文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類-資料集資料預覽頁面-台灣資料通彙整
| 資料集名稱： | 文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類 |
| 服務分類： | 開創事業 |
| 檔案格式： | JSON |
| 資料分頁預覽： | |
| 編碼格式： | UTF-8 |
| 資料集類型： | 系統介接程式 |
| 資料集描述： | 文化部國家文化記憶庫「收存系統」產業與經濟類之素材，包含素材之數位物件、內容描述、基本資訊等。 |
| 主要欄位說明： | MOC_Id(記憶庫識別號);Id(來源端識別號);Title(標題);Description(描述文字);Keyword_Des_Rights_2(描述文字授權);ImageUrl(數位物件URL);Keyword_Rights_2(數位物件授權);MOC_Url(記憶庫素材詳細頁URL);Original_Url(原始資料URL);Keyword_Format(數位物件檔案類型);LastUpdateTime(最後更新時間);Keyword_Subject_1(主題分類) |
| 提供機關： | 文化部 |
| 更新頻率： | 每1日 |
| 授權方式： | 政府資料開放授權條款-第1版 |
| 相關網址： | |
| 計費方式： | 免費 |
| 提供機關聯絡人姓名： | 林千筠 小姐 |
| 提供機關聯絡人電話： | 02-85126685 |
| 上架日期： | 2021-04-22 00:00:00 |
| 詮釋資料更新時間： | 2023-07-27 15:39:58 |
| 備註： | 符合OAS標準之API說明文件網址 : https://memory.culture.tw/openapi/api/specification |
| 資料量： | 1 |
資料頁面預覽- 第 48 頁, 第706~720筆
1960年代商輪雲集基隆港西岸產業與經濟
#706/1800MOC_Id - Culture_Object302074
Id - 302074
Title - 1960年代商輪雲集基隆港西岸
Description - 「1960年代商輪雲集基隆港西岸」照片，拍攝時間不明；《基隆市年鑑──第二輯》記載1957年（民國46年）至1966年（民國55年）止的10年間，推測拍攝時間最晚不會超過1966年（民國55年
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類1950年新建四號倉庫產業與經濟
#707/1800MOC_Id - Culture_Object302070
Id - 302070
Title - 1950年新建四號倉庫
Description - 「1950年新建四號碼頭倉庫」照片，拍攝時間為1950年（民國39年），拍攝地點在基隆港四號碼頭，由臺灣人攝。照片中，倉庫出入口整齊規劃的2層建物一邊，有5、6名戴著斗笠的人划著小船；印有「數
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類鍾家臘肉產業與經濟
#708/1800MOC_Id - Culture_Place300952
Id - 300952
Title - 鍾家臘肉
Description - 客家族群勤儉忠義，在年節祭祖，敬天地，拜神明時，用在牲禮上的豬肉必定一整條，連上里肌肉的五花肉或上肉，客家話叫做「添料」，意味著慎終追遠，有頭才有尾，勤奮做事，有始要有終。因此醃肉時也會連帶里肌肉
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類東線記憶庫-3產業與經濟
#709/1800MOC_Id - Culture_Place300597
Id - 300597
Title - 東線記憶庫-3
Description - 照片由楊智文提供。這是花蓮維修廠的一個溫馨畫面，後面的LDK 50型火車頭，就像是他們收養的大水牛。LDK 50型車頭經歷了日治時代與光復時期，此後逐漸受到淘汰，最後除少數幾輛獲倖免保留外，其他則免不
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類東線記憶庫-2產業與經濟
#710/1800MOC_Id - Culture_Place300596
Id - 300596
Title - 東線記憶庫-2
Description - 照片由徐啓庭提供。這輛1940年代活躍於花東縱谷的藍色圓頭柴油車，在日治時期是屬罕見的「一車兩制」車型。前段有兩排座位是屬於二等廂，設有沙發靠背；後段的屬於三等廂，是木板靠背，專供一般平民乘坐。從車廂
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類
東線記憶庫-1產業與經濟
#711/1800MOC_Id - Culture_Place300595
Id - 300595
Title - 東線記憶庫-1
Description - 照片由徐啓庭提供。這是1940年代的藍色圓頭柴油車，此款車是昭和七年（1932年）由「日本車輛會社」出廠，是臺灣東線鐵路的汽油車始祖，直到民國53年（1964年）才卸下引擎，改為一般車廂。這輛停在花蓮
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類舊時歲月何處尋-4產業與經濟
#712/1800MOC_Id - Culture_Place300594
Id - 300594
Title - 舊時歲月何處尋-4
Description - 照片由張淑芬提供。花蓮舊站月台出口舊貌。照片中四人，最右邊那位為花蓮三和照相館主人張春輝先生。花蓮車站隨著民國79年（1980年）北迴全線通車，以及1982年東線全線拓寬完成之後，這座承載花東人數十年
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類舊時歲月何處尋-3產業與經濟
#713/1800MOC_Id - Culture_Place300593
Id - 300593
Title - 舊時歲月何處尋-3
Description - 照片由彭維榮提供。這張相片約攝於民國54年（1965年），車站前有一寬廣的馬路，每逢重要節慶遊行，此地是必經的精華區。密實的人潮，把遊行的隊伍圍得水泄不通。花蓮車站隨著1980年北迴全線通車，以及19
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類舊時歲月何處尋-2產業與經濟
#714/1800MOC_Id - Culture_Place300592
Id - 300592
Title - 舊時歲月何處尋-2
Description - 照片由林力行提供。這是一張1960年代的花蓮火車站舊貌，花蓮火車站的外形先後曾經部分的整修改建，在汽笛聲迴盪的年代，那是花東人一個鮮明的地標。圖中的這位高中生，當年尚就讀花商，幾番風雨幾度秋，如今他已
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類舊時歲月何處尋-1產業與經濟
#715/1800MOC_Id - Culture_Place300591
Id - 300591
Title - 舊時歲月何處尋-1
Description - 照片由李曉瑩提供。這張相片約攝於民國44年（1955年），車站正面懸掛著巨幅蔣公肖像，這幅肖像當能喚起許多人少年時代求學的記憶。 花蓮車站隨著1980年北迴全線通車，以及1982年東線全線拓寬完
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類
花蓮舊站現貌產業與經濟
#716/1800MOC_Id - Culture_Place300590
Id - 300590
Title - 花蓮舊站現貌
Description - 照片由邱上林拍攝，於民國95年（1996年）自中山路往水池圓環方向取景。昔日的花蓮舊火車站是東線鐵路北端的起點，北接蘇花公路，南銜火車客貨運輸重任，是花蓮市鬧區的精華地段。站前有一圓形噴水池，池邊常見
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類記憶深處的火車站-2產業與經濟
#717/1800MOC_Id - Culture_Place300589
Id - 300589
Title - 記憶深處的火車站-2
Description - 照片由李怡湘提供。這是1970年代，舊花蓮車站最盛時之豐姿。花蓮車站隨著民國79年（1980年）北迴全線通車，以及1982年東線全線拓寬完成之後，這座承載花東人數十年記憶的花蓮舊火車站，遂於1982年
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類記憶深處的火車站-1產業與經濟
#718/1800MOC_Id - Culture_Place300588
Id - 300588
Title - 記憶深處的火車站-1
Description - 1960年代的花蓮，還未發展成如今觀光區域都會的性質，它當年只是花東鐵路線上的一個樞紐，由於服務的對象，僅限於縱谷區內的居民，因此它的客運吞吐量也就顯得不是那麼重要。清晨七點，上學通勤的列車尚未抵
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類失去的花蓮舊站-東線軌道轉轍器產業與經濟
#719/1800MOC_Id - Culture_Place300587
Id - 300587
Title - 失去的花蓮舊站-東線軌道轉轍器
Description - 照片由邱上林拍攝。這是一種用人工手動操作的火車轉向設施，尤其是主軌分岔到一般火車站的月台分軌前後，總是佈滿了許多個這類型的軌道轉轍器。 花蓮車站隨著民國79年（1980年）北迴全線通車，以及19
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類失去的花蓮舊站-舊機廠產業與經濟
#720/1800MOC_Id - Culture_Place300586
Id - 300586
Title - 失去的花蓮舊站-舊機廠
Description - 照片由邱上林拍攝。這是一張攝於民國84年（1995年）的舊站機廠，該建築已於民國85年被夷為平地。花蓮車站隨著1980年北迴全線通車，以及1982年東線全線拓寬完成之後，這座承載花東人數十年記憶的花蓮
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類
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