"106年度嘉義市移動污染源管制及低污染車輛推廣暨委託辦理加碼淘汰二行程機車補助""嘉義市政府環境保護局"10620180201
「"106年度嘉義市移動污染源管制及低污染車輛推廣暨委託辦理加碼淘汰二行程機車補助""嘉義市政府環境保護局"10620180201」於資料集「環保專案摘要資料_大氣空氣」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供，聯繫電話是02-2311-7722 EXT.2399，最近更新時間為：2022-01-15 01:13:35。 欄位中文標題的內容是"106年度嘉義市移動污染源管制及低污染車輛推廣暨委託辦理加碼淘汰二行程機車補助" ， 欄位中文摘要的內容是"依行政院環境保護署多年之各項空污管制也使空氣中污染物濃度逐漸減低，提升空氣品質。然而嘉義市因地域與地理特性，機車一直以來皆是民眾主要仰賴之交通運具，故在環保署推行之加嚴排放標準、使用乾淨燃料及淘汰老舊車輛與推廣提污染運具之策略下，計畫透過稽查與宣導等手段，並教育用車人正確的操作觀念，減少機動車輛之廢氣排放，有效地達到改善空氣品質目標。同時積極推廣節能減碳相關環保政策。首先完成定檢名信片通知寄發132,525件，約可使到檢率由50%提升至60%。亦即促使13,000輛機車到檢。另在稽查方面計完成未定檢巡查7,422輛，攔檢機車2,304輛，未定檢車公函催檢通知17,845件，其中已定檢8,226輛，及車牌辨識通知11,919輛，且到檢9,722輛，稽查共計促使24,394輛到檢，約提升18%到檢率。進一步分析，目前到檢比例約80%，亦即稽查展開後約增加26,000輛到檢，因此稽查一輛到檢車輛約可創造1.1輛之到檢，顯示稽查策略正確。檢驗站管理上依檢驗站分級進行定期查核，並完成一次之實車秘密查核，經統計4季40站共計查獲27項缺失，平均每季每站約有0.17項，相較於過去約2-3項已大幅進步。另於1月12日接受財團法人全國認證基金會年度監督評鑑，計有1項B類不符合事項(NCR)及1項C類NCR，並於2月13日完成函覆並通過年度監督評鑑，認證有效期限至108年4月22日。各站之儀器經工研院檢校，另針對民眾之滿意度調查，由民眾幫服務的機車排氣檢驗站整體表現打分數，與去年比較評定為5分者較去年增加33%。經多項內部與外部之管理，嘉義市機車排氣檢測站的品質是值得信賴。為使定檢效益更上層樓，經過去分析可知本市定檢不合格車輛中約有15%車輛是由非定檢站維修改善後定檢合格，故近年推行檢驗站與非檢驗站結盟，目前已有182家非檢驗站加入，已佔全市非檢驗站機車行之80%，較去年成長12家。並且配合檢驗站填寫保檢合一紀錄單共計3,192輛次，較去年成長359%之多，可見非檢驗站經結盟帶動下，逐漸能接受檢驗站之輔導及配合其相關措施，但以結盟家數與路欄已定檢車回歸之平均不合格率分析得到加盟數越多不合格率越高，尤其二行程相關性更強，應係結盟推動時間尚短，檢驗站對於非檢驗站之掌控有限，初步建議維持於5-7家為較佳，並以不超出10家為原則。另今年配合行政院環境保護署淘汰二行程機車之重大政策，嘉義市除提高補助額外，本計畫辦理「青空綠地，環境永續」-減污成果體驗大型宣導活動外，尚依序於各月分推出市民報、垃圾車宣導布旗、小蜜蜂宣導、記者會、加油站關東旗及電視廣播等。統計二行程機車已淘汰15,983輛，已達環保署所訂目標之151.8%。其中各月之淘汰數與宣導措施比較，顯示市民報配合垃圾車宣導、加油站關東旗及電視廣播宣導最有效益，使其當月淘汰數相較較高，皆突破1,200輛次，可能因其涵蓋面遍及全市。另未定檢稽查亦促使約39%車輛報廢，共計6,495輛，共佔淘汰車輛之40.6%，其所附加效益相當顯著。經調查知道今年加碼補助二行程機車汰舊訊息有96%(較去年增加20%)，顯示推動宣導各項措施(如：市民報、宣導布旗、關東旗、宣導單張等)讓民眾能更容易取得相關資訊，已發揮部分成效。建議未來以定期逾期未檢進行現場排氣檢測，逾超過排放標準則立即裁罰，以加速淘汰為目的。" ， 欄位專案年度的內容是106 ， 欄位主辦單位的內容是"嘉義市政府環境保護局" ， 欄位執行單位的內容是"春迪企業股份有限公司" ， 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=163576 ， 欄位專案報告公開日期的內容是20180201 。
中文標題
"106年度嘉義市移動污染源管制及低污染車輛推廣暨委託辦理加碼淘汰二行程機車補助"
中文摘要
"依行政院環境保護署多年之各項空污管制也使空氣中污染物濃度逐漸減低，提升空氣品質。然而嘉義市因地域與地理特性，機車一直以來皆是民眾主要仰賴之交通運具，故在環保署推行之加嚴排放標準、使用乾淨燃料及淘汰老舊車輛與推廣提污染運具之策略下，計畫透過稽查與宣導等手段，並教育用車人正確的操作觀念，減少機動車輛之廢氣排放，有效地達到改善空氣品質目標。同時積極推廣節能減碳相關環保政策。首先完成定檢名信片通知寄發132,525件，約可使到檢率由50%提升至60%。亦即促使13,000輛機車到檢。另在稽查方面計完成未定檢巡查7,422輛，攔檢機車2,304輛，未定檢車公函催檢通知17,845件，其中已定檢8,226輛，及車牌辨識通知11,919輛，且到檢9,722輛，稽查共計促使24,394輛到檢，約提升18%到檢率。進一步分析，目前到檢比例約80%，亦即稽查展開後約增加26,000輛到檢，因此稽查一輛到檢車輛約可創造1.1輛之到檢，顯示稽查策略正確。檢驗站管理上依檢驗站分級進行定期查核，並完成一次之實車秘密查核，經統計4季40站共計查獲27項缺失，平均每季每站約有0.17項，相較於過去約2-3項已大幅進步。另於1月12日接受財團法人全國認證基金會年度監督評鑑，計有1項B類不符合事項(NCR)及1項C類NCR，並於2月13日完成函覆並通過年度監督評鑑，認證有效期限至108年4月22日。各站之儀器經工研院檢校，另針對民眾之滿意度調查，由民眾幫服務的機車排氣檢驗站整體表現打分數，與去年比較評定為5分者較去年增加33%。經多項內部與外部之管理，嘉義市機車排氣檢測站的品質是值得信賴。為使定檢效益更上層樓，經過去分析可知本市定檢不合格車輛中約有15%車輛是由非定檢站維修改善後定檢合格，故近年推行檢驗站與非檢驗站結盟，目前已有182家非檢驗站加入，已佔全市非檢驗站機車行之80%，較去年成長12家。並且配合檢驗站填寫保檢合一紀錄單共計3,192輛次，較去年成長359%之多，可見非檢驗站經結盟帶動下，逐漸能接受檢驗站之輔導及配合其相關措施，但以結盟家數與路欄已定檢車回歸之平均不合格率分析得到加盟數越多不合格率越高，尤其二行程相關性更強，應係結盟推動時間尚短，檢驗站對於非檢驗站之掌控有限，初步建議維持於5-7家為較佳，並以不超出10家為原則。另今年配合行政院環境保護署淘汰二行程機車之重大政策，嘉義市除提高補助額外，本計畫辦理「青空綠地，環境永續」-減污成果體驗大型宣導活動外，尚依序於各月分推出市民報、垃圾車宣導布旗、小蜜蜂宣導、記者會、加油站關東旗及電視廣播等。統計二行程機車已淘汰15,983輛，已達環保署所訂目標之151.8%。其中各月之淘汰數與宣導措施比較，顯示市民報配合垃圾車宣導、加油站關東旗及電視廣播宣導最有效益，使其當月淘汰數相較較高，皆突破1,200輛次，可能因其涵蓋面遍及全市。另未定檢稽查亦促使約39%車輛報廢，共計6,495輛，共佔淘汰車輛之40.6%，其所附加效益相當顯著。經調查知道今年加碼補助二行程機車汰舊訊息有96%(較去年增加20%)，顯示推動宣導各項措施(如：市民報、宣導布旗、關東旗、宣導單張等)讓民眾能更容易取得相關資訊，已發揮部分成效。建議未來以定期逾期未檢進行現場排氣檢測，逾超過排放標準則立即裁罰，以加速淘汰為目的。"
專案年度
106
主辦單位
"嘉義市政府環境保護局"
執行單位
"春迪企業股份有限公司"
專案報告公開日期
20180201
「"106年度嘉義市移動污染源管制及低污染車輛推廣暨委託辦理加碼淘汰二行程機車補助""嘉義市政府環境保護局"10620180201」所屬的資料集：「環保專案摘要資料_大氣空氣」的其他資料
中文標題：
"固定污染源空氣污染防制費徵收制度研修暨監督查核管理計畫"
中文摘要：
"環保署逐步開徵硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)與揮發性有機物(VOCs)後，近年來陸續修正相關法規，確實掌握污染源排放量，本計畫則針對制度與排放係數提供相關方案，促使收費機制更符合經濟誘因，另
專案年度：
104
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"103年度空氣品質管理發展計畫"
中文摘要：
"澎湖縣『103年度空氣品質管理發展計畫』(以下簡稱本計畫)延續上年度『102年度空氣品質管理發展計畫』，配合環保局及審查委員的指示，在局內長官督導下，除了努力達成量化目標，並在實質的管制效益上精進，
專案年度：
103
主辦單位：
"澎湖縣政府環境保護局"
中文標題：
"移動污染源排放總量推估及管制專案工作計畫"
中文摘要：
"移動污染源排放總量推估計畫工作執行重點，以檢討更新移動污染源排放量推估模式之參數來源及推估方法，完成推估全國104及105年度移動污染源各主要空氣污染物排放總量。移動源排放量模式推估過程分別就模式推
專案年度：
105
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"103年度雲林縣低碳永續家園運作及成效管考計畫"
中文摘要：
"本計畫於103年4月30日開始執行，工作規劃內容包括辦理運作機能小組會議、研擬低碳社區發展策略報告、綠網平台登錄活動工作、購置宣導品及製作宣導單張、辦理低碳社區說明會、輔導社區執行行動項目、辦理跨局
專案年度：
103
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"雲林縣105年度營建工程污染管制及查核計畫"
中文摘要：
"本計畫執行自105年3月22日至106年3月21日止，主要工作重點為協助環保局加強辦理各項營建工地，管線、道路施工之稽、巡查管制工作，並將列管工地資料建檔管理，透過宣導資料發放及法令宣導說明會之進行
專案年度：
105
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"105年宜蘭縣移動污染源稽查管制及機車排氣定期檢驗服務管理計畫 "
中文摘要：
"移動污染源係造成空氣品質劣化的主要原因之一，為改善機車排放對於空氣污染所造成的問題，環保局實施多項措施以管制機車排放空氣污染物，包括：執行未定檢機車巡查、機車不定期檢驗、機車排氣檢驗站管理、推廣使用
專案年度：
105
主辦單位：
"宜蘭縣政府環境保護局"
中文標題：
"105年度南投縣農工異味及餐飲油煙管制計畫"
中文摘要：
"本計畫主要工作項目分別為：1.異味巡查管制成果。2.異味污染防制技術輔導與宣導成果。3.加油站油氣回收設施管制作業。"
專案年度：
105
主辦單位：
"南投縣政府環境保護局"
中文標題：
"105年度雲林縣離島工業區揮發性有機物查核計畫"
中文摘要：
"本計畫主要的工作項目為專案列管本縣離島工業區揮發性有機物污染源管制業務。確實監督離島工業區揮發性有機物污染源之污染排放，並進行揮發性有機物污染源查核、檢測作業與後續追蹤管制作業，提昇離島工業區VOC
專案年度：
105
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"104年度掃街車排塵管制及街道揚塵管制措施研擬計畫"
中文摘要：
"本計畫"
專案年度：
104
主辦單位：
"臺北市政府環境保護局"
中文標題：
"102年度「臺北市餐飲業空氣污染物輔導及輔導改善計畫」"
中文摘要：
"臺北市政府環境保護局為持續降低餐飲業污染陳情案件，提供市民良好生活環境品質，本(102)年度主要重點工作包括針對新設、一再被陳情及經環保局稽查告發或環保局指定之餐飲業者辦理污染改善諮詢座談會、辦理稽
專案年度：
102
主辦單位：
"臺北市政府環境保護局"
中文標題：
"102年度雲林縣沿海地區環境流行病學研究計畫"
中文摘要：
"雲林縣政府為了解座落在台灣雲林縣麥寮鄉的六輕工業區對於其周遭環境之空氣汙染與居民健康的影響，自民國98年起委託國立台灣大學連續五年執行「沿海地區空氣汙染物及環境健康世代研究計畫」。今年度為了進一步建
專案年度：
102
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"102年度臺南市移動污染源稽查管制計畫"
中文摘要：
"本計畫主要工作內容包含：稽查未定檢車、定檢率提升作業、低污染車輛推廣、定檢站管理、新設及既有充電站維護作業及辦理宣導活動等，工作清單如表1所示。報告統計期程為自102年1月2日起至102年12月31
專案年度：
102
主辦單位：
"臺南市政府環境保護局"
中文標題：
"金門縣104年度移動污染源稽查管制計畫"
中文摘要：
"本年度『移動污染源稽查管制計畫』執行期程自104年1月27日至104年12月20日止，完成機車排氣路邊攔檢702輛、未到檢機車車牌辨識811輛、巡查2,166輛、訪查507輛、定檢站定期查核84站、
專案年度：
104
主辦單位：
"金門縣環境保護局"
中文標題：
"102年度固定污染源許可審核及稽查管制計畫"
中文摘要：
"新北市位處北部都會區之樞紐，田'~l 鄰首都臺北市及工業重鎮桃園縣，因居民人口數持續成長、工商蓬勃發展致登記工廠家數位居全國第一，導致環境負荷日益增加，尤其以空氣污染課題，最為市民所關切。新北市政府
專案年度：
102
主辦單位：
"新北市政府環境保護局"
中文標題：
"103年臺中市移動污染源稽查暨停車怠速管制計畫"
中文摘要：
"本年度計畫目標主要針對臺中市轄區內執行機車定檢之宣導與管制，以達成民眾了解機車定檢相關政策及自主前往檢驗，進一步有效管制移動源排放之污染，繼而達到共同維護空氣品質獲得改善之目的。計畫執行期程為簽約日
專案年度：
103
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
中文標題：
"104年度花蓮縣柴油動力計排煙檢測站檢驗計畫"
中文摘要：
"資料統計，在各種空氣污染物排放放總量中，以移動污染源中車輛排放的廢氣最為嚴重，其中柴油車所排出之粒狀污染物，為影響空氣品質主要污染來源之一。為管制本縣柴油引擎為主之移動性污染源，降低其污染排放量，以
專案年度：
104
主辦單位：
"花蓮縣環境保護局"
中文標題：
"推動兩岸碳產業合作運作機制"
中文摘要：
"全球各國紛紛積極合作以因應氣候變遷之際，考量兩岸地緣文化及經貿關係緊密、產業互動廣泛綿密因素下，節能減碳議題儼然成為海峽兩岸應共同因應之作為。為此，本計畫執行「推動兩岸碳產業合作運作機制」，蒐集與評
專案年度：
103
主辦單位：
"溫室氣體減量管理辦公室(停用)"
中文標題：
"細懸浮微粒（PM2.5）化學成分監測專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫完成在板橋、忠明、小港站的季節PM2.5質量濃度及化學成分連續檢測，在板橋、忠明、前金站的月常規檢測，斗六及嘉義站的密集檢測，並額外增加台東站的區域背景密集檢測。採樣期間，PM2.5質量濃度大
專案年度：
103
主辦單位：
"監資處"
中文標題：
"104年度加強街道揚塵洗掃作業 暨規劃管理計畫－規劃與管理 "
中文摘要：
"摘要為對屏東縣之街道洗掃作業的執行狀況做進一步的掌握，本計畫所有工作項目均力求質與量的確保，除了落實各項監督查核的機制外，也積極橫向聯繫其他單位之執行狀況，以呈現本縣整體道路洗掃作業的狀況，本年度現
專案年度：
104
主辦單位：
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題：
"102年柴油車排煙檢測站操作維護計畫"
中文摘要：
"彰化縣長久以來為工業及農業發展的城市，空氣污染主要來源為各產業型態之工廠及各式機動車輛所排放之廢氣，而隨著都市土地利用型態的改變及民眾環保意識提升，工廠總數逐年減少，但使用中之機動車輛總量卻逐年上升
專案年度：
102
主辦單位：
"彰化縣環境保護局"
中文標題：
"固定污染源空氣污染防制費帳目查驗及排放量資料管理計畫"
中文摘要：
"第二階段空氣污染防制費(以下簡稱空污費)自87年開徵至今，相關徵收制度及配套措施均已建置完成並順利運作，為增加公私場所申繳作業之便利性，環保署陸續推動E化申報及電子化繳費代收服務，提供業者更便捷及多
專案年度：
105
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"103年度嘉義縣營建工地及逸散源污染管制計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期程自103年2月1日起至103年12月13日止，各項工作成果摘要說明如下：協助本縣營建工程空氣污染防制費申報案件總計2,548件，總申報金額為54,234,238元；進行決標工程首期空污
專案年度：
103
主辦單位：
"嘉義縣環境保護局"
中文標題：
"102年度連江縣空氣品質改善維護計畫-污染源管制計畫"
中文摘要：
"一、整理分析馬祖測站過去十年主要污染物濃度變化趨勢，並蒐集中國大陸沿海空氣品質觀測資料，並與馬祖測站及臺灣北部空品區測站資料相互比對分析。二、完成考評指標「排放量管理計畫」之各細項指標工作要求，並執
專案年度：
102
主辦單位：
"連江縣政府環境保護局"
中文標題：
"河川揚塵協調控管"
中文摘要：
"本計畫主要目的在於協助環保署推動「河川揚塵防治及改善推動方案」，除了建置河川揚塵區域預報機制作業模式，並修正相關補助、考核和輔導辦法，在計畫推動階段收集各地方單位執行過程和成果，分析優缺點，研議一套
專案年度：
103
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"104年度連江縣空氣品質改善維護計畫-移動、逸散性污染源及營建管制計畫"
中文摘要：
"一、移動污染源管制：1. 每月提供二日前往北竿、東引及莒光等離島地區進行定檢服務，並延續環保局103年度移動式定檢站系統進行定檢服務。2. 就3-12月統計資料而言，離島定檢部分不合格率為12.35
專案年度：
104
主辦單位：
"連江縣政府環境保護局"
中文標題：
"104年度「屏南工業區污染巡稽查及減量輔導計畫」"
中文摘要：
"屏南工業區目前設廠家數共83家，其中屬固定污染源列管的有44家、未列管33家、暫時停工5家、許可申請中與設置中共3家。本計畫已完成4季空氣品質監測，各污染物濃度起伏變化均小，僅NMHC有短時間升高情
專案年度：
104
主辦單位：
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題：
"100年度街塵減量效評估及空品淨化區管理計畫"
中文摘要：
"桃園縣「100年度街塵減量效益評估及空品淨化區管理計畫」期末報告統計期程自100年6月9日起至101年6月8日止，背景資料蒐集則依資料來源統計至最近可統計日為止，計畫由委辦單位新紀工程顧問有限公司協
專案年度：
100
主辦單位：
"桃園市政府環境保護局"
中文標題：
"103年度嘉義市大氣中細懸浮微粒濃度特性分析計畫"
中文摘要：
"本計畫透過四季人工採樣進行嘉義市周界大氣PM2.5質量濃度及成分分析，採樣分別訂於七~八月、十月、十二月、及二~三月。運用採樣分析結果進行CMB受體模式模擬以推估各類污染源貢獻比例，並佐以逆軌跡模式
專案年度：
103
主辦單位：
"嘉義市政府環境保護局"
中文標題：
"推動石化產業空氣污染減量及管理策略研究計畫"
中文摘要：
"空氣污染及全球氣候變遷是當代威脅人類生存及政治穩定之兩大重要課題，其中石化產業的興起與化石燃料快速消耗，是國家與政府追求經濟成長時難以避免的發展趨勢，但是在經濟發展的過程中，難免對空氣品質帶來負面的
專案年度：
104
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"105年基隆市室內空氣品質管理計畫"
中文摘要：
"基隆市環境保護局為配合推動「室內空氣品質管理法」，105 年度以「105 年度基隆市室內空氣品質管理計畫」執行相關管理工作，本年度計畫執行期程為 105 年6 月1 日至106 年2 月28 日，以
專案年度：
105
主辦單位：
"基隆市環境保護局"
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