改建完成的永隆村二突仔路產業與經濟
「改建完成的永隆村二突仔路產業與經濟」於資料集「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」由單位「文化部」的林千筠 小姐所提供，聯繫電話是02-85126685，最近更新時間為：2023-07-27 15:39:58。 欄位MOC_Id的內容是Culture_Object599654 ， 欄位Id的內容是599654 ， 欄位Title的內容是改建完成的永隆村二突仔路 ， 欄位Description的內容是
照片為改建完工後的永隆村二突仔路之實景，由德裔美籍神父謝省躬（Robert Russell Sprinkle）約於1962年所拍攝，地點為南投縣鹿谷鄉的二突仔路。圖中可見二突仔路為一條坡度陡峭的道路，一旁有兩道鋪設石板的車轍印，是為了讓汽車便於行駛於二突仔路所設計。
1955年來到鹿谷鄉傳道的美國瑪利諾會謝省躬神父，除了進行傳教、社會救助外，以救人靈魂前先救肉體為目標，援助當地兩百餘件公共工程，改善鹿谷鄉的交通便利性，連動更為便利地將當地物產銷售至平地，以提升當地經濟狀況。1960年以前，位在大水窟臺地上的永隆村與鳳凰村，對外聯絡道路路況惡劣，居民為了購買日常生活用品及運輸物產，只能以步行的方式下山到廣興村，交通十分不便。1950年左右，政府興建連結永隆村與廣興村的二突仔路，但這條路邊坡缺乏防護，且無排水溝，每當山區下雨此道路交通便受到阻斷。謝省躬神父在1962年前後開始著手改善這條廣興到永隆的產業道路，途中經由廣興、九寮坑至崁頭，道路崎嶇蜿蜒，謝省躬神父當時向美國教會申請補助款，再加上自己省吃儉用存下來的錢，致力於改善這條道路。
經謝省躬神父與當地人的努力，改建後的二突仔路可以通行動力車輛於上，甚至爭取到員林客運行駛該條路線後，更使得永隆、鳳凰的村民，可以搭乘客運方便地出入當地，不再用在耗時耗力的徒步下山，當地居民無不歡欣，如今這條路仍是永隆村民到廣興村的主要道路。
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Title
改建完成的永隆村二突仔路
Description
照片為改建完工後的永隆村二突仔路之實景，由德裔美籍神父謝省躬（Robert Russell Sprinkle）約於1962年所拍攝，地點為南投縣鹿谷鄉的二突仔路。圖中可見二突仔路為一條坡度陡峭的道路，一旁有兩道鋪設石板的車轍印，是為了讓汽車便於行駛於二突仔路所設計。 1955年來到鹿谷鄉傳道的美國瑪利諾會謝省躬神父，除了進行傳教、社會救助外，以救人靈魂前先救肉體為目標，援助當地兩百餘件公共工程，改善鹿谷鄉的交通便利性，連動更為便利地將當地物產銷售至平地，以提升當地經濟狀況。1960年以前，位在大水窟臺地上的永隆村與鳳凰村，對外聯絡道路路況惡劣，居民為了購買日常生活用品及運輸物產，只能以步行的方式下山到廣興村，交通十分不便。1950年左右，政府興建連結永隆村與廣興村的二突仔路，但這條路邊坡缺乏防護，且無排水溝，每當山區下雨此道路交通便受到阻斷。謝省躬神父在1962年前後開始著手改善這條廣興到永隆的產業道路，途中經由廣興、九寮坑至崁頭，道路崎嶇蜿蜒，謝省躬神父當時向美國教會申請補助款，再加上自己省吃儉用存下來的錢，致力於改善這條道路。 經謝省躬神父與當地人的努力，改建後的二突仔路可以通行動力車輛於上，甚至爭取到員林客運行駛該條路線後，更使得永隆、鳳凰的村民，可以搭乘客運方便地出入當地，不再用在耗時耗力的徒步下山，當地居民無不歡欣，如今這條路仍是永隆村民到廣興村的主要道路。
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產業與經濟
「改建完成的永隆村二突仔路產業與經濟」所屬的資料集：「文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類」的其他資料
玉里大通產業與經濟
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506062
Title：
玉里大通
Description：
玉里大通為今日花蓮縣玉里鎮中山路，日人習慣將道路以「通」來做命名。照片中底部為玉里支廳，兩旁的商家櫛比鱗次，低矮的建物或許是考慮颱風來時的暴風。此處為玉里境內最熱鬧的一條商店街，不論商家、政府機構
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Culture_Object186845
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Title：
苗栗出磺坑新油井開鑽典禮
Description：
中國石油公司苗栗出磺坑油田A2號及A3號新油井開鑽典禮，於民國41年6月22日下午1時，在A2號新油井現場隆重舉行。典禮由我國經濟部長張茲闓主持，美國安全總署遠東計畫助理署長戴克、安全分署署長施幹克與
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510240
Title：
民國58年時的東線第二期光華號小姐
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照片為1969年（民國58年）時的東線第二期光華號小姐，制服以套裝窄裙為主。因招考條件嚴格，每個獲選之人都是外貌、氣質、學歷兼具。光華號小姐的招考是以空中小姐的標準進行篩選，無論身高、體重、氣質、
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286708
Title：
黃河（黃河清）個人工作室
Description：
黃河個人工作室位於花蓮縣吉安鄉中正路一段171號，創立人黃河（黃河清）自言：「從事石雕創作26年以來，藝術之路有其甘苦，但是藝術是永無止境的，石雕魅力更令我不能忘情。曾擔任過石雕協會的理事長，不斷的力
江口突堤產業與經濟
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Culture_Object506104
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506104
Title：
江口突堤
Description：
日治時期的花蓮港廳，在江口良三郎擔任廳長期間內，築港計畫並未受到日本總督的青睞，於是在江口廳長的任期內僅能用部分的經費建造小型的突堤。後人也為了感念江口廳長的努力與付出，而以江口良三郎倡建者稱「江
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Title：
火車將煤礦從廠房運出來
Description：
民國39年7月以前，臺灣的經濟發展受到政治局勢劇烈衝擊，導致煤炭外銷碰壁不說，加上臺灣島內物價波動和幣值下跌，煤炭的收購價格沒有因應物價暴漲及時調整，不少煤礦業者因此紛紛倒閉。但，儘管臺煤產量減少，卻
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289688
Title：
前花蓮火車站加水塔
Description：
花蓮火車站加水塔及儲水塔位於花蓮市福町路上，目前雖然外觀被店家包裝美化了，但仍可從這巨大的外觀及造型被發現。這座相當特殊的加水塔及儲水塔從日治時代留存至今，在過去尚未改用柴油機車頭之前的蒸汽機車頭時代
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154994
Title：
台引航運公司(東湧航運公司)
Description：
台引航運公司，成立於1992年5月，取得合法貨運台灣馬祖航線之權利，結束東引地區長達18年漁船替代貨輪「菜船」的地區現象（後來台引航運公司與東湧航運公司合併，改名東湧航運公司）。
早年地區各類民
東引物資供應處產業與經濟
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Culture_Organization154990
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154990
Title：
東引物資供應處
Description：
東引物資供應業務與馬祖物資供應處所屬不同，原由東引指揮官曹維漢商請鄉長黃星華，向馬祖守備區指揮部爭取國防部貸款新臺幣二十七萬餘元，成立東引物資供應委員會，以鄉公所為營運處，訂軍政盈餘分配比例為七比
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506107
Title：
港口一帶辛苦工作的漢人與原住民
Description：
據毛利之俊所著的《東臺灣展望》一書中可得知，此圖為當時勞動工人約有支那（漢人）、番人（原住民）為主要的勞力人口，勤奮地在海岸一帶努力工作的畫面，是為了因應當時海岸沿線的經濟發展、花蓮港築港等相關的
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186863
Title：
苗栗出磺坑新油井開鑽典禮
Description：
中國石油公司苗栗出磺坑油田A2號及A3號新油井開鑽典禮，於民國41年6月22日下午1時，在A2號新油井現場隆重舉行。典禮由我國經濟部長張茲闓主持，美國安全總署遠東計畫助理署長戴克、安全分署署長施幹克與
新落成的臺泥7層大樓產業與經濟
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Culture_Object187362
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187362
Title：
新落成的臺泥7層大樓
Description：
由三中工業公司承造、日本早稻田大學畢業的林慶豐建築師所設計的臺灣水泥公司大樓，於民國49年11月11日新建落成。該大樓總工程費2,000萬元、設備費700萬元、總建坪2,588坪、高度僅低於總統府（達
鹿谷鄉清水村外城吊橋產業與經濟
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599652
Title：
鹿谷鄉清水村外城吊橋
Description：
照片為南投縣鹿谷鄉清水村外城的吊橋，由德裔美籍神父謝省躬（Robert Russell Sprinkle）所拍攝，拍攝時間推估約於1962年。圖中可見吊橋建造處為密布環繞竹林的山中，是一座由兩條鋼
玉蘭茶產業與經濟
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514046
Title：
玉蘭茶
Description：
玉蘭位於大同鄉鹿場路，是個以「茶」為主題的農業區。泰雅族先民約在1920年代就已到此定居，是最早入住於此的居民，最初將此取名為「幽沽浪」。日治時代由於玉蘭周圍環境群山圍繞，日本人在此設立鋸木廠。民
旱田(水圳遺跡)產業與經濟
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Culture_Event284397
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284397
Title：
旱田(水圳遺跡)
Description：
金洋社區是以金洋國小以北的金洋路與以南的博愛路所組成的社群。其中博愛路的舊稱為奎諾斯(rekinus)社，因為人口數增加和傳染病的流行而經歷了好幾次的搬遷。奎諾斯(rekinus )社族人自現今的
坂邊駐在所產業與經濟
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Culture_Object506222
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506222
Title：
坂邊駐在所
Description：
照片中的坂邊駐在所在日治時期為能高越嶺步道的駐在所之一，越嶺道上的駐在所皆是以上好的檜木所建造，除了配置警力及辦公室之外，部分駐在所還有住宿設施。由於當時日本人擔心當地的原住民會發生類似霧社事件的
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187402
Title：
臺泥民營後首次股東大會盛況
Description：
民國43年10月23日，臺灣水泥公司假三軍球場，隆重舉行轉移民營後首次股東大會。大會由臺泥董事長張峻主持，臺灣省主席嚴家淦、經濟部長尹仲容、內政部長王德溥等人，相繼致詞。嚴主席強調：「有鑑於這是政府實
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Title：
瑞穗大港口間產業道路預定開鑿
Description：
本篇為東臺灣新報1941年（昭和16年）6月5日地方版新聞報導，文中提及花蓮港市在米崙地區的工業發展之外，也同時對農業進行生產擴充，並將於各山地、山腳平原地帶推展，作為產業開展核心的產業道路開設將
宜蘭磚窯產業與經濟
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Culture_Place282519
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282519
Title：
宜蘭磚窯
Description：
宜蘭磚窯是北津社區的地標，高聳的煙囪見證一路走過的風華。 「磚仔窯」是製作磚塊的工廠，早期交通不便，加上磚土笨重不利搬運，故磚仔窯都蓋在原料產地。明朝諮議參軍陳永華教民燒瓦，清中葉時，大量漢人
大富站（1990年代）產業與經濟
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Culture_Object510189
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510189
Title：
大富站（1990年代）
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臺東線鐵路拓寬實施時，大富站體也一併改建為水泥式的站房，站房應完工於1981年（民國70年）。大富車站本身設置有一座島式月臺，但日後因應花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫（簡稱「花東線鐵路電
新落成的臺泥7層大樓產業與經濟
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Culture_Object187258
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Title：
新落成的臺泥7層大樓
Description：
民國49年11月11日，由三中工業公司承造、日本早稻田大學畢業的林慶豐建築師所設計的臺泥7層大樓落成。該大樓始於民國47年7月動工，如今竣工。其總工程費達2,000萬元、設備費700萬元、占地1,20
泰國國會副議長參訪臺鋁產業與經濟
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Title：
泰國國會副議長參訪臺鋁
Description：
「他山之石可以攻錯」，是每個國家得以進步的座右銘。1960年代，臺灣把握國際局勢，將主要經濟從農業過渡轉型到工業，成了許多農業立國的東南亞國家，學習的對象。泰國國會副議長兼投資委員會主席乃他威（Mr.
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Culture_Place161706
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Title：
原虎尾醬油工業統制株式會社
Description：
據傳醬油係因明鄭時期遷徙來臺的軍民所帶來的釀造技術，一直在日治之前，醬油多是自釀自用，一般是將黑豆煮熟後讓空氣中的麴菌覆蓋生長，再加入食鹽在甕中，經由日曬長時間發酵，即為黑豆蔭油。日治時期則有日人
連江縣婦女會產業與經濟
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154993
Title：
連江縣婦女會
Description：
連江縣婦女會成立於1957年（民國46年）12月24日。組織系統係以縣行政區域為組織基礎，縣設婦女會，鄉設分會，村設婦女組及小組。1958年始訂定組織章程，並制定其工作內容如下： 一、改善婦女生活
低碳電動車產業與經濟
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Culture_Organization284341
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284341
Title：
低碳電動車
Description：
2018年社區日曆計包含:宜蘭市東門、梅洲、七張、進士、復興、擺厘；羅東鎮漢民、集祥里；蘇澳鎮福德；礁溪鄉大義、德陽；以及頭城鎮下埔等十二個社區，本月份是屬於進士社區的日曆。本篇9月28日的主題是
楚楚工作室產業與經濟
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Culture_Organization286729
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286729
Title：
楚楚工作室
Description：
”黃楚楚年輕時曾在亞士都大飯店做過公關經理，當時的亞士都為花蓮飯店首屈一指，在這樣的工作場所中，成長精進，但仍不曾間斷過對藝術的喜好，平日持續創作，將文學與情感藉由轉化成為一幅幅附有意涵的創作。卸任後
日治時期木造的富里車站產業與經濟
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Culture_Object510153
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Title：
日治時期木造的富里車站
Description：
圖為富里車站舊站，木造建築。富里過去是平埔族人的公共牧場，因此舊稱「公埔」。1926年（大正15年）1月20日設公埔停車場。日治時期臺灣的火車站分為停車場、乘降場及信號場三種。停車場在明治後期到大
北竿坂里水庫產業與經濟
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Culture_Place154900
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154900
Title：
北竿坂里水庫
Description：
北竿坂里水庫於坂里村北方，屬天然積水，本庫為北竿最大水庫，全縣第二大水庫。總工程費新臺幣9,710萬元，1990年開工，1999年10月完工。是年底，再浚挖增加容量11,000噸，完成芹壁截水系統
新落成的臺泥7層大樓產業與經濟
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Culture_Object187365
Id：
187365
Title：
新落成的臺泥7層大樓
Description：
由三中工業公司承造、日本早稻田大學畢業的林慶豐建築師所設計的臺灣水泥公司大樓，於民國49年11月11日新建落成。大樓總工程費2,000萬元、設備費700萬元、總建坪2,588坪、高度僅低於總統府（達1
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泰國親善訪問團參觀高雄煉油廠
Description：
泰國政府親善訪問團一行12人，由泰國外交部次長叻克（Pak Ranyarrachun）率領，於民國45年4月19日中午抵華訪問9天，此行除晉謁蔣中正總統致敬外，並至中南部參觀三軍基地及各項政經建設。該
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