"辦理民眾檢舉高污染車輛管理暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫""空保處""大氣空氣""Polluting vehicles
「"辦理民眾檢舉高污染車輛管理暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫""空保處""大氣空氣""Polluting vehicles」於資料集「環保專案摘要資料」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供，聯繫電話是02-2311-7722#2399，最近更新時間為：2022-01-15 01:13:31。 欄位專案登錄碼的內容是"1035559163" ， 欄位中文標題的內容是"辦理民眾檢舉高污染車輛管理暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫" ， 欄位中文摘要的內容是"根據環保署102年度「環保施政意向調查」，針對目前戶外空氣品質所作調查結果顯示，民眾最近一年遭受空氣污染困擾的比率為44.22%，對於其中原因為台灣地區經濟發達，民眾活動依賴汽機車比例相對偏高，平均每1.08人就有一輛汽機車。且依據「空氣污染排放資料庫 TEDs 7.1」排放量資料庫統計，98年機動車輛所排放的CO(一氧化碳)佔全台污染量的71.5%，HC(碳氫化合物)與NOx(氮氧化物)分別佔25.6%與47.0 %，因此若能妥善管理高污染車輛，將有助於改善目前空氣污染情形。為能在現有的環保公務資源下，有效管理進而抑制高污染車輛之成長；環保署自民國89年即建置民眾檢舉烏賊車案件管理系統並陸續擴充該系統，本(103)年度除針對環保單位需求擴增功能與維護系統，建立親和、實用並富教育的介面外，另外依檢舉辦法持續推動辦理總獎項超過新台幣100萬元之「103年度鼓勵民眾檢舉烏賊車暨噪音車抽獎活動」；為充分進行橫向與縱向溝通，本計畫辦理2場業務聯繫會議及2場業務檢討會議，使全國環保機關業務人員有機會針對本業務進行意見交換並達成多項共識。系統亦配合進行功能操作擴增，有效提昇案件辦理之品質；另於今年特別針對去年度辦理成效較差之縣市進行現場不定期訪談，共計訪談12個縣市，訪談結果與建議將彙整提供環保署作為施政參考之依據。本計畫並建置「移動污染源資訊管理系統」，以e化方式建立環保署各委辦計畫查核方式及查核重點，並將移動污染源各計畫建立的資料庫進行有效整合、統計及分析，該系統可提供各項重要資料予環保署於業務現況檢討或未來決策推動時之支援，並使各項成果及污染削減量得以保存及應用。經統計，本（103）年度為止檢舉系統共受理108,285件民眾檢舉烏賊車案件，在空氣污染物削減成效方面，機車因民眾檢舉而減少污染物排放削減約163.22(噸/年)(二行程161.97、四行程1.25)NMHC(非甲烷碳氫化合物)以及558.49(噸/年)CO(二行程541.24、四行程17.25)；柴油車因民眾檢舉減少了40.97(噸/年)的總懸浮微粒(TSP)。由此可知經由民眾檢舉烏賊車政策在移動污染源各項不定期管制策略中具有相當成效，值得繼續推動。另因102年11月1日新法實施，在許多方面與以往現象不同，以複審結果影響最大，103年度本團隊抽驗300件以了解各環保局的案件辦理，共抽驗335件，其中60件與原件不符，比例占17.9%，顯示各環保局於八成以上案件具標準具一致性，然於未來仍有改善之虞，故於報告書中提出建議作為日後之努力方向，建議重點如下：建議各地方環保單位與檢舉人充分溝通，討論拍攝影片、照片之要點與技巧，使檢舉人(民眾)較能拍出符合各縣市環保單位標準之佐證。" ， 欄位中文關鍵字的內容是"高污染車輛;檢舉;移動污染源;資料庫整合" ， 欄位英文標題的內容是"Polluting vehicles appeal cases management system and mobile source information system itegrated man" ， 欄位英文摘要的內容是"According to the report from “Civil satisfaction investigation for environmental protection policy” in 2013, the consequence of research of outdoor air quality indicated that the citizens were persecuted with the air pollution in the last year was 44.22%. Due to the high density of population and lack of the buffered areas between different land uses, the average vehicles owned per person was high. An average of 1 vehicle (motorcycle or automobile) was owned by each 1.08 person. In terms of statistical figures from A.Q.M.C (Air Quality Model Center) in 2009, CO pollutant resulted from motorcycles was 71.5 percent of all CO emission in Taiwan. HC and NOx were 25.6% and 47.0% respectively. Therefore, if we have a proper strategy to control and eliminate the high-pollutant emitting vehicles, the air quality could be improved effectively. In order to manage all high-pollutant emitting vehicles with limited inspectors, we established the high-pollutant emitting vehicles reporting system in 2000. This year, new functions were added and system was maintained, and total rewards worth more than one million NT dollars lottery event for tipsters was held. Above all, two training programs and two conferences took place during the duration of the project. Through the programs and conferences, environmental protection government agencies had communicated with each other and exchanged successful experience in polluting vehicle reported area and came to many consensuses. Information system functions were also modified and updated consequently, and processing quality was greatly improved. The project team developed E.P.A. “Mobile Pollution Sources Information system”, included national performance E-report, which contained important check points and schedules of all projects or events. Furthermore, project team integrated databases delivered by all the projects and consolidated data to provide integrated information as an important reference for line pollutants, decision making platform. All the consolidated information could be saved and applied for all the purposes upon different needs. According to statistics, 91,112 suspect vehicles were reported by Oct. 31, 2014. It has effectively contributed to emission reduction in 2014. In motorcycle category, emission was reduced approximately 163.22 tons in NMHC and 558.49 tons in CO emission. In diesel vehicles category, it was reduced 40.97 tons in TSP emission. The fruitful results indicated the project performed excellently among line-source pollutants strategies. The program has shown it’s valuable and should be developed further. Due to the Legislation had been revised in 2013/11/1, which brings a big differences between the past in many aspects, especially in the review of the examination. Therefore, during the project selected 300 cases to ensure each EPBs followed the same examination standard. In this year, we had exam of 335 cases, and results showed that 60 cases of all were unqualified in our examination and it accounted 17.9%, which indicated each EPBs more than 80% cases were followed the same examination standard, but also needed to be modified in future. In conclusion, we made some suggestions in our investigation: EPBs should to communicate with prosecutors on photographing high-pollutant emitting vehicles, because prosecutors need to know about examination standard and key points about photographing, thus prosecutors could make better films and photos as evidence that each EPBs could process the cases smoothly." ， 欄位英文關鍵字的內容是"High pollutant emitting vehicles;reporting;mobile pollution source;database integration" ， 欄位施政分類的內容是"大氣空氣" ， 欄位專案類型說明的內容是"科技研究類專案" ， 欄位專案計劃編號的內容是"EPA-103-FA13-03-A065" ， 欄位專案年度的內容是103 ， 欄位專案經費的內容是"13000" ， 欄位合約開始日期的內容是2014-03-27 ， 欄位合約結束日期的內容是2014-12-31 ， 欄位主辦單位的內容是"空保處" ， 欄位承辦人的內容是"歐育豪" ， 欄位執行單位的內容是"振興發科技有限公司 " ， 欄位專案主持人的內容是"林明弘" ， 欄位協同主持人的內容是"李若寰" ， 欄位共同主持人的內容是"" ， 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=90533 。
專案登錄碼
"1035559163"
中文標題
"辦理民眾檢舉高污染車輛管理暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫"
中文摘要
"根據環保署102年度「環保施政意向調查」，針對目前戶外空氣品質所作調查結果顯示，民眾最近一年遭受空氣污染困擾的比率為44.22%，對於其中原因為台灣地區經濟發達，民眾活動依賴汽機車比例相對偏高，平均每1.08人就有一輛汽機車。且依據「空氣污染排放資料庫 TEDs 7.1」排放量資料庫統計，98年機動車輛所排放的CO(一氧化碳)佔全台污染量的71.5%，HC(碳氫化合物)與NOx(氮氧化物)分別佔25.6%與47.0 %，因此若能妥善管理高污染車輛，將有助於改善目前空氣污染情形。為能在現有的環保公務資源下，有效管理進而抑制高污染車輛之成長；環保署自民國89年即建置民眾檢舉烏賊車案件管理系統並陸續擴充該系統，本(103)年度除針對環保單位需求擴增功能與維護系統，建立親和、實用並富教育的介面外，另外依檢舉辦法持續推動辦理總獎項超過新台幣100萬元之「103年度鼓勵民眾檢舉烏賊車暨噪音車抽獎活動」；為充分進行橫向與縱向溝通，本計畫辦理2場業務聯繫會議及2場業務檢討會議，使全國環保機關業務人員有機會針對本業務進行意見交換並達成多項共識。系統亦配合進行功能操作擴增，有效提昇案件辦理之品質；另於今年特別針對去年度辦理成效較差之縣市進行現場不定期訪談，共計訪談12個縣市，訪談結果與建議將彙整提供環保署作為施政參考之依據。本計畫並建置「移動污染源資訊管理系統」，以e化方式建立環保署各委辦計畫查核方式及查核重點，並將移動污染源各計畫建立的資料庫進行有效整合、統計及分析，該系統可提供各項重要資料予環保署於業務現況檢討或未來決策推動時之支援，並使各項成果及污染削減量得以保存及應用。經統計，本（103）年度為止檢舉系統共受理108,285件民眾檢舉烏賊車案件，在空氣污染物削減成效方面，機車因民眾檢舉而減少污染物排放削減約163.22(噸/年)(二行程161.97、四行程1.25)NMHC(非甲烷碳氫化合物)以及558.49(噸/年)CO(二行程541.24、四行程17.25)；柴油車因民眾檢舉減少了40.97(噸/年)的總懸浮微粒(TSP)。由此可知經由民眾檢舉烏賊車政策在移動污染源各項不定期管制策略中具有相當成效，值得繼續推動。另因102年11月1日新法實施，在許多方面與以往現象不同，以複審結果影響最大，103年度本團隊抽驗300件以了解各環保局的案件辦理，共抽驗335件，其中60件與原件不符，比例占17.9%，顯示各環保局於八成以上案件具標準具一致性，然於未來仍有改善之虞，故於報告書中提出建議作為日後之努力方向，建議重點如下：建議各地方環保單位與檢舉人充分溝通，討論拍攝影片、照片之要點與技巧，使檢舉人(民眾)較能拍出符合各縣市環保單位標準之佐證。"
中文關鍵字
"高污染車輛;檢舉;移動污染源;資料庫整合"
英文標題
"Polluting vehicles appeal cases management system and mobile source information system itegrated man"
英文摘要
"According to the report from “Civil satisfaction investigation for environmental protection policy” in 2013, the consequence of research of outdoor air quality indicated that the citizens were persecuted with the air pollution in the last year was 44.22%. Due to the high density of population and lack of the buffered areas between different land uses, the average vehicles owned per person was high. An average of 1 vehicle (motorcycle or automobile) was owned by each 1.08 person. In terms of statistical figures from A.Q.M.C (Air Quality Model Center) in 2009, CO pollutant resulted from motorcycles was 71.5 percent of all CO emission in Taiwan. HC and NOx were 25.6% and 47.0% respectively. Therefore, if we have a proper strategy to control and eliminate the high-pollutant emitting vehicles, the air quality could be improved effectively. In order to manage all high-pollutant emitting vehicles with limited inspectors, we established the high-pollutant emitting vehicles reporting system in 2000. This year, new functions were added and system was maintained, and total rewards worth more than one million NT dollars lottery event for tipsters was held. Above all, two training programs and two conferences took place during the duration of the project. Through the programs and conferences, environmental protection government agencies had communicated with each other and exchanged successful experience in polluting vehicle reported area and came to many consensuses. Information system functions were also modified and updated consequently, and processing quality was greatly improved. The project team developed E.P.A. “Mobile Pollution Sources Information system”, included national performance E-report, which contained important check points and schedules of all projects or events. Furthermore, project team integrated databases delivered by all the projects and consolidated data to provide integrated information as an important reference for line pollutants, decision making platform. All the consolidated information could be saved and applied for all the purposes upon different needs. According to statistics, 91,112 suspect vehicles were reported by Oct. 31, 2014. It has effectively contributed to emission reduction in 2014. In motorcycle category, emission was reduced approximately 163.22 tons in NMHC and 558.49 tons in CO emission. In diesel vehicles category, it was reduced 40.97 tons in TSP emission. The fruitful results indicated the project performed excellently among line-source pollutants strategies. The program has shown it’s valuable and should be developed further. Due to the Legislation had been revised in 2013/11/1, which brings a big differences between the past in many aspects, especially in the review of the examination. Therefore, during the project selected 300 cases to ensure each EPBs followed the same examination standard. In this year, we had exam of 335 cases, and results showed that 60 cases of all were unqualified in our examination and it accounted 17.9%, which indicated each EPBs more than 80% cases were followed the same examination standard, but also needed to be modified in future. In conclusion, we made some suggestions in our investigation: EPBs should to communicate with prosecutors on photographing high-pollutant emitting vehicles, because prosecutors need to know about examination standard and key points about photographing, thus prosecutors could make better films and photos as evidence that each EPBs could process the cases smoothly."
英文關鍵字
"High pollutant emitting vehicles;reporting;mobile pollution source;database integration"
施政分類
"大氣空氣"
專案類型說明
"科技研究類專案"
專案計劃編號
"EPA-103-FA13-03-A065"
專案年度
103
專案經費
"13000"
合約開始日期
2014-03-27
合約結束日期
2014-12-31
主辦單位
"空保處"
承辦人
"歐育豪"
執行單位
"振興發科技有限公司 "
專案主持人
"林明弘"
協同主持人
"李若寰"
共同主持人
""
「"辦理民眾檢舉高污染車輛管理暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫""空保處""大氣空氣""Polluting vehicles」所屬的資料集：「環保專案摘要資料」的其他資料
專案登錄碼：
"1050675263"
中文標題：
"飲用水水源及水質標準項目之調查及評估（3/3）"
中文摘要：
"本計畫依據飲用水列管物質篩選作業原則，自初步蒐集清單中篩選優先進行監測評估之物質，選定鈹、硼、鈷、嘉磷塞、全氟辛烷酸、全氟辛烷磺酸、大腸桿菌與糞便性大腸菌群等，於六座代表性採樣淨水場進行監測，結果顯
中文關鍵字：
"未列管物質監測計畫、濁度、全氟碳化物"
專案登錄碼：
"1060733283"
中文標題：
"高效率廢輪胎外胎處理技術"
中文摘要：
"本計畫為高效率廢輪胎外胎處理技術開發，針對廢汽車外胎橡膠開發一高效率連續解鏈再生製程，以高值循環應用廢汽車輪胎，將其再生資源化利用。計畫中進行新型解鏈劑開發、廢輪胎橡膠再生製程設計與模擬及輪胎再生橡
中文關鍵字：
"廢輪胎、押出機、再生膠"
專案登錄碼：
"1080728416"
中文標題：
"以改良胺類萃取劑搭配酸浸法回收二次鋰電池中鈷金屬之研究"
中文摘要：
"科技的進步、電子產品的普及化使得電子廢棄物的回收成為世界各地備受關注的重要議題之一，電子產品產生各式各樣的電池廢棄物，國內外已有多項研究使用磷類萃取劑回收廢棄電池中金屬，因此本研究以胺類萃取劑搭配電
中文關鍵字：
"胺類萃取劑、電化學、廢棄鋰電池、鈷"
專案登錄碼：
"1031047215"
中文標題：
"103年度花蓮縣空氣品質淨化區暨空氣品質監測、CEMS監督查核維護管理計畫"
中文摘要：
"(一)室內空氣品質作業1、本計劃本年度室內空氣品質巡檢規劃巡檢共30家公共場所(包含環保署列關單位15家)進行室內空氣品質自主管理流程制度推動，包含場所管理人員之訓練，以攜帶型直讀式儀器二氧化碳進行
中文關鍵字：
"空氣品質監測站,室內空氣品質,綠美化,空氣品質淨化區,低污染車輛,煙道連續監測系統CEMS"
專案登錄碼：
"1041686112"
中文標題：
"104年度高雄市土壤及地下水品質監測及管理計畫"
中文摘要：
"依本計畫工作內容可分為十三大項，工作內容分述如後：
(一) 網站建置更新及維護
彙整相關資料協助網站更新12個月。
(二) 地下水污染潛勢採樣分析調查
依本計畫合約完成執行本市10口次地下水監測井採
中文關鍵字：
"土壤及地下水品質監測及管理、土壤，地下水，底泥，緊急應變"
專案登錄碼：
"1041177964"
中文標題：
"104年度屏東縣高屏溪河川揚塵防制及改善推動計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期自104年4月16日起至105年4月15日止，各項工作均按合約要求執行，並依規定於104年9月30日前及105年3月1日前提交期中及期末報告初稿送審。截至105年3月底止，各工項均已達成
中文關鍵字：
"104年度「屏東縣高屏溪河川揚塵防制及改善推動計畫」"
專案登錄碼：
"1050131294"
中文標題：
"105年度「屏南工業區污染巡稽查及減量輔導計畫」"
中文摘要：
"屏南工業區目前設廠家數共84家，其中屬固定污染源列管的有43家、未列管32家、暫時停工7家、設置中2家。共執行工業區工廠巡查共343件次，巡查期間發現異常或缺失狀況30件次，其中污染路面1件次、異味
中文關鍵字：
"戴奧辛、空氣品質、工業區"
專案登錄碼：
"A000000321072"
中文標題：
"奈米技術於環保領域之應用計畫"
中文摘要：
"本計畫收集美、加、英、法、日、臺及中國大陸等七個地區奈米技術環境影響及健康危害相關資訊，構建奈米技術環境應用網站資料庫，涵蓋空氣污染防制、水污染防治、廢棄物處理、土壤及地下水污染處理、奈米技術對環境
中文關鍵字：
"奈米技術，環境保護，資料庫，環境衝擊，評估模型，奈米微粒"
專案登錄碼：
"1041132560"
中文標題：
"104年河川巡守隊經營運作輔導計畫"
中文摘要：
"一、強化及輔導巡守隊成立及組織
大臺中市水環境河川巡守隊目前共計維持有32支隊伍，巡守隊人員共有702人，其中於104年10月新成立大安區頂安水環境巡守隊(15人)，各隊均設有隊長及幹事各一名，每隊
中文關鍵字：
"104年、河川巡守隊"
專案登錄碼：
"1003310216"
中文標題：
"台中市大里及豐原區農地土壤地力回復、田間復原暨監督計畫(復原改善) "
中文摘要：
"針對本市農地土壤重金屬污染控制場址，執行實質之污染改善工作。希望藉由污染改善工作之執行，使該些場址之重金屬濃度低於土壤污染監測標準，並經驗證後確認達成農地復原改善目標，爾後依土壤及地下水污染整治法解
中文關鍵字：
"農地土壤重金屬污染"
專案登錄碼：
"1090864966"
中文標題：
"移動污染源空氣污染防制費查核及移動污染源燃料品質管制專案工作計畫"
中文摘要：
"完成移動污染源空氣污染防制費申報初審作業，檢核結果皆無異常，統計108年11月~109年11月共計徵收汽油申報量比例為中油桃園廠27.49 %、中油大林廠51.97 %、台塑麥寮廠20.54 %，柴
中文關鍵字：
"空氣污染防制費、申報量、生質燃料"
專案登錄碼：
"1041580627"
中文標題：
"104年度雲林縣濁水溪河川揚塵防制及改善推動計畫"
中文摘要：
"本計畫自104年5月8日起至105年5月7日完成期末執行進度，並依工作目標擬定本案初步結論，以下就計畫目標執行成果闡述說明。分析濁水溪歷年空氣監測站數據顯示，自98年後崙背測站以懸浮微粒為指標之空氣
中文關鍵字：
"濁水溪，懸浮微粒，空氣污染物"
專案登錄碼：
"1080502412"
中文標題：
"電子廢棄物責任業者自主資源回收平台建構計畫"
中文摘要：
"經本計畫盤點，電子資訊產品組成材質中，消費後塑膠再生料最具備提升市場附加價值空間；經評估，採用至電子資訊產品製程中，人體健康風險及環境衝擊也相對最低，因此是最值得推動責任業者自主回收甚至納入再循環的
中文關鍵字：
"電子電器(電子資訊產品)、再生料、消費後塑膠"
專案登錄碼：
"1053045585"
中文標題：
"非游離輻射長期監測設備校驗技術研究專案研究計畫"
中文摘要：
"環保署於民國100年逐步開始展開電磁波長期監測作業與監測網建置的相關先期研究，研究國際環境電磁場長期監測的技術，並於民國102、103年在北、中、南等多個都會區進行多項極低頻與射頻電磁場的長期監測實
中文關鍵字：
"非游離輻射、長期監測、設備校驗技術"
專案登錄碼：
"1070106959"
中文標題：
"污染場址高解析度調查與生物整治適用性試驗計畫"
中文摘要：
"本計畫針對高解析度場址調查(High Resolution Site Characterization, HRSC)及分子生物技術(Molecular Biology Tools, MBTs)應用於
中文關鍵字：
"高解析度場址調查、含氯化合物生物整治、分子生物工具"
專案登錄碼：
"1060283246"
中文標題：
"推動優質公廁及環境營造提升計畫"
中文摘要：
"行政院環保署於106年3月至6月開始宣導如廁衛生紙丟馬桶政策，本計畫為配合政策宣導，辦理優質公廁及環境營造說明會及推廣觀摩會，協助環保署與公廁管理單位進行溝通，瞭解實施政策候現況，並進行衛生紙丟馬桶
中文關鍵字：
"環境衛生、衛生紙丟馬桶、優質公廁"
專案登錄碼：
"1012349291"
中文標題：
"101-102年度桃園縣海域污染應變能力提昇暨民間機構協力處理計畫"
中文摘要：
"國家的生存發展依賴海洋，海洋資源的利用及保護，與國家生存發展息息相關，而台灣海岸線長達一千六百多公里。為了保護海洋環境與生態，並能有效防治海洋污染，在2000年11月頒佈了「海洋污染防治法」。200
中文關鍵字：
"海洋污染防治"
專案登錄碼：
"1023268436"
中文標題：
"102年度嘉義縣低碳永續家園專案辦公室暨祭祀活動等空氣污染減量計畫"
中文摘要：
"本計畫共 4 大目標：1.配合環保署政策辦理嘉義縣低碳永續家園行動項目專案計畫推動、2.配合環保署政策辦理102 年度直轄市及縣(市)環保機關推動低碳生活執行績效評比活動，以達到「縣(市)低碳生活執
中文關鍵字：
"低碳永續家園、節能減碳、低碳廟宇"
專案登錄碼：
"1081278615"
中文標題：
"108年化學物質環境流布背景調查及釋放量管理策略研析專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫主要目的包括(1)優先調查化學物質於臺灣本島主要15條河川環境流布進行調查，並與歷年資料進行比對分析、(2)進行河川流域之特定範圍與特定化學物質項目，比對相關排放源並模擬研析流布途徑與(3)
中文關鍵字：
"化學物質，環境流布，河川，底泥，魚體，多介質傳輸，釋放量管理與指引"
專案登錄碼：
"1041211724"
中文標題：
"104年四機買新汰舊 抽獎活動及資源回收推廣專案工作計畫"
中文摘要：
"行政院環保署為提高民眾回收廢四機的便利性，提升資源再利用效益，同時使廢四機回收流向追蹤作業更順暢，讓廢四機能夠妥善進入回收處理體系，於是自100年7月1日開始實施「廢四機回收政策」，民眾購買新四機時
中文關鍵字：
"資源回收、抽獎活動、廢家電"
專案登錄碼：
"1000710137"
中文標題：
"100年度綠色生活資訊網暨環保產品線上採購網行銷推廣計畫"
中文摘要：
"服務對象包含政府機關、民間企業與團體、製造廠商、銷售業者、0800人員、一般民眾、管理者環保署及其委辦計畫。本年度工作執行目標在於綠色生活資訊網系統(包含環保標章電子化網路申請作業系統、政府綠色採購
中文關鍵字：
"環保標章、機關綠色採購、綠色採購"
專案登錄碼：
"1033926947"
中文標題：
"監測儀器性能比對作業規劃及數據分析"
中文摘要：
"本計畫主要工作為規劃懸浮微粒監測儀器之性能比對作業，並執行後續的比對數據統計分析，建立本土資料庫。目前包括我國在內之世界各國，多以手動採樣法作為量測大氣中懸浮微粒質量濃度的標準方法。由於懸浮微粒自動
中文關鍵字：
"臭氧標準;細懸浮微粒;監測儀器比對"
專案登錄碼：
"1081149974"
中文標題：
"108年度新竹市水污染源稽查與水污費徵收查核計畫"
中文摘要：
"為改善整體新竹市（以下簡稱本市）河川流域之水體水質品質，新竹市環境保護局（以下簡稱環保局）過去已積極針對水污染源進行污染防治管制工作，包含嚴格執行各項許可管理、加強稽查取締等作業，期望藉由行政管制措
中文關鍵字：
"新竹、稽查、水污費"
專案登錄碼：
"1040732754"
中文標題：
"104年度高雄市流域污染總量管理及點源污染削減計畫"
中文摘要：
"計畫執行每月進行環保署河川重點測站水質分析，其中104年度高雄市關鍵測站包括二仁溪之二層橋和崇德橋及阿公店溪之阿公店橋和前州橋有改善情形，RPI水質改善率各為11.6 %、12.3 %、21.7 %
中文關鍵字：
"河川水質改善，污染源稽查，水環境巡守隊，放流水採樣，污染總量管理"
專案登錄碼：
"1041218839"
中文標題：
"104年度掃街車排塵管制及街道揚塵管制措施研擬計畫"
中文摘要：
"本計畫"
中文關鍵字：
"掃街車、街道揚塵、街道洗掃、逸散性污染、洗街車"
專案登錄碼：
"1030160882"
中文標題：
"103年度桃園縣空氣品質監測站暨實驗室資訊品保品管查核計畫"
中文摘要：
" 本計畫執行期限自民國103年3月18日至104年6月30日止，計畫主要工作目標包括如下：(1)執行空氣品質自動監測站儀器績效查核作業、儀器功能檢查作業、電力安全及接地查驗工作； (2)進行
中文關鍵字：
"空氣品質監測站、品保品管、實驗室資訊管理"
專案登錄碼：
"1040178554"
中文標題：
"104年度執行機車排氣定期檢驗補助及定檢站品質管理專案工作計畫"
中文摘要：
"機車排氣定期檢驗制度自民國85年起，推行至今已邁入第19年。本年度致力於補助款審查、檢驗站輔導訪視、軟硬體認證作業、標準氣體抽驗、評估氣體濃度調降可行性、管制政策評估、相關會議辦理、資料庫系統維護管
中文關鍵字：
"機車排氣定期檢驗、檢驗站、檢驗補助款"
專案登錄碼：
"1032623483"
中文標題：
"103年度屏東縣加強辦理交通管理措施推動非法油品查緝計畫"
中文摘要：
"本計畫主要工作內容包含：停車怠速熄火宣導與稽查作業、低碳社區及低污染車輛宣導推廣作業、柴油車非法油品稽查檢測作業、柴油車保養廠保檢合一制度推動及配合局內各項行政業務。期末報告初步統計期程為103年2
中文關鍵字：
"反怠速"
專案登錄碼：
"1030186080"
中文標題：
"103年度澎湖縣低碳永續家園運作及成效管考計畫"
中文摘要：
"(一)成立低碳永續家園推動專案辦公室為推動及強化低碳永續推動體系，協助成立「澎湖縣低碳永續家園推動專案辦公室諮詢委員會」，由副縣長擔任召集人，並納編各局處首長賦予專案任務和遴聘4 位專家委員，另掌握
中文關鍵字：
"低碳永續家園、環境變遷、節能減碳、低碳城市"
專案登錄碼：
"1081109271"
中文標題：
"雲林縣北港溪流域前瞻水污染查核計畫"
中文摘要：
"本查核計畫主要針對北港溪及新虎尾溪流域進行稽查、採樣之工作，以確認廠(場)家之廢水處理設施是否有正常操作，以及是否有繞流排放之情事，達降低河川污染，進而改善河川水質之目標，並建立通訊軟體單一訊息傳遞
中文關鍵字：
"水污染、稽查、採樣"
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建檔公廁明細-臺東縣
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