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"105年度花蓮縣營建工程稽查暨噪音管制計畫""花蓮縣環境保護局"10520170401

"105年度花蓮縣營建工程稽查暨噪音管制計畫""花蓮縣環境保護局"10520170401」於資料集「環保專案摘要資料_大氣空氣」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供,聯繫電話是02-2311-7722 EXT.2399,最近更新時間為:2022-01-15 01:13:35。 欄位中文標題的內容是"105年度花蓮縣營建工程稽查暨噪音管制計畫" , 欄位中文摘要的內容是"依據合約規範工作項目及內容,配合 貴局之要求,於105年度內完成規定之工作項目並提出工作成果報告,每月初提送上月執行成果報表,而各項作業至105年12月31日止,營建工地完成簽立工地自主管理同意書共計78處(年度新增47處)。在道路認養方面,目前累計78處(年度新增47處),洗掃長度達43,635公里,營建工程巡查及稽查共完成5,103處次,空污費共徵收2,286處次,稽催件數達276處次,其餘各項工作1月至12月執行成果依序說明如下: (一)巡查管制作業統計105年工地污染管制巡查共完成4820次,各月份巡查處次與本計畫執行初期所定之巡查目標相較,累計達成率已達100%。其中各鄉鎮市巡查件數以污染負荷最大地區花蓮市1,284件及吉安鄉982件最多,其次依序為壽豐鄉(501件)及新城鄉(438件)。平均每月巡查件數為402件。以工程類別來看,則以其他工程2,048件與建築(RC)工程1,784件,為主要巡查重點。就稽查件數統計,目前共稽查283處次,以建築(房屋)工程(RC)佔最多,其次為其他工程。就各鄉鎮之稽查件數統計,以花蓮市及吉安鄉為主要稽查重點區。105年度花蓮縣施工中的管線工程154處,計畫執行105年共計巡查141處227次,本年度由於現行之人力負荷不足以全面每月每件巡查1次,故針對較大型工程、污染嚴重工程及人口密集區工程掌握共9處,針對此9處工地共巡查66處次,管理辦法皆無缺失,後續將持續管制上述工程管理辦法符合度及工地周圍清潔度。經查105年1月至12月底花蓮縣管線挖掘資訊服務系統查詢縣府核准施工之案件共367件(中華電信79件、自來水公司248件、台電公司36件、陸軍第二地區支援指揮部補給油料庫泵輸油料分庫4件),皆已申報空污費,後續將持續追蹤申報情形。為執行營建工地噪音管制,目前本計畫人員至11月底為止建築工程進行75次營建工地噪音主動稽查量測,依據現場主要施工機具進行噪音量測,分別有怪手、吊車、破碎機、預拌車等易發生噪音源之機具,依據法規量測Leq與Lmax,量測結果均符合噪音管制標準,Leq量測範圍在55.8~71.8dB(A)之間,Lmax量測範圍在67.6~98.1dB(A)之間。Lmax值較高之工程大多集中在開挖、佈樁以及拆除作業。(二)一、二級工程管制率及法規符合度統計105年之工地共計列管3,346處,其中屬於一級工程有976處,佔總數29%;二級工程有1,755處,佔總數53%;三級工程615處,佔總數18%,而至105年12月底止,針對工程巡查狀況共計巡查2,335處,其中第一級工程共巡查774處,納管率為79%,第二級工程巡查1,217處,納管率為69%,整體花蓮縣營建工程納管率已達70%。而在法規符合度上,一級法規符合度由105年1月77%提升至12月94%,共提升17%,二級法規符合度由105年1月67%提升至12月92%,共提升25%,將持續加強管制相關工作。(三)營建工程空氣污染防制費徵收業務統計自105年1月至12月止,本縣營建工程空氣污染防制費共徵收5,803萬520元,其中以道路工程2,340萬909元最多,佔總徵收金額40.33%,次之其他工程類別繳費1,439萬7,881元,佔總金額24.81%。本縣空污費整體徵收金額逐年上昇,105年相較去年增加110萬8,823元。以徵收金額來看統計103年至105年12月底止,以104年5月2,826萬2,081元最高,主要為當月申報「台9線蘇花公路中仁隧道接續工程(隧道、橋梁、道路、建築)」,空污費共計2,392萬7,785元,佔當月徵收金額84.35%,其次為以101年11月2,037萬5,235元,金額較其他月份為多,主要為當月申報「台9線蘇花公路中仁隧道及道路新建工程」,空污費共計1,878萬9,498元,佔當月徵收金額92.22%。花蓮縣105年1月至12月申報金額大於10萬之工程,其金額高之原因乃為施工期程較長之大型公共工程為建築及道路工程。營建工程會因工程種類異動、工期縮短、施工面積減少、合約經費減少、或是停工異動而申請退補費,自105年1月起至12月止,縣境內因合約經費減少異動申請退費的件數最多,合計共有289件,共退費154萬3,321元;其次為因工期縮短申請退費有128件,共退費22萬573元。(四)營建工程空污費稽催作業自105年1月起至12月止,由營建工程資料庫系統統計營建空污費申報未依期限繳納者共計有45處工地,分別為其他類工程25件、建築工程(RC)12件、建築(房屋)工程(SRC)4件、道路工程3件、管線工程1件,營建工程空污費加計徵滯納金及利息合計為新台幣37萬8,138元,經人員進行催繳作業後已完成100%到繳。於受理營建工程申報作業,為避免民眾對法令的不瞭解致受罰,或因部分業者因相關單位之預算編列運用延遲所致污染防制措施設施經費顯有不足,除經由承辦科及計畫人員主動電話提醒催繳共計276件,催繳金額為570萬9,865元,經人員進行催繳作業後已完成到繳,催繳率達成100%。(五)機動車輛噪音管制暨非游離輻射源調查計畫期間已執行45場次之機動車輛攔檢(查)作業,由警方依據車輛噪音感受程度予以攔查檢測,共計攔檢(查)527輛次,檢測作業相關記錄皆彙整由承辦單位執行後續程序,統一將不合格車輛列為通知到檢對象,同時警方也針對擾人安寧之噪音車依據道路交通管理處罰條例進行舉發開單,共告發機車4輛次,自小客車2輛次。除依工作項目執行攔檢(查)作業外,並定期依據噪音車檢舉網站及警方寧靜專案資料進行彙整,篩選經陳情之可疑噪音車,協助辦理通知到檢之行政程序及現場檢測作業,計畫期間已執行通知到檢作業共計174輛汽機車,其中72輛為路邊攔查檢及校園稽巡查,噪音車陳情網站警察移入為88輛,外縣市移入則有14輛。本計畫於本年度(105年)應執行本縣非游離輻射量測作業達100點次以上,計畫期間迄今已完成102點次,新增量測地點共95點次,另有4處基地台已拆除。(六)創新作法-觀光旅館專案管制旅館興建專案工程現場調查依據管理辦法進行現場查核及工程現況蒐集,並推估各專區內工程之管制前削減率(依據環保署A2010營建工程管制及收費系統計算)。依據現場調查缺失提出各工程改善方案,制訂改善期、輔導對策及分階段削減率目標。營建工地資料具有階段性以及時效性,必須藉由每月不斷持續更新及雲端系統回報等才能得到正確的現況資料,因此在資料收集的方法上,要同時考慮既有工地之資料彙整,以及未來新建工地之資料更新兩部分,才能隨時保持工地資料的完整及正確性,提升防止污染源擴散能力,減少污染目的。透過上述方法充分掌握觀光旅館類營建工地現況,並納入本計畫地方特性管制目標項目做法,及相關類型地工管制的規劃方法及措施展現,做為未來持續性管制的參考模式,以突顯出執行成果及效益。自105年3月推行以來至今,23處工地削減率由平均60%提升至65%,除了維持平均削減率60%以外,並透過車行路徑、裸露地、結構體防塵網等加強查核,透過資料庫統計顯示,在管辦減量成效上在向上提升5%,換算減量成果TSP污染物削減量65.32公噸、PM10污染物削減量為36.29公噸、PM2.5污染物削減量為11.12公噸。為了增加工地減污能力道路洗掃是最容易推動減污目標,而工地在施工中往往無法能落實防制設施的操作,為了達成實際減量工作,並以零排放概念為基本要求,在工程施作上會要求工地結合認養道路洗掃,避免因防制操作不當而使工區外道路產生污染,推動從今年3月至12月底止,經巡查認定需進行道路洗掃工程共有12處,合計洗掃公里數為2,202公里,平均每月洗掃220.2公里,依據環保署道路洗掃減量公式推算,在削減量的達成上分別為TSP 30.39公噸、PM10 5.73公噸、PM2.5 1.34公噸。105年12月31日止,累計TSP削減量為95.71公噸,PM10削減量為42.02,PM2.5削減量為12.46公噸。(七)細懸浮微粒減量措施及減量成果依據環保署空保處109年細懸浮微粒PM2.5減量模擬分析及管制對策方向建議,針對第一級營建工程執行管制,透過稽巡查管制小組執行營建工程施工作業現況及法規指定應採行防制設施之查核,針對缺失工程加強輔導及複查,以提昇法規符合度,主要執行方案包括:1.缺失改善勸導2.污染防制宣導3.稽查裁處及改善複查4.主動協商5.電話聯絡統計105年共巡查4,820件,在一級工程共巡查1,939件,其中巡查零缺失共有1,307件(佔67%),二級工程共2,397件巡查零缺失共1570件(佔66%),在記點缺失項目中,主要以圍籬設置不完整及主體防塵網設置不足等為常見缺失項目,其中PM10削減量已達到912公噸,換算PM2.5削減量為182公噸。" , 欄位專案年度的內容是105 , 欄位主辦單位的內容是"花蓮縣環境保護局" , 欄位執行單位的內容是"康廷工程顧問企業有限公司" , 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=140564 , 欄位專案報告公開日期的內容是20170401

中文標題

"105年度花蓮縣營建工程稽查暨噪音管制計畫"

中文摘要

"依據合約規範工作項目及內容,配合 貴局之要求,於105年度內完成規定之工作項目並提出工作成果報告,每月初提送上月執行成果報表,而各項作業至105年12月31日止,營建工地完成簽立工地自主管理同意書共計78處(年度新增47處)。在道路認養方面,目前累計78處(年度新增47處),洗掃長度達43,635公里,營建工程巡查及稽查共完成5,103處次,空污費共徵收2,286處次,稽催件數達276處次,其餘各項工作1月至12月執行成果依序說明如下: (一)巡查管制作業統計105年工地污染管制巡查共完成4820次,各月份巡查處次與本計畫執行初期所定之巡查目標相較,累計達成率已達100%。其中各鄉鎮市巡查件數以污染負荷最大地區花蓮市1,284件及吉安鄉982件最多,其次依序為壽豐鄉(501件)及新城鄉(438件)。平均每月巡查件數為402件。以工程類別來看,則以其他工程2,048件與建築(RC)工程1,784件,為主要巡查重點。就稽查件數統計,目前共稽查283處次,以建築(房屋)工程(RC)佔最多,其次為其他工程。就各鄉鎮之稽查件數統計,以花蓮市及吉安鄉為主要稽查重點區。105年度花蓮縣施工中的管線工程154處,計畫執行105年共計巡查141處227次,本年度由於現行之人力負荷不足以全面每月每件巡查1次,故針對較大型工程、污染嚴重工程及人口密集區工程掌握共9處,針對此9處工地共巡查66處次,管理辦法皆無缺失,後續將持續管制上述工程管理辦法符合度及工地周圍清潔度。經查105年1月至12月底花蓮縣管線挖掘資訊服務系統查詢縣府核准施工之案件共367件(中華電信79件、自來水公司248件、台電公司36件、陸軍第二地區支援指揮部補給油料庫泵輸油料分庫4件),皆已申報空污費,後續將持續追蹤申報情形。為執行營建工地噪音管制,目前本計畫人員至11月底為止建築工程進行75次營建工地噪音主動稽查量測,依據現場主要施工機具進行噪音量測,分別有怪手、吊車、破碎機、預拌車等易發生噪音源之機具,依據法規量測Leq與Lmax,量測結果均符合噪音管制標準,Leq量測範圍在55.8~71.8dB(A)之間,Lmax量測範圍在67.6~98.1dB(A)之間。Lmax值較高之工程大多集中在開挖、佈樁以及拆除作業。(二)一、二級工程管制率及法規符合度統計105年之工地共計列管3,346處,其中屬於一級工程有976處,佔總數29%;二級工程有1,755處,佔總數53%;三級工程615處,佔總數18%,而至105年12月底止,針對工程巡查狀況共計巡查2,335處,其中第一級工程共巡查774處,納管率為79%,第二級工程巡查1,217處,納管率為69%,整體花蓮縣營建工程納管率已達70%。而在法規符合度上,一級法規符合度由105年1月77%提升至12月94%,共提升17%,二級法規符合度由105年1月67%提升至12月92%,共提升25%,將持續加強管制相關工作。(三)營建工程空氣污染防制費徵收業務統計自105年1月至12月止,本縣營建工程空氣污染防制費共徵收5,803萬520元,其中以道路工程2,340萬909元最多,佔總徵收金額40.33%,次之其他工程類別繳費1,439萬7,881元,佔總金額24.81%。本縣空污費整體徵收金額逐年上昇,105年相較去年增加110萬8,823元。以徵收金額來看統計103年至105年12月底止,以104年5月2,826萬2,081元最高,主要為當月申報「台9線蘇花公路中仁隧道接續工程(隧道、橋梁、道路、建築)」,空污費共計2,392萬7,785元,佔當月徵收金額84.35%,其次為以101年11月2,037萬5,235元,金額較其他月份為多,主要為當月申報「台9線蘇花公路中仁隧道及道路新建工程」,空污費共計1,878萬9,498元,佔當月徵收金額92.22%。花蓮縣105年1月至12月申報金額大於10萬之工程,其金額高之原因乃為施工期程較長之大型公共工程為建築及道路工程。營建工程會因工程種類異動、工期縮短、施工面積減少、合約經費減少、或是停工異動而申請退補費,自105年1月起至12月止,縣境內因合約經費減少異動申請退費的件數最多,合計共有289件,共退費154萬3,321元;其次為因工期縮短申請退費有128件,共退費22萬573元。(四)營建工程空污費稽催作業自105年1月起至12月止,由營建工程資料庫系統統計營建空污費申報未依期限繳納者共計有45處工地,分別為其他類工程25件、建築工程(RC)12件、建築(房屋)工程(SRC)4件、道路工程3件、管線工程1件,營建工程空污費加計徵滯納金及利息合計為新台幣37萬8,138元,經人員進行催繳作業後已完成100%到繳。於受理營建工程申報作業,為避免民眾對法令的不瞭解致受罰,或因部分業者因相關單位之預算編列運用延遲所致污染防制措施設施經費顯有不足,除經由承辦科及計畫人員主動電話提醒催繳共計276件,催繳金額為570萬9,865元,經人員進行催繳作業後已完成到繳,催繳率達成100%。(五)機動車輛噪音管制暨非游離輻射源調查計畫期間已執行45場次之機動車輛攔檢(查)作業,由警方依據車輛噪音感受程度予以攔查檢測,共計攔檢(查)527輛次,檢測作業相關記錄皆彙整由承辦單位執行後續程序,統一將不合格車輛列為通知到檢對象,同時警方也針對擾人安寧之噪音車依據道路交通管理處罰條例進行舉發開單,共告發機車4輛次,自小客車2輛次。除依工作項目執行攔檢(查)作業外,並定期依據噪音車檢舉網站及警方寧靜專案資料進行彙整,篩選經陳情之可疑噪音車,協助辦理通知到檢之行政程序及現場檢測作業,計畫期間已執行通知到檢作業共計174輛汽機車,其中72輛為路邊攔查檢及校園稽巡查,噪音車陳情網站警察移入為88輛,外縣市移入則有14輛。本計畫於本年度(105年)應執行本縣非游離輻射量測作業達100點次以上,計畫期間迄今已完成102點次,新增量測地點共95點次,另有4處基地台已拆除。(六)創新作法-觀光旅館專案管制旅館興建專案工程現場調查依據管理辦法進行現場查核及工程現況蒐集,並推估各專區內工程之管制前削減率(依據環保署A2010營建工程管制及收費系統計算)。依據現場調查缺失提出各工程改善方案,制訂改善期、輔導對策及分階段削減率目標。營建工地資料具有階段性以及時效性,必須藉由每月不斷持續更新及雲端系統回報等才能得到正確的現況資料,因此在資料收集的方法上,要同時考慮既有工地之資料彙整,以及未來新建工地之資料更新兩部分,才能隨時保持工地資料的完整及正確性,提升防止污染源擴散能力,減少污染目的。透過上述方法充分掌握觀光旅館類營建工地現況,並納入本計畫地方特性管制目標項目做法,及相關類型地工管制的規劃方法及措施展現,做為未來持續性管制的參考模式,以突顯出執行成果及效益。自105年3月推行以來至今,23處工地削減率由平均60%提升至65%,除了維持平均削減率60%以外,並透過車行路徑、裸露地、結構體防塵網等加強查核,透過資料庫統計顯示,在管辦減量成效上在向上提升5%,換算減量成果TSP污染物削減量65.32公噸、PM10污染物削減量為36.29公噸、PM2.5污染物削減量為11.12公噸。為了增加工地減污能力道路洗掃是最容易推動減污目標,而工地在施工中往往無法能落實防制設施的操作,為了達成實際減量工作,並以零排放概念為基本要求,在工程施作上會要求工地結合認養道路洗掃,避免因防制操作不當而使工區外道路產生污染,推動從今年3月至12月底止,經巡查認定需進行道路洗掃工程共有12處,合計洗掃公里數為2,202公里,平均每月洗掃220.2公里,依據環保署道路洗掃減量公式推算,在削減量的達成上分別為TSP 30.39公噸、PM10 5.73公噸、PM2.5 1.34公噸。105年12月31日止,累計TSP削減量為95.71公噸,PM10削減量為42.02,PM2.5削減量為12.46公噸。(七)細懸浮微粒減量措施及減量成果依據環保署空保處109年細懸浮微粒PM2.5減量模擬分析及管制對策方向建議,針對第一級營建工程執行管制,透過稽巡查管制小組執行營建工程施工作業現況及法規指定應採行防制設施之查核,針對缺失工程加強輔導及複查,以提昇法規符合度,主要執行方案包括:1.缺失改善勸導2.污染防制宣導3.稽查裁處及改善複查4.主動協商5.電話聯絡統計105年共巡查4,820件,在一級工程共巡查1,939件,其中巡查零缺失共有1,307件(佔67%),二級工程共2,397件巡查零缺失共1570件(佔66%),在記點缺失項目中,主要以圍籬設置不完整及主體防塵網設置不足等為常見缺失項目,其中PM10削減量已達到912公噸,換算PM2.5削減量為182公噸。"

專案年度

105

主辦單位

"花蓮縣環境保護局"

執行單位

"康廷工程顧問企業有限公司"

專案報告公開日期

20170401

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中文摘要: "本報告統計期程自103年1月起至12月止,其主要工作內容及執行成果簡要說明如下:一、稽查管制使用中機車為管制本縣使用中機車,本計畫針對定點停放狀態之機車執行巡查作業54,031輛次,針對行駛狀態之機
專案年度: 103
主辦單位: "新竹縣政府環境保護局"

中文標題: "南投縣104年度汛期後濁水溪上游沿岸揚塵環境清理計畫"
中文摘要: "計畫執行洗街作業36,108.3公里,總用水量為39,096.06公噸,平均用水量為1.04公里/公噸。另執行3次教育訓練,包含計畫執行、車輛故障維修及車禍處理。洗街用水水質SS測值介於1.5~34
專案年度: 104
主辦單位: "南投縣政府環境保護局"

中文標題: "102年度空氣污染防制減碳方案執行計畫- 低碳桃花源推動計畫"
中文摘要: "桃園縣升格已經進入倒數階段,而桃園航空城計畫都市計畫也正式獲准通過,在各項開發建設如火如荼展開的同時,桃園縣政府結合航空城「政策環評」內容及環保署「低碳永續家園」之十大運作機能,以「低碳桃花源推動委
專案年度: 102
主辦單位: "桃園市政府環境保護局"

中文標題: "臺灣地區車輛生命週期評估專案工作計畫"
中文摘要: "對本土運具進行完整生命週期評估以量化其耗能與排放,可作為推動相關政策之依據。本計畫依據美國阿崗國家實驗室(Argonne National Laboratory)研發之GREET模型的架構,分為由油
專案年度: 105
主辦單位: "空保處"

中文標題: "101年度「臺中市電動車輛推廣計畫」"
中文摘要: "「101年度臺中市電動車輛推廣計畫」,其計畫期程自簽約日101年5月1日起至102年4月30日止,執行期程共12個月。本計畫工作團隊自101年5月1日起至102年4月30日止,各項工作執行成果說明如
專案年度: 101
主辦單位: "臺中市政府環境保護局"

中文標題: "103年度雲林縣濁水溪河川生態綠廊細部規劃"
中文摘要: "計畫執行期程自103年10 月31 日至104 年10 月30 日止,完成濁水溪下游南岸近十年河川流域環境以及水域之自然環境資源、人文環境資源等調查,提供生態河川規劃參考;執行河川揚塵抑制作物種植,
專案年度: 103
主辦單位: "雲林縣環境保護局"

中文標題: "101年度嘉義縣空氣品質管理發展計畫"
中文摘要: "本計畫以協助環保局推動本縣整體空氣品質維護或改善計畫之運作,整合各計畫執行成效與方向,並規劃短中長程管制策略,擬定下年度及未來空氣品質改善計畫之執行重點,以有系統地規劃及研定本縣改善空氣品質之時間表
專案年度: 101
主辦單位: "嘉義縣環境保護局"

中文標題: "104年度苗栗縣特定污染源細懸浮微粒(PM2.5)調查及管制策略研擬計畫"
中文摘要: "一、 藉由污染源檢測調查方式,協助瞭解本縣細懸浮微粒(PM2.5)前驅物質來源及傳輸途徑。二、 建立本縣固定污染源特定製程細懸浮微粒(PM2.5)排放特性資料。三、 依據細懸浮微粒(PM2.5)檢測
專案年度: 104
主辦單位: "苗栗縣政府環境保護局"

中文標題: "103年度空品不良期間加強濁水溪沿岸街道揚塵管制計畫"
中文摘要: "1.本計畫洗街工作之執行自103年5月1日開始執行,截至104年4月29日止,洗街長度累積達36,189.3公里,達成率為103.4%。每月洗街車平均查核212.4km,總查核2,548.8km。2
專案年度: 103
主辦單位: "雲林縣環境保護局"

中文標題: "105年度兩岸空氣品質管理交流專案工作計畫"
中文摘要: "為延續過去兩岸辦理相關交流活動之成效,並研討後續兩岸交流計畫與落實方案,本計畫藉由蒐集彙整中國大陸「國民經濟和社會發展第十二個五年規劃」(“十二五”規劃)、大氣污染防制行動計畫等大氣環境保護相關措施
專案年度: 105
主辦單位: "空保處"

中文標題: "105年度彰化縣低碳永續家園運作體系與執行成效管考計畫"
中文摘要: "計畫執行期程自決標次日起至105年11月30日止,整體工作完成度達100%。完成工作為105年度執行績效報告及本縣106年低碳永續家園評等認證推動方案。蒐集低碳永續家園資訊網105年管制考核系統低碳
專案年度: 105
主辦單位: "彰化縣環境保護局"

中文標題: "加強高異味風險潛勢污染改善工作計畫"
中文摘要: "由於工商業快速發展造成工廠、工業區及科學園區林立,間接促進汽機車數量、加油站及餐飲業家數快速成長,以致對環境品質產生相當大的衝擊,另外民俗活動、煙火施放及農業廢棄物露天燃燒等所造成之空氣污染也是民眾
專案年度: 103
主辦單位: "空保處"

中文標題: "104年度污染源管制及專案列管稽查計畫樣品委託檢測工作(開口契約)"
中文摘要: "一、配合本局104年相關空氣品質管制或防制計畫,執行本市公私場所空氣污染物排放管道檢測、周界檢測及環境檢測,並於檢測完成後提送檢測報告予本局分析與應用。二、配合本局辦理無預警稽查檢測及效率驗證檢測等
專案年度: 104
主辦單位: "臺中市政府環境保護局"

中文標題: "104年度「屏東縣加強農業廢棄物露天燃燒稽查管制及紙錢減量焚燒處理計畫」"
中文摘要: "本計畫主要工作有兩項,一為改善農業廢棄物露天燃燒,二為推動紙錢集中焚燒及減量,無論在各項稽巡查管制作業、宣導措施上一向不遺餘力,目的無非是希望要導正農民處理農業廢棄物之方式及焚燒紙錢量代表誠心之觀念
專案年度: 104
主辦單位: "屏東縣政府環境保護局"

中文標題: "103-104年度柴油車動力站維護管理計畫"
中文摘要: "有關站內全負載及無負載檢測數因發包期程較長,考量三站可負荷總檢測數量,本計畫向環保局提出展延申請,依據高市環局空字第10339059000同意站內柴油車排煙檢測數工作項目展延至104年3月31日完成
專案年度: 104
主辦單位: "高雄市政府環境保護局"

中文標題: "南投縣104年度減少露天燃燒宣導管制暨空氣污染陳情案件快速查核計畫"
中文摘要: " 目前各縣市針對露天燃燒都有其不同的管制作法,但主要目地都不外乎在加速改變舊傳統,並以符合現代環保的方式取代;因此執行的主要難度不在於稽查與取締,而在於民眾的習慣與認知,如何將本縣打造成為指標
專案年度: 104
主辦單位: "南投縣政府環境保護局"

中文標題: "細懸浮微粒(PM2.5)管制策略研擬及減量成效分析"
中文摘要: "為了解台灣細懸浮微粒之成因並加以管制,本研究先收集國內細懸浮微粒之資料,以了解台灣細懸浮微粒組成與形成機制,並對台灣三十個手動測站,進行全年二十四個案例日之水溶性陰陽離子分析。其事件日篩選準則,包含
專案年度: 102
主辦單位: "空保處"

中文標題: "南投縣104年度PM2.5貢獻源鑑別及來推估計畫"
中文摘要: "南投縣雖單位面積之機動車輛、工廠密度等環境負荷較鄰近的台中市、彰化縣、中部地區或台灣地區平均值為低,然而,據自動空品測站監測值顯示,2012年至2015年間,南投縣內細懸浮微粒(PM2.5)日平均濃
專案年度: 104
主辦單位: "南投縣政府環境保護局"

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