STATE OF IDAHO v. SOUTHERN REFRIGERATED TRANSPORT INC., et al. v
「STATE OF IDAHO v. SOUTHERN REFRIGERATED TRANSPORT INC., et al. v」於資料集「國外公害糾紛司法案件資料」由單位「行政院環境保護署」的陳小姐所提供,聯繫電話是(02)2311-7722分機2932,最近更新時間為:2023-07-30 01:03:23。 欄位污染種類的內容是土壤。水 , 欄位發生國家的內容是美國 , 欄位案件名稱的內容是STATE OF IDAHO v. SOUTHERN REFRIGERATED TRANSPORT INC., et al. v. UNIROYAL CHEMICAL CORP., et al. (No. 88-1279) , 欄位發生日期的內容是1991 , 欄位案件事實概要的內容是Southern從事貨車運送,向Lowery承租貨車,為Transadvo運送一批殺蟲劑。在運送途中,貨車在河邊翻覆。約有110 到250加崙的殺蟲劑流入河裡,90﹪的魚因此死亡,部分殺蟲劑則被土壤吸收。據指出貨車的機械狀況並無異常。STATE OF IDAHO在完成清理工作後,請求損害賠償(魚死亡)、清理費用之回復、以及課與懲罰金 , 欄位原告的內容是1(州) , 欄位被告的內容是3(1公司、2自然人) , 欄位法律上之爭點的內容是1.STATE OF IDAHO是否適格,對魚的死亡請求損害賠償?2.貨車司機是不是Lowery的受僱人?3.civil penalties在計算上應考量之因素?4.對於魚的死亡,STATE OF IDAHO可請求賠償的損害為何? , 欄位法院之法律見解的內容是1.理論上STATE OF IDAHO代表IDAHO人民技術上擁有魚的所有權,因此當人民因野生生物的死亡而受損害時,STATE OF IDAHO可代表人民提起訴訟。2.從控制支配的觀點,貨車司機並非Lowery的受僱人。且即使認定貨車司機是Lowery的受僱人,Lowery亦無需為其行為負責,因為根據the borrowed servant doctrine,貨車司機依Lowery之指示,為Southern服勞務時,成為Southern的受僱人,由Southern為貨車司機的過失行為負責3.civil penalties的目的在於嚇阻被告及一般大眾。而法官發現,Southern並未建立運送有毒物質時的管制要領,而且也沒有任何標準決定何為有毒物質,但另外又考慮到Southern有對污染地為適時之處理,最後決定civil penalties的數額為$5,000(上限為$10,000)4.原告所受之損害包括:(1)生存價值,自然資源繼續生存對大眾的價值;(2)交易價值,共$31,702;(3)娛樂價值,消費者得使用自然資源之價值,共$7,672;(4)Fishing Season因此結束而損失之價值 。
污染種類
土壤。水
發生國家
美國
案件名稱
STATE OF IDAHO v. SOUTHERN REFRIGERATED TRANSPORT INC., et al. v. UNIROYAL CHEMICAL CORP., et al. (No. 88-1279)
發生日期
1991
案件事實概要
Southern從事貨車運送,向Lowery承租貨車,為Transadvo運送一批殺蟲劑。在運送途中,貨車在河邊翻覆。約有110 到250加崙的殺蟲劑流入河裡,90﹪的魚因此死亡,部分殺蟲劑則被土壤吸收。據指出貨車的機械狀況並無異常。STATE OF IDAHO在完成清理工作後,請求損害賠償(魚死亡)、清理費用之回復、以及課與懲罰金
原告
1(州)
被告
3(1公司、2自然人)
法律上之爭點
1.STATE OF IDAHO是否適格,對魚的死亡請求損害賠償?2.貨車司機是不是Lowery的受僱人?3.civil penalties在計算上應考量之因素?4.對於魚的死亡,STATE OF IDAHO可請求賠償的損害為何?
法院之法律見解
1.理論上STATE OF IDAHO代表IDAHO人民技術上擁有魚的所有權,因此當人民因野生生物的死亡而受損害時,STATE OF IDAHO可代表人民提起訴訟。2.從控制支配的觀點,貨車司機並非Lowery的受僱人。且即使認定貨車司機是Lowery的受僱人,Lowery亦無需為其行為負責,因為根據the borrowed servant doctrine,貨車司機依Lowery之指示,為Southern服勞務時,成為Southern的受僱人,由Southern為貨車司機的過失行為負責3.civil penalties的目的在於嚇阻被告及一般大眾。而法官發現,Southern並未建立運送有毒物質時的管制要領,而且也沒有任何標準決定何為有毒物質,但另外又考慮到Southern有對污染地為適時之處理,最後決定civil penalties的數額為$5,000(上限為$10,000)4.原告所受之損害包括:(1)生存價值,自然資源繼續生存對大眾的價值;(2)交易價值,共$31,702;(3)娛樂價值,消費者得使用自然資源之價值,共$7,672;(4)Fishing Season因此結束而損失之價值
「STATE OF IDAHO v. SOUTHERN REFRIGERATED TRANSPORT INC., et al. v」所屬的資料集:「國外公害糾紛司法案件資料」的其他資料
污染種類:
空氣。土壤
發生國家:
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案件名稱:
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發生國家:
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案件名稱:
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發生日期:
2002
污染種類:
噪音。其他
發生國家:
德國
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發生日期:
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污染種類:
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發生國家:
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污染種類:
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FISHER DEVELOPMENT CO,v.BOISE CASCADE CORPORATION et al(37F.3d104)
發生日期:
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案件名稱:
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發生日期:
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污染種類:
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案件名稱:
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發生日期:
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污染種類:
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案件名稱:
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發生日期:
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發生國家:
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案件名稱:
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發生日期:
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污染種類:
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發生國家:
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案件名稱:
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發生日期:
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污染種類:
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發生國家:
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發生日期:
1995
污染種類:
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發生國家:
日本
案件名稱:
福岡空港噪音公害訴訟事件控訴審判決 福岡高裁平成四年三月六日判決(判例時報1418號)
發生日期:
1992
污染種類:
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發生國家:
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案件名稱:
CATHERINE HOLTHOUSE MANGINI et al., v. AEROJET-GENERAL CORPORATION No. S041557
發生日期:
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污染種類:
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發生國家:
美國
案件名稱:
Ronald John Smith v. Hughes Aircraft Co. Hartford Accident&Indemnity Co. v. Hughes Aircraft Co. (22
發生日期:
1993
污染種類:
空氣
發生國家:
美國
案件名稱:
UNITED STATES OF AMERICA v. VISTA PAINT CORPORATION CASE NO.:EDCV 94-0127 RT
發生日期:
1996
污染種類:
空氣。噪音
發生國家:
日本
案件名稱:
国道43号線公害訴訟(控訴審判決)大阪高裁平成四年二月二十日判決(判例時報1415號第3頁)
發生日期:
1992
污染種類:
空氣。噪音。惡臭
發生國家:
日本
案件名稱:
焚化爐產生噪音、臭氣等之損害賠償請求事件大阪地裁昭和六十一年十月三十一日判決(判例時報第1250號73頁)
發生日期:
1986
污染種類:
土壤。水
發生國家:
美國
案件名稱:
State of California ; United States of America v. Montrose Chemical Corporation of California et al
發生日期:
1997
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