time1: 0 time2: 0 time3: 0 time4: 0 total: 0 桃市府今年1月起加強「路口不停讓行人」執法 取締件數逾去年總件數
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桃市府今年1月起加強「路口不停讓行人」執法 取締件數逾去年總件數

「桃市府今年1月起加強「路口不停讓行人」執法 取締件數逾去年總件數」於資料集「桃園市官網市政新聞」由單位「桃園市政府資訊科技局」的葉秉誠所提供，聯繫電話是(03)3322101分機6961~6962，最近更新時間為：2023-07-29 01:37:06。 ， ， 欄位id的內容是202305030002 ， 欄位istop的內容是N ， ， 欄位subject的內容是桃市府今年1月起加強「路口不停讓行人」執法 取締件數逾去年總件數 ， 欄位datasourceunit的內容是新聞處 ， 欄位liaisonemail的內容是 ， 欄位fsort的內容是2 ， 欄位detailcontent的內容是桃市府今年1月起加強「路口不停讓行人」執法 取締件數逾去年總件數

桃園市長張善政今（3）日上午主持市政會議時表示，前陣子有外媒形容台灣為「行人地獄」，為改善行人安全，內政部警政署通令全國自5月1日起實施「路口不停讓行人」大執法，若汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，以及轉彎時不暫停讓行人優先通行，由原本小型車處罰新台幣2,000元、大型車處罰2,800元，一律提高處罰為法定罰鍰最高額3,600元，機車則維持1,200元。對此，張市長指出，桃園市自今（112）年1月起即開始加強「路口不停讓行人」取締，市府警察局會全力配合5月1日起全國大執法，提升道路交通安全。

張市長指出，桃園市自今（112）年1月起執行「路口不停讓行人」加強取締工作，1月至4月累計取締案件約2,900件，比去（111）年全年取締案件數量還高。張市長強調，真正的目的不是取締，而是希望駕駛人提高注意於路口禮讓行人，取締是不得已的手段，保障行人安全才是最重要的目的。

張市長說明，除了由警察單位在路口加強取締，近幾個月交通局也陸續進行多處路口交通改善工作，例如：針對塞車嚴重路段、行人穿越道太靠近路口導致車子轉彎來不及看清楚行人等設計不良路段，甚至從更早期的道路設計階段就納入行人安全考量。

張市長說，讓環境更安全是每個局處共同的事情，希望各局處發揮合作與創意一起努力，讓台灣早日擺脫行人地獄的惡名。
 ， 欄位secsubject的內容是 ， 欄位closedate的內容是 ， 欄位liaisonfax的內容是 ， 欄位postdate的內容是2023-05-03 ， 欄位postunit的內容是新聞處 ， 欄位liaisonper的內容是 ， 欄位liaisontel的內容是 ， 欄位topdate的內容是1900-01-01 00:00:00.0 。

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桃市府今年1月起加強「路口不停讓行人」執法 取締件數逾去年總件數

桃園市長張善政今（3）日上午主持市政會議時表示，前陣子有外媒形容台灣為「行人地獄」，為改善行人安全，內政部警政署通令全國自5月1日起實施「路口不停讓行人」大執法，若汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，以及轉彎時不暫停讓行人優先通行，由原本小型車處罰新台幣2,000元、大型車處罰2,800元，一律提高處罰為法定罰鍰最高額3,600元，機車則維持1,200元。對此，張市長指出，桃園市自今（112）年1月起即開始加強「路口不停讓行人」取締，市府警察局會全力配合5月1日起全國大執法，提升道路交通安全。

張市長指出，桃園市自今（112）年1月起執行「路口不停讓行人」加強取締工作，1月至4月累計取締案件約2,900件，比去（111）年全年取締案件數量還高。張市長強調，真正的目的不是取締，而是希望駕駛人提高注意於路口禮讓行人，取締是不得已的手段，保障行人安全才是最重要的目的。

張市長說明，除了由警察單位在路口加強取締，近幾個月交通局也陸續進行多處路口交通改善工作，例如：針對塞車嚴重路段、行人穿越道太靠近路口導致車子轉彎來不及看清楚行人等設計不良路段，甚至從更早期的道路設計階段就納入行人安全考量。

張市長說，讓環境更安全是每個局處共同的事情，希望各局處發揮合作與創意一起努力，讓台灣早日擺脫行人地獄的惡名。

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