日治時期木造的富里車站產業與經濟
「日治時期木造的富里車站產業與經濟」於資料集「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」由單位「文化部」的林千筠 小姐所提供，聯繫電話是02-85126685，最近更新時間為：2023-07-27 15:39:58。 欄位MOC_Id的內容是Culture_Object510153 ， 欄位Id的內容是510153 ， 欄位Title的內容是日治時期木造的富里車站 ， 欄位Description的內容是
圖為富里車站舊站，木造建築。富里過去是平埔族人的公共牧場，因此舊稱「公埔」。1926年（大正15年）1月20日設公埔停車場。日治時期臺灣的火車站分為停車場、乘降場及信號場三種。停車場在明治後期到大正初期時逐漸混稱為「驛」，也就是現在所稱的「站」。1926年（大正15年）1月20日公埔停車場設立，昔日少有私有放牧場，而此地建有一平埔族公有放牧場，故將此地稱為「公埔」。同年3月23日起，公埔至池上間完工通車，公埔停車場也正式營業。由於該處土地肥沃，故其地名於1937年（昭和12年）10月1日改稱「富里」，同年11月1日驛名也隨地名更改為富里驛。
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Title
日治時期木造的富里車站
Description
圖為富里車站舊站，木造建築。富里過去是平埔族人的公共牧場，因此舊稱「公埔」。1926年（大正15年）1月20日設公埔停車場。日治時期臺灣的火車站分為停車場、乘降場及信號場三種。停車場在明治後期到大正初期時逐漸混稱為「驛」，也就是現在所稱的「站」。1926年（大正15年）1月20日公埔停車場設立，昔日少有私有放牧場，而此地建有一平埔族公有放牧場，故將此地稱為「公埔」。同年3月23日起，公埔至池上間完工通車，公埔停車場也正式營業。由於該處土地肥沃，故其地名於1937年（昭和12年）10月1日改稱「富里」，同年11月1日驛名也隨地名更改為富里驛。
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2020-11-18T17:14:07
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產業與經濟
「日治時期木造的富里車站產業與經濟」所屬的資料集：「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」的其他資料
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Title：
朝陽社區－客家漁民
Description：
俗諺「逢山必有客」客家族群靠山吃山，但也有少數客家人因緣際會，不得不以大海為其生計所在，宜蘭大南澳的朝陽社區就是其中一個。大南澳朝陽社區舊名「娜娘仔」，未開發前到處荒煙蔓草，日據時代，從桃竹苗一帶
山羊城產業與經濟
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Culture_Place221896
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221896
Title：
山羊城
Description：
花蓮縣鳳林鎮位於台灣花蓮縣中段，花東縱谷平原（台東縱谷）花蓮境內最中間地帶，為花蓮縣中區重要城鎮。鎮內居民組成以客家族群為大宗，約佔六成比例，為全縣與東部客家人口最多地區，也是全台灣客家人口密度高的地
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Title：
第15回機關助士及第8回檢車手科的畢業紀念照
Description：
1943年（昭和18年）8月，第15回機關助士及第8回檢車手科的畢業紀念合影，合影地點在鐵道部（現址為國立臺灣博物館鐵道部園區）大門口前。機關助士（中華民國政府來臺後稱司爐）並非普通人可以考取，其
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Title：
鳳林車站（1932）
Description：
本圖為1932年（昭和7年）的鳳林驛，於1911年（大正元年）1月25日設立，同年6月15日營運，鐵路並於當日起開通溪口至鳳林區間。鳳林的地名由來有說法是因為在清朝是隸屬台東直隸州的「奉鄉」，「奉
高雄煉油廠產業與經濟
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Title：
高雄煉油廠
Description：
高雄煉油廠位於高雄市楠梓區半屏山麓，面積廣達262公頃，盛時有員工3千餘人，為中國石油有限公司最主要的石油煉製廠之一。該廠前身為二次大戰期間遭毀壞之日本海軍第六燃料廠高雄廠區，主要生產航空汽油、重油、
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Title：
米崙線公車五日起每三十分鐘一班將解決市民困擾
Description：
本篇為東臺灣新報1941年（昭和16年）8月3日地方版新聞報導，文中提及困擾花蓮港市民已久的米崙公車路線，將於5日起每30分鐘運行一班。5日起自上午7點到下午7點，將每30分鐘發車，下午8點起到1
臺泥高雄廠產業與經濟
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Title：
臺泥高雄廠
Description：
民國39年12月29日，行政院國營事業視察團南下視察臺灣水泥公司高雄廠。該廠今年生產水泥共32萬4,394公噸。根據瞭解，臺泥高雄廠目前遭遇的困難有4點，包括（1）需要少、稅捐處財務困難；（2）國際市
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Title：
1968年林榮站
Description：
此張照片拍攝地點為林榮車站，照片中的載貨火車正在等載客火車通過林榮車站，載滿甘蔗的蒸汽機車司機員坐在鐵道旁等待。東線鐵道的發展都和糖業有密切的關係，榨糖用的甘蔗都是用火車運往糖廠，這些火車都是窄軌
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Title：
僑團參觀臺泥高雄廠
Description：
民國46年10月12日，自海外返臺參加10月慶典的僑團中，569名僑胞在僑務委員會第一處處長曹挺光等人陪同下，分成14個小組，從臺北乘坐縱貫線快車，南下遊歷4天。這是今年歸國僑胞南下旅行的第一批，是由
礦廠生活 赤腳工作產業與經濟
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Title：
礦廠生活 赤腳工作
Description：
民國39年7月以前，臺灣的經濟發展受到政治局勢劇烈衝擊，導致煤炭外銷碰壁不說，加上臺灣島內物價波動和幣值下跌，煤炭的收購價格沒有因應物價暴漲及時調整，不少煤礦業者因此紛紛倒閉。但，儘管臺煤產量減少，卻
伊朗貿易訪問團參觀臺鋁產業與經濟
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Title：
伊朗貿易訪問團參觀臺鋁
Description：
日本三菱等企業在1935年，共同出資6千萬日圓設立日本鋁業株式會社，並在臺灣高雄建立分工廠。直到中華國民政府來臺接收後，更名為「臺灣鋁業公司」，並從原本只煉製鋁錠的業務，升級為全方位製鋁工廠，生產包括
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Title：
花蓮港專賣支局明年度釀造增量
Description：
本篇報導說明花蓮港專賣支局（今花蓮文化創意產業園區）因應東部快速增加的人口，將增加釀造產量。文中也介紹了當時工場所生產的酒類，包含瑞光、萬壽、燒酌、紅酒、米酒、糖蜜酒等，合計四萬一千六百升的產量。
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Title：
花蓮港港勢審議二十五日下午一時在昭和紀念館
Description：
本篇為東臺灣新報1941年（昭和16年）8月24日地方版新聞報導，文中提及決定花蓮港築港發展動向的花蓮港港勢審議大會，將於明25日下午1時在昭和紀念館舉辦第一回例會，當日討論議題多達30項，其中多
露娜伊工作室產業與經濟
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Title：
露娜伊工作室
Description：
在工藝創作的生涯中，秉持著尋求媒材與技法間激盪出藝術多變性的理念，為增添作品的多樣化，藉由不斷學習與試驗，在工藝創作領域中發現創新，近期也接觸了窯燒玻璃的技術，期使原本傳統單調的珠串製作，延伸多面向的
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Title：
調皮的小孩在作物堆上玩耍
Description：
這張照片拍攝於民國50年代，照片裡的小孩調皮地在土豆堆裡爬行，也能看到一旁擺有麻布袋準備分裝曬乾的土豆仁。在收成的時節，一年的辛勞即將告一段落。晒穀場上的土豆粒經過一星期的曝曬，已不再濕溽。趁著薄
南濱港巡禮-1產業與經濟
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Title：
南濱港巡禮-1
Description：
清朝時期光緒十三年（1887）清廷設臺東直隸州，轄花蓮港廳與卑南廳。當時所謂「花蓮港」其實並非真有港口，而是指一處上岸的地點。花蓮市在築港以前，來往船隻均在南濱登岸，當海輪近岸一兩百米時，再由小船接駁
草鞋耙產業與經濟
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Title：
草鞋耙
Description：
草鞋耙為木製品，是用來編織草鞋的工具。耙面以一塊長方形木板為體，木板中間榫接一支長木棒，其尾端呈倒鉤型，耙刃部分鋸成尖錐齒列狀，上面貼有「N0131」的標籤。
草鞋耙為編織草鞋的重要工具之一，各
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Title：
鹿谷鄉竹圍橋落成日紀念照
Description：
竹圍橋位於於南投縣鹿谷鄉秀峰村，此照片由德裔美籍神父謝省躬（Robert Russell Sprinkle, 1906-2003）於1967年5月拍攝，其記錄竹圍橋落成日儀式完成後，村民於橋上行走
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Title：
二戰時基隆港西防波堤被炸毀
Description：
「二戰時基隆港西防波堤被炸毀」照片，突出海岸邊的防波堤在戰火的襲擊下殘破不堪，甚至產生斷裂，無法使用，照片左邊所見可能為一漁船，同樣受到戰火波及。
基隆港舊稱雞籠港，因天津條約的簽
戰地政務下南竿海上貨運產業與經濟
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Title：
戰地政務下南竿海上貨運
Description：
馬祖列島中的南竿鄉於戰地政務時期的貨物概況可以從1941年（民國30年）至1949年（民國38年）間，四維村張奕伙經營貨輪，號為依伙麻纜，川行臺馬之間。其後於戰地政務時期轉為軍管，臺馬民間貨運中斷
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Title：
高雄煉油廠新設備「氣舉裂煉」
Description：
在艱苦中成長的中國石油公司為慶祝成立10週年，於民國45年5月31日在臺北舉辦圖片模型展覽。該公司係於民國35年6月1日成立於上海，初成立時，負責管轄全國各地已有或日人所遺之各項石油事業機構及設備。民
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Title：
馬祖政委會規定貨運車計程車搭乘運費-馬祖日報
Description：
馬祖政委會物價評審會所評審的貨運車運費及計程車搭乘費用，經呈司令官兼主任委員核定，係依照民用汽油成本分析評定，於1974年（民國63年）3月15日正式公佈實施，內容如下： 二噸運貨車，由介壽至馬祖
鹿鳴橋產業與經濟
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Title：
鹿鳴橋
Description：
臺灣山地地勢陡峭、山高谷深，故若要在山地興建橋梁渡溪，架設鐵線橋是最經濟有效的方法。該照片中的鹿鳴橋為八通關越道路東段的首座鐵線橋，當中可見架起橋板的主索、吊線和護欄；若放大檢視，還可見橋身兩翼有
阿永柑仔店產業與經濟
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Title：
阿永柑仔店
Description：
2018年社區日曆計包含:宜蘭市東門、梅洲、七張、進士、復興、擺厘；羅東鎮漢民、集祥里；蘇澳鎮福德；礁溪鄉大義、德陽；以及頭城鎮下埔等十二個社區，本月份是屬於進士社區的日曆。本篇9月10日的主題是
巾著網產業與經濟
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Title：
巾著網
Description：
民國40年代初期，南方澳仕紳陳東海及其時任縣議員的堂兄陳火土，將「巾著網漁法」自日本引進南方澳。因該漁法操作極為迅速便捷，並易於取得豐沛的漁獲，於是即刻掀起一陣「牽網」（巾著網漁法之俗稱）風潮，進
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Title：
被棄置的鐵路橋（1998）
Description：
圖為曙光橋（舊名米崙溪橋），因東線鐵路拓寬而廢棄使用。「曙光橋」是連接花蓮車站與花蓮港車站重要的鐵道聯絡橋，屬於臨港支線的一部分，該橋約建於1939年（昭和14年）之後。然而，1982年（民國71
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Title：
新修霧峰鄉志－社會篇(下)
Description：
民國82年曾委請陳炎正先生編纂《霧峰鄉志》，以緬懷先賢「篳路藍縷，以啟山林」，後於民國97年編修成為《新修霧峰鄉志》，乃秉承繼往開來之編纂精神，廣徵眾議，蒐集史料，充實篇幅，力求真實。爰以原志為張
蔡文慶個人工作室產業與經濟
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Title：
蔡文慶個人工作室
Description：
個性風趣的蔡文慶，作品也帶有幽默及趣味，有時也將日常生活物品融入創作中，創作媒材相當多樣，從是石雕藝術將近二十年的時間，以前在煤礦博物館作陶瓷，每每在等待陶瓷風乾的過程中卻經常遇到下雨天，因此有位朋友
東雲閣酒家產業與經濟
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Title：
東雲閣酒家
Description：
2012年社區日曆計包含:三星鄉行健、拱照；五結鄉孝威、大吉；蘇澳鎮永光；羅東鎮竹林、仁和；頭城鎮中崙、更新；員山鄉員山、蓁巷；以及冬山鄉柯林等十二個社區，本月份是屬於仁和社區的日曆。本篇6月10
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Title：
泰國記者團參觀臺電南部火力發電廠
Description：
由泰國11家報社、1家週刊、1個通訊社編輯和記者組成的龐大記者團，於民國46年4月17日從曼谷飛抵臺灣。該團一行19人皆為泰人，由泰國記者公會理事陶威石擔任團長，率領大家訪臺10天。抵臺隔天（18日）
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