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STATE OF IDAHO v. SOUTHERN REFRIGERATED TRANSPORT INC., et al. v

STATE OF IDAHO v. SOUTHERN REFRIGERATED TRANSPORT INC., et al. v」於資料集「國外公害糾紛司法案件資料」由單位「行政院環境保護署」的陳小姐所提供,聯繫電話是(02)2311-7722分機2932,最近更新時間為:2023-07-30 01:03:23。 欄位污染種類的內容是土壤。水 , 欄位發生國家的內容是美國 , 欄位案件名稱的內容是STATE OF IDAHO v. SOUTHERN REFRIGERATED TRANSPORT INC., et al. v. UNIROYAL CHEMICAL CORP., et al. (No. 88-1279) , 欄位發生日期的內容是1991 , 欄位案件事實概要的內容是Southern從事貨車運送,向Lowery承租貨車,為Transadvo運送一批殺蟲劑。在運送途中,貨車在河邊翻覆。約有110 到250加崙的殺蟲劑流入河裡,90﹪的魚因此死亡,部分殺蟲劑則被土壤吸收。據指出貨車的機械狀況並無異常。STATE OF IDAHO在完成清理工作後,請求損害賠償(魚死亡)、清理費用之回復、以及課與懲罰金 , 欄位原告的內容是1(州) , 欄位被告的內容是3(1公司、2自然人) , 欄位法律上之爭點的內容是1.STATE OF IDAHO是否適格,對魚的死亡請求損害賠償?2.貨車司機是不是Lowery的受僱人?3.civil penalties在計算上應考量之因素?4.對於魚的死亡,STATE OF IDAHO可請求賠償的損害為何? , 欄位法院之法律見解的內容是1.理論上STATE OF IDAHO代表IDAHO人民技術上擁有魚的所有權,因此當人民因野生生物的死亡而受損害時,STATE OF IDAHO可代表人民提起訴訟。2.從控制支配的觀點,貨車司機並非Lowery的受僱人。且即使認定貨車司機是Lowery的受僱人,Lowery亦無需為其行為負責,因為根據the borrowed servant doctrine,貨車司機依Lowery之指示,為Southern服勞務時,成為Southern的受僱人,由Southern為貨車司機的過失行為負責3.civil penalties的目的在於嚇阻被告及一般大眾。而法官發現,Southern並未建立運送有毒物質時的管制要領,而且也沒有任何標準決定何為有毒物質,但另外又考慮到Southern有對污染地為適時之處理,最後決定civil penalties的數額為$5,000(上限為$10,000)4.原告所受之損害包括:(1)生存價值,自然資源繼續生存對大眾的價值;(2)交易價值,共$31,702;(3)娛樂價值,消費者得使用自然資源之價值,共$7,672;(4)Fishing Season因此結束而損失之價值

污染種類

土壤。水

發生國家

美國

案件名稱

STATE OF IDAHO v. SOUTHERN REFRIGERATED TRANSPORT INC., et al. v. UNIROYAL CHEMICAL CORP., et al. (No. 88-1279)

發生日期

1991

案件事實概要

Southern從事貨車運送,向Lowery承租貨車,為Transadvo運送一批殺蟲劑。在運送途中,貨車在河邊翻覆。約有110 到250加崙的殺蟲劑流入河裡,90﹪的魚因此死亡,部分殺蟲劑則被土壤吸收。據指出貨車的機械狀況並無異常。STATE OF IDAHO在完成清理工作後,請求損害賠償(魚死亡)、清理費用之回復、以及課與懲罰金

原告

1(州)

被告

3(1公司、2自然人)

法律上之爭點

1.STATE OF IDAHO是否適格,對魚的死亡請求損害賠償?2.貨車司機是不是Lowery的受僱人?3.civil penalties在計算上應考量之因素?4.對於魚的死亡,STATE OF IDAHO可請求賠償的損害為何?

法院之法律見解

1.理論上STATE OF IDAHO代表IDAHO人民技術上擁有魚的所有權,因此當人民因野生生物的死亡而受損害時,STATE OF IDAHO可代表人民提起訴訟。2.從控制支配的觀點,貨車司機並非Lowery的受僱人。且即使認定貨車司機是Lowery的受僱人,Lowery亦無需為其行為負責,因為根據the borrowed servant doctrine,貨車司機依Lowery之指示,為Southern服勞務時,成為Southern的受僱人,由Southern為貨車司機的過失行為負責3.civil penalties的目的在於嚇阻被告及一般大眾。而法官發現,Southern並未建立運送有毒物質時的管制要領,而且也沒有任何標準決定何為有毒物質,但另外又考慮到Southern有對污染地為適時之處理,最後決定civil penalties的數額為$5,000(上限為$10,000)4.原告所受之損害包括:(1)生存價值,自然資源繼續生存對大眾的價值;(2)交易價值,共$31,702;(3)娛樂價值,消費者得使用自然資源之價值,共$7,672;(4)Fishing Season因此結束而損失之價值

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