文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類-資料集資料預覽頁面-台灣資料通彙整
資料集名稱: | 文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類 |
服務分類: | 開創事業 |
檔案格式: | JSON |
資料分頁預覽: | |
編碼格式: | UTF-8 |
資料集類型: | 系統介接程式 |
資料集描述: | 文化部國家文化記憶庫「收存系統」產業與經濟類之素材,包含素材之數位物件、內容描述、基本資訊等。 |
主要欄位說明: | MOC_Id(記憶庫識別號);Id(來源端識別號);Title(標題);Description(描述文字);Keyword_Des_Rights_2(描述文字授權);ImageUrl(數位物件URL);Keyword_Rights_2(數位物件授權);MOC_Url(記憶庫素材詳細頁URL);Original_Url(原始資料URL);Keyword_Format(數位物件檔案類型);LastUpdateTime(最後更新時間);Keyword_Subject_1(主題分類) |
提供機關: | 文化部 |
更新頻率: | 每1日 |
授權方式: | 政府資料開放授權條款-第1版 |
相關網址: | |
計費方式: | 免費 |
提供機關聯絡人姓名: | 林千筠 小姐 |
提供機關聯絡人電話: | 02-85126685 |
上架日期: | 2021-04-22 00:00:00 |
詮釋資料更新時間: | 2023-07-27 15:39:58 |
備註: | 符合OAS標準之API說明文件網址 : https://memory.culture.tw/openapi/api/specification |
資料量: | 1 |
資料頁面預覽- 第 19 頁, 第271~285筆
醃苦螺產業與經濟
#271/1800MOC_Id - Culture_Object569176
Id - 569176
Title - 醃苦螺
Description - 早期,在馬祖地區尚未有冰箱來保存漁獲之時,居民們會採用鹽醃、日曬、熟製等方法來加長漁獲的保存時間,如日曬的魚乾、熟製的魚丸等,而鹽醃則有「醃苦螺」。 經2020年由連江縣政府文化處委託原典創思
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類醃小卷產業與經濟
#272/1800MOC_Id - Culture_Object569165
Id - 569165
Title - 醃小卷
Description - 早期,在馬祖地區尚未有冰箱來保存漁獲之時,居民們會採用鹽醃、日曬、熟製等方法來加長漁獲的保存時間,如日曬的魚乾、熟製的魚丸等,而鹽醃則有「醃小卷」。 經2020年由連江縣政府文化處委託原典創思規
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類1960年代政府實施蝦皮收購產業與經濟
#273/1800MOC_Id - Culture_Event569130
Id - 569130
Title - 1960年代政府實施蝦皮收購
Description - 依據民國55年1月14日《馬祖日報》:「承包本年度馬蝦皮的興華實業公司,從今天開始收購南竿和北竿兩地的蝦皮,並預定在春節以前,將已經加工完成的蝦皮現品,全部收購完畢。根據漁商雙方的共同決定,收購蝦
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類蝦皮鍋產業與經濟
#274/1800MOC_Id - Culture_Object569128
Id - 569128
Title - 蝦皮鍋
Description - 「蝦皮鍋」是早期馬祖地區蝦皮生產的重要工具,製作蝦皮的步驟包含: 1. 篩淨蝦皮,挑出雜魚 2. 加鹽煮熟 3. 曬乾並均勻翻動 4. 收成堆分級 當中,加鹽煮熟的步驟便需使用到「蝦皮鍋」。傳
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類蝦皮灶產業與經濟
#275/1800MOC_Id - Culture_Object568994
Id - 568994
Title - 蝦皮灶
Description - 「蝦皮灶」是早期馬祖地區蝦皮生產的重要工具,製作蝦皮的步驟包含: 1. 篩淨蝦皮,挑出雜魚 2. 加鹽煮熟 3. 曬乾並均勻翻動 4. 收成堆分級 。 當中,加鹽煮熟的步驟便需使用到「蝦皮灶」,
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類
2002花蓮機廠產業與經濟
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Title - 2002花蓮機廠
Description - 民國71年(1982)東線鐵路拓寬完工,12輛LDH200型機車,經花蓮機廠車輛改造工程隊改造後,以橙色DH210型風貌行駛於淡水線,在照片拍攝時只剩一輛,放在花蓮機廠外,任由風吹雨打。LDH20
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類1983花蓮港產業與經濟
#277/1800MOC_Id - Culture_Object568497
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Title - 1983花蓮港
Description - 自民國49年(1960)5月1日起,臺灣鐵路的柴油時代正式開啟,四輛R20型柴油電氣機車在這年加入臺鐵系統,奔馳於臺灣的鐵道上,蒸汽動力時代漸漸走入歷史。在臺鐵的柴油時代中,曾引進過R0、R20、
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類1983花蓮產業與經濟
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Title - 1983花蓮
Description - 民國71年(1982)臺東線軌距拓寬完工後,本來輪距0.762公尺的LDH200型的柴液機車,由花蓮機廠改造成1.067公尺輪距,在淡水線行駛。LDH200型機車的特殊之處在於裝有兩個GM12V-
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類1970花蓮機廠產業與經濟
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Title - 1970花蓮機廠
Description - 此為花蓮機廠仿造LDH200型的LDH101號車出廠前,鐵路高級長官幹部及國外顧問的合影留念。民國57年(1968),東線貨運機力全面柴油引擎化,因預算不足只有採購12輛日製的柴液機車,故在製糖季
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類1982萬榮站產業與經濟
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Title - 1982萬榮站
Description - 民國71年(1982)6月東部鐵路拓寬前,停放在玉里機關車庫的各型蒸汽機車,由LDH200型柴液機車分批牽引到花蓮,推測這張照片便是牽引途中的其中一站。玉里位在花蓮縣南端,也是東臺灣的中部位置,因
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類
1968年花蓮站產業與經濟
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Title - 1968年花蓮站
Description - 此照片拍攝於民國57年(1968)舊花蓮車站調車中的LCK42。背景的遠山是海拔二千多公尺的七腳川山,是太魯閣林場的伐木基地,在稜線間的檜木已被砍伐一空。於民國41年(1952)所設站的嵐山工作站
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類1980年花蓮機務段2產業與經濟
#282/1800MOC_Id - Culture_Object568489
Id - 568489
Title - 1980年花蓮機務段2
Description - 此照片拍攝於民國69年(1980)的花蓮機務段,可以看見蒸汽火車時期的機關車庫設備,當時的必須設備有水塔、水鶴、煤台、儲煤槽、轉車台、灰坑等。民國50年代的時候,東線貨運主要是用LDT100型的蒸
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類1980年花蓮機務段1產業與經濟
#283/1800MOC_Id - Culture_Object568488
Id - 568488
Title - 1980年花蓮機務段1
Description - 此照片拍攝於民國69年(1980)的花蓮機務段,附近住家幾乎為木造平房,畫面正中的轉車盤是採用魚腹樑的設計,非常的罕見。新的花蓮機務段設立於花蓮站北邊的豐川,於民國68年(1979)的時候才開始運
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類1982年6月花蓮港產業與經濟
#284/1800MOC_Id - Culture_Object568487
Id - 568487
Title - 1982年6月花蓮港
Description - 照片中的列車是行駛於花蓮與花蓮港間的71次列車,LDH200的柴液火車頭載著三個車廂,這種車頭除了拿來載運旅客之外,也會拿來托運貨物之用。當時在花蓮港與花蓮站之間工作的上班族與花蓮中學的學生們,大
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類1982年1月光華號車上2產業與經濟
#285/1800MOC_Id - Culture_Object568486
Id - 568486
Title - 1982年1月光華號車上2
Description - 此照片中拍攝於民國71年(1982)的光華號車廂內部,而照片中穿著粉色服裝的光華號小姐拿著零食與茶點盒,在車廂之間兜售商品。光華號是臺灣鐵路管理局底下的一種列車,光華號在自強號尚未開始服役之前是速
文化部國家文化記憶庫-產業與經濟類
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