"102年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫""嘉義縣環境保護局"10220160301
「"102年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫""嘉義縣環境保護局"10220160301」於資料集「環保專案摘要資料_大氣空氣」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供，聯繫電話是02-2311-7722 EXT.2399，最近更新時間為：2022-01-15 01:13:35。 欄位中文標題的內容是"102年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫" ， 欄位中文摘要的內容是"102年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫，自102年2月19日開始執行至103年2月18日止；各項工作進度項目均符合預定進度完成且無落後情形，各項工作項目進度及成果摘要說明如表1及分述如下:一、未定檢機車執行成果:執行成果總計共計寄發一般通知，含明信片通知302,113件，二次通知88,238件(未定檢通知87,680件及公家機關558件)，雙掛號告發通知數8,822件；經雙掛號告發通知後處分合計2,027件。(CH4.1)完成路邊攔檢數2,388輛及攔查未定檢機車337輛次，其中路邊攔檢不合格數共558輛，無效檢驗(CO+CO2<8%)數149輛，攔檢不合格率29.6%，複驗合格數670輛(複驗回檢率94.8%)；攔查未定檢機車337輛回檢310輛次，回檢率達92.0﹪；路邊抄牌未定檢機車3,765輛次(巡查掛單)，其中回檢機車3,166輛次，回檢率84.1﹪；車牌辨識作業總計完成有效拍攝車輛數49,651輛次，其中已完成定檢機車約佔54.67%、未滿5年之機車約佔26.87%，合計81.54%屬於不須列管追縱檢驗之機車，剩餘約18.46%之機車可供有效追縱量共9,167輛機車(含逾期未回檢、期限內去年未定檢、通知期限內及不合格未複驗之機車等)。(CH4)二、機車排氣檢驗站管理執行成果總計辦理1場次機車定檢站業務研討會、2場檢驗人員教育訓練課程及1場次業務聯繫協調會議，完成各檢驗站每月定期查核共計查核803站次，標準氣體比對查核128站次(含移動站)，實車秘密查核64站次(不含移動站)，未設機車排氣檢驗站地區的機車檢驗服務共計1,899輛次及完成第1季、第2季及年度優良機車排氣檢驗站評鑑作業。(表1.4-1、CH4.2.5及附錄七)依「使用中機器腳踏車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」，查核機車排氣檢驗站其品保品管現況102年3~12月查核結果總計有9家檢驗站，一般查核時均查無缺失，提報為優良機車排氣檢驗站。查核優點主要為車牌辨識率極佳(>95%以上) 車牌影像清晰符合環保署拍照規定、檢驗環境乾淨、標線清楚、檢驗管及套管乾淨、耗材更換確實，紀錄正確、校正紀錄符合允差範圍、HC減量成效良好(>50%以上)、檢驗數每月至少100輛次以上、上傳日檔及網路連線正常及當月車牌無發現誤登情形。(CH4.2.1)依本縣品保品管查核缺失處理作業要點記點處分的檢驗站，其查核缺失主要為「車牌誤登」、「耗材管理紀錄不完整(電腦檔)(短少)」、「依環保署公布車牌辨識率統計資料，月份車牌辨識率低於90%者」及「不合格機車改善複驗，HC減量成效平均低於40%且較上月份減量成效退步者」等較常發生。(CH4.2.1)於5月及10月完成標準氣體查核，共計128站次(含移動站)，而實施查核後計有122站次查核時均符合氣體比對標準(符合率95.3%)，而有6站次於現場比對時讀值超出允差範圍，經手動校正後再次比對，均能符合允差標準。(CH 4.2.2)。於4月2日至17日完成實車秘密查核，共計查核62站(不含移動檢驗站及1家請假(Q22))；計有7站(11.3%)查核時均符合「機車排氣檢驗標準檢測程序」，並依本縣「辦理機車排氣檢驗站『實車秘密查核』行政加減分準則」，完成第一季評鑑作業行政加減分獎懲。(CH 4.2.3)本縣至12月份認可之機車排氣站共計66站(含移定站及新增2站)，登錄之檢驗人員共計160人(不含移定站3人)，已於102年3月30日辦理完成1場業務研討會、6月及12月共辦理2場次檢驗人員教育訓練。檢驗人員踴躍出席並依「使用中機器腳踏車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」輔導檢驗人員按規定每年上滿4小時在職訓練課程(簽到簿如附錄六)檢驗人員平均上課時數6.7小時；辦理完成3場次檢驗站評鑑作業(CH 4.2.5及CH4.2.6)(附錄七)。三、移動式檢驗站定檢業務成果移動式檢驗站共計檢驗服務如阿里山鄉、大埔鄉及偏遠地區(如梅山鄉、布袋鎮、東石鄉等鄉)。執行至103年2月止共計57場次，檢驗1,899輛次；檢驗合格機車數1,195輛次、合格邊緣數268輛次、不合格機車數436輛次，不合格率約為29.8%；機車覆驗數436輛次(覆驗率達100%)。(CH 4.2.7)四、機車定檢到檢制度執行成果本縣至102年12月底止，若以回歸車籍定檢率來看，機車到檢率82.55%全國22縣市排名第4名；若以定檢站定檢率來看，機車到檢率53.36%排名第15名；兩者平均之機車到檢率60.53%，全國排名第12名，年度考評成績本縣機車納管率為全國第8名。(CH 4.2.8)機車定檢資料分析，在CO與HC排放濃度表現上，以車齡分，6年以上車齡之機車在CO及HC濃度排放方面隨車齡增加而有升高趨勢，而以十年以上車齡之機車最為嚴重，可見老舊車輛確屬於高污染族群，應持續辦理淘汰老舊二行程機車。若以排氣量區分，無論CO或HC其排放濃度表現皆隨排氣量增加而降低。而以行程別區分，CO或HC其排放濃度表現皆以四行程機車較二行程機車低。(CH 5.1)五、檢驗站保檢合一HC減量成果本縣102年12月底止，不合格率3.27%，全國第3低；複驗率92.80%全國第10名；不合格機車改善後HC減量59.71%，全國第2名(CH 4.1及CH4.2.10)。本縣管制檢驗站保檢合一業務執行，主要區分為「通知機車定檢」、「機車檢驗前保養作業」、「檢驗不合格改善作業」、「處分作業」、「檢驗站管理作業」(不合格率及HC減量管控)及「老舊高污染車輛淘汰作業」等。102年度定檢通知數量達284,644輛，報廢註銷等機車數共達46,401輛，車籍消減率約16.30%(Ch4.1.1及CH4.2.10)。六、污染物削減量推估依環保署提供之交通工具污染物排放削減量係數推估(TEDS7.0版)，102年度計畫執行至102年底止，本計畫所執行之NOx 、NMHC及CO總削減量各為2.74、156.90及491.32公噸/年。(CH4.3)七、補助淘汰老舊二行程機車成效自102年1月1日起至12月10日止，本縣共計3,880名車主提出汰舊補助申請，符合申請補助條件者共計3,800輛(其中3,763輛屬「淘汰二行程機車」獎補助，37輛屬「淘汰二行程機車換購電動機車」獎補助)，每名車主可獲補助1,500元、2,500元、3,500元、5,500元及15,000元不等補助。符合汰舊補助的機車主要以三大廠牌為主，山葉廠牌1,642輛(43.21%)，其次為三陽1,002輛(26.37%)，報廢的車齡集中在16~19年(合計約48.4%) (CH4.4)。八、其它辦理事項本年度推動多項相關創新作法:1.提升車牌辨識率管制作為，累計至12月份止本縣車牌辨識率97.13%，居全國第1名。(CH6.1)2.提升檢驗站自主管理車牌無誤登獎勵措施，截至12月底止本縣有38站全年維持車牌無誤登紀錄。(CH6.1)3.提升機車排氣檢驗站品保品管自主管理作業，於102年1月17日修正本縣「機車排氣檢驗站品保品管查核缺失處理作業要點」並落實執行。(CH6.1)4.辦理年度新增檢驗站籌設及認可作業，並於12月份由尚峰(Q70)及金昌(Q71)取得檢驗站認可並執行相關檢驗業務之推動。5.每月月底進行下鄉巡訪未定檢機車作業，依巡訪紀錄證實機車未定檢之主要原因為死車太多(車主因死亡、過戶、搬遷、車體不堪使用等)。(CH6.4)6.各項作業成本效益估算成本以偏遠地區定檢服務之成本最高，平均每輛平均成本約360元。(CH6.6)7.有關本縣102年度烏賊車檢舉案件數共計677件，應通知檢驗件數330件，其中檢舉之機車數主要以山葉廠牌、二行程、排氣量50CC及車齡超過10年以上為主要檢舉對象。(CH4.1.2)有關執行成果之結論及建議詳如第七章。有關期末報告所參考之文獻及分析數據來源詳如第八章說明。" ， 欄位專案年度的內容是102 ， 欄位主辦單位的內容是"嘉義縣環境保護局" ， 欄位執行單位的內容是"華門工程顧問股份有限公司" ， 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=114935 ， 欄位專案報告公開日期的內容是20160301 。
中文標題
"102年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫"
中文摘要
"102年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫，自102年2月19日開始執行至103年2月18日止；各項工作進度項目均符合預定進度完成且無落後情形，各項工作項目進度及成果摘要說明如表1及分述如下:一、未定檢機車執行成果:執行成果總計共計寄發一般通知，含明信片通知302,113件，二次通知88,238件(未定檢通知87,680件及公家機關558件)，雙掛號告發通知數8,822件；經雙掛號告發通知後處分合計2,027件。(CH4.1)完成路邊攔檢數2,388輛及攔查未定檢機車337輛次，其中路邊攔檢不合格數共558輛，無效檢驗(CO+CO2<8%)數149輛，攔檢不合格率29.6%，複驗合格數670輛(複驗回檢率94.8%)；攔查未定檢機車337輛回檢310輛次，回檢率達92.0﹪；路邊抄牌未定檢機車3,765輛次(巡查掛單)，其中回檢機車3,166輛次，回檢率84.1﹪；車牌辨識作業總計完成有效拍攝車輛數49,651輛次，其中已完成定檢機車約佔54.67%、未滿5年之機車約佔26.87%，合計81.54%屬於不須列管追縱檢驗之機車，剩餘約18.46%之機車可供有效追縱量共9,167輛機車(含逾期未回檢、期限內去年未定檢、通知期限內及不合格未複驗之機車等)。(CH4)二、機車排氣檢驗站管理執行成果總計辦理1場次機車定檢站業務研討會、2場檢驗人員教育訓練課程及1場次業務聯繫協調會議，完成各檢驗站每月定期查核共計查核803站次，標準氣體比對查核128站次(含移動站)，實車秘密查核64站次(不含移動站)，未設機車排氣檢驗站地區的機車檢驗服務共計1,899輛次及完成第1季、第2季及年度優良機車排氣檢驗站評鑑作業。(表1.4-1、CH4.2.5及附錄七)依「使用中機器腳踏車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」，查核機車排氣檢驗站其品保品管現況102年3~12月查核結果總計有9家檢驗站，一般查核時均查無缺失，提報為優良機車排氣檢驗站。查核優點主要為車牌辨識率極佳(>95%以上) 車牌影像清晰符合環保署拍照規定、檢驗環境乾淨、標線清楚、檢驗管及套管乾淨、耗材更換確實，紀錄正確、校正紀錄符合允差範圍、HC減量成效良好(>50%以上)、檢驗數每月至少100輛次以上、上傳日檔及網路連線正常及當月車牌無發現誤登情形。(CH4.2.1)依本縣品保品管查核缺失處理作業要點記點處分的檢驗站，其查核缺失主要為「車牌誤登」、「耗材管理紀錄不完整(電腦檔)(短少)」、「依環保署公布車牌辨識率統計資料，月份車牌辨識率低於90%者」及「不合格機車改善複驗，HC減量成效平均低於40%且較上月份減量成效退步者」等較常發生。(CH4.2.1)於5月及10月完成標準氣體查核，共計128站次(含移動站)，而實施查核後計有122站次查核時均符合氣體比對標準(符合率95.3%)，而有6站次於現場比對時讀值超出允差範圍，經手動校正後再次比對，均能符合允差標準。(CH 4.2.2)。於4月2日至17日完成實車秘密查核，共計查核62站(不含移動檢驗站及1家請假(Q22))；計有7站(11.3%)查核時均符合「機車排氣檢驗標準檢測程序」，並依本縣「辦理機車排氣檢驗站『實車秘密查核』行政加減分準則」，完成第一季評鑑作業行政加減分獎懲。(CH 4.2.3)本縣至12月份認可之機車排氣站共計66站(含移定站及新增2站)，登錄之檢驗人員共計160人(不含移定站3人)，已於102年3月30日辦理完成1場業務研討會、6月及12月共辦理2場次檢驗人員教育訓練。檢驗人員踴躍出席並依「使用中機器腳踏車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」輔導檢驗人員按規定每年上滿4小時在職訓練課程(簽到簿如附錄六)檢驗人員平均上課時數6.7小時；辦理完成3場次檢驗站評鑑作業(CH 4.2.5及CH4.2.6)(附錄七)。三、移動式檢驗站定檢業務成果移動式檢驗站共計檢驗服務如阿里山鄉、大埔鄉及偏遠地區(如梅山鄉、布袋鎮、東石鄉等鄉)。執行至103年2月止共計57場次，檢驗1,899輛次；檢驗合格機車數1,195輛次、合格邊緣數268輛次、不合格機車數436輛次，不合格率約為29.8%；機車覆驗數436輛次(覆驗率達100%)。(CH 4.2.7)四、機車定檢到檢制度執行成果本縣至102年12月底止，若以回歸車籍定檢率來看，機車到檢率82.55%全國22縣市排名第4名；若以定檢站定檢率來看，機車到檢率53.36%排名第15名；兩者平均之機車到檢率60.53%，全國排名第12名，年度考評成績本縣機車納管率為全國第8名。(CH 4.2.8)機車定檢資料分析，在CO與HC排放濃度表現上，以車齡分，6年以上車齡之機車在CO及HC濃度排放方面隨車齡增加而有升高趨勢，而以十年以上車齡之機車最為嚴重，可見老舊車輛確屬於高污染族群，應持續辦理淘汰老舊二行程機車。若以排氣量區分，無論CO或HC其排放濃度表現皆隨排氣量增加而降低。而以行程別區分，CO或HC其排放濃度表現皆以四行程機車較二行程機車低。(CH 5.1)五、檢驗站保檢合一HC減量成果本縣102年12月底止，不合格率3.27%，全國第3低；複驗率92.80%全國第10名；不合格機車改善後HC減量59.71%，全國第2名(CH 4.1及CH4.2.10)。本縣管制檢驗站保檢合一業務執行，主要區分為「通知機車定檢」、「機車檢驗前保養作業」、「檢驗不合格改善作業」、「處分作業」、「檢驗站管理作業」(不合格率及HC減量管控)及「老舊高污染車輛淘汰作業」等。102年度定檢通知數量達284,644輛，報廢註銷等機車數共達46,401輛，車籍消減率約16.30%(Ch4.1.1及CH4.2.10)。六、污染物削減量推估依環保署提供之交通工具污染物排放削減量係數推估(TEDS7.0版)，102年度計畫執行至102年底止，本計畫所執行之NOx 、NMHC及CO總削減量各為2.74、156.90及491.32公噸/年。(CH4.3)七、補助淘汰老舊二行程機車成效自102年1月1日起至12月10日止，本縣共計3,880名車主提出汰舊補助申請，符合申請補助條件者共計3,800輛(其中3,763輛屬「淘汰二行程機車」獎補助，37輛屬「淘汰二行程機車換購電動機車」獎補助)，每名車主可獲補助1,500元、2,500元、3,500元、5,500元及15,000元不等補助。符合汰舊補助的機車主要以三大廠牌為主，山葉廠牌1,642輛(43.21%)，其次為三陽1,002輛(26.37%)，報廢的車齡集中在16~19年(合計約48.4%) (CH4.4)。八、其它辦理事項本年度推動多項相關創新作法:1.提升車牌辨識率管制作為，累計至12月份止本縣車牌辨識率97.13%，居全國第1名。(CH6.1)2.提升檢驗站自主管理車牌無誤登獎勵措施，截至12月底止本縣有38站全年維持車牌無誤登紀錄。(CH6.1)3.提升機車排氣檢驗站品保品管自主管理作業，於102年1月17日修正本縣「機車排氣檢驗站品保品管查核缺失處理作業要點」並落實執行。(CH6.1)4.辦理年度新增檢驗站籌設及認可作業，並於12月份由尚峰(Q70)及金昌(Q71)取得檢驗站認可並執行相關檢驗業務之推動。5.每月月底進行下鄉巡訪未定檢機車作業，依巡訪紀錄證實機車未定檢之主要原因為死車太多(車主因死亡、過戶、搬遷、車體不堪使用等)。(CH6.4)6.各項作業成本效益估算成本以偏遠地區定檢服務之成本最高，平均每輛平均成本約360元。(CH6.6)7.有關本縣102年度烏賊車檢舉案件數共計677件，應通知檢驗件數330件，其中檢舉之機車數主要以山葉廠牌、二行程、排氣量50CC及車齡超過10年以上為主要檢舉對象。(CH4.1.2)有關執行成果之結論及建議詳如第七章。有關期末報告所參考之文獻及分析數據來源詳如第八章說明。"
專案年度
102
主辦單位
"嘉義縣環境保護局"
執行單位
"華門工程顧問股份有限公司"
專案報告公開日期
20160301
「"102年度嘉義縣移動機車污染稽查管制暨定檢站輔導管理計畫""嘉義縣環境保護局"10220160301」所屬的資料集：「環保專案摘要資料_大氣空氣」的其他資料
中文標題：
"105年度加強街道揚塵洗掃計畫"
中文摘要：
"本計畫共計完成下列主要工作，執行成果分述如下︰一、總計完成道路洗街長度合計31,675.48公里；執行道路掃街長度合計15,415.18公里；計畫執行洗掃長度總計為47,090.66公里。二、洗街作
專案年度：
105
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"103年度嘉義縣農業廢棄物露天燃燒防制計畫"
中文摘要：
"本計畫為103年度「嘉義縣農業廢棄物露天燃燒防制計畫」，本計畫執行目標為提供技術及人力，有效的執行露天燃燒稽查管制及教育宣導等相關防制工作，期末報告摘錄自103年3月14日至103年12月31日止，
專案年度：
103
主辦單位：
"嘉義縣環境保護局"
中文標題：
"固定污染源空氣污染防制費徵收制度研修暨監督查核管理計畫"
中文摘要：
"環保署逐步開徵硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)與揮發性有機物(VOCs)後，近年來陸續修正相關法規，確實掌握污染源排放量，本計畫則針對制度與排放係數提供相關方案，促使收費機制更符合經濟誘因，另
專案年度：
104
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"106年度戴奧辛及細懸浮微粒排放源輔導管理（含有害空氣污染物）暨支援環保案件調查計畫"
中文摘要：
"本計畫完成之工作：（1）41家次戴奧辛排放源工廠運作法規符合度現場查核及建檔；（2）113件次戴奧辛排放源申報資料、檢測報告審查與建檔及31家次工廠稽查、定期、改善、操作許可申請等檢測現場監督；（3
專案年度：
106
主辦單位：
"桃園市政府環境保護局"
中文標題：
"固定污染源戴奧辛及重金屬管制策略與調查計畫"
中文摘要：
"本計畫主要工作內容包括：執行國內戴奧辛及重金屬排放特性調查與環境監測、更新及建置戴奧辛及重金屬排放清冊、協助環保署規劃及檢討排放管制策略措施等三大部分。戴奧辛排放調查係針對小型燃煤鍋爐進行檢測，檢測
專案年度：
105
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"溫室氣體管理專法推動及行政支援"
中文摘要：
"本大計畫蒐集研析並掌握國際溫室氣體減量管理法案發展趨勢，包含主要國家獨立專法及總量管制與排放交易制度執行機制，彙整國際法規動態資訊每月發行新聞電子報，並於每季提供環保署國際溫室氣體管理政策發展分析報
專案年度：
102
主辦單位：
"溫室氣體減量管理辦公室(停用)"
中文標題：
"102年度「臺北市餐飲業空氣污染物輔導及輔導改善計畫」"
中文摘要：
"臺北市政府環境保護局為持續降低餐飲業污染陳情案件，提供市民良好生活環境品質，本(102)年度主要重點工作包括針對新設、一再被陳情及經環保局稽查告發或環保局指定之餐飲業者辦理污染改善諮詢座談會、辦理稽
專案年度：
102
主辦單位：
"臺北市政府環境保護局"
中文標題：
"104年度揮發性有機物及連續自動監測污染源調查及管制計畫"
中文摘要：
"本項計畫為延續性之管制計畫，計畫執行主要目的為依環保署公告之揮發性有機物行業法規進行揮發性有機空氣污染物排放量管制，並針對中油桃煉廠進行管制作業，另輔導轄內公私場所進行連續自動監測設施設置及查核其監
專案年度：
104
主辦單位：
"桃園市政府環境保護局"
中文標題：
"103年度「氣候變遷調適專案計畫」"
中文摘要：
" 氣候變遷為當今世界各國重視的議題之一，雖各國研究氣候變遷已久，但多著眼於減緩工作的進行，近年來各國開始進行調適工作，強調適應氣候變遷，維護人民安全，聯合國氣候變遷綱要公約大會(COP)關於減緩
專案年度：
103
主辦單位：
"溫室氣體減量管理辦公室(停用)"
中文標題：
"加強高異味風險潛勢污染改善工作計畫"
中文摘要：
"由於工商業快速發展造成工廠、工業區及科學園區林立，間接促進汽機車數量、加油站及餐飲業家數快速成長，以致對環境品質產生相當大的衝擊，另外民俗活動、煙火施放及農業廢棄物露天燃燒等所造成之空氣污染也是民眾
專案年度：
103
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"104年度苗栗縣特定污染源細懸浮微粒(PM2.5)調查及管制策略研擬計畫"
中文摘要：
"一、 藉由污染源檢測調查方式，協助瞭解本縣細懸浮微粒(PM2.5)前驅物質來源及傳輸途徑。二、 建立本縣固定污染源特定製程細懸浮微粒(PM2.5)排放特性資料。三、 依據細懸浮微粒(PM2.5)檢測
專案年度：
104
主辦單位：
"苗栗縣政府環境保護局"
中文標題：
"105年度「105年度柴油車動力計排煙檢測及油品檢測計畫」"
中文摘要：
"移動污染源係造成都會區空氣品質劣化的主要原因之一，其中柴油車排放之黑煙最令民眾詬病，而本計畫藉由執行各項柴油車之稽查管制作業，藉以改善臺北市之空氣品質，給予市民乾淨清新之生活環境。由監理單位取得之車
專案年度：
105
主辦單位：
"臺北市政府環境保護局"
中文標題：
"104年度臺南市營建工地污染管制查核計畫"
中文摘要：
"計畫執行期間營建工程申報開工案件計有6,791件，申報開工案件的空污費徵收總金額為120,521,427元；至於施工工地數方面，扣除免徵、完工後申報與工程取消等工地數後，實際施工工地數為10,617
專案年度：
104
主辦單位：
"臺南市政府環境保護局"
中文標題：
"104年度嘉義市空氣品質考核及管理計畫"
中文摘要：
"本年度各項工作成果摘要如下：(一) 環境負荷及變化趨勢本市人口總數自88年起至104年度，歷年平均成長率為2%，人口增加緩慢，自99年起近6年人口有負成長情形。104年度(11月)人口數為27萬0,
專案年度：
104
主辦單位：
"嘉義市政府環境保護局"
中文標題：
"103~104年固定污染源許可管制計畫"
中文摘要：
"高雄市「103-104年度固定污染源許可管制計畫」工作共區分為二年度，103年自6月4日執行至12月底為止，104年自1月1日執行至12月31日為止，計畫內容包括協助環保局執行高雄市轄內固定污染源許
專案年度：
103
主辦單位：
"高雄市政府環境保護局"
中文標題：
"99年度固定污染源特定行業管制及整體策略規劃計畫後續擴充"
中文摘要：
"本計畫分為四大重點包括： 1.固定污染源策略研擬； 2.潔淨產製推動； 3.無異味環境建構； 4.低風險前期管理。本計畫彙整近年固定污染源管制成效、階段性工作成效整合及空氣污染防制計畫書規劃進度執行
專案年度：
100
主辦單位：
"新北市政府環境保護局"
中文標題：
"嘉義縣固定空氣污染源許可暨揮發性有機物稽查管制計畫"
中文摘要：
"105年度嘉義縣「固定空氣污染源許可暨揮發性有機物稽查管制計畫」主要工作項目包含(1)許可審查及核發、(2)許可現場查核、(3)VOC法規審查及查核、(4)排放量申報審查暨查核、(5)空污費審查、(
專案年度：
105
主辦單位：
"嘉義縣環境保護局"
中文標題：
"屏東縣河川疏浚工程及砂石場清查列管暨逸散源稽查管制計畫"
中文摘要：
"摘 要一、 清查與列管屏東縣列管63家砂石場，正常運作中45家、停工18家。列管廠家之污染源設備設置現況方面總計土石料倉72個、立篩24台、顎碎機64台、震動篩191台、錐碎機129台、洗選機118
專案年度：
098
主辦單位：
"屏東縣政府環境保護局"
中文標題：
"102年度離島工業區空氣污染總量查核及許可管制計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期程係自101.3.1至101.2.28止，共計12個月，各項工作項目與執行摘要如下：1.離島工業區內22家工廠已取得操作許可證之製程數有169個，設置許可證有4個。2.受理許可申請案83
專案年度：
102
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"105年度澎湖縣固定污染源稽查管制計畫"
中文摘要：
"『105年固定污染源稽查管制計畫』，在局內長官督導下，除了努力達成量化目標，並在實質的管制效益上精進，達成預期目標。至105年12月31日止，本計畫之成果摘要說明如下。一、 執行期間至12月31日止
專案年度：
105
主辦單位：
"澎湖縣政府環境保護局"
中文標題：
"105年度雲林縣低碳永續家園運作體系及執行成效管考計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期程自105年3月22日至105年11月30日止，依據計畫預定進度及查核點之工作內容，茲將量化成果說明如下：１.雲林縣「技術與資訊諮詢小組」會議，已辦理3場次。２.舉辦低碳永續家園認證評等
專案年度：
105
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"蒙特婁議定書管制物質削減管理及替代品分析（二）"
中文摘要：
"我國依循蒙特婁議定書之管制時程，避免廠商遇到貿易障礙，也展現保護地球與遵循國際環保公約的決心。在陸續削減各種破壞臭氧層物質後，目前僅允許氟氯烴（HCFCs）與溴化甲烷進口且國內已無生產量。本計畫為第
專案年度：
104
主辦單位：
"空保處"
中文標題：
"低碳永續家園資訊網維護管理專案工作計畫"
中文摘要：
" 低碳永續家園建構工作涉及能源、建築、交通、環保等跨及不同專業領域的技術與設備且需各級政府部門、公民營企業、各社團團體與民眾的共同參與。因此建置即時、有效的資訊溝通與資源交換平台，利用各參與者瞭解
專案年度：
103
主辦單位：
"方案整合辦公室"
中文標題：
"99-100年揮發性有機物及臭味管理計畫"
中文摘要：
"100年度已完成石化業查核22家，半導體業17家、光電業6家、塑膠業（含膠帶業)5家、油漆製造業5家、印刷電路板業7家、煤碳有機物煉製業1家、凹版印刷及凸版印刷業共2家、汽機車表面塗裝2家及乾洗業查
專案年度：
099
主辦單位：
"高雄市政府環境保護局"
中文標題：
"103年度臺南市民俗活動空氣污染減量管制計畫"
中文摘要：
" 本計畫旨在減少台南市境內傳統民俗活動中紙錢、拜金燃燒等行為所造成之環境負擔，執行方式為推行紙錢源頭減量以及紙錢集中燒政策，計劃期間作業內容包含多面向宣導、寺廟巡查以及各大節慶收運作業等。 本計畫
專案年度：
103
主辦單位：
"臺南市政府環境保護局"
中文標題：
"105年度臺南市營建工地污染管制查核計畫"
中文摘要：
"經統計，105年3月11日至106年2月28日止，營建工程申報開工案件計有7,193件，申報開工案件的空污費繳納總金額為113,685,643元；完工結算案件共計5,049件，總退費金額為6,258
專案年度：
105
主辦單位：
"臺南市政府環境保護局"
中文標題：
"104年度沿海地區健康風險評估計畫"
中文摘要：
"本報告為雲林縣環境保護局委託辦理之104年度沿海地區健康風險評估計畫成果報告。第1次工作進度報告其內容為整合過去監測資料：包括環境污染物的種類、環境污染物的監測濃度資料、環境污染物的監測地理資訊和環
專案年度：
104
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"102年度高污染機車汰舊補助及減量計畫"
中文摘要：
"依據工作契約書內容，本計畫執行期間自102年5月27日起至103年5月26日止，期間辦理二行程機車汰舊及換購電動機車、新購電動(輔助)自行車、辦理烏賊車檢舉案件審核及獎勵金發放等作業，並宣導機車排放
專案年度：
102
主辦單位：
"新北市政府環境保護局"
中文標題：
"104年度移動性污染源管制計畫"
中文摘要：
"雲林縣移動性污染源管制計畫係針對本縣轄區內之機車及柴油車管制作業，機車是否完成定期檢驗，柴油車是否完成自主管理，藉由加強路邊稽查、路邊攔檢、油品抽驗、辦理機車免費排氣檢驗宣導活動及協助環保局輔導查核
專案年度：
104
主辦單位：
"雲林縣環境保護局"
中文標題：
"102年電動車輛推廣計畫"
中文摘要：
"「102年度臺中市電動車輛推廣計畫」，計畫期程自簽約日102年2月1日起至102年12月31日止，執行期程共11個月，各項工作執行成果說明如下：
完成調查蒐集有關六都相關資料，完成蒐集國外電動車、充
專案年度：
102
主辦單位：
"臺中市政府環境保護局"
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