鬆綁對多元化計程車的規定
「鬆綁對多元化計程車的規定」於資料集「法規鬆綁建言平臺民眾建言之處理情形」由單位「國家發展委員會」的謝小姐所提供，聯繫電話是02-23165300#5936，最近更新時間為：2021-05-12 11:43:38。 欄位TopicID的內容是11069 ， 欄位TopicClass的內容是交通 ， 欄位TopicText的內容是鬆綁對多元化計程車的規定 ， 欄位Description的內容是政府推動多元化計程車，但是被限制太多，根本不多元化，我們無法路招，只能單一車隊系統接客，那根本沒意義，比小黃還要差。
多元化用意應該是共享經濟，讓多元化司機可以加入多平台載客，減少在路上空繞，並可以減少空汙，減少塞車，這樣才對，請長官思考一下，推多元化對大家都好，可以三贏，為何要我們被綁在一間車隊，讓車隊自主管理呢？
某車隊學UBER，多元化司機用抽趴的方式(15趴），變相的高利貸，賺的永遠是車隊，苦的卻是司機，難怪台灣計程車品質永遠無法提升，原因都賺不到錢，希望長官能去了解一下車隊抽司機（15%）這樣子會比較好嗎？謝謝 ， 欄位Remarks的內容是 ， 欄位Origin的內容是個人 ， 欄位Stage的內容是2018 ， 欄位Answer的內容是交通部
一、多元化計程車方案係強調計程車服務特色之多元性，透過以APP叫車揭露車輛及駕駛人資訊之安全管控前提下，藉由法規鬆綁車身外觀、費率，提供計程車業者開拓多元化、客製化、精緻化運輸服務之選擇機會，並期望經營業者善用智慧化服務，強化公司治理及自主管理機制，達到創造服務特色及品牌之目標。
二、多元化計程車不得巡迴攬客，目的在與一般計程車營運有所區隔，以爭取服務更多以往非選擇計程車之乘車需求，避免同業內搶食既有市場之惡性競爭，共同擴大計程車客運服務市場，公路主管機關亦將持續輔導各經營業者找出營運市場定位。
三、多元化計程車既強調智慧化服務品牌建立及經營業者自主管理責任，其營業行為則必須在其所屬車行或車隊之管制監督下進行，以確保消費糾紛之有效處理，避免經營者自主管理機制遭受影響，維持特色品牌經營健全永續發展，爰個別多元化計程車車輛僅能隸屬一個服務經營業者。至於一般計程車得否放寬可加入多車隊或平臺，本部將在確保消費者乘車權益、不影響服務品質或弱化業者營運管理機制之前提下，評估研議可行性。
四、有關多元化計程車經營業者如何向加入隊員收取服務費，屬業者自主經營管理及與計程車駕駛人間之約定事項，依「計程車客運服務業申請核准經營辦法」第13條規定，業者應將服務費收費標準登載於公路主管機關網頁始得實施。駕駛人得衡酌市場機制及經營業者之營運理念或策略，自由選擇是否加入多元化計程車客運服務或選擇不同經營業主。 。
TopicID
11069
TopicClass
交通
TopicText
鬆綁對多元化計程車的規定
Description
政府推動多元化計程車，但是被限制太多，根本不多元化，我們無法路招，只能單一車隊系統接客，那根本沒意義，比小黃還要差。 多元化用意應該是共享經濟，讓多元化司機可以加入多平台載客，減少在路上空繞，並可以減少空汙，減少塞車，這樣才對，請長官思考一下，推多元化對大家都好，可以三贏，為何要我們被綁在一間車隊，讓車隊自主管理呢？ 某車隊學UBER，多元化司機用抽趴的方式(15趴），變相的高利貸，賺的永遠是車隊，苦的卻是司機，難怪台灣計程車品質永遠無法提升，原因都賺不到錢，希望長官能去了解一下車隊抽司機（15%）這樣子會比較好嗎？謝謝
Remarks
Origin
個人
Stage
2018
Answer
交通部 一、多元化計程車方案係強調計程車服務特色之多元性，透過以APP叫車揭露車輛及駕駛人資訊之安全管控前提下，藉由法規鬆綁車身外觀、費率，提供計程車業者開拓多元化、客製化、精緻化運輸服務之選擇機會，並期望經營業者善用智慧化服務，強化公司治理及自主管理機制，達到創造服務特色及品牌之目標。 二、多元化計程車不得巡迴攬客，目的在與一般計程車營運有所區隔，以爭取服務更多以往非選擇計程車之乘車需求，避免同業內搶食既有市場之惡性競爭，共同擴大計程車客運服務市場，公路主管機關亦將持續輔導各經營業者找出營運市場定位。 三、多元化計程車既強調智慧化服務品牌建立及經營業者自主管理責任，其營業行為則必須在其所屬車行或車隊之管制監督下進行，以確保消費糾紛之有效處理，避免經營者自主管理機制遭受影響，維持特色品牌經營健全永續發展，爰個別多元化計程車車輛僅能隸屬一個服務經營業者。至於一般計程車得否放寬可加入多車隊或平臺，本部將在確保消費者乘車權益、不影響服務品質或弱化業者營運管理機制之前提下，評估研議可行性。 四、有關多元化計程車經營業者如何向加入隊員收取服務費，屬業者自主經營管理及與計程車駕駛人間之約定事項，依「計程車客運服務業申請核准經營辦法」第13條規定，業者應將服務費收費標準登載於公路主管機關網頁始得實施。駕駛人得衡酌市場機制及經營業者之營運理念或策略，自由選擇是否加入多元化計程車客運服務或選擇不同經營業主。
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9431
TopicClass：
金融監督管理
TopicText：
建議保險局開放保險業者得設計固定指數年金,以滿足消費者需求。
Description：
說明:詢問保險公司目前無此商品的原因 , 是因為保險局不讓保險公司於銷售後避險,如此一來,在台灣老年化社會環境下,消費者將無多樣性的年金保險可供選擇,故建議保險局開放避險,以滿足消費者需求和保障消費者
TopicID：
10342
TopicClass：
僑務
TopicText：
建議持外國護照入台，已領有外僑居留證之國人海外出生小孩可在台灣直接申請無戶籍中華民國護照。以利留才。
Description：
持外國護照入台，之國人海外出生小孩，通常在20歲以下會領有依親之外僑居留證，年滿20歲後會改持就學之外僑居留證。在完成學業後，要留台就業，必須依就業服務法第79條：『無國籍人、中華民國國民兼具外國國籍
TopicID：
11851
TopicClass：
金融監督管理
TopicText：
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Description：
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8587
TopicClass：
法務
TopicText：
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Description：
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未成年外籍養子女歸化
TopicID：
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內政
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將法定絕對令改成相對令
Description：
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TopicID：
8589
TopicClass：
大陸事務
TopicText：
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Description：
建議開放中國大陸進口貨品限制：6115.95.00.00.6棉製、長襪短襪及其它襪，針織或鉤針織者
TopicID：
8607
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其他
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Description：
說明:
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建議開放團體投資型年金險
TopicID：
9441
TopicClass：
金融監督管理
TopicText：
建議開放團體投資型年金險
Description：
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免除外籍派任人員提撥退休準備金。
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Description：
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放寬在台工作之外籍人士申請各種服務之限制
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建議放寬外幣計價普通公司債需檢附文件規定
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建議放寬外幣計價普通公司債需檢附文件規定
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金融監督管理
TopicText：
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Description：
黃主委您好
最近在錢線百分百https://youtu.be/iLXc8dLAJG8
有看到主持人說,客戶可以透過元大投資型保單投資0050反一(00632R)這類型槓桿型ETF
所以我就跟我的保險業
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TopicText：
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勞工舊制退休金分期給付
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勞工舊制退休金分期給付
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你好，有關於國籍法疑問，國籍法修訂後，依母親取得中華民國國籍的子女，只限於69年2月9日之後出生之子女，2月9日前出生，就不能取得？原因為何？在當年台灣女性跟外籍人仕結婚，女性都要被迫放棄中華民國國籍
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建議放寬或取消勞動基準法第32條第1項勞工加班應經工會或勞資會議同意之規定。
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建議廢止:因應「歐盟簽證規則」保險新制應配合辦理事項
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