中油公司在臺灣大學操場舉行「震波測勘地質構造法」表演產業與經濟
「中油公司在臺灣大學操場舉行「震波測勘地質構造法」表演產業與經濟」於資料集「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」由單位「文化部」的林千筠 小姐所提供，聯繫電話是02-85126685，最近更新時間為：2023-07-27 15:39:58。 欄位MOC_Id的內容是Culture_Object186814 ， 欄位Id的內容是186814 ， 欄位Title的內容是中油公司在臺灣大學操場舉行「震波測勘地質構造法」表演 ， 欄位Description的內容是「中國工程師學會暨各專門工程學會44年度聯合年會」，於民國44年10月13日上午9時假臺北市中山堂隆重揭幕，大會由莫衡主席，出席會員計1千7百餘人，年會內容包括進行各組專題討論、公開講演暨各專門工程學會分別舉行年會、宣讀論文等活動，於10月14日晚閉幕。聯合年會閉幕後的會員參觀活動，於10月15日上午9時自臺北火車站分15組出發，前往各地參觀公私營工程設備和建設。10月16日，則為中油公司向參加工程師年會的工程師表演利用震波測勘地質構造的方法。此項方法風行已久，我國最近才普遍的運用於石油的採勘。這個方法是先以炸藥深入地下然後爆炸，使之產生地震波動，傳達置於地面的受波器（Geophones），感應後將震動訊號特性記錄於儀器儲存設備中，藉由分析這些震波訊號的到達時間與震幅等特徵，便能夠獲得有關地下地層結構的重要資訊，進而據以判斷其地層結構。，這對於石油的採勘，極有助益。圖為中油公司在臺灣大學操場舉行「震波測勘地質構造法」表演情形，照片右方所顯示的位置為操測站，左方為震波測勘車，炸藥引爆後的人工震源經由受波器傳達至操測站的記錄儀中。 ， 欄位Keyword_Des_Rights_2的內容是PDM ， ， ， 欄位MOC_Url的內容是https://memory.culture.tw/Home/Detail?Id=186814&IndexCode=Culture_Object ， 欄位Original_Url的內容是https://cmsdb.culture.tw/object/6C441D7F-0EC0-4548-9F24-3E2C34C5CC0E ， 欄位Keyword_Format的內容是圖像 ， 欄位LastUpdateTime的內容是2019-11-25T09:58:51 ， 欄位Keyword_Subject_1的內容是產業與經濟 。
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Title
中油公司在臺灣大學操場舉行「震波測勘地質構造法」表演
Description
「中國工程師學會暨各專門工程學會44年度聯合年會」，於民國44年10月13日上午9時假臺北市中山堂隆重揭幕，大會由莫衡主席，出席會員計1千7百餘人，年會內容包括進行各組專題討論、公開講演暨各專門工程學會分別舉行年會、宣讀論文等活動，於10月14日晚閉幕。聯合年會閉幕後的會員參觀活動，於10月15日上午9時自臺北火車站分15組出發，前往各地參觀公私營工程設備和建設。10月16日，則為中油公司向參加工程師年會的工程師表演利用震波測勘地質構造的方法。此項方法風行已久，我國最近才普遍的運用於石油的採勘。這個方法是先以炸藥深入地下然後爆炸，使之產生地震波動，傳達置於地面的受波器（Geophones），感應後將震動訊號特性記錄於儀器儲存設備中，藉由分析這些震波訊號的到達時間與震幅等特徵，便能夠獲得有關地下地層結構的重要資訊，進而據以判斷其地層結構。，這對於石油的採勘，極有助益。圖為中油公司在臺灣大學操場舉行「震波測勘地質構造法」表演情形，照片右方所顯示的位置為操測站，左方為震波測勘車，炸藥引爆後的人工震源經由受波器傳達至操測站的記錄儀中。
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2019-11-25T09:58:51
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產業與經濟
「中油公司在臺灣大學操場舉行「震波測勘地質構造法」表演產業與經濟」所屬的資料集：「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」的其他資料
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Title：
1982年1月光華號車上2
Description：
此照片中拍攝於民國71年（1982）的光華號車廂內部，而照片中穿著粉色服裝的光華號小姐拿著零食與茶點盒，在車廂之間兜售商品。光華號是臺灣鐵路管理局底下的一種列車，光華號在自強號尚未開始服役之前是速
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233884
Title：
謝錦標（右1）在南華梧桐工廠工作照
Description：
民國65年（西元1976年），謝錦標（右1）在南華梧桐工廠做壓台（把木頭壓平後可做家具），地點在現今台九丙還沒到干城監獄前。南華林業文化園區前身為哈崙林場運材至花蓮沿線的土場及製材場，位於花蓮縣吉安鄉
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Title：
泰國親善訪問團參觀高雄煉油廠
Description：
泰國政府親善訪問團一行12人，由泰國外交部次長叻克（Pak Ranyarrachun）率領，於民國45年4月19日中午抵華訪問9天，此行除晉謁蔣中正總統致敬外，並至中南部參觀三軍基地及各項政經建設。該
東莒發電廠產業與經濟
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Culture_Place154854
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154854
Title：
東莒發電廠
Description：
1974年3月1日馬祖電力公司成立，計劃在莒光東西兩島設電廠，1979年5月10日，德籍工程師史耐德前來檢驗電廠機組，裝置容量1652瓦，請軍方協助開鑿坑道，安置德國進口M.A.N公司的機器，採用
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Title：
臺泥公司搭起國父誕辰紀念牌樓
Description：
民國49年11月11日，由三中工業公司承造、日本早稻田大學畢業的林慶豐建築師所設計的臺泥7層大樓落成。該大樓始於民國47年7月動工，如今竣工。其總工程費達2,000萬元、設備費700萬元、占地1,20
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Title：
都魯彎木雕紋面工作室
Description：
田貴芳創作的題材包括泰雅族的狩獵文化、織布及傳統生活，也雕刻紋面老人及人像，另外也創作木臼、木碗、木琴等工藝品。雖然田貴芳投入創作的時間不長，但八十七年已在全國原住民雕刻比賽中嶄露頭角，以「紋面老人」
1982萬榮站產業與經濟
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Title：
1982萬榮站
Description：
民國71年（1982）6月東部鐵路拓寬前，停放在玉里機關車庫的各型蒸汽機車，由LDH200型柴液機車分批牽引到花蓮，推測這張照片便是牽引途中的其中一站。玉里位在花蓮縣南端，也是東臺灣的中部位置，因
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Title：
鍾易真個人工作室
Description：
鐘易真畢業於實踐專校美工科，畢業後也順利的到出版社工作。那時雖一天到晚畫圖，卻完全不懂繪本為何物，直到認識了鄭明進老師，才接觸到各種各樣、多似繁花的繪本作品，進而踏入插畫這個行業。至今已有20餘年，且
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Title：
民國87年8月的玉里車站
Description：
圖為1998年（民國87年）8月的玉里車站，站前兩旁日式木造商家，於同年10月初拆除。1944年（昭和19年）美軍對臺進行大轟炸，玉里驛前的兩排房子被燒夷彈燒毀如廢墟，玉里驛乃另關疏開鐵路保護火車
馬祖汽車貨運行成立產業與經濟
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Title：
馬祖汽車貨運行成立
Description：
馬祖汽車貨運行，於1970年（民國59年）3月16於福沃商會舉行籌備及成立大會，汽車貨運行之成立，旨在發展馬祖地區的陸上交通，並疏導貨運，以接替軍車的現行任務;貨運行成立後，將向臺省購進新車，擔負
東引的運補記憶產業與經濟
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Title：
東引的運補記憶
Description：
當年運補外島的船隻有兩種型式，2字開頭的是戰車登陸艦（LST），稱為補給艦，能載人也能運貨；5字開頭的是人員運輸艦（AP），稱為交通船；LCM則是作為登陸艇，在大型軍艦無法靠泊的情況下，讓錨泊在外
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Title：
臺肥人員向泰國議會副議長乃他威介紹六廠的煤氣工場
Description：
民國49年10月29日，泰國制憲議會副議長乃他威（Mr. Nai Taweebunyaketu）參觀臺灣肥料公司南港第六廠。乃他威係泰國知名的政治人物，除了擔任制憲議會副議長外，他同時也是泰國議會投資
瑪駱木雕工作室產業與經濟
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Title：
瑪駱木雕工作室
Description：
自台東師範學院畢業後，即在國小教書，除了個人的木雕創作，也積極推廣木雕創作教學，不少縣市都留有他走過的足跡。包括花蓮太巴塱國小校門、南投縣日月潭畔哲園名流會館大廳、台北縣原住民文化會館大廳、高雄大統百
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Title：
米崙都市計畫最後的道路開工事項
Description：
本篇為東臺灣新報1941年（昭和16年）7月14日地方版新聞報導，標題為「米崙都市計畫最後的道路開工事項 工場地帶後方環境線5.5公里開鑿」。文中提及花蓮港市都市計畫係將繼續米崙都市計畫幹線道路的
出基隆後的鐵路橋、火車產業與經濟
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Culture_Object179000
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179000
Title：
出基隆後的鐵路橋、火車
Description：
「出基隆後的鐵路橋、火車」照片，拍攝時間約為1890年（光緒16年）、劉銘傳鐵路通車後，拍攝地點可能為出基隆後的臺北、大湖口、新竹等地，由清治時期人所拍攝。畫面中，雖然開始有鐵道貨運，然而正值
各式口味 匯集城市產業與經濟
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Culture_Place284686
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Title：
各式口味 匯集城市
Description：
2018年社區日曆計包含:宜蘭市東門、梅洲、七張、進士、復興、擺厘；羅東鎮漢民、集祥里；蘇澳鎮福德；礁溪鄉大義、德陽；以及頭城鎮下埔等十二個社區，本月份是屬於擺厘社區的日曆。本篇11月28日的主題
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Title：
美國艾德拉標準工程公司鋼專家訪台
Description：
民國45年10月21日，美國艾德拉標準工程公司（Aetna Standard Engineering Company，係美國知名供應鋼鐵設備暨工程顧問公司）3位煉鋼專家飛抵臺北，協助我國策劃建立大規模
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Title：
南竿益壽養牛場成立-馬祖日報
Description：
馬祖由於客觀條件的影響，對於牛、馬、羊等家畜都無法牧養。1970年（民國59年）5月15日馬祖日報報導提及農試場的統計資料，當時僅有黃牛九隻，無法大量畜養牛馬的主因為地區沒有充分的水草，同時山勢陡
虎尾神社鳥居產業與經濟
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Title：
虎尾神社鳥居
Description：
鳥居（日語：鳥居／とりい Torii）是日本神社的建築之一，傳說是連接神明居住的神域與人類居住的俗世，屬於一種結界。鳥居有多種形狀，但大多均以兩根支柱與一至二根橫樑構成，部分鳥居在橫樑中央有牌匾。
馬祖電力公司產業與經濟
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Title：
馬祖電力公司
Description：
1969年（民國58年）分別由國防部、台灣電力公司、馬祖戰地政務委員會出資籌組「馬祖發電廠籌備委員會」推動建廠。1974年，為統一馬祖各電廠事權，將南竿馬祖發電廠、東引發電廠、及興建中之北竿發電廠
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Title：
廣興村光華巷後山新闢的茶園
Description：
茶園照片由德裔美籍神父謝省躬（Robert Russell Sprinkle, 1906-2003）神父於1970年代所拍攝，地點位於廣興村光華巷的後山上。照片的主體是一座三合院與後方新闢的梯田。
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Title：
失去的花蓮舊站-東線軌道轉轍器
Description：
照片由邱上林拍攝。這是一種用人工手動操作的火車轉向設施，尤其是主軌分岔到一般火車站的月台分軌前後，總是佈滿了許多個這類型的軌道轉轍器。
花蓮車站隨著民國79年（1980年）北迴全線通車，以及19
鳳林車站（1932）產業與經濟
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Title：
鳳林車站（1932）
Description：
本圖為1932年（昭和7年）的鳳林驛，於1911年（大正元年）1月25日設立，同年6月15日營運，鐵路並於當日起開通溪口至鳳林區間。鳳林的地名由來有說法是因為在清朝是隸屬台東直隸州的「奉鄉」，「奉
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Title：
民國71年花蓮港車站新站房
Description：
此照片為花蓮港車站。花蓮港站建於1939年（昭和14年），原名稱為東花蓮港驛，是臨港線的一部分。其原站房毀於1944年（昭和19年）10月12日至13日的美軍空襲，1949年（民國38年）4月4日
小坵抓山羊產業與經濟
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Title：
小坵抓山羊
Description：
戰地政務時期，大坵是北竿七村八澳之一村，有將近兩百戶人口，以漁業維生，島上的男人們是唯一可居住在高登、亮島的馬祖居民。
北竿大坵村村民分享，小坵與大坵也有關係。靠大坵側，大坵大王紫菜田位於島嶼東
順風號(閩珠六號)產業與經濟
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Title：
順風號(閩珠六號)
Description：
1998年3月，總噸位級98.55頓，載客量91人之順風號，正式展開往返南竿與莒光、東引之間，並屬連江縣政府連江航業有限公司。2000年元旦，連江航業所屬連江一號及順風號委由璟興航運經營，每日南竿
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Title：
肯亞友好訪問團參觀南港臺肥六廠
Description：
民國50年8月7日，東非肯亞友好訪問團在我國邀請下，乘國泰航空班機，自港抵臺。該團由肯亞教育部政務次長兼立法會議議員莫夷（Arap Moi）率領農業部政務次長戴比斯（J. K. Ole Tipis）、
臺泥高雄廠炸山挖礦作業產業與經濟
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Title：
臺泥高雄廠炸山挖礦作業
Description：
為了響應民國42年政府提倡的「耕者有其田」政策，臺灣水泥公司很快也從民國42年6月1日起開始辦理移轉民營手續，並且在1年多以後，正式成為公轉民營的4大公司之一。為了補償地主土地被徵收的損失，政府將4個
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Title：
花蓮港市十六年度預算編成
Description：
本篇為1941年（昭和16年）1月6日東臺灣新報地方版的報導，說明隨著花蓮港市的快速發展，昭和16年度花蓮港市的總預算應可達到八十萬圓以上。因應築港完成，花蓮港街於1940年（昭和15年）升格為花
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Title：
三民車站（1980年代）
Description：
1978年（民國67年）7月1日，臺東線鐵路進行拓寬工程，三民站亦自木造站房改為水泥式建體，改建工程並於1982年（民國71年）完成。日後，因花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫施作，三民站在
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