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"逸散性粒狀污染物調查及管制推動計畫""空保處""""Survey and Regulatory Poligy For Fugi

"逸散性粒狀污染物調查及管制推動計畫""空保處""""Survey and Regulatory Poligy For Fugi」於資料集「環保專案摘要資料」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供,聯繫電話是02-2311-7722#2399,最近更新時間為:2022-01-15 01:13:31。 欄位專案登錄碼的內容是"1060725377" , 欄位中文標題的內容是"逸散性粒狀污染物調查及管制推動計畫" , 欄位中文摘要的內容是"大氣中粒狀污染物之來源分為原生性污染物及衍生性污染物,原生性粒狀污染物之來源則分為管道排放及逸散性排放兩部分,根據台灣地區空氣污染物排放資料庫資料(TEDS 9.0,基準年102年)顯示,各縣市排放量分布上,PM10及PM2.5主要分布區域為高雄市、臺中市、桃園市、臺南市及新北市等五都,其中又以高雄市占最多,其次為臺中市,全國原生性污染物排放量(PM10)為16.7萬公噸/年,其中屬逸散性污染源部份,車行揚塵佔20.1%、營建工程佔16.2%、工業製程逸散佔17.3%,合計佔約53.6%,逸散性粒狀污染源為我國粒狀污染物的管制重點對象。本計畫主要協助環保署推動逸散性粒狀污染物管制、研擬相關管制策略,並督導地方環保機關落實並提升管制成效,本計畫執行目標包含:一、檢討修正逸散性粒狀污染物管制之相關法令,納入源頭管制做法二、掌握污染源防制及管制資訊,落實各項污染管制工作三、協助提升地方執行逸散性粒狀污染物管制工作之成效,並提供必要之協助本年度協助研擬「營建工程空氣污染防制設施管理辦法」修正草案,本次修正考量污染防制區現況,納入三級防制區粒狀物優先減量規範,並補強污染源之協力義務及舉證責任;另配合縣市環保機關管制與執法需求修正部分污染防制設備規範。在污染源查核方面,營建工地法規符合度查核完成104處,符合管理辦法規範者計64處,查合符合率61.54%。營建工程以外之粒狀物逸散源部分,查核104處其中符合逸散源管理辦法規範者計51處,查合符合率49.04%,均於後續請地方環保機關督導業者完成改善;裸露地空拍方面,共計拍攝59處次並通報各縣市環保局進行後續改善回傳作業,有效掌握各縣市裸露地污染之管控;道路髒污巡查本年度共計通報175件道路污染案件,各縣市皆已改善完成;另針對行駛車輛貨廂覆蓋情形進行調查,共調查1,220輛次,計777輛次符合覆網規範,符合率為63.7%。本年度並透過公共工程空氣污染防制設施評鑑作業,提供公共工程興辦單位空氣污染防制管理及改善建議或意見,提升公共工程施工品質,並達到空氣品質改善之目標。另藉由污染源查核、裸露地空拍、道路巡查及行駛車輛貨廂覆蓋調查等工作,掌握染源防制及管制資訊,落實各項污染管制工作。" , 欄位中文關鍵字的內容是"逸散性粒狀污染物、營建工程、排放減量" , 欄位英文標題的內容是"Survey and Regulatory Poligy For Fugitive Particulate Emissions" , 欄位英文摘要的內容是"Particulate pollutants found in atmosphere, depending on their sources, are recognized as primary pollutants and secondary pollutants. Primary particulate pollutants, depending on their sources, fall into two categories – exhaust emissions and fugitive. According to the Taiwan Emission Data System (TEDS 9.0 with 2013 as the benchmark year), the top 5 readings of PM10 and PM2.5 emissions by county/city are Kaohsiung City, Taichung City, Taoyuan City, Tainan City, and New Taipei City, where Kaohsiung City ranks first and Taichung City the second. Nationwide primary pollutant emission (PM10) by volume is 167,000 tons per year, 53.6% of which is fugitive pollutants comprising from vehicle-based road dust (20.1%), construction projects (16.2%), industrial production (17.3). Fugitive particulate pollutants are the primary concern for our country’s particulate pollutant control effort. This Project aims to assist the Environment Protection Administration with its initiatives of fugitive particulate pollutant control, policy formulation, and supervisions on local-level environment protection agencies’ performance and regulatory efficacy. The implementation objectives of this Project are described in below: 1. Review and amend the laws governing fugitive particulate pollutant control and introduce pollutant source control;2. Fully utilize information of pollutant sources and their respective prevention and regulation and materialize all pollution control tasks; and3. Help to enhance performance of fugitive particulate pollutant control tasks at local-level and provide necessary assistance. This Project has contributed in this fiscal year to the amendment of the Management Regulations for Construction Project Air Pollution Control Facilities by revising the considerations of the status quo at pollution control areas, adopting prioritized particulate matter reduction rules in 3-tier control areas and raising standards for obligatory assistance and burden of proof pertaining to pollutant source control. In addition, this Project has partially revised rules for pollution prevention and control facilities according to county- and city-level environment protection authorities’ regulatory and enforcement needs. In terms of pollution source inspection, this Project has completed compliance inspections at 104 construction sites, of which 64 are determined as compliant, with a total compliance rate of 61.54%. Among the sources of fugitive particulate matters other than construction sites, 104 sites have been inspected, of which 51 are determined as compliant, with a total compliance rate of 49.04%. Follow-up requests of satisfactory improvement have been made to local environment protection authorities. 59 missions of aerial photography on bare land have been made, and the results have been relayed to the respective county- and city-level environment protection authorities for follow-up improvement reports, effectively keeping pollutions at bare land under watch. In terms of dirty and dusty road inspections, total 175 road pollution cases have been reported in this fiscal year; all of which have been rectified by the respective counties and cities. In addition, total 1,220 inspections on loading compartment covering of vehicles in operation have been made; of which 777 are determined satisfactory with a total compliance rate of 63.7%. Public construction air pollution prevention and control facilities evaluation conducted in this fiscal year has produced suggestions and comments of improvements for the public project owners, and public construction quality is increased, air quality improved. In addition, pollution control is materialized through pollution source inspection, aerial photography on bare land, road inspection, operating vehicle cargo compartment covering inspections and pollution source prevention and control information collection." , 欄位英文關鍵字的內容是"Fugitive Particulate, Construction, Emission Reduction" , 欄位施政分類的內容是"" , 欄位專案類型說明的內容是"科技研究類專案" , 欄位專案計劃編號的內容是"EPA-106-FA12-03-A122" , 欄位專案年度的內容是106 , 欄位專案經費的內容是"8375" , 欄位合約開始日期的內容是2017-04-13 , 欄位合約結束日期的內容是2018-03-31 , 欄位主辦單位的內容是"空保處" , 欄位承辦人的內容是"劉俐君" , 欄位執行單位的內容是"新紀顧問工程有限公司" , 欄位專案主持人的內容是"黃超群" , 欄位協同主持人的內容是"" , 欄位共同主持人的內容是"" , 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=171515

專案登錄碼

"1060725377"

中文標題

"逸散性粒狀污染物調查及管制推動計畫"

中文摘要

"大氣中粒狀污染物之來源分為原生性污染物及衍生性污染物,原生性粒狀污染物之來源則分為管道排放及逸散性排放兩部分,根據台灣地區空氣污染物排放資料庫資料(TEDS 9.0,基準年102年)顯示,各縣市排放量分布上,PM10及PM2.5主要分布區域為高雄市、臺中市、桃園市、臺南市及新北市等五都,其中又以高雄市占最多,其次為臺中市,全國原生性污染物排放量(PM10)為16.7萬公噸/年,其中屬逸散性污染源部份,車行揚塵佔20.1%、營建工程佔16.2%、工業製程逸散佔17.3%,合計佔約53.6%,逸散性粒狀污染源為我國粒狀污染物的管制重點對象。本計畫主要協助環保署推動逸散性粒狀污染物管制、研擬相關管制策略,並督導地方環保機關落實並提升管制成效,本計畫執行目標包含:一、檢討修正逸散性粒狀污染物管制之相關法令,納入源頭管制做法二、掌握污染源防制及管制資訊,落實各項污染管制工作三、協助提升地方執行逸散性粒狀污染物管制工作之成效,並提供必要之協助本年度協助研擬「營建工程空氣污染防制設施管理辦法」修正草案,本次修正考量污染防制區現況,納入三級防制區粒狀物優先減量規範,並補強污染源之協力義務及舉證責任;另配合縣市環保機關管制與執法需求修正部分污染防制設備規範。在污染源查核方面,營建工地法規符合度查核完成104處,符合管理辦法規範者計64處,查合符合率61.54%。營建工程以外之粒狀物逸散源部分,查核104處其中符合逸散源管理辦法規範者計51處,查合符合率49.04%,均於後續請地方環保機關督導業者完成改善;裸露地空拍方面,共計拍攝59處次並通報各縣市環保局進行後續改善回傳作業,有效掌握各縣市裸露地污染之管控;道路髒污巡查本年度共計通報175件道路污染案件,各縣市皆已改善完成;另針對行駛車輛貨廂覆蓋情形進行調查,共調查1,220輛次,計777輛次符合覆網規範,符合率為63.7%。本年度並透過公共工程空氣污染防制設施評鑑作業,提供公共工程興辦單位空氣污染防制管理及改善建議或意見,提升公共工程施工品質,並達到空氣品質改善之目標。另藉由污染源查核、裸露地空拍、道路巡查及行駛車輛貨廂覆蓋調查等工作,掌握染源防制及管制資訊,落實各項污染管制工作。"

中文關鍵字

"逸散性粒狀污染物、營建工程、排放減量"

英文標題

"Survey and Regulatory Poligy For Fugitive Particulate Emissions"

英文摘要

"Particulate pollutants found in atmosphere, depending on their sources, are recognized as primary pollutants and secondary pollutants. Primary particulate pollutants, depending on their sources, fall into two categories – exhaust emissions and fugitive. According to the Taiwan Emission Data System (TEDS 9.0 with 2013 as the benchmark year), the top 5 readings of PM10 and PM2.5 emissions by county/city are Kaohsiung City, Taichung City, Taoyuan City, Tainan City, and New Taipei City, where Kaohsiung City ranks first and Taichung City the second. Nationwide primary pollutant emission (PM10) by volume is 167,000 tons per year, 53.6% of which is fugitive pollutants comprising from vehicle-based road dust (20.1%), construction projects (16.2%), industrial production (17.3). Fugitive particulate pollutants are the primary concern for our country’s particulate pollutant control effort. This Project aims to assist the Environment Protection Administration with its initiatives of fugitive particulate pollutant control, policy formulation, and supervisions on local-level environment protection agencies’ performance and regulatory efficacy. The implementation objectives of this Project are described in below: 1. Review and amend the laws governing fugitive particulate pollutant control and introduce pollutant source control;2. Fully utilize information of pollutant sources and their respective prevention and regulation and materialize all pollution control tasks; and3. Help to enhance performance of fugitive particulate pollutant control tasks at local-level and provide necessary assistance. This Project has contributed in this fiscal year to the amendment of the Management Regulations for Construction Project Air Pollution Control Facilities by revising the considerations of the status quo at pollution control areas, adopting prioritized particulate matter reduction rules in 3-tier control areas and raising standards for obligatory assistance and burden of proof pertaining to pollutant source control. In addition, this Project has partially revised rules for pollution prevention and control facilities according to county- and city-level environment protection authorities’ regulatory and enforcement needs. In terms of pollution source inspection, this Project has completed compliance inspections at 104 construction sites, of which 64 are determined as compliant, with a total compliance rate of 61.54%. Among the sources of fugitive particulate matters other than construction sites, 104 sites have been inspected, of which 51 are determined as compliant, with a total compliance rate of 49.04%. Follow-up requests of satisfactory improvement have been made to local environment protection authorities. 59 missions of aerial photography on bare land have been made, and the results have been relayed to the respective county- and city-level environment protection authorities for follow-up improvement reports, effectively keeping pollutions at bare land under watch. In terms of dirty and dusty road inspections, total 175 road pollution cases have been reported in this fiscal year; all of which have been rectified by the respective counties and cities. In addition, total 1,220 inspections on loading compartment covering of vehicles in operation have been made; of which 777 are determined satisfactory with a total compliance rate of 63.7%. Public construction air pollution prevention and control facilities evaluation conducted in this fiscal year has produced suggestions and comments of improvements for the public project owners, and public construction quality is increased, air quality improved. In addition, pollution control is materialized through pollution source inspection, aerial photography on bare land, road inspection, operating vehicle cargo compartment covering inspections and pollution source prevention and control information collection."

英文關鍵字

"Fugitive Particulate, Construction, Emission Reduction"

施政分類

""

專案類型說明

"科技研究類專案"

專案計劃編號

"EPA-106-FA12-03-A122"

專案年度

106

專案經費

"8375"

合約開始日期

2017-04-13

合約結束日期

2018-03-31

主辦單位

"空保處"

承辦人

"劉俐君"

執行單位

"新紀顧問工程有限公司"

專案主持人

"黃超群"

協同主持人

""

共同主持人

""

「"逸散性粒狀污染物調查及管制推動計畫""空保處""""Survey and Regulatory Poligy For Fugi」所屬的資料集:「環保專案摘要資料」的其他資料

專案登錄碼: "1091814816"
中文標題: "升級回收廢電冰箱泡棉為高值化碳材料"
中文摘要: "本研究採用簡易的水熱碳化法,接續活化處理將原本含氮量高的廢電冰箱隔熱泡棉直接轉化為含氮活性碳,用以吸附除污技術和電容去離子技術,升級回收廢電冰箱隔熱泡棉為高值化碳材料,使其有廣泛的應用層面。本研究中
中文關鍵字: "水熱碳化、隔熱泡棉、活性碳"

專案登錄碼: "1081484065"
中文標題: "空氣品質惡化緊急防制應變精進作為"
中文摘要: "因應秋冬季節及地區性空氣品質改善之需求,本計畫掌握我國空品特性及實務運作狀況,同時參酌國外管制作法,協助重新檢討「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」之相關規定,導入提前管制及多元策略,例如提前以未來三日
中文關鍵字: "空氣品質、緊急應變措施、預防空氣品質惡化"

專案登錄碼: "1040427418"
中文標題: "參與聯合國氣候變化公約策略研析與推動"
中文摘要: "綜觀UNFCCC 協商進展及國內外政策趨勢,全球經濟復甦,各國皆加速推動綠色新政,並發展潔淨能源科技,創造綠色商機。本計畫掌握德班平台談判發展與因應策略,從建構法制基礎做起,輔以落實部門減量、善用市
中文關鍵字: "氣候變遷、聯合國氣候變化綱要公約、京都議定書、巴黎協定"

專案登錄碼: "1080954522"
中文標題: "事業廢水污染防治及標準管制成效評估計畫"
中文摘要: "計畫追蹤事業放流水水質標準符合情形,包含高含氮製程石化產業10點次氨氮調查,放流水氨氮濃度為0.08~25.0 mg/L,與放流水戴奧辛10點次調查,濃度為ND~4.15 pg-I-TEQ/L,均符
中文關鍵字: "放流水標準、生物急毒性、持久性有機污染物"

專案登錄碼: "1080753748"
中文標題: "108-109年度應回收廢棄物稽核認證團體(廢電子電器及廢資訊物品類)專案工作計畫"
中文摘要: "本計畫執行期間(108年1月起至109年12月)之廢電子電器及廢資訊物品類廢物品稽核認證量部分,廢電子電器類總計廢CRT電視機稽核認證量為1,151,123台,廢LCD電視機稽核認證量為920,05
中文關鍵字: "廢電子電器、廢資訊物品、稽核認證團體、處理量、稽核認證量"

專案登錄碼: "1041106791"
中文標題: "屏東縣104年度原住民鄉鎮(偏遠)、離島地區及觀光點精進資源回收推動專案計畫"
中文摘要: "本工作團隊執行「屏東縣104年度原住民鄉鎮(偏遠)、離島地區及觀光點精進資源回收推動專案計畫」。本計畫執行期程為自104年5月26日至104年11月30日止,期末報告執行成果統計至11月5日為止,計
中文關鍵字: "資源回收"

專案登錄碼: "1050969921"
中文標題: "應回收廢棄物處理業處理效能輔導評鑑暨交流研討發表專案工作計畫"
中文摘要: "本計畫執行期間自民國105年11月23日至民國106年12月31日止,主要目的是透過專業工作團隊針對指定材質(廢車及廢電子電器)目前國際間新技術、新設備等,進行相關資料蒐集與研析,並輔以國內現況的盤
中文關鍵字: "廢機動車輛;廢電子電器;處理技術輔導"

專案登錄碼: "1080362014"
中文標題: "廢車膠膜玻璃回收處理技術研發計畫"
中文摘要: "PVB(聚乙烯醇縮丁醛)價格昂貴,具有回收價值,但因國內尚無汽車或建築膠膜玻璃PVB回收技術,國內業者主要皆由國外進口回收PVB再使用。國內每年所產生之廢棄車輛約有30~40萬台,隨同膠膜玻璃(3,
中文關鍵字: "廢車膠膜玻璃、聚乙烯醇縮丁醛、再生"

專案登錄碼: "1031817223"
中文標題: "提升中部及雲嘉南空品區空氣品質行動計畫"
中文摘要: "台灣特殊地理環境,人口、工業均集中於西部地區,移動及固定污染源密度高,如遇到氣象條件不利擴散,或污染境外移入等因素,會造成局部地區空品不良。分析顯示,中部與雲嘉南空品區空品不良率與懸浮微粒(PM10
中文關鍵字: "空氣品質、空污減量、六輕離島工業區"

專案登錄碼: "1070128051"
中文標題: "107年度南投縣推動溫室氣體管制執行方案與強化低碳永續家園運作體系計畫"
中文摘要: "為因應全球氣候變遷及對氣候變遷衝擊提出完整因應措施,故委託本計畫執行辦理「推動溫室氣體管制執行方案與強化低碳永續家園運作體系計畫」,本計畫主要工作為推動溫室氣體減量管理策略、執行低碳永續家園之推動計
中文關鍵字: "執行方案、低碳、村里、社區、宣導"

專案登錄碼: "1040491050"
中文標題: "花蓮縣移動污染源稽查暨執行停車怠速熄火計畫"
中文摘要: "統計104年1月至104年12月,機車定檢到檢率依回歸車籍計算為 64.70%,已完成檢驗數98,430輛,依回歸定檢站定檢率為62.63%,已完成檢驗數95,286 輛。共完成移動式定檢服務 6,
中文關鍵字: "移動污染源、機車、定檢站"

專案登錄碼: "1016546516"
中文標題: "臺北市101年度固定污染源許可及稽查管制計畫"
中文摘要: "本計畫執行期間為101年4月26日至102年4月25日止,計畫目標係藉由各項法規制度管理、污染源稽查管制、調查掌握污染現況、輔導推動污染減量等,有效管制臺北市固定污染源,改善及維護本市空氣品質。本年
中文關鍵字: "固定污染源;許可制度;空污費"

專案登錄碼: "1050644082"
中文標題: "南投縣105年度資源回收工作計畫"
中文摘要: "一、推動執行機關加強辦理資源回收工作。二、推動機關、學校、團體加強辦理資源回收宣導工作,提高民眾資源回收分類意願。三、推動資源回收形象改造相關工作,廣設資源回收站(點),繼而提供多元回收管道。四、辦
中文關鍵字: "資源回收"

專案登錄碼: "1080843902"
中文標題: "108年雲林縣推廣建築物綠化及社區魚菜共生系統示範計畫"
中文摘要: "本計畫執行期程自108年6月14日至108年11月30日止,工作內容量化成果說明如下:1.輔導與協助本縣公有建築物設置綠屋頂或牆面綠化:已於9月2日大埤鄉舊庄國小、10月23日元長鄉長北社區、10月
中文關鍵字: "建置牆面綠化及綠屋頂、設置魚菜共生系統、人員培訓與知識強化"

專案登錄碼: "1040074860"
中文標題: "溫室氣體關鍵減量技術環境管理政策推動與研析專案工作計畫"
中文摘要: "本計畫工作內容主要分為三大領域,第一部份是推動碳捕存相關工作。第二部分是蒐研國際地熱技術發展背景與環境監督管理資訊,建立我國地熱發電環評管理資訊。第三部份是協助推動產業Non-CO2 GHG減量工作
中文關鍵字: "碳捕集和封存,溫室氣體排放減量,含氟溫室氣體"

專案登錄碼: "1040220984"
中文標題: "103-104年度環境保護產品規格標準專案工作計畫(第2年)"
中文摘要: "本年度蒐集國內外資訊上,發現各國環保標章計畫近年來新增規格標準速度有減緩之趨勢,主要著重於現有規格標準之修訂及整併,而於驗證及追蹤查核部分,主要以風險管理概念,隨機抽查,如發現違規,最重可處停止廠商
中文關鍵字: "環保標章、規格標準、國際合作"

專案登錄碼: "1031534999"
中文標題: "103年度桃園縣加油站分級管理暨老舊地下儲槽體檢計畫"
中文摘要: " 桃園市加油站數量多且分布廣闊,不易掌握其營運狀況,因此,桃園市環境保護局特別重視其周遭環境品質,尤其是因地下油槽及管線之滲漏所造成的土壤及地下水污染問題。為落實「土壤及地下水污染整治法」及「地
中文關鍵字: "加油站、土壤、地下水"

專案登錄碼: "1070393564"
中文標題: "107 年度廢乾電池及廢照明光源回收處理體系調查分析暨執行成效評估專案工作計畫"
中文摘要: "本計畫執行期程為107年1月16日至12月31日,乾電池方面已蒐集調查穿戴式產品應用之高能量電池及電動車用電池(二次鋰電池)之相關資訊;照明光源方面已調查彙整LED照明及新興產品OLED照明之應用範
中文關鍵字: "回收處理、費率與補貼費率、重金屬檢驗、創新補助"

專案登錄碼: "1060892241"
中文標題: "106年國慶大會花車遊行活動專案工作計畫"
中文摘要: "行政院環保署國慶花車以回收利用廢棄物素材再造新生命,透過環保循環再利用的概念、多樣媒材創作,訴求回收愛地球與廢棄物轉換為再生資源的環保共識,車上有象徵孕育生命之母的地球、資源回收的回收標誌、新生希望
中文關鍵字: "資源回收、循環經濟、國慶花車"

專案登錄碼: "1062392034"
中文標題: "106年臺南市因應氣候變遷執行計畫"
中文摘要: "一、 執行溫室氣體相關減量工作(一) 臺南市溫室氣體盤查作業本市2016年行政轄區之溫室氣體經盤查,總排放量為2,089.53萬公噸CO2e,其中以工業部門為主要排放源,佔65%(其中工業能源達1,
中文關鍵字: "氣候變遷"

專案登錄碼: "1040863847"
中文標題: "桃園市土壤及地下水污染示範交流與觀摩計畫"
中文摘要: "本計畫主要藉舉辦台灣及中國大陸兩場研討會及參訪活動,凝聚兩岸專家學者共同討論兩岸土壤及地下水環境保護的差異性與互補性,並研討後續兩岸交流計畫與落實方法。同時也能提供產官學界相互觀摩學習、討論及意見經
中文關鍵字: "土壤,地下水,兩岸研討會,污染,整治"

專案登錄碼: "1016701412"
中文標題: "101年度雲林縣配合環保署重大政策-細懸浮微粒(PM2.5)監測與調查評估計畫"
中文摘要: "近年雲林縣細懸浮微粒(PM2.5)濃度長期超出法定標準值,甚至為全國空氣品質不良之前三名,為釐清本縣PM2.5污染物之形成原因及來源,雲林縣環保局本年度委託本團隊執行「細懸浮微粒(PM2.5)監測與
中文關鍵字: "空氣污染;空氣污染指標;細懸浮微粒;PM2.5"

專案登錄碼: "1080758995"
中文標題: "108年臺中市政府執行環境教育專案計畫"
中文摘要: "臺中市政府環保局辦理「108年臺中市政府執行環境教育專案計畫」,其主要目的為讓環境教育推廣更具深度與多元化,透過規劃辦理各類環境教育宣導活動,結合戶外活動及體驗等方式,積極宣導環境保護理念及環境教育
中文關鍵字: "臺中市政府環境保護局、環境教育專案計畫"

專案登錄碼: "1081186494"
中文標題: "108-109 年環境物聯網輔助應用管理系統建置計畫"
中文摘要: "本系統以輔助支援環境感測數據相關平台應用發展為目標,建置環境物聯網輔助應用管理功能,結合外部單位異質資料及內部環境品質資料加以整合分析。以支援布建單位掌握主題區域污染源周期特性,協助布建單位導入空氣
中文關鍵字: "數據分析、人工智慧、環境物聯網、大數據"

專案登錄碼: "1081163524"
中文標題: "環境教育繪本舞臺劇演出專案工作計畫(108年-109年)"
中文摘要: "行政院環境保護署將環境教育主題之故事劇本以親子劇方式進行宣導,以《北極熊小嘟》、《小鷹與老鷹》、《光與風的力量》及《哇比與莎比》等4本現有環境教育繪本為素材,編撰環境教育故事劇本,創作成立體的舞台劇
中文關鍵字: "環境教育、環境知識、繪本舞臺劇"

專案登錄碼: "1022031436"
中文標題: "雲林縣離島工業區毒性化學物質監測管制計畫"
中文摘要: "本年度計畫重點工作為進行雲林縣離島工業區毒性化學物質監測管制。本計畫完成聘任計畫經理1人及工程師4人、例行性監測231筆、化學品光譜建置564筆及毒性化學物質洩漏擴散模擬110筆;辦理毒化物運作業者
中文關鍵字: "毒化物、離島工業區"

專案登錄碼: "1041036563"
中文標題: "事業廢棄物清理計畫書管理制度與法規檢討研析專案計畫"
中文摘要: "本計畫就事業廢棄物清理計畫書管理制度與法規檢討之執行成果與內容,主要為下列四部分:(一) 事業廢棄物清理計畫書相關法令研修(訂):1.彙整各界於公聽會、說明會及工作檢討會議等會議中所提之疑義問題,並
中文關鍵字: "廢清書法令研修,廢清書格式,事業廢棄物稽查參考手冊"

專案登錄碼: "1050086859"
中文標題: "105年度固定污染源許可、空污費、工業區稽查管制及總量管制配合作業計畫"
中文摘要: "本年度許可及空污費審查計畫作業項目包含:(1)許可審查、核發(2)許可查核、(3)巡查、(4)資料庫更新與擴充、(5)排放量申報查核、(6)CEMS查核及抽測(7)陳情案件稽查檢測(8)定期檢測監督
中文關鍵字: "許可、稽查檢測、空污費、逸散性粒狀物管理辦法"

專案登錄碼: "1030136109"
中文標題: "103年度苗栗縣特定污染源細懸浮微粒(PM2.5)調查及管制策略研擬計畫"
中文摘要: "一、 藉由污染源檢測調查方式,協助瞭解本縣細懸浮微粒(PM2.5)前驅物質來源及傳輸途徑。二、 建立本縣固定污染源特定製程細懸浮微粒(PM2.5)排放特性資料。三、 依據細懸浮微粒(PM2.5)檢測
中文關鍵字: "PM2.5、懸浮微粒"

專案登錄碼: "1081065637"
中文標題: "108年度花蓮縣固定污染源稽查管制計畫"
中文摘要: "本計畫今年度自108年1月1日正式簽約開始執行,在期末報告工作量化成果中,統計至108年12月31日止,各項工作逐月完成數量及累計進度均依照預定進度達成合約規範。本計畫除了要求數量上達成,亦要求能在
中文關鍵字: "固定污染源、許可管制、空污費"

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