"106年度「民眾檢舉車輛排污暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫」""空保處""大氣空氣""Polluting vehicl
「"106年度「民眾檢舉車輛排污暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫」""空保處""大氣空氣""Polluting vehicl」於資料集「環保專案摘要資料」由單位「行政院環境保護署」的郭先生所提供，聯繫電話是02-2311-7722#2399，最近更新時間為：2022-01-15 01:13:31。 欄位專案登錄碼的內容是"1061411703" ， 欄位中文標題的內容是"106年度「民眾檢舉車輛排污暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫」" ， 欄位中文摘要的內容是"本（１０６）年度共受理４５,１３６件民眾檢舉烏賊車案件，有效通知１４,０４１件（通知率３１．１１％），實際到檢９,５３９件（到檢率７８．１１％）。檢舉系統亦配合進行功能操作擴增（合計６項），有效提昇案件辦理品質。除外，因環保局案件審核之判煙標準與獎勵金發放直接相關，今年度抽驗各縣市案件合計５１７件，抽驗結果顯示各環保局案件判煙標準具一致性，但仍有改善空間，故於報告書中提出建議做為日後改善方針，建議重點如下：建議各地方環保單位應持續宣導拍攝佐證照影片之標準與技巧，以及說明各環保單位案件辦理作業流程，使民眾充分了解檢舉案件之細節與改善之處，進而提升檢舉品質進與污染管制之成效。本計畫已於１２月１４日辦理總獎項超過新臺幣１００萬元之「１０６年度鼓勵民眾檢舉高污染車輛抽獎活動」，另為充分進行橫向與縱向溝通，本計畫已於５月２４日、１１月１３日完成業務聯繫及檢討會議之辦理，使各地環保機關業務人員，藉由會議針對本業務進行意見交換。本計畫持續維護「移動污染源資訊管理系統」，以e化方式建立環保署各委辦計畫查核方式及重點，並將移動污染源各計畫建立的資料庫進行有效整合、統計及分析。今年度協助於民眾端建置移污加碼補助資訊宣導專區，讓民眾了解環保署最新相關補助資訊；於專區端建置補助移污管制成效統計項目（合計３項）。在決策支援分析指標上，統計１０４年~１０６年被檢舉二行程機車之淘汰率達５５．０４％，相關統計結果提供環保署與各環保單位於業務現況檢討或未來決策推動時之參考。另外，今年度本計畫納入車籍查詢系統維運作業，於計畫執行期間內皆完善系統各項功能操作，並於８月１日協助完成與公路總局柴油車全車籍之介接，並提供批次查詢功能供環保單位應用。" ， 欄位中文關鍵字的內容是"高污染車輛、檢舉、移動污染源、資料庫整合" ， 欄位英文標題的內容是"Polluting vehicles appeal cases management system and mobile source information system integrated management plan" ， 欄位英文摘要的內容是"In 2017,a total of 45,136 complaints had been received from members of the public regarding smoky vehicles (i.e. vehicles that generate excessive amounts of visible exhaust emissions). The owners of these vehicles were successfully notified in 14,041 cases (representing a notification rate of 31.11%), and inspection was performed in 9,539 cases (representing an inspection rate of 78.11%). These results were supported by expansion of the functionality of the reporting system (with a total of six new functions added), which led to a significant improvement in the overall quality of case handling. In addition, as there is a direct correlation between the smoky vehicle evaluation standards used by environmental protection departments when reviewing cases of this type and the amount of rewards issued, in 2017 sampling was performed on 517 cases in different counties and cities; the sampling results showed that environmental protection departments in individual counties and cities had adopted broadly consistent standards, but that there was still some room for improvement. The report therefore included some suggestions for ways in which improvements could be made in the future; the main recommendations were as follows: it was suggested that local government environmental protection agencies should continue to provide guidance regarding the standards applying to photographs that are submitted as evidence, and the techniques for taking acceptable photographs, and should explain the operational procedures used by the environmental protection agencies when handling this type of case, so that members of the public can develop a better understanding of the details of smoky vehicle reporting cases and of how reports can be improved, which in turn will help to enhance the overall quality of reporting and lead to more effective pollution management.As part of the implementation of this plan, the “2017 Prize Draw to Encourage Members of the Public to Report Highly-polluting Vehicles” activity was held on December 14, 2017, with total prize money exceeding NT$1 million. In addition, in order to ensure adequate lateral and vertical communication, an operational coordination meeting was held on May 24, 2017 and a review meeting was held on November 13, 2017, providing an opportunity for operational staff at different local government environmental protection agencies to engage in an exchange of views regarding this work category. The plan also involved continued maintenance of the “Mobile Sources of Air Pollution Information Management System,” using an e-enablement approach to establish review methods and key review items for projects outsourced by the Environmental Protection Administration (EPA), and implementing collation, statistical compilation and statistical analysis with respect to the databases established under the various projects relating to mobile sources of air pollution. In 2017, assistance has been provided for the establishment of a website that will provide members of the public with guidance regarding the increased subsidies available for pollution reduction activities, so that the public can be kept abreast of the latest information released by the EPA regarding subsidies; this website has also had a total of three items added that present statistics regarding the mobile pollution source control results that have been achieved through the use of subsidies. As regards decision-making support and analysis indicators, the percentage of reported two-stroke motorcycles that were subsequently scrapped over the period 2015–2017 was calculated to be 55.04%; the related statistical results were reported to the EPA and other environmental protection agencies for their reference when reviewing the current state of operational implementation or when implementing decision-making in the future. The 2017 plan also incorporated vehicle re..." ， 欄位英文關鍵字的內容是"High-polluting vehicles, reporting, mobile pollution source, database integration" ， 欄位施政分類的內容是"大氣空氣" ， 欄位專案類型說明的內容是"科技研究類專案" ， 欄位專案計劃編號的內容是"EPA-106-FA13-03-A087" ， 欄位專案年度的內容是106 ， 欄位專案經費的內容是"10060" ， 欄位合約開始日期的內容是2017-02-16 ， 欄位合約結束日期的內容是2017-12-31 ， 欄位主辦單位的內容是"空保處" ， 欄位承辦人的內容是"詹宛真" ， 欄位執行單位的內容是"振興發科技有限公司" ， 欄位專案主持人的內容是"楊仲謹" ， 欄位協同主持人的內容是"" ， 欄位共同主持人的內容是"" ， 欄位專案報告下載URL的內容是https://epq.epa.gov.tw/project/filedownload.aspx?fid=170831 。
專案登錄碼
"1061411703"
中文標題
"106年度「民眾檢舉車輛排污暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫」"
中文摘要
"本（１０６）年度共受理４５,１３６件民眾檢舉烏賊車案件，有效通知１４,０４１件（通知率３１．１１％），實際到檢９,５３９件（到檢率７８．１１％）。檢舉系統亦配合進行功能操作擴增（合計６項），有效提昇案件辦理品質。除外，因環保局案件審核之判煙標準與獎勵金發放直接相關，今年度抽驗各縣市案件合計５１７件，抽驗結果顯示各環保局案件判煙標準具一致性，但仍有改善空間，故於報告書中提出建議做為日後改善方針，建議重點如下：建議各地方環保單位應持續宣導拍攝佐證照影片之標準與技巧，以及說明各環保單位案件辦理作業流程，使民眾充分了解檢舉案件之細節與改善之處，進而提升檢舉品質進與污染管制之成效。本計畫已於１２月１４日辦理總獎項超過新臺幣１００萬元之「１０６年度鼓勵民眾檢舉高污染車輛抽獎活動」，另為充分進行橫向與縱向溝通，本計畫已於５月２４日、１１月１３日完成業務聯繫及檢討會議之辦理，使各地環保機關業務人員，藉由會議針對本業務進行意見交換。本計畫持續維護「移動污染源資訊管理系統」，以e化方式建立環保署各委辦計畫查核方式及重點，並將移動污染源各計畫建立的資料庫進行有效整合、統計及分析。今年度協助於民眾端建置移污加碼補助資訊宣導專區，讓民眾了解環保署最新相關補助資訊；於專區端建置補助移污管制成效統計項目（合計３項）。在決策支援分析指標上，統計１０４年~１０６年被檢舉二行程機車之淘汰率達５５．０４％，相關統計結果提供環保署與各環保單位於業務現況檢討或未來決策推動時之參考。另外，今年度本計畫納入車籍查詢系統維運作業，於計畫執行期間內皆完善系統各項功能操作，並於８月１日協助完成與公路總局柴油車全車籍之介接，並提供批次查詢功能供環保單位應用。"
中文關鍵字
"高污染車輛、檢舉、移動污染源、資料庫整合"
英文標題
"Polluting vehicles appeal cases management system and mobile source information system integrated management plan"
英文摘要
"In 2017,a total of 45,136 complaints had been received from members of the public regarding smoky vehicles (i.e. vehicles that generate excessive amounts of visible exhaust emissions). The owners of these vehicles were successfully notified in 14,041 cases (representing a notification rate of 31.11%), and inspection was performed in 9,539 cases (representing an inspection rate of 78.11%). These results were supported by expansion of the functionality of the reporting system (with a total of six new functions added), which led to a significant improvement in the overall quality of case handling. In addition, as there is a direct correlation between the smoky vehicle evaluation standards used by environmental protection departments when reviewing cases of this type and the amount of rewards issued, in 2017 sampling was performed on 517 cases in different counties and cities; the sampling results showed that environmental protection departments in individual counties and cities had adopted broadly consistent standards, but that there was still some room for improvement. The report therefore included some suggestions for ways in which improvements could be made in the future; the main recommendations were as follows: it was suggested that local government environmental protection agencies should continue to provide guidance regarding the standards applying to photographs that are submitted as evidence, and the techniques for taking acceptable photographs, and should explain the operational procedures used by the environmental protection agencies when handling this type of case, so that members of the public can develop a better understanding of the details of smoky vehicle reporting cases and of how reports can be improved, which in turn will help to enhance the overall quality of reporting and lead to more effective pollution management.As part of the implementation of this plan, the “2017 Prize Draw to Encourage Members of the Public to Report Highly-polluting Vehicles” activity was held on December 14, 2017, with total prize money exceeding NT$1 million. In addition, in order to ensure adequate lateral and vertical communication, an operational coordination meeting was held on May 24, 2017 and a review meeting was held on November 13, 2017, providing an opportunity for operational staff at different local government environmental protection agencies to engage in an exchange of views regarding this work category. The plan also involved continued maintenance of the “Mobile Sources of Air Pollution Information Management System,” using an e-enablement approach to establish review methods and key review items for projects outsourced by the Environmental Protection Administration (EPA), and implementing collation, statistical compilation and statistical analysis with respect to the databases established under the various projects relating to mobile sources of air pollution. In 2017, assistance has been provided for the establishment of a website that will provide members of the public with guidance regarding the increased subsidies available for pollution reduction activities, so that the public can be kept abreast of the latest information released by the EPA regarding subsidies; this website has also had a total of three items added that present statistics regarding the mobile pollution source control results that have been achieved through the use of subsidies. As regards decision-making support and analysis indicators, the percentage of reported two-stroke motorcycles that were subsequently scrapped over the period 2015–2017 was calculated to be 55.04%; the related statistical results were reported to the EPA and other environmental protection agencies for their reference when reviewing the current state of operational implementation or when implementing decision-making in the future. The 2017 plan also incorporated vehicle re..."
英文關鍵字
"High-polluting vehicles, reporting, mobile pollution source, database integration"
施政分類
"大氣空氣"
專案類型說明
"科技研究類專案"
專案計劃編號
"EPA-106-FA13-03-A087"
專案年度
106
專案經費
"10060"
合約開始日期
2017-02-16
合約結束日期
2017-12-31
主辦單位
"空保處"
承辦人
"詹宛真"
執行單位
"振興發科技有限公司"
專案主持人
"楊仲謹"
協同主持人
""
共同主持人
""
「"106年度「民眾檢舉車輛排污暨移動污染源資料庫整合管理專案工作計畫」""空保處""大氣空氣""Polluting vehicl」所屬的資料集：「環保專案摘要資料」的其他資料
專案登錄碼：
"1080691687"
中文標題：
"108年辦理臺美暨新南向環境教育合作與交流專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫協助環保署延續107年臺美生態學校夥伴計畫及全球環境教育夥伴相關推動內容，此外本年度首度辦理新南向環境教育合作交流以及臺歐環境影響評估研討會議。
生態學校方面除持續輔導與協助我國生態學校進行認
中文關鍵字：
"臺美生態學校夥伴、新南向環境教育合作交流、全球環境教育夥伴計畫"
專案登錄碼：
"1090811728"
中文標題：
"影響空氣品質變化之氣象特性分析與預報技術提升計畫"
中文摘要：
"為探討影響空氣品質變化之氣象特性以及支援每日空品預報，本計畫共計有三項工作內容：(1)探討影響空氣品質變化之氣象特性; (2)提升空氣品質預報所需專業技術及客觀預報參考資料; (3)強化空氣品質預報
中文關鍵字：
"細懸浮微粒，臭氧，有機揮發物，空氣品質預報，光化測站，大氣邊界層"
專案登錄碼：
"1041556634"
中文標題：
"104年度臺東縣「移動污染源稽查管制計畫」"
中文摘要：
"根據交通部103 年底機動車輛登記數，臺東縣機動車輛數高達230,890輛，其中機車156,147 輛，大約是一般小汽車的兩倍，佔所有車輛67.6%，相較去年102 年12 月統計之機動車輛數量23
中文關鍵字：
"機車、移動污染源"
專案登錄碼：
"1060557149"
中文標題：
"106年土壤及地下水污染整治費網路申報及查詢系統提升維護暨基金管控系統建置計畫"
中文摘要：
"本計畫因應土壤及地下水污染整治費收費辦法(下稱收費辦法)修正，精進「土壤及地下水污染整治費網路申報及查詢系統（下稱土水整治費申報系統）」，建置151項徵收物質與代碼管理架構、新增66項廢棄物代碼及其
中文關鍵字：
"土壤及地下水、整治費、基金管理"
專案登錄碼：
"1070222882"
中文標題：
"107年花蓮縣柴油動力計排煙檢測站檢驗計畫"
中文摘要：
"依據環保署相關統計資料顯示，我國PM2.5境外傳輸來源比率約為34%~40%，境內污染源比率約為60%~66%，而境內污染源中，移動源影響比率約為30%~37%、工業源約為27%~31%，其他污染源
中文關鍵字：
"移動污染源、境外傳輸、柴油引擎"
專案登錄碼：
"1081186494"
中文標題：
"108-109 年環境物聯網輔助應用管理系統建置計畫"
中文摘要：
"本系統以輔助支援環境感測數據相關平台應用發展為目標，建置環境物聯網輔助應用管理功能，結合外部單位異質資料及內部環境品質資料加以整合分析。以支援布建單位掌握主題區域污染源周期特性，協助布建單位導入空氣
中文關鍵字：
"數據分析、人工智慧、環境物聯網、大數據"
專案登錄碼：
"1071713577"
中文標題：
"空氣品質數據蒐集、處理及整合強化計畫"
中文摘要：
"隨時代變遷、科技發展與環保意識抬頭，環境監測設施除硬體品質提升外，測站數量亦快速成長，面對監測數據及儀器狀態等資訊收整資料量倍增，如何從龐大環境資料庫中萃取出有用資訊及適當解析，為目前的一大課題。
中文關鍵字：
"空氣品質監測、資訊整合、資料分析"
專案登錄碼：
"1030059393"
中文標題：
"臺北市噪音管制計畫"
中文摘要：
"臺北市屬都會型城市，由於人口及建築密度高，各種商業活動頻繁，致日常生活及工作環境經常受到噪音干擾，為維護生活環境安寧，本局積極進行各項噪音管制工作。本局依據「噪音管制法」、「噪音管制標準」、本府公告
中文關鍵字：
"噪音"
專案登錄碼：
"1041132560"
中文標題：
"104年河川巡守隊經營運作輔導計畫"
中文摘要：
"一、強化及輔導巡守隊成立及組織
大臺中市水環境河川巡守隊目前共計維持有32支隊伍，巡守隊人員共有702人，其中於104年10月新成立大安區頂安水環境巡守隊(15人)，各隊均設有隊長及幹事各一名，每隊
中文關鍵字：
"104年、河川巡守隊"
專案登錄碼：
"1033926947"
中文標題：
"監測儀器性能比對作業規劃及數據分析"
中文摘要：
"本計畫主要工作為規劃懸浮微粒監測儀器之性能比對作業，並執行後續的比對數據統計分析，建立本土資料庫。目前包括我國在內之世界各國，多以手動採樣法作為量測大氣中懸浮微粒質量濃度的標準方法。由於懸浮微粒自動
中文關鍵字：
"臭氧標準;細懸浮微粒;監測儀器比對"
專案登錄碼：
"1090815055"
中文標題：
"本署多媒體簡介短片及摺頁製作專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫於109年4月24日開始執行，工作內容以觸動人心的影片，以國語、英語、西班牙語形式，藉影音短片快速閱讀、容易理解的特性，讓國際人士及訪賓了解我國環保施政重點和成果。
針對影片的攝製，完整版片長
中文關鍵字：
"業務簡介、施政主軸、潔淨家園"
專案登錄碼：
"1080653447"
中文標題：
"2019年資源回收暨台灣國際循環經濟展推廣專案工作計畫"
中文摘要：
"資源回收管理基金管理會，專職統籌辦理及推動國內資源回收工作，而目前垃圾就是資源、黃金，「循環經濟」正是世界潮流，改變當前線性經濟發展的思維，推動循環型的生產與生活方式，加強能資整合，提高廢棄物資源回
中文關鍵字：
"循環經濟、永續利用、高值化、綠色經濟"
專案登錄碼：
"1030283369"
中文標題：
"103年度雲林縣濁水溪河川揚塵防制及改善推動計畫"
中文摘要：
"本計畫執行期程為102年4月11日至103年4月10日，各項工作均於預計期程內完成，茲將成果摘要說明如后。分析崙背測站數據顯示以懸浮微粒為指標之不良站日(PSI>100)自98年後逐年減少，由14站
中文關鍵字：
"濁水溪，懸浮微粒，空氣污染物"
專案登錄碼：
"1070242430"
中文標題：
"107年度土壤及地下水污染調查及查證工作計畫-基隆市"
中文摘要：
"本計畫自履約日(107年2月14日)起至107年11月15日之整體計畫執行進度達99.82%，工項大致上皆已完成，進度符合預期，107年12月20日前可達100%，摘述重點如下：地下水監測井豐、枯水
中文關鍵字：
"土壤"
專案登錄碼：
"1030186080"
中文標題：
"103年度澎湖縣低碳永續家園運作及成效管考計畫"
中文摘要：
"(一)成立低碳永續家園推動專案辦公室為推動及強化低碳永續推動體系，協助成立「澎湖縣低碳永續家園推動專案辦公室諮詢委員會」，由副縣長擔任召集人，並納編各局處首長賦予專案任務和遴聘4 位專家委員，另掌握
中文關鍵字：
"低碳永續家園、環境變遷、節能減碳、低碳城市"
專案登錄碼：
"1080655861"
中文標題：
"108年度低碳永續家園評等精進計畫"
中文摘要：
"為提升全民氣候變遷認知，動員全民共同參與低碳永續家園工作，行政院環境保護署（以下簡稱環保署）自104年推動「低碳永續家園評等推動計畫」，透過自主參與機制，動員村里社區執行低碳永續行動項目；地方政府亦
中文關鍵字：
"低碳社區"
專案登錄碼：
"1042501782"
中文標題：
"微萃取技術開發（3/4）－水中內分泌干擾物、抗生素及化妝品化合物檢測 方法建立"
中文摘要：
"本計畫針對水中之內分泌干擾物、抗生素及化妝品化合物開發攪拌子吸附萃取（SBSE）與分散液液微萃取(DLLME)等2種微萃取技術，評估40項塑化劑類、麝香類、抗生素類及防曬劑類等化合物之濃縮效能及可行
中文關鍵字：
"攪拌子吸附萃取，分散式液液微萃取，內分泌干擾物、抗生素、 化妝品化合物"
專案登錄碼：
"1082186410"
中文標題：
"提升廢污水自動監測連線傳輸品質與污水下水道系統管理計畫"
中文摘要：
"本計畫為一年期之行政協助施政計畫，計畫目標包括：
一、精進工業區污水下水道系統水污染防治管理
二、強化自動監測（視）設施管理策略
三、廢（污）水自動監測（視）資訊維運及功能提升
為達上述三項目標，本
中文關鍵字：
"水污染自動連續監測系統、資訊公開、工業區污水下水道系統"
專案登錄碼：
"1033408727"
中文標題：
"103年度社區環境改造及環保小學堂專案管理計畫"
中文摘要：
"103年度所執行的「社區環境改造及環保小學堂專案管理計畫」，其主要精神為採取由下而上的行動方式，配合地方社區的需求及特色，達到社區環境改善及深化環境教育意涵的主要目的。本年度計畫內容包括：（一）辦理
中文關鍵字：
"社區營造;環境教育;環保小學堂"
專案登錄碼：
"1080009426"
中文標題：
"「108年度臺東縣營建工程污染管制計畫」"
中文摘要：
"(一)執行營建工程空污費徵收、稽(巡)查等污染管制作業：
1.依行政院環境保護署公告之「營建工程空氣污染防制費收費辦法」，協助機關辦理營建工程空氣污染防制費之申報、徵收、催繳、結算、退補繳等相關作業
中文關鍵字：
"108年度臺東縣營建工程污染管制計畫"
專案登錄碼：
"1060288300"
中文標題：
"溫室氣體減量推動方案及配套法規制度建置研析"
中文摘要：
" 本計畫參酌國際間部門別短中程溫室氣體減緩政策作法，整理國內部門別減量策略現況，依據國家因應氣候變遷行動綱領政策內涵，協助訂修溫室氣體減量推動方案(草案)，提出六大部門減量策略、八大政策配套及其對
中文關鍵字：
"溫室氣體減量及管理法、溫室氣體減量推動方案、溫室氣體排放管制行動方案"
專案登錄碼：
"1030112555"
中文標題：
"103年臺中市特定污染源暨室內空氣品質稽查管制計畫"
中文摘要：
"本計畫至12月31日執行期間於餐飲業方面，已執行417家業者進行油煙防制設備查核及輔導，並成功推動設置及改善空氣污染防制設備21家次，污染消減量NMHC 4,410公斤及TSP2,520公斤，迄今均
中文關鍵字：
"餐飲業、紙錢集中燒、露天燃燒、室內空氣品質"
專案登錄碼：
"1060298499"
中文標題：
"環境奈米評析與綠色化學檢測技術研究(3/3)-環境水體奈米物質之細胞毒性研究"
中文摘要：
"奈米技術已應用在許多工業（如紡織、電子、半導體），因此人造奈米微粒有可能在工業廢水的排放過程中進入環境水體，不僅污染生態環境，且有可能經由食物鏈危害人體健康。目前奈米微粒之毒性試驗大多是在成分簡化的
中文關鍵字：
"奈米微粒、細胞毒性、斑馬魚胚胎模式"
專案登錄碼：
"1093684752"
中文標題：
"109年化學物質環境流布背景調查及釋放量管理策略研析專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫主要目的包括(1)優先調查化學物質於臺灣本島主要15條河川環境流布進行調查，並與歷年資料進行比對分析、(2)進行河川流域之特定範圍與特定化學物質項目，比對相關排放源並模擬研析流布途徑、與(3)
中文關鍵字：
"化學物質、環境流布、河川、底泥、魚體、多介質傳輸、釋放量管理與指引、風險篩選環境指標"
專案登錄碼：
"1060114262"
中文標題：
"106 年度「南投縣低碳永續家園運作體系與執行成效管考計畫"
中文摘要：
"近年來全球暖化、氣候變遷及溫室氣體管制等議題，已成為全世界共同關心的焦點，聯合國氣候變化綱要公約第15屆締約國大會所提出哥本哈根協議，亦初步達成共識，全球將致力於控制全球溫度上升不高過2℃為目標，溫
中文關鍵字：
"低碳、村里、社區、永續"
專案登錄碼：
"1080677915"
中文標題：
"108年度雲林縣環境保護局檢驗室操作管理計畫"
中文摘要：
"雲林縣環境保護局檢驗室操作管理計畫執行期程自簽約 日108年08月20日起至109年05月31日止，共計10個月。 確保檢驗室品質管理系統中各項品質管制措施能持續確
中文關鍵字：
"雲林縣環境保護局檢驗室，品質手冊， 標準作業程序"
專案登錄碼：
"1071527884"
中文標題：
"107年度南投縣農工異味及餐飲油煙管制計畫"
中文摘要：
"本計畫主要工作項目分別為：1.異味巡查管制成果。2.異味污染防制技術輔導與宣導成果。3.加油站油氣回收設施管制作業。各工作計畫執行進度與成果說明如下。
一、異味巡查管制成果
(一)畜牧業：共巡查39
中文關鍵字：
"餐飲業油煙、加油站油氣回收、周界異味、畜牧業"
專案登錄碼：
"1025312228"
中文標題：
"柴油車動力計排煙檢測計畫"
中文摘要：
"新竹縣政府環境保護局在柴油車污染管制方面，為改善新竹縣之空氣品質，給予縣民乾淨清新之生活環境，定期委託辦理「柴油車動力計排煙檢測站檢驗計畫」，期透過不定期檢驗管制與調修改善，以有效提升新竹縣之空氣品
中文關鍵字：
"柴油車管制"
專案登錄碼：
"1060669467"
中文標題：
"精進一般廢棄物減量、分類與清理規劃專案工作計畫"
中文摘要：
"本計畫主要檢討我國一般廢棄物減量、分類與清理目前面臨問題，並蒐集研析國外政策最新趨勢，以管理、經濟及技術層面，規劃我國一般廢棄物減量、分類與清理精進做法及5年推動計畫。綜觀日本、韓國、歐盟等國外的垃
中文關鍵字：
"一般廢棄物、資源循環、循環經濟"
專案登錄碼：
"1070246496"
中文標題：
"107 年度臺南市移動污染源稽查管制計畫"
中文摘要：
"本計畫主要工作內容包含：稽查未定檢車、定檢率提升作業、低污染車輛推廣、定檢站管理、新設及既有充電站維護作業及辦理宣導活動等，工作內容摘要如所表一示。報告統計期程為自107 年3 月30 日至108
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"107 年度臺南市移動污染源稽查管制計畫"
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