文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類-資料集資料預覽頁面-台灣資料通彙整
| 資料集名稱： | 文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類 |
| 服務分類： | 開創事業 |
| 檔案格式： | JSON |
| 資料分頁預覽： | |
| 編碼格式： | UTF-8 |
| 資料集類型： | 系統介接程式 |
| 資料集描述： | 文化部國家文化記憶庫「收存系統」產業與經濟類之素材，包含素材之數位物件、內容描述、基本資訊等。 |
| 主要欄位說明： | MOC_Id(記憶庫識別號);Id(來源端識別號);Title(標題);Description(描述文字);Keyword_Des_Rights_2(描述文字授權);ImageUrl(數位物件URL);Keyword_Rights_2(數位物件授權);MOC_Url(記憶庫素材詳細頁URL);Original_Url(原始資料URL);Keyword_Format(數位物件檔案類型);LastUpdateTime(最後更新時間);Keyword_Subject_1(主題分類) |
| 提供機關： | 文化部 |
| 更新頻率： | 每1日 |
| 授權方式： | 政府資料開放授權條款-第1版 |
| 相關網址： | |
| 計費方式： | 免費 |
| 提供機關聯絡人姓名： | 林千筠 小姐 |
| 提供機關聯絡人電話： | 02-85126685 |
| 上架日期： | 2021-04-22 00:00:00 |
| 詮釋資料更新時間： | 2023-07-27 15:39:58 |
| 備註： | 符合OAS標準之API說明文件網址 : https://memory.culture.tw/openapi/api/specification |
| 資料量： | 1 |
資料頁面預覽- 第 49 頁, 第721~735筆
失去的花蓮舊站-車廂保養場產業與經濟
#721/1800MOC_Id - Culture_Place300585
Id - 300585
Title - 失去的花蓮舊站-車廂保養場
Description - 照片由連弛鋒提供。從舊時的鐵路局貨運站屋頂往車廂維修保養場眺望，只見車軌平行，列車寂寥，偶爾聽見洗車工人的談笑聲。照片中這位女子如今也已是四十一枝花的媽媽了。相片取自《影像寫花蓮：花蓮人的老相簿》，由
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類失去的花蓮舊站-舊站月台產業與經濟
#722/1800MOC_Id - Culture_Place300584
Id - 300584
Title - 失去的花蓮舊站-舊站月台
Description - 照片由王偉銘提供。這是一幀攝於1970年代，花蓮舊站候車月台的照片。當時客運量甚小，1960年代常常是一節車廂即已足夠。透過這張照片，我們可以嗅聞到往日溫馨且熟悉的氣息。相片取自《影像寫花蓮：花蓮
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類舊站竣工產業與經濟
#723/1800MOC_Id - Culture_Place300583
Id - 300583
Title - 舊站竣工
Description - 照片由梁逸郎提供。這是花蓮舊火車站在民國三十八年（1948年）翻修加建之後的新貌，與日治時期的車站相較，一樓部分維持原樣，二樓雖然多了一些空間，但卻也失去了精雕細琢的特色。相片取自《影像寫花蓮：花蓮人
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類舊站重建產業與經濟
#724/1800MOC_Id - Culture_Place300582
Id - 300582
Title - 舊站重建
Description - 照片由詹健羣提供。此為民國三十八年（1948年）四月四日舊站重建工程骨架落成之情形。臺灣光復後，由於戰爭結束，社會安定，交通量增加，原有的一樓站房已逐漸不敷使用，鐵路當局遂重新翻修並加建二樓。相片取自
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類花蓮港驛-3產業與經濟
#725/1800MOC_Id - Culture_Place300581
Id - 300581
Title - 花蓮港驛-3
Description - 照片由邱上林拍攝。民國85年（1996年）閉鎖在鐵圍籬中的舊鐵道辦事處，那個尖形的屋頂仍然依稀可辨。花蓮港驛，位於花蓮港廳（今花蓮縣）所轄的花蓮港市（今花蓮市），地點在今中山路快要到南濱的路口。初代的
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類
花蓮港驛-1產業與經濟
#726/1800MOC_Id - Culture_Place300580
Id - 300580
Title - 花蓮港驛-1
Description - 1895年4月馬關條約簽訂，滿清將臺灣割讓給日本，日本人為有效經營臺灣，把交通聯絡網的建立視為第一要務。花蓮港驛就是如今所習稱的花蓮舊站的前身，竣工於明治44年（1911年）2月17日，經過七十年的營
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類築港起工-6產業與經濟
#727/1800MOC_Id - Culture_Place300579
Id - 300579
Title - 築港起工-6
Description - 此張照片攝於1995年的花蓮港遠瞰。花蓮港是「洄瀾港」的諧音。清朝嘉慶十七年（1812年），部份漢人開始從宜蘭移墾，見岸際溪水日夜奔注，時刻與海浪衝擊而形成縈迴的狀態，遂稱之為「洄瀾港」。現今已是臺灣
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類築港起工-5產業與經濟
#728/1800MOC_Id - Culture_Place300578
Id - 300578
Title - 築港起工-5
Description - 照片由謝榮松提供。慶賀築港開工遊行之隊伍，行至花蓮市中山路與中華路交叉口（今日的合作金庫前）。1931年臺灣總督府開始修築花蓮港街（米崙，現名花蓮美崙）的商港，1939年興建完成三座碼頭，可供3000
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類築港起工-4產業與經濟
#729/1800MOC_Id - Culture_Place300577
Id - 300577
Title - 築港起工-4
Description - 照片由謝榮松提供。慶賀築港開工遊行的隊伍，繞至花蓮舊車站之前的廣場。昭和六年（ 1931年）臺灣總督府開始修築花蓮港街（米崙，現名花蓮美崙）的商港，1939年興建完成三座碼頭，可供3000噸級貨輪停泊
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類築港起工-3產業與經濟
#730/1800MOC_Id - Culture_Place300576
Id - 300576
Title - 築港起工-3
Description - 照片由謝榮松提供。這張照片為慶賀築港開工興高采烈遊行的隊伍，一旦築港有望，花蓮地區民眾莫不以最歡欣熱切的心情來迎接築港新時代的來臨。花蓮港正式築港始於昭和六年（ 1931年）10月27日，於1939年
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類
築港起工-2產業與經濟
#731/1800MOC_Id - Culture_Place300575
Id - 300575
Title - 築港起工-2
Description - 照片由魏嘉賢提供。慶賀築港起工式的街道牌樓，透露了地方殷切的期望。昭和六年（ 1931年）臺灣總督府開始修築花蓮港街（米崙，現名花蓮美崙）的商港，1939年興建完成三座碼頭，可供3000噸級貨輪停泊。
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類築港起工-1產業與經濟
#732/1800MOC_Id - Culture_Place300574
Id - 300574
Title - 築港起工-1
Description - 照片由魏嘉賢提供。由於花蓮對外聯絡不便，向來有陸上離島之稱，地方政府及民眾不斷透過種種的努力，一致表達希望築港的心聲。昭和六年（ 1931年）臺灣總督府開始修築花蓮港街（米崙，現名花蓮美崙）的商港，1
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類南濱港巡禮-5產業與經濟
#733/1800MOC_Id - Culture_Place300573
Id - 300573
Title - 南濱港巡禮-5
Description - 這張照片攝於1995年的南濱海岸，此處是由花蓮溪出海口取景。花蓮港是「洄瀾港」的諧音。清朝嘉慶十七年（1812年），部份漢人開始從宜蘭移墾，見岸際溪水日夜奔注，時刻與海浪衝擊而形成縈迴的狀態，遂稱之為
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類南濱港巡禮-4產業與經濟
#734/1800MOC_Id - Culture_Place300572
Id - 300572
Title - 南濱港巡禮-4
Description - 宮崎丸於大正十四年（1925年）4月1日開航，每日來往花蓮、蘇澳間。此處所指之花蓮港是日治時期臺灣總督府所指定花蓮溪口至美崙溪口長約四公里的弧形海岸，作為往返輪船的寄泊地。相片取自《影像寫花蓮：花蓮人
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類南濱港巡禮-3產業與經濟
#735/1800MOC_Id - Culture_Place300571
Id - 300571
Title - 南濱港巡禮-3
Description - 這是花蓮築港以前的花蓮港。宮崎丸的汽輪兀自吐著充滿煤油味的濃煙，接貨的小駁船已隨著船伕的吆喝緩緩靠近，南濱岸上的碼頭工人已各就各位，捲揚機嘶吼著準備大顯身手。相片取自《影像寫花蓮：花蓮人的老相簿》，由
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類
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