民國57年）改建完成的鋼筋混泥土站房正式啟用，原象徵日本「帝國圖騰」，用臺灣檜木建造的玉里車站，改建為水泥站房。1944
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Title：
苗栗出磺坑新油井開鑽典禮
Description：
中國石油公司苗栗出磺坑油田A2號及A3號新油井開鑽典禮，於民國41年6月22日下午1時，在A2號新油井現場隆重舉行。典禮由我國經濟部長張茲闓主持，美國安全總署遠東計畫助理署長戴克、安全分署署長施幹克與
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Title：
王詩如口述：東引的黃魚與黃金
Description：
東引海域恰位在黃魚生殖迴游的路徑上，為馬祖地區主要的黃魚產地，每年清明至端午正值魚汛期。約在1980年代，當時東西莒、南北竿的漁民會集結成隊前往東引捕黃魚，而時任漁會理事的王詩如先生被推派成為帶領
張朝發談種菸產業與經濟
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Title：
張朝發談種菸
Description：
張朝發原本是宜蘭礁溪人，剛出生沒多久就隨著家族遷徙到花蓮，移民到花蓮的張朝發一家正好趕上菸草種植的全盛時期。張朝發談起製作菸草的步驟：從農曆七月就開始種菸—採菸—穿菸—烘菸、烤菸—下菸、塌菸—挑菸—菸
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Title：
美國莫比與亞來兩公司和中油公司簽訂正式合約
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中國石油公司與美國莫比化學公司暨亞來化學公司合資籌設尿素廠，利用臺灣天然氣產製阿摩尼亞與尿素，投資建廠合約由該三公司於民國50年8月22日下午會同簽訂，預於今（50）年10月中旬生效。該合約訂定投資總
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大阪商船株式會社「基隆支店廳舍」
Description：
大阪商船株式會社「基隆支店廳舍」照片，由日治時期人所拍攝。
畫面中的建築，即為「大阪商船株式會社基隆支店廳舍」。在建築左方的銅像，為第1任臺灣總督樺山資紀，該銅像於1917年（大正6年）
光復河底隧道通車產業與經濟
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Title：
光復河底隧道通車
Description：
圖為1981年（民國70年）12月20日光復河底隧道完工切換通車的照片，從圖中可見列車車頭有「慶祝光復河底隧道通車」字樣，從隧道中穿出，夾道有人駐足觀看。本隧道為第一代的光復隧道，當時與另一條溪口
普通車停靠於溪口站產業與經濟
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Title：
普通車停靠於溪口站
Description：
本圖為普通車停靠溪口站等待交會的情形。由於溪口至南平區間需跨越支亞干溪，列車行進時須經溪口村高繞至山邊，過橋後經林榮再降至南平。路線迂迴，坡度起伏達千分之25，為利於列車交會、待避，舊溪口站的設計
火車頭產業與經濟
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Title：
火車頭
Description：
LDT103為1942年日本東急公司生產之蒸汽火車，屬當時日本生產的窄軌機關車中最大的。其中L代表窄軌、D代表四個主動輪、T代表附掛煤水車，同年生產四輛，編號100-104。民國58年（1969）
吉野郵便局產業與經濟
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Title：
吉野郵便局
Description：
吉野村是台灣日治時期第一個官營的日本移民村，位於台灣花蓮港廳吉野庄（現今花蓮縣吉安鄉），原為七腳川社之居住地，初期共有移民61戶、295人，多來自四國德島縣吉野川沿岸，故名「吉野村」。吉野郵便局為
南竿秋桂山水庫產業與經濟
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Culture_Place154899
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Title：
南竿秋桂山水庫
Description：
南竿秋桂山水庫於四維村東方臨海處，屬天然積水。由馬祖防衛司令部第九任司令官程邦治任期內開闢，水庫為混凝土重力壩，壩頂長82公尺、寬9公尺，標高26公尺，最大壩身高15公尺，集水面積8.4公頃，總蓄
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