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泰國親善訪問團參觀高雄煉油廠產業與經濟

泰國親善訪問團參觀高雄煉油廠產業與經濟」於資料集「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」由單位「文化部」的林千筠 小姐所提供,聯繫電話是02-85126685,最近更新時間為:2023-07-27 15:39:58。 欄位MOC_Id的內容是Culture_Object186829 , 欄位Id的內容是186829 , 欄位Title的內容是泰國親善訪問團參觀高雄煉油廠 , 欄位Description的內容是泰國政府親善訪問團一行12人,由泰國外交部次長叻克(Pak Ranyarrachun)率領,於民國45年4月19日中午抵華訪問9天,此行除晉謁蔣中正總統致敬外,並至中南部參觀三軍基地及各項政經建設。該團除團長叻克外,尚包括:外交部大使回部辦事官員維宿、經濟部國內貿易廳廳長普拉榮、陸軍作戰署署長拉斯彌少將、外交部亞非司司長宋才(前任駐華代辦)等11位成員。泰國是東南亞的反共中堅,旅泰華僑人數高達3百餘萬人,是泰國社會安定與繁榮的一大力量,因此與我國的關係極為密切。泰國友好訪問團一行12人於4月23日南下,訪問我三軍基地。24日上午由我外交部次長沈昌煥、陸軍副總司令賈幼慧中將等人陪同,參觀陸軍步兵學校、陸軍軍官學校,11時30分抵達左營,參觀中國石油公司高雄煉油廠,由廠長胡新南親自報告該廠概況後,即陪同參觀該廠新裝置之煤觸重組設備,叻克博士對該廠設備完善,極為稱讚。中午,胡廠長在該廠歡宴訪問團全體團員,賓主盡歡。圖為泰國訪問團團長叻克博士(前右1)一行,由高雄煉油廠廠長胡新南(前右2)陪同參觀完該廠新建煉油塔後離開情形(右1為國防部參謀次長賴名湯中將)。 , 欄位Keyword_Des_Rights_2的內容是PDM , , , 欄位MOC_Url的內容是https://memory.culture.tw/Home/Detail?Id=186829&IndexCode=Culture_Object , 欄位Original_Url的內容是https://cmsdb.culture.tw/object/CE8B592D-7E27-4EEB-8AB9-45F60E6CDD66 , 欄位Keyword_Format的內容是圖像 , 欄位LastUpdateTime的內容是2019-11-25T09:50:37 , 欄位Keyword_Subject_1的內容是產業與經濟

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Title

泰國親善訪問團參觀高雄煉油廠

Description

泰國政府親善訪問團一行12人,由泰國外交部次長叻克(Pak Ranyarrachun)率領,於民國45年4月19日中午抵華訪問9天,此行除晉謁蔣中正總統致敬外,並至中南部參觀三軍基地及各項政經建設。該團除團長叻克外,尚包括:外交部大使回部辦事官員維宿、經濟部國內貿易廳廳長普拉榮、陸軍作戰署署長拉斯彌少將、外交部亞非司司長宋才(前任駐華代辦)等11位成員。泰國是東南亞的反共中堅,旅泰華僑人數高達3百餘萬人,是泰國社會安定與繁榮的一大力量,因此與我國的關係極為密切。泰國友好訪問團一行12人於4月23日南下,訪問我三軍基地。24日上午由我外交部次長沈昌煥、陸軍副總司令賈幼慧中將等人陪同,參觀陸軍步兵學校、陸軍軍官學校,11時30分抵達左營,參觀中國石油公司高雄煉油廠,由廠長胡新南親自報告該廠概況後,即陪同參觀該廠新裝置之煤觸重組設備,叻克博士對該廠設備完善,極為稱讚。中午,胡廠長在該廠歡宴訪問團全體團員,賓主盡歡。圖為泰國訪問團團長叻克博士(前右1)一行,由高雄煉油廠廠長胡新南(前右2)陪同參觀完該廠新建煉油塔後離開情形(右1為國防部參謀次長賴名湯中將)。

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圖像

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2019-11-25T09:50:37

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產業與經濟

「泰國親善訪問團參觀高雄煉油廠產業與經濟」所屬的資料集:「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」的其他資料

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Id: 573530
Title: 東引瑞記帳冊第五冊
Description: 此帳冊源自連江縣東引鄉的瑞記商行,根據《東引鄉志》記載:「民國17年,林以瑞自福建長樂遷居本鄉,民國20年左右,與林欽利共同創立『瑞記蝦油廠』」同時亦有經營來往福州的麻纜船生意,直至民國70年代,

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Title: 鳳林古早味
Description: 花蓮縣鳳林鎮位於台灣花蓮縣中段,花東縱谷平原(台東縱谷)花蓮境內最中間地帶,為花蓮縣中區重要城鎮。鎮內居民組成以客家族群為大宗,約佔六成比例,為全縣與東部客家人口最多地區,也是全台灣客家人口密度高的地

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Title: 臺泥7層大樓新建落成
Description: 民國49年11月11日,由三中工業公司承造、日本早稻田大學畢業的林慶豐建築師所設計的臺泥7層大樓落成。該大樓始於民國47年7月動工,如今竣工。其總工程費達2,000萬元、設備費700萬元、占地1,20

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Title: 苗栗錦水38號井出產石油
Description: 號稱為遠東第一號深油井的中國石油公司錦水38號井,現已深鑽成功,初步試探深層油氣結果,每日可產天然氣達10萬立方公尺,原油10公秉,這是政府來臺後第一口油氣產量最高的新油井,也是中國石油公司臺灣油礦探

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Title: 1964年南竿鄉介壽村男童抬著扁擔-老照片
Description: 照片中抬著扁擔的男孩為南竿鄉山隴村的陳油妹先生,其抬著扁擔,前後以草繩纏繞固定,在兩端掛著裝祭拜需用品的竹〔竹別〕,以便將祭品扛運到廟內參加祭祀。在男孩的後方放有曝曬蝦皮所用的軟捲(三個)與六個大

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Title: 住田咖啡農場種苗養成場
Description: 「住田物產株式會社」在昭和5年(1930)11月向總督府申請預約賣渡許可,租得舞鶴一帶的土地約450甲步(1甲步約0.97公頃),隔年1月正式開始咖啡栽培事業,昭和7年(1932)開墾完成的土地已

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Title: 米崙線公車五日起每三十分鐘一班將解決市民困擾
Description: 本篇為東臺灣新報1941年(昭和16年)8月3日地方版新聞報導,文中提及困擾花蓮港市民已久的米崙公車路線,將於5日起每30分鐘運行一班。5日起自上午7點到下午7點,將每30分鐘發車,下午8點起到1

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Title: 1968年花蓮站
Description: 此照片拍攝於民國57年(1968)舊花蓮車站調車中的LCK42。背景的遠山是海拔二千多公尺的七腳川山,是太魯閣林場的伐木基地,在稜線間的檜木已被砍伐一空。於民國41年(1952)所設站的嵐山工作站

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Title: 東線河底隧道施工情形
Description: 本圖為東線中河底隧道施工情形,採明挖襯砌覆蓋法施工,利用冬季枯水期時將溪流改道,直接開挖河床興建隧道壁再回填,此工法為當時臺灣首次採用。河底隧道為東拓工程的最大特色,當時東線的支亞干溪(壽豐溪)、

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Title: 連江縣商業會
Description: 1956年林添樞等人籌組商會,1957年6月1日改組南竿鄉商會為縣商會,並改組各鄉商會為事務所〈東引仍稱鄉分會〉,統統隸屬縣商會,推舉林添樞為臨時理事長。1958年1月召開第一屆會員代表大會,並通

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Title: 鐵架型的運煤橋
Description: 民國39年7月以前,臺灣的經濟發展受到政治局勢劇烈衝擊,導致煤炭外銷碰壁不說,加上臺灣島內物價波動和幣值下跌,煤炭的收購價格沒有因應物價暴漲及時調整,不少煤礦業者因此紛紛倒閉。但,儘管臺煤產量減少,卻

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Title: 北港糖廠
Description: 北港糖廠在二次大戰期間,曾因受盟機先後兩次轟炸,第二次更因其為供應軍事設施燃料的重要戰略意義,成為空襲主要目標。廠場除工場機器設備受損較輕外,壓榨室、結晶室、烘乾室、包裝室等都破壞殆盡,瘡痍滿目,

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Title: 帶動瑞芳經濟發展的火車頭──瑞三礦業公司
Description: 民國39年7月以前,臺灣的經濟發展受到政治局勢劇烈衝擊,導致煤炭外銷碰壁不說,加上臺灣島內物價波動和幣值下跌,煤炭的收購價格沒有因應物價暴漲及時調整,不少煤礦業者因此紛紛倒閉。但,儘管臺煤產量減少,卻

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Title: 漁獲加工用具:柳挑
Description: 柳挑為竹製品,主要用來將一籃/鍋蝦皮內的帶魚或其他雜魚挑除的用具,因而又稱做帶挑。柳挑一端為握把,另一端則將中間去除,留下兩邊細長尾端微尖的部分,可翻動攪拌漁獲,以利帶魚或其他下雜魚掛在柳挑上,將

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Title: 民國37年元旦東竹站同仁在木造站房前留影
Description: 圖為東竹站同仁在木造站房前留影,攝於1948年(民國37年)元旦。 1937年(昭和12年)11月1日,舊稱「頭人埔」,據說過去有一位頭目強佔此地,禁止外人在此放牧,因而得名。 清末時已有一個30

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Title: 南平車站(1970年代)
Description: 南平站的前身為林田驛,創立於1915年(大正4年)9月16日,設站緣由與總督府在當地成立的林田移民村有關。林田移民村為總督府在花蓮開辦的第三個官辦移民村,另外兩個移民村分別為吉野(今吉安鄉)與豐田

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Title: 東線拓寬工程進行中四軌共存
Description: 本圖為東線拓寬工程進行中的照片,因為當時東線鐵路為整個東部的運輸大動脈,不允許列車暫停運行,拓寬工程中仍須保持路線的暢通,所以才會有如圖中四軌並存的畫面。東線拓寬工程的特性分為工務、運務、機務等三

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Title: 港口一帶辛苦工作的漢人與原住民
Description: 據毛利之俊所著的《東臺灣展望》一書中可得知,此圖為當時勞動工人約有支那(漢人)、番人(原住民)為主要的勞力人口,勤奮地在海岸一帶努力工作的畫面,是為了因應當時海岸沿線的經濟發展、花蓮港築港等相關的

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Title: 骨董
Description: 照片中的火車為柴油客車DR2000型、DR2050型,民國74年(1985)9月3日進場翻修完成後,正被十輪拖板車運往車站。民國71年(1982)東拓後,民國74年(1985)花蓮機廠將10輛保存

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Title: 彰化銀行總行行舍落成慶祝
Description: 彰化商業銀行係於日治明治38(1905)年,借彰化廳舍一部分開始營業,至明治40(1907)年始新建行舍,於該年5月26日舉行總行行舍落成慶祝活動。照片可以看到圓形屋頂得行舍及參與活動的人潮。 1

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Title: 東引物資供應處
Description: 東引物資供應業務與馬祖物資供應處所屬不同,原由東引指揮官曹維漢商請鄉長黃星華,向馬祖守備區指揮部爭取國防部貸款新臺幣二十七萬餘元,成立東引物資供應委員會,以鄉公所為營運處,訂軍政盈餘分配比例為七比

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Title: 民營後的臺泥股東會簽到處
Description: 民國43年10月23日,臺灣水泥公司假三軍球場,隆重舉行轉移民營後首次股東大會。大會由臺泥董事長張峻主持,臺灣省主席嚴家淦、經濟部長尹仲容、內政部長王德溥等人,相繼致詞。嚴主席強調:「有鑑於這是政府實

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Title: 花蓮糖廠製糖工場
Description: 糖業在花蓮的發展,開始於漢人經營的「糖部」為主。日據初期,才由日本人賀田金三郎之賀田組經營。由於花蓮地區墾拓事業發展不易,最後將事業轉由臺東拓殖合資會社(其後改組為臺東拓殖製糖株式會社)收買。再由「鹽

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Title: 巾著網
Description: 民國40年代初期,南方澳仕紳陳東海及其時任縣議員的堂兄陳火土,將「巾著網漁法」自日本引進南方澳。因該漁法操作極為迅速便捷,並易於取得豐沛的漁獲,於是即刻掀起一陣「牽網」(巾著網漁法之俗稱)風潮,進

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Title: 北竿白沙港
Description: 本港區位於北緯26.205°、東經119.967°。位北竿島南,坐東朝西。古為漁村,白沙昔日的海灘岸邊,遍佈晶瑩潔白的細沙,以昔日海灘細沙潔白得名。因與南竿福澳港距離最近,1969年之後,南北竿交

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Title: 載著金石自坑道駛出的電動纜車
Description: 民國40年代,臺灣礦業的開發是以原料開採為主,如金、銅、煤、石油、天然氣、硫磺等等。「礦產資源」是指蘊藏在地殼中的岩體或礦物。從這個邏輯看,地質的岩性分布左右了礦體的形成區位──中央山脈地質區、西部麓

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Title: 民營後的臺泥公司股東會簽到處
Description: 民國43年10月23日,臺灣水泥公司假三軍球場,隆重舉行轉移民營後首次股東大會。大會由臺泥董事長張峻主持,臺灣省主席嚴家淦、經濟部長尹仲容、內政部長王德溥等人,相繼致詞。嚴主席強調:「有鑑於這是政府實

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Id: 286678
Title: 巴萊坊
Description: 自幼成長於山明水秀的銅門村落,除了美不勝收的風景外,還有環繞四周山野的鮮綠山蘇,住在山林溪谷旁的族人,最懂得就地取材的道理,所以常可以吃到道地的美食,但外界的人很少知道有這麼空氣清新的所在,還有富含豐

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Title: 築港起工-3
Description: 照片由謝榮松提供。這張照片為慶賀築港開工興高采烈遊行的隊伍,一旦築港有望,花蓮地區民眾莫不以最歡欣熱切的心情來迎接築港新時代的來臨。花蓮港正式築港始於昭和六年( 1931年)10月27日,於1939年

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Title: 花時間工作室
Description: 從開始要浸泡油脂作皂,讓花瓣與油脂經由時間彼此緩緩浸透交融而釋放,就得花時間,這是喚為花時間的瑣碎理由之一。當然蔬果的去皮、洗、切、削、榨等等以及製皂後的等待熟成,至少還需為期一個月甚至更長的時間;加

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